我国高寒地区最长快速铁路进入试运行

作者&投稿:韩该 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
  7月16日上午,随着最高时速为200公里检测车的驶出,标志着我国高寒地区最长快速铁路——新建哈(尔滨)佳(木斯)铁路正式进入试运行阶段。

  2014年开工的新建哈佳铁路,是目前我国全线位于高寒地区的最长快速铁路,自哈尔滨引出,经宾西、方正、得莫利、依兰至我国最东部城市佳木斯,共设有15个车站。线路全长343公里,设计时速为200千米每小时,为客货共线快速铁路。铁路开通后,哈尔滨到佳木斯的火车运行时间,将从现在的近7个小时,缩短至1小时50分,极大的改善居民出行条件。同时,沿线超8成地区将结束不通火车的历史。中国铁建二十三局、二十二局、十九局、十一局、电气化局集团等多家单位共同参与了该铁路的建设。

  此次试运行计划时间为一个月。将测试哈尔滨西站至佳木斯间、佳木斯至高楞间、高楞至佳木斯间、佳木斯至达连河间、佳木斯至哈尔滨西站动车所间铁路区段。试运行采用了高速铁路运行试验数据采集系统,该系统通过实时采集测试列车的里程、速度、时间,和运行曲线,得到列车运行图参数指标。通过列车在四个区间的运行测试,验证列车运行参数是否符合设计要求,为今后列车正式运营的运行图编制、调度指挥调整提供标尺和依据。

  中国铁路哈尔滨局集团公司对此次试运行进行了全面系统的部署,待运行图参数测试、故障模拟及应急救援演练、按图行车试验等一系列检测参数达到正常数值后,哈佳铁路将正式投入运营。

  哈佳铁路地处高寒地区,在施工过程中,特别是在铺轨过程中,中铁二十三局哈佳铁路项目部严格把关,无论是在技术数据上,还是在冬季严酷的环境温度下,均刷新了国内高寒地区铁路建设的新历史。

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7月16日,中国高寒地区最长快速铁路——()正式进入试运行阶段
答:【答案】:A 7月16日,中国高寒地区最长快速铁路——哈佳铁路(哈尔滨到佳木斯)正式进入试运行阶段

16日,我国高寒地区最长快速铁路—新建()至()铁路进入试运行阶段,预计9...
答:【答案】:A 正确答案:A。考点:时政。16日,我国高寒地区最长快速铁路—新建哈尔滨至佳木斯铁路进入试运行阶段,预计9月初正式开通运营。新建哈佳铁路全长343公里,设计时速200公里。开通后,哈尔滨至佳木斯运行时间将从现在的7个小时,缩短至2小时以内。试运行期间分三个阶段,目前正在进行第一阶段参数测...

我国高寒地区最长快速铁路进入试运行
答:7月16日上午,随着最高时速为200公里检测车的驶出,标志着我国高寒地区最长快速铁路——新建哈(尔滨)佳(木斯)铁路正式进入试运行阶段。2014年开工的新建哈佳铁路,是目前我国全线位于高寒地区的最长快速铁路,自哈尔滨引出,经宾西、方正、得莫利、依兰至我国最东部城市佳木斯,共设有15个车站。线路全长...

中国高寒地区最长快速铁路预计月末开通
答:新华社哈尔滨5月1日电(记者王君宝)1日6时45分,随着57072次检测列车从佳木斯发车,中国高寒地区最长快速铁路--新建哈尔滨至佳木斯铁路正式开始联调联试,预计7月末进入试运行阶段,8月末正式开通运营。新建哈佳铁路位于黑龙江省中东部,是国家中长期铁路网规划的重点建设项目,于2014年7月开工建设,设计速...

哈大高铁8日起全线试运行长春站未接到任何指令通知
答:10月8日,哈尔滨到大连的高铁10月8日起全线试运行,这是世界上第一条在高寒地区建设的设计时速350公里的高速铁路,目前长春站尚未接到任何关于哈大高铁方面的指令及通知。据了解,哈大铁路客运专线是国家“十一五”规划的重点工程,是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线网中京哈客运专线的重要...

哈佳铁路
答:哈佳快速铁路(Harbin-Jiamusi Rapid Railway),简称哈佳快铁,是中国黑龙江省一条连接哈尔滨市与佳木斯市的国铁Ⅰ级双线快速铁路,是《中长期铁路网规划》的重点建设项目,是我国高寒地区最长快速铁路。哈佳快速铁路于2014年7月9日正式开工 ;2018年9月30日正式开通运营。哈佳快速铁路由哈尔滨站至佳木斯站,...

我国高寒地区最长快速铁路哈佳铁路全线贯通
答:确保了改造工程顺利进行。哈佳铁路于2014年7月开工建设,设计时速200公里,为客货共线铁路,全长343公里,是我国高寒地区最长快速铁路。目前,哈佳铁路已进入联调联试阶段,预计7月末进入试运行阶段,8月末正式开通运营。届时,哈佳两地通行时间将由现在的6个小时缩短至1小时50分。

北车为实施冬季运行图哈大高铁提供高寒动车组
答:中国北车哈大高铁的CRH380B型高寒动车组,2012年10月8日,上述车型开始试运行。截至2012年年底,中国北车为哈大高铁特制的40列高寒动车组交付完毕。哈大高铁全长为904公里,是世界上第一条在高寒地区建设的时速350公里的高速铁路。CRH380B型高寒动车组能在-40℃--40℃的环境中运行,是国内惟一能从...

哈大高速铁路的大事记
答:2012年10月8日起,哈大客专全线试运行。试运行首日,列车用3小时50分跑完全程,最高时速达310公里。据专家介绍,哈大客运专线设计时速可达350公里以上,成为中国的一条名副其实的高寒地区“高速铁路”。哈尔滨至大连也由原来的9个小时,缩短至3个多小时到达。2012年10月25日,经过严格面试、笔试和组织...

铁路部门哈大高铁具体开通时间未确定
答:作为世界上第一条穿越高寒地区的长距离高速铁路,哈尔滨至大连客运专线从10月8日开始进入试运行阶段,为正式开通运营做最后的准备。10月30日在沈阳召开的哈大铁路客运专线安全评估总结会上,哈大铁路客运专线顺利通过铁道部初步验收和安全评估。哈大高铁北起黑龙江省哈尔滨市,南至辽宁省大连市,纵贯东北三省...