L型与D型电控系统的区别 D型电控发动机是什么意思
2、L型指的是该车进气方式采用的是空流计；
3、D型指的是该车进气方式采用的是进气压力传感器。
一般每种车型只采用其中一种，但也有两种都采用，比如美系车
希望你采纳
一）.d型压力感应式汽油喷射系统.
工作原理：d型系统通过检测进气歧管的真空度和发动机转速来确定发动机的进气量,由ecu根据进气管确定喷油量.
1、燃油系统 组成：如图,主要由油箱、电动汽油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、冷起动喷油器和喷油器等.工作原理：电动汽油泵按80—120l/h的泵油量供油.燃油压力调节器使管道内油压维持在200kpa,为喷油器提供稳定的喷油压力.喷油器在距发动机进气门10—15cm处喷射到进气歧管.燃油被电动燃油泵从油箱中泵出后送往滤清器,清洁的燃油一部分经压力调节器调压后送往喷油器和冷起动阀,多余的燃油则由压力调节器返回油箱.喷油器喷油时,油路中油压会有微小变化,因此需要有脉动阻尼器调整,以减少油压变化.脉动阻尼器可安装在回油道或者是电动汽油泵上.
2.空气供给 空气先流经空气滤清器,被空气温度传感器测量温度后流经节流阀体,（当怠速时,空气由节流阀上的旁通气道流经进气歧管；当冷起动时,一部分进气由旁通空气阀为发动机提供额外的进气）,流经节流阀后的进气被进气歧管压力传感器测压后流入进气歧管
D型和L型电控燃油喷射系统，检测进气量的各是什么传感器？急！~
D型：进气管绝对压力传感器（MAPS），L型：空气流量计（MAFS）。
D型系统通过检测进气歧管的真空度和发动机转速来确定发动机的进气量，由ecu根据进气管确定喷油量。
L型电控燃油喷射系统利用空气流量计直接测量发动机的进气量，ECU不必进行推算，即可根据空气流量计信号计算与该空气量相应的喷油量，故对混合气浓度的控制更精确。
L型系统是采用空气流量计直接测量发动机进气量，因此控制精度要比d型系统更高。l型系统控制方法又称为质量流量控制法，大部分结构与d型系统相似。
扩展资料：
现代车用汽油机电控系统的种类与型号很多，D型和L型电控燃油喷射系统但结构与原理均大同小异，也和柴油燃料供给系统的电子控制一样分为传感器(Sensor)、电控器(ECU)与执行器(Actuator)三部分。
D型和L型电控燃油喷射系统各种传感器与开关，可以将驾驶员的意图、汽油机的工况与环境信息及时、真实地传输给电控器，电控器根据来自各个传感器的输入信号以其他开关信号，用控制软件并结合存贮的各种标定数据与图表进行分析运算，决定应如何控制。
并以相应的电信号向各个执行器发出各种控制指令，执行器产生相应的动作以实现所要求的控制。在所有的传感器输入量中，发动机转速和表示发动机负荷的空气流量（或进气歧管绝对压力）是两个最基本的输入量。
D型和L型电控燃油喷射系统中电控器根据两者决定点火提前角和喷油脉宽的基本值，而冷却液温度、进气温度等都是用来对基本点火提前角和喷油脉宽进行修正的条件参数。曲轴（或凸轮轴）转角位置信号用来确定相对各缸上止点的点火时刻和喷油时刻。
参考资料来源：百度百科-电控汽油喷射系统
d型电控燃油喷射发动机采用进气绝对压力传感器测量进气管绝对压力（而L型系统采用的是空气流量计，两者只是对进气量测量方式不同，工作原理相同），与发动机转速（通过曲轴位置传感器测量）信号一同送给发动机ECU，由ECU通过计算可以得到一个工作循环的进气量，然后与存储在ECU只读存储器中的目标空燃比（空气量与燃油量的比值）配合可计算出所需基本喷油量。为了实现精确控制，ECU还要根据其他对喷油量有影响的参数对发动机基本喷油量进行修正，即实际喷油量=基本喷油量+修正喷油量（代数和）
同时，发动机ECU根据曲轴/凸轮轴位置传感器共同确定喷油正时（即电磁喷油器开始喷射燃油的时刻）。凸轮轴位置传感器确定基本工作缸位置，又称判缸传感器。曲轴位置传感器可以确定发动机转速以及转角信号。由此，可以确定具体应当进行燃油喷射的发动机气缸，并控制大功率晶体管导通，给电磁喷油器通电，使电磁喷油器开始燃油喷射。具体喷油量与电磁喷油器通电时间有关。
至于断油控制则是出于安全性考虑，适时切断发动机供油。
C型空开和D型空开有什么区别吗?
答：C型与D型的过载保护的功能是相同，区别在于短路瞬时脱扣电流的不同。C型：磁脱扣电流为（5-10）In，就是说当电流10倍额定电流时跳闸，动作时间小于等于0.1秒。适用于保护常规负载和照明线路。（家用都是用C型的多）D型：磁脱扣电流为（10-20）In，就是说当电流20倍额定电流时跳闸，动作时间小于...
c型空开跟d型有什么区别?
答：空气开关d与c的区别 C型空气开关和D型空气开关是两种常见的电气保护装置。它们有一些区别，下面是它们的主要区别：1. 动作特性：- C型空气开关：在短时间内可以承受较大的过载电流，适合保护一些有较高起动电流的负载，例如电动机、变频器等。- D型空气开关：在短时间内可以承受更大的过载电流，适合...
D型电控燃油喷射系统的原理?急!!
答：早在1967年，德国波许公司成功地研制了D型电子控制汽油喷射装置，用在大众轿车上。这种装置是以进气管里面的压力做参数，但是它与化油器相比，仍然存在结构复杂，成本高，不稳定的缺点。针对这些缺点，波许公司又开发了一种称为L型电子控制汽油喷射装置，它以进气管内的空气流量做参数，可以直接按照进气流量...
C型空开和D型空开的区别及适用区域
答：C型空开和D型空开的区别为：整定电流不同、短时冲击电流不同、瞬间脱扣过流倍数不同。C型空开适用于控制电源及无冲击电流负荷电源开关、起动电流不大的用电设备，如家电。D型空开适用于一般用于电机电源开关、起动电流大的用电设备，如重载电动机。大型IDC机房电源配电柜和网络机柜内用D型的号。一、...
D型电控发动机是什么意思
答：d型电控燃油喷射发动机采用进气绝对压力传感器测量进气管绝对压力（而L型系统采用的是空气流量计，两者只是对进气量测量方式不同，工作原理相同），与发动机转速（通过曲轴位置传感器测量）信号一同送给发动机ECU，由ECU通过计算可以得到一个工作循环的进气量，然后与存储在ECU只读存储器中的目标空燃比（空气量...
空气开关C型与D型有什么区别,如何选择?
答：开关c型好像是没有插座开关d型好像是带插座的，就是插座和开关连在一起的那种
空开c型与d型区别
答：展开全部 大家好~今天跟大家说说空开c型与d型区别分别是含义不同,适用范围不同,作用不同。 抢首赞 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 分享 复制链接http://zhidao.baidu.com/question/507893139163715484/answer/4513687442 新浪微博 微信扫一扫 举报 收起 ...
空开c型与d型区别
答：空开c型与d型区别如下：1、含义不同。如果是C型空气断路器，代表的是电流，也是指启动电流，即当电路上的负载过高时，只要达到相应的电流，就会出现跳闸。若是c16空气开关，则表示符合电流高达16安培，超过电流标准会跳闸。如果是d模型它代表的是动力。2、使用范围不同。如果家庭使用，通常采用c型号的...
断路器c和d有什么区别
答：也有的字母写的是D，比如说有D63，那么它们分别代表什么意思？想要了解的朋友不妨跟小编一起来看看吧。一、断路器C和D的区别 1、适用范围不同。如果选择的是C型的断路器，一般来说它主要用于照明，可以用在照明电路之中。如果选择的是D，它是用来控制电器的。2、分段功能不同。D型断路器要比C型的...
c型和d型的区别
答：断路器C型号与D型号的区别:适用范围不同、特性不同、短路分段能力不同 一、适用范围不同 1、C型号：C适用于照明。2、D型号：D适用于动力。二、特性不同 1、C型号：断路器的C特性适用于感性负荷和高感照明系统的线路保护。2、D型号：断路器的D特性适用于高感性负荷和有较大冲击电流的供配电线路...
