重庆铁路枢纽东环线进入线路精调阶段，精调施工主要是做什么？

首先是精细施工就是精细调整线路的几何形状、轨面的设计标高等参数，提高线路的平顺度。全段精心组建了一支业务能力强、能吃苦、能打硬仗、能攻坚的党员队伍，以更精细的组织、最严密的保障措施打了一场漂亮的攻坚战，展现了重工电工召之即来、来之能战、战之必胜的精神。

其次是旋转仰角的微调。如果旋转轴就位后发现有轻微的侧向倾斜或标高偏差，项目应通过测量收集数据并进行详细计算，并在滑道间合适的位置使用千斤顶对顶拱进行微调[5]。千斤顶布置完成后，拆除支撑脚底部的楔形块，解除竖向临时锁，然后根据实际情况用千斤顶同步加压。分级不易超过5 MPa，加压要缓慢连续。每次加压完成后，测量队应及时观测桥面上每个观测钉的标高变化。

再者是精调过程中采取先整体、后局部、先轨道方向、后轨距的原则。实行固定操作人员、固定操作流程、固定操作标准的组织模式，从标准制定、过程控制、质量评价等方面进行管理。运营期间，将同步对故障和缺失的连接部件进行全面整改，彻底消除线路设备的结构缺陷和病害，为新线路开通奠定基础。

要知道的是随着转体桥梁技术在我国的不断发展和成熟，在各种特定环境下得到广泛推广和应用。转体成功的关键在于加强转体过程的控制，精确控制转体结构的轴线和标高偏差。旋转结构在旋转过程中不可避免地会产生轻微的振动，导致旋转结构的不平衡状态发生变化，使得旋转精度难以控制，调整起来费时费力。因此，本文将探讨如何快速高效地完成转体结构不平衡旋转下的精确定位，为此类转体旋转的后续研究提供参考。

“所谓精调施工,就是精细调整高铁轨道线路几何形态、轨面设计标高等参数,提升线路平顺度。 据介绍,新线铺轨后会存在高低起伏或不平顺情况,当列车高速运行时,哪怕只有零点几毫米的误差,肉眼看不出来,但会影响旅客乘坐舒适度。这就需要对新铺设的轨道进行全面的精细化调整。

主要就是对线路的几何形态轨，面设计标高等参数进行精确的调整，提升整体的安全性和线路平顺度，这样的做法将会起到非常积极的意义。

轨道精调施工是为了保证建设的轨道达到规定的平顺性要求，只有这样才能保障后期轨道通车后的行车安全。

~

重庆铁路枢纽东环线进入线路精调阶段,精调施工主要是做什么?
答：首先是精细施工就是精细调整线路的几何形状、轨面的设计标高等参数，提高线路的平顺度。全段精心组建了一支业务能力强、能吃苦、能打硬仗、能攻坚的党员队伍，以更精细的组织、最严密的保障措施打了一场漂亮的攻坚战，展现了重工电工召之即来、来之能战、战之必胜的精神。其次是旋转仰角的微调。如果旋转...

重庆东环线有多宽
答：重庆铁路枢纽东环线起于江津区珞璜南站（小岚垭），止于北碚区磨心坡站，把江津区、巴南区、南岸区、江北区、渝北区、北碚区等地的重要园区、物流口岸和港口码头串联在一起。东环线将经过小岚垭、珞璜东、南彭、南彭东（预留）、重庆东站、东港、龙盛、木耳、水土、磨心坡10个站。正线全长约160公里。

重庆东环铁路是复线吗?
答：这里的铁路是复线的。重庆的东环铁路自从5年前开始已经修建好了复线运行，大大便利了，重庆交通拥堵解决了不少人们出行的需求，这也是当时城市承办的一件惠民大事。

重庆茶园听说要建火车东站,是真的吗?
答：是真的。重庆东站已经确定将在南岸茶园开建，项目推进顺利，已经初步选定了两个落户位置。目前项目初步选定了两个选址，一处位于南山村南山水库附近，另一处位于共和村玉马路附近，具体的选址还需经过相关部门的审核判断。据南岸区政府发布的消息，按照国家“十三五”铁路规划和重庆市铁路中长期规划，南岸茶园...

青荣城际铁路即墨段进入轨道精调月底前完成
答：记者昨日了解到，由中铁十四局三公司青荣铁路项目部施工的青荣城际铁路即墨段，约21.5公里的双线轨道的“三捣二稳”工作日前已经结束，昨天下午轨道率先进入精调阶段，预计9月30日前达到联调联试条件。据悉，青荣城际铁路是山东省内第一条区域性城际高速铁路，是构建半岛城市群间重要的快捷铁路运输通道。...

又近了一步庐铜铁路轨道精调进行时
答：8月6日，庐铜铁路人工精调阶段正式拉开“帷幕”，分7个组每天对线路、道岔进行测量、改道、轨向调整、打磨等，线路精调日平均推进量在3.9公里、道岔2组。据了解，9月中旬左右，人工精调阶段将逐步转入大机施工配合阶段，进行机械化线路、道岔捣固工作，对前期人工精调进一步加固。

重庆东站什么时候通车
答：重庆东站及配套综合交通枢纽工程计划于2022年5月16日开工，2025年5月15日竣工。此外，2022年1月，重庆东站已进入主体结构工程施工阶段。预计2025年与渝湘高铁重庆至黔江段、宛宛高铁同步建成投入使用。重庆东站将引入渝湘高铁、姜妍高铁、东环、重庆万州铁路、重庆利川铁路至重庆东站连接线、渝昆高铁九龙坡...

长株潭城际铁路本月下旬联调联试年底试运营
答：通信、信号、接触网工程调试完毕并开始送电，各站房的精装修进入扫尾。本月下旬工程将进入动态验收联调联试。中铁二十五局一公司长株潭城铁项目部总工程师何凯东：目前长株潭铁路已进入最后的调试期，目前主要做的是整个轨道线路和电路通电联调。还有最后的精调阶段，年底会正式开通（试）运营。

贵广南广铁路广州枢纽长轨铺通
答：据中铁二十五局集团项目总工程师官有文介绍，枢纽工程采用的是换铺法铺长轨，即线路上先铺设25米一截的传统轨节，再换成500米长轨。长轨换铺完成以后，还要进行上砟整道、单元轨节焊接、应力放散及无缝线路锁定、轨道整修及打磨等一系列工作，经轨道精调及验收合格方可进入联调联试。目前，轨道的精捣...

重庆东站什么时候通车
答：重庆东站及配套综合交通枢纽工程计划于2022年5月16日开工，2025年5月15日竣工。此外，2022年1月，重庆东站已进入主体结构工程施工阶段。预计2025年与渝湘高铁重庆至黔江段、宛宛高铁同步建成投入使用。重庆东站将引入渝湘高铁、姜妍高铁、东环、重庆万州铁路、重庆利川铁路至重庆东站连接线、渝昆高铁九龙坡...