发动机高温水路都换了还高发动机一上坡就高温啥的过? 汽车爬坡时水温高是怎么一回事?

作者&投稿:箕常 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
发动机的油系统是汽车经常出毛病的地方。喷油器堵塞、油管泄漏、汽油泵功率降低、汽油 滤清器 堵塞都会使汽车无法上坡。汽车之所以感到无力,主要是因为上坡时发动机没有足够的油,燃烧效率下降,马力达不到我们的要求。
1、机体:是发动机各部机件的装配基体。它包括气缸盖、气缸体、下曲轴箱(油底壳)。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分。机体的许多部分又分别是其它系统的组成部分。

2、曲柄连杆机构:是发动机借以产生并传递动力的机构,通过它把活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。它包括活塞、活塞销、连杆、带有飞轮的曲轴和气缸体等。
4、燃料供给系统:汽油机燃料供给系统包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器、化油器、进气管、排气管、排气消音器等。其作用是把汽油和空气混合成合适的可燃混合气供入气缸,以备燃烧,并将燃烧生成的废气排出发动机。
5、冷却系统:主要包括水泵、散热器、凤扇、分水管和气缸体以及气缸盖里的水套。其功用是把高热机件的热量散发到大气中去,以保证发动机正常工作。
6、润滑系统:包括机油泵、限压阀、润滑油道、集滤器、机油滤清器和机油散热器等。其功用是将润滑油供给摩擦件,以减少它们之间的摩擦阻力,减轻机件的磨损,并部分地冷却摩擦零件,清洗摩擦表面。
7、起动系统:包括使发动机的起动机构及其附属装置。

发动机上坡水温高下坡又正常,货车一爬坡就高温什么原因~

许多货车司机有可能都会遇到一种情况就是发动机上坡时水温升高了下坡时又变回正常温度。那么今天就给大家分析几点货车一爬坡就高温的原因:
1、发动机的冷却液不足,冷却液在散热系统当中起到一个非常重要的作用,再加上货车爬坡时发动机的功率和负荷都增加了,所产出的热量也会随之增加。此时如果冷却液不足那水温高也是一个正常的现象了。 2、散热水箱污垢、灰尘过多,当散热水箱拥堵等情况时即便冷却液足够经过散热水箱时也无法很好的进行散热,从而也会造成一爬坡热量增多无法良好散热的情况。 3、节温器故障,节温器在散热系统当中起到一个根据水温的高低去调节进入散热水箱的水量,从而控制冷却系统的散热程度。如果节温器发生故障则会影响散热系统的正常工作最终形成高温的表现。
货车怎么保养散热水箱 散热水箱作为货车散热系统当中比较重要的部件之一,并且散热水箱经常被灰尘污垢拥堵相信也是许多货车司机的烦恼。 平时我们可以通过购买一个合适尺寸的水箱防虫网加上去就可以防止大部分的柳絮或者灰尘粘附在散热水箱上影响散热。并且在日常保养当中选用质量较好的冷却液,可以令散热水箱内的工作环境不容易被腐蚀或者堵塞的情况。

这种情况要注意两方面,一是乐观的,就是水箱或冷凝器脏了,作好外观清洗工作就可以了。因为车辆爬坡时需要 大的动力输出,所以发动机的混合气浓度加大 ,在燃烧时自然会产生大量的废热,所以需要 发动机外部形成更大的散热量。另外注意检查水泵和节温器的循环状况。第二种是发动机的问题,气缸垫有轻微的窜气,因为爬坡需要 大动力,浓混合气,缸压自然在燃烧时会上升,所以有一部分燃烧室里的高压混合气通过气缸垫的损坏部位窜入到冷却系统,形成发动机高温。如果是这种情况 ,现在问题还不是很严重,建议热紧缸盖,这个问题基本也能解决。

柴油机发动机一直高温换拉新发动机还高温咋回事
答:你好,您好,这个有很多原因1、水位不足。长时间的水循环会造成水分慢慢流失,导致水箱缺水,而我们没有及时检查发现并添加水。这样容易导致水箱“开锅”。2、水箱锈蚀。如果水箱里进脏东西,例如泥土、雨水之类的,容易锈蚀水箱。3水箱漏水。水箱漏水会使水循环受阻,严重的引起水箱“开锅”。4节温器大小...

...节温器 水箱 电机 都换了 还是出现高温提示?
答:有一种情况出现高温就是说你的气缸盖变形了,它这种也会产生高温,它这个水直接到发动机燃烧性能燃烧,然后导致你这个水箱整个温度很高,散热来维持。

车子节温器换了,水箱也换了, 水泵也换了, 还是高温是怎么回事了?
答:若节温器有问题,上水管比下水管热),如果有温度差很大,说明水温高可能是节温器损坏故障,需要拆除更换,这一般交由专业人员处理。还有一种不建议的方法,如果车里有工具的话,可以将节温器暂时拆除,让冷却液只走大循环,虽然温度下降了,但会导致发动机部件磨损加大、油耗过高等弊端。

更换新发动机后水温高是怎么回事?
答:您好!更换新发动机后水温高的原因如下:1、水箱缺水、节温器故障、风扇失灵,尤其是带有温控器的风扇尤易发生此类故障。2、散热器过脏,应清洗。风扇风向不对,装反了。3、发动机有内漏,如缸体裂纹也会导致水温过高。4、散热器的百叶窗是否关死了。如果关死了,不透风,水温当然高了。5、再看看水温...

b12发动机一直高温换了发动机抖还是一样 怎么回事啊 急???请在这里概 ...
答:2、你说换了发动机还是过热,那样就得看看车头的散热风扇是不是转动,现在的车一般是两把散热风扇,如果过热的时候应该两把同是转动,也有的车设计为先转一把,到了第二级再转一把,但那种比较少见。如果两把都转动应该很快水温就降回正常的温度,如果只开动一把,也有可能会降到正常温度,如果只开一把...

...风扇叶都换了,气缸垫也换了,为什么还是高温,
答:温馨提醒:空调制冷剂加注过少或过多,都会降低制冷效果。 5.挖掘机培训提醒冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。挖掘机维修时由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须...

轿车发动机高温,寻懂车高手给分析一下原因!
答:7、水箱外部脏或内部水垢严重,造成散热不好,需要通(清理)水箱或更换:8、风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大,叶片安装反了、叶片损坏等;9、水泵皮带过松 10、三元催化有问题 11、冲床”现象中的气通水导致;12、节温器开启不好,需要更换 13、水路其他水管、弯头、水眼有堵的...

水箱,水泵,电子风扇离合器都换成新的水温还是高
答:如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。4、检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机水温高。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等,都可能导致水温高。动手能力不太强的话,还是去维修厂检查吧。

柴油发动机高温都有哪些原因?
答:柴油发动机高温的原因:一、冷却水流量的影响:冷却水不足。节温器发卡,失灵。水泵损坏或传送皮带打滑造成水泵工作不良。二、散热能力对水温的影响:散热器,气缸,气缸盖水套内沉积的水垢太多,降低了冷却水的散热功能。而且水套内沉积的水垢太多还会造成循环管路截面减小,使参加冷却循环的水量减少,从而...

汽车刚换水箱个冷却液为什么水温还高温?
答:换完防冻液水温不稳定了,有可能在管道内存在气体,也有可能是节温器出现损坏问题。可以先进行排气,如果觉得没有效果的话,可以进一步检查节温阀,排除故障。如果水管内有气体而没有进行排气的话,容易导致不循环,出现水温高、风扇不运转的现象。一般,更换防冻液的目的是为了能更好地保护发动机,为发动机的...