火车在铁轨上行驶时,由于在铁轨接头处车轮受到撞击而上下振动.如防震弹簧每受10 4 N的力将被压缩20 mm 一些物理题

作者&投稿:展汪 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
根据题意知,防震弹簧的劲度系数为k=  N/m=5×10 5 N/m
由于每根弹簧的实际负荷为m="5" 000 kg,所以弹簧的固有周期为
T =2π =2π s="0.2π" s
当振动最强烈时有T =  s="0.2π" s
可得火车的速度为v=  m/s≈19.9 m/s.

高二物理问题~

(1)先求出弹簧的劲度系数k=F/X
(2)再列出列车共振时的周期T=L/V
(3)共振时的周期与弹簧的固有周期相等:T=T固=2π根号(m/k)
(4)解以上各式就可以得到你的结果了

1
设车速为V,声速为V',后来的频率为f1,反射的频率为f2,车收到的频率为f'
f'={(V'+V)/V'}*f1
f2={V'/(V'-V)}*f'

由上两式消去f':
V={(f2-f1)/(f2+f1)}*V'
={(110-100)/(110+100)}*340
≈16.2m/s
≈58.3Km/h

2
设风速为V',声速为V
{S/(V+V')}+{S/(V-V')}=t
解出,
S=(Vt/2)*{1-(V'/V)^2}
=(340*3/2)*{1-(10/340)^2}
≈509.6m

3

火车为什么要在铁轨上行驶
答:火车在铁轨上行驶是因为火车只有在铁轨上才能跑动。火车的车身和车轮是钢铁做成的,拉的货物和乘客又很多,所以每节车厢都很重。如果在普通的柏油路上跑,就会陷到地里去,一步也走不了。由于火车又长又重,惯性大,不能说停就立刻停下来,这是很危险的。铁轨上没有其他车辆或行人,这样才能跑动得又...

(本题满分12分)一列火车在平直的铁轨上行驶,由于遇到紧急情况,火车以速 ...
答:(Ⅰ)经过的时间为10s;(Ⅱ)紧急刹车后火车运行的路程为55ln11米。 试题分析:(1)求出汽车刹车到停止所需的时间,因为汽车刹车停止后不再运动,然后根据速度时间公式v=v 0 +at,得到时间。(2)利用导数的物理意义,可知紧急刹车后火车运行的路程即为 。解:(Ⅰ)令 ,注意到t>0,得...

小华在假期探望远方的奶奶,他乘坐火车时发现,每经过铁轨接头处...
答:车速为84*12.5/105=10m/s 从听到鸣笛到车尾进洞需花时间为:S/V=175/(340+10)=0.5S 车尾在洞时间105-0.5=104.5 山洞长:S=VT=1045m

初中生铁轨拍照,两列火车被逼停!火车在行驶过程中停车方便吗?_百度...
答:患者出现的话,那么是会导致这个火车被逼停的吗?火车在行驶的过程当中停车方便吗?火车在正常的行驶当中是可以根据不同的情况进行一个停车的那么比如这个列车突发这个机械的故障,咦,列车旅客有重大的变,变故留有,病人要急需的处理,以及这个铁路线路出现故障或者说信号显示异常的时候,那么都是可以进行...

火车为什么要在铁轨上行驶?
答:通过铁轨上的枕木和碎石子把压力分散到路基上,另一个就是引导着火车前进的方向。如果不让火车在铁轨上开,让它也和其他车一样,在公路上行驶,路面就会因为承受不住火车车轮的巨大压力而被压碎。此外,由于火车的速度太快,也不容易掌握火车进的方向,所以,火车必须在铁轨上行驶。

小华假期里去探望外祖母。他乘火车时发现,每经过铁轨接头处,车身都
答:设火车速度为V,洞长L 那么,从车头接触铁轨,到小华听到汽笛声,用时t1=175/(340+v)这段,火车行驶路程S1=175v/(340+v)从听到汽笛到车尾出洞 用时t2=105s 距离(85次震动说明经过了84根钢轨)S2=1050m=vt2 则山东总长应为两段路程之和减去车长,也就是L+175=S1+S2(S1+S2是火车头到...

高铁列车在运动的时候跟铁轨接触的吗
答:.高铁列车和普通列车一样也是靠车轮行进的, 当然要和铁轨接触, 其实高铁列车也可以到普通列车的路轨上去跑的,只是不能跑太快, 而普通列车一样也一样可以到高铁列车的轨道上去跑,只是跑不快..只有成本昂贵,一直无法商业化, 只能当游乐工具的磁悬浮列车才不需要和路轨接触 ....

高铁的铁轨与普通火车铁轨有哪些不同?
答:1、普通铁路的钢轨 几十米就有个接口,车轮滚过钢轨连接处时,整个车都容易震动,列车行驶不平稳,使得速度不能提高,否则震动加剧就会形成翻车的事故。2.、高铁的钢轨 修路时按照季节,在钢轨热胀冷缩,伸得最长的时候,把一根根的钢轨焊接起来,这样钢轨就不会伸得更长,到了冬天冷缩的时候,就凭着...

某机车0.8m/s的速度驶向停在铁轨上的15节车厢,与他们对接。机车与第一...
答:根椐动量守恒MV=(M+15m)v v=MV/(M+15m)=0.8M/(M+15m)=

简单物理 在线等
答:如果有12.5/V=0.315时,此时V=40为危险速度,因为撞击铁轨的周期与固有周期相同,振幅最大,危险。B 不是为了防止列车共振,而是为了防止桥梁共振 C 是错误的,我们就是避免振动频率和固有频率相等 D 增加长度有利于提速正确,L/V=T,L越长,在T不变的情况下,V越大 故而应选择 A、D ...