城市交通行政执法大队到底是做什么的? 怎么感觉他们没事情做的？ 综合执法大队是一个什么部门?
就是城管那伙的，
上海城市交通行政执法被爆“钓鱼执法”的真相?~
从10月14日因“涉嫌非法营运”被扣下车辆，到20日被认定为“事实清楚，证据确凿，使用法律正确，取证手段并无不当”，再到26日被浦东新区政府重新认定为“在执法过程中使用不正当取证手段，依法终止执法程序”，短短两周内，河南籍“90后”小伙子孙中界经历了一波三折的变化。变化背后，是调查的不断深入。 10月20日至26日，新华社记者作为中央媒体代表参加了浦东新区政府为调查“孙中界事件”而组成的联合调查组。26日联合调查组公布调查报告，将真相还原。 “非法营运”之争 从一开始，“孙中界事件”争论的焦点就是其是否从事了“非法营运”，即人们通常所说的“黑车”。 14日晚8时，刚把一批工人送到公司基地的孙中界，在上海浦江镇召泰路闸航路口遇到一名身材瘦弱的年轻人扬招，乘客上车4分钟后便要求停靠在闸航路188号。正是在这里，孙中界受到了原南汇区交通行政执法大队的检查，认为其“涉嫌非法营运”而扣下金杯面包车。 对于车上这关键的4分钟，孙中界和行政执法部门各执一词。17日孙中界在接受记者采访时说：“当时那名乘客说：‘兄弟啊，帮个忙，我有急事，打不到的士也没有公交车’，我见他实在可怜就让他搭车了。上车后那名乘客主动谈价钱，说要给出租车的价钱，但我一直没理他。” 而交通执法部门的调查结果是那名乘客“承认扬招上车且谈妥车费10元。”原南汇区交通行政执法大队负责人19日对记者表示，定义“黑车”在“业内”只要满足四个条件即可：扬招、听乘客指令行驶、司机和乘客互不认识、提供有偿服务，“孙中界一事完全符合这四个要求。” 刚来上海3天的孙中界显然没有想到自己就这样被定义成了“黑车”，并且要面临1万元的行政罚款。情急之下孙中界选择伤指以示清白，而此事经媒体报道后也迅速引发各方关注。 18日，上海市政府要求浦东新区政府迅速查明事实，并将调查结果及时公布于众。20日，浦东新区城市管理行政执法局公布“调查报告”，称“孙中界涉嫌非法营运行为情况属实”，“并不存在所谓的‘倒钩’执法问题”。 20日，在浦东城管部门公布“调查报告”的同一天，浦东新区政府决定成立包括人大代表、政协委员、律师、媒体代表、社区和企业代表在内的12人联合调查组，城管部门明确被排除在调查组之外。 “钓头”浮出水面 21日，刚刚组建起来的调查组迅速投入工作。在查阅相关卷宗、录音等资料的基础上，兵分三路到原南汇区交通行政执法大队、孙中界工作的上海庞源建筑机械工程公司以及孙中界伤指后就诊的73171部队医院现场调查。 “孙中界事件”中的乘客是确定此案是否属于“钓鱼执法”的关键。21日下午，调查组约见了“乘客”陈雄杰。调查组成员、上海金融学院政法学院院长薄海豹律师问：“你是否第一次配合执法？”陈答：“我是第一次。”薄又问：“假设是否有第二次？”陈答：“没有。”薄再问：“假设是否能配合作公安测谎测试？”陈答：“可以。” 但就是这位自称敢做测谎测试的“乘客”陈雄杰，在调查中露出了马脚。在调查组抽查原南汇区交通行政执法大队今年8月执法活动的案卷中，发现陈雄杰曾有以“乘客”身份作证非法营运的笔录，证明其向调查组的陈述存在虚假，有可能是“职业钓钩”。 进一步深入调查后，破绽越露越多。调查组发现在多份不同卷宗上多次出现同一姓名的“乘客”，而检查相关财务资料后发现前来领取所谓“专项整治劳务费”的却另有其人，而且不同“举报乘客”的“劳务费”大多都由这位“蒋某某”领取，“钓头”由此现身。 22日晚，调查组约见“蒋某某”，在强大的心理压力下，这位“钓头”承认了自己组织的“钓钩集团”直接参与了“孙中界事件”。他说，自己手下有三四十人，没有固定地域。14日当天，原南汇区交通行政执法大队一中队的一名队员通过“蒋某某”将当天执法的时间和地点告诉了“乘客”陈雄杰，当晚8时许陈雄杰正是按照事先约定的路线将孙中界驾驶车辆带到了执法人员检查点。 真相自此大白。 将真相诚实地公之于众 “孙中界事件”的调查过程非常顺利，没有受到政府部门的阻挠和压力；而调查结果能否完整客观地向社会公开，成为调查组成员在后期最为关心的问题，也是社会各界关注的焦点。 24日从上午9时一直到下午4时，联合调查组开始起草和审议最终的调查报告。报告的第一稿就明确写入“原南汇区交通行政执法大队在10月14日执法过程中使用了不正当取证手段”，以及“陈雄杰在调查中的陈述存在虚假”等关键内容。此后报告虽几易其稿，但是这些文字都全部得以保留。最终12名成员都在这份客观真实的报告上郑重署名。 24日中午，浦东新区区委区政府主要领导看望并听取联合调查组的汇报，对联合调查组的工作表示感谢，同时承诺将以调查结果为基础，“负责任地对此事件作出回应”。 26日中午，浦东新区人民政府举行新闻通气会，通报“联合调查组”关于10月14日“孙中界事件”的调查报告和区政府关于此事件的处理意见，认为有关部门在执法过程中使用了不正当取证手段，10月20日公布的结论与事实不符，向社会公众作出公开道歉。 上海市委副秘书长、浦东新区区长姜樑说：“政府不能够保证不做错事情，但政府一定要保证是诚实的。”
综合执法大队负责市政设施、城市公用、城市节水和停车场管理中的专业性行政执法工作；负责城管监察队伍行政执法中跨区域和领导交办的重大案件的查处工作。
不算公务员。
扩展资料：机构职能：
以城市管理行政执法局的名义执法。行使执法权，必须有执法资格证。城市管理行政执法局集中行使市容环卫 、城市绿化和市政管理方面所有法律 、法规 、规章规定的行政处罚权。此外还包括城市规划管理方面对未经批准的违法行为的处罚权；
环保方面对社会噪声和建筑施工噪声污染 、城市饮食服务业超标排污行为 、在市区人口集中地区焚烧有毒有害气体 、向城区水体倾倒工业废渣和垃圾及其它废弃物的处罚权；工商管理方面对在市区租不起商铺、办不起执照商贩的经营行为的行政处罚权 ；公安交通管理方面对侵占城市道路行为的处罚权。
参考资料：综合执法大队-百度百科
哈尔滨市交通行政综合执法支队职责是什么?
答：(一）负责全市交通领域综合行政执法工作的组织、指导、协调、监督和宣传工作。（二）负责交通行政执法队伍的培训、考核、督查工作。（三）负责海城区及银海区范围内的公路、水路交通管理方面的监督检查、行政处罚、行政强制职责。（四）查处违反运政、路政、航务管理方面的法律、法规重大案件。
交通执法大队属于哪个部门
答：一、交通综合执法属于什么部门 1、交通综合执法是属于负责交通运输的部门，运政在其中实行行政处罚权，对违法车辆进行处罚和管理。全市交通运输综合行政执法方面的政策研究，组织协调交通运输重大行政执法及跨区域联合执法工作；承担市交通运输局行政管理职能范围内相关执法门类的行政处罚以及与行政处罚相关的行政...
高速公路交通行政执法主要做些什么?
答：1、交通行政执法大队在执法检查和行政处罚工作中发现行政相对人具有占用、利用或挖掘损坏公路、公路附属设施的违法行为，须缴纳公路补偿费用的，应配合县公路局依法征收。2、及时整理、上报各种报表、信息，综合分析行政执法工作存在问题，并及时向上级部门反馈，提出建设性建议。3、以严格执法为手段,确保高速...
事业单位,交通综合行政执法大队是做什么,油水多吗?
答：是交通运输局下属的事业单位，主要是承担辖区的交通车辆，营业运输途中违规行为的查处，比如出租车、客运车辆，货运卡车等，油水多意味着你要违纪违法。
行政执法大队是干嘛的
答：在市场管理方面，行政执法大队主要负责维护市场秩序和消费者权益。他们巡查商圈和市场，检查商家是否遵守市场管理规定和产品质量标准，保护消费者的利益，打击消费欺诈和虚假广告。在交通管理方面，行政执法大队负责维护城市道路交通秩序和安全。他们在市内的主要道路和景点定期巡查，整治车辆违规停放、超速行驶等...
城市交通行政执法大队到底是做什么的? 怎么感觉他们没事情做的?
答：城市交通行政执法大队履行本行政区域内公共汽车、出租汽车、省际客运、道路货运、汽车维修、停车场（库）经营、驾驶员培训等城市交通行业综合执法职能的行政执法类全额拨款事业单位。
交通综合执法具体是怎么回事?运政在里面做什么事
答：交通综合执法是负责交通运输的部门，运政在其中实行行政处罚权，对违法车辆进行处罚和管理。全市交通运输综合行政执法方面的政策研究，组织协调交通运输重大行政执法及跨区域联合执法工作；承担市交通运输局行政管理职能范围内相关执法门类的行政处罚以及与行政处罚相关的行政检查、行政强制等执法职能等。根据《中华...
交通运输综合行政一线执法工作是做什么的
答：坐标：浙北某县级市，刚刚改革完成。这个适合我来说。现在的交通局基本形成局机关和所属“一队三中心”（一队：执法队，三中心：港航中心、公运中心、质管中心）的最新组织架构。综合执法队，除了日常的水路、公路执法（最近天天查黑车、危险品车、超载车等），还要与交警、城管等部门开展联合执法，还要...
执法大队是做什么的
答：执法大队主要职责 1、宣传贯彻执行国家、省、市有关交通运输工作的方针、政策和法律法规；参与有关法规、规章、规范性文件的调研、起草、修订工作。2、负责全县公路路政、道路运政、水路运政、航道行政、港口行政、海事行政、交通工程质量监督等的行政处罚以及与行政处罚相关的行政检查、行政强制等执法职责。3...
执法大队是什么部门
答：执法大队是地方政府的一种行政执法机构。执法大队是地方政府下属的一种行政执法机构，属于行政执法编制。其主要职责是协助政府部门对于城市管理、环境保护、市容整治、交通管理等方面的违法行为进行执法。执法大队负责巡查、监督和处罚违法行为，以维护社会秩序和公共利益。执法大队的成员通常由经过专门培训的执法...
