开车必须知道的，5条小常识
开车必须知道的，日常用车5条小常识，千万记住，我们开车也要懂得爱车，平时也要懂一些汽车小常识。
1、汽车暴晒后洗车
如果我们的爱车在暴晒中或者暴晒后。这时候是不能马上洗车的。为什么呢？大家都知道热胀冷缩的道理吧！汽车在暴晒后，车身温度已经很高了，如果一浇上冷水，这时候很容易使车漆受损，经常这样做的话，估计车漆都可以破裂、起皮，没有光泽的！所以说大家千万不要这样做额！
2、油表灯亮了再加油
很多朋友开车都等油表灯亮了的时候再加油，当油表亮的话，说明油箱的油量过低，油泵工作的时候没有被汽油完全覆盖。油泵工作时间长可能导致过热，严重的话会烧了油泵。经常这样对油泵的使用寿命也是有影响。所以大家要养成良好的习惯，不要等到油表显示还有一格时就去加油。反正这油迟早都是要加的，发现油表到了红色就及时去加油！
3、行车忘记放手刹
有的车主在行车时忘记把手刹放下，这样是非常伤车的，严重造成汽车制动器的零部件造成损坏。当然，这样的错误往往是新手司机，刚刚拿到驾照，上车就兴奋开，有时候可能忘记放手刹就行车了。所以车主们还是长点心吧！
4、开车大脚轰油门
大脚轰油门的确很帅，但是这样对汽车的危害也极大！先不说对发动机的危害，费油是必须的，大脚轰油门，发动机汽油进入太多没完全达到燃烧就排出来了，这样的情况在超跑上面特别明显，超跑大脚轰油门，汽油没充分燃烧完，等排到外面遇到空气就燃烧了。这也是看到很多超跑轰油门后面排气管会着火的原因！俗称说"上车三脚油，下车三脚油"，有一些车主喜欢在启动车辆时踩几脚油门，这样做严重一点，可能会导致发动机报废。特别是一些年轻人，因为耍酷，经常轰油门，油门轰鸣声是很霸气，但是代价也是很大的额！
5、方向盘长时间打死
我们在考驾驶证的时候，在驾校经常听到教练常说一句话"方向盘打死！"所以很多学员在练倒车入库时常常会把方向盘打死后，再移动车辆，其实这样做对我们的转向助力泵会有损害的。当然，教练车没事的，本来就是拿来练的，教练车坏了再修，哈，开个玩笑话！如果我们打满的时间过长，是会损坏助力转向机构。所以我们要记住，汽车打死方向盘不要超过5秒，之后可以回一点方向再打。
学开车的基本知识如下：
1座椅远近：左手扶住方向盘上端，右手握住手柄（一般在座椅下方）往上提，前后移动。依据是左脚将离合踩到底时不感觉吃力，也不能太靠前到膝盖顶住不能动弹。
2靠背角度：拉动座椅左或右边的拉杆来调节靠背角度。依据是双手伸直，手腕刚好能搭在方向盘的正上方。
3左后视镜：能看到左后轮，以及车身的1/4。
4右后视镜：右边车身占据镜面的1/4，能看到右边两道门把手（以上左右后视镜是科目二一般调法，车型不同方法也不一样）。
5中央后视镜：要把镜中远处的地平线放在镜面1/2处。主要用来观察正后方，按顺序来，先座椅，再后视镜。
6握姿：左右手分别握在9点和3点钟方向，大拇指不能放于方向盘内侧，双手灵活。
7打法：交叉法。以左转为例，右手上推，左手下拉，当两只手臂交叉时，放开左手，待右手方向盘转动到大约180°左右，用放开的左手接应到9点位置。
8原则：打几圈回几圈，忌猛拉，忌单手打方向。调整车身距离时，无论前进还是后退，都按照“哪边宽往哪边打”。
9安全带：练车、考试全程系上，切记。
10手刹：座椅右手边，摁住按钮往下就是松手刹。
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