轻轨和有轨电车和火车有什么区别? ‘轻轨’‘城铁’和‘有轨电车’有什么区别？
现代有轨电车是城市内的轨道载人交通工具，运送乘客的车辆，它在轨道上行驶，用电能为动力，具有对环境无污染、运力大、运行成本低、方便、快捷、舒适、安全的特点。
火车国际、国家内各城市间客、货运输工具，具有安全性高，受气候条件影响小，经济实惠，车内空间大，运输能力强等特点，也是铁路运输最主要的优点；但是铁路运输建设置后，支线线路不健全，导致网络覆盖面小，干线铁路运输负荷高，难以增加更多的运力，导致运力少，难以增加更多的班次满足日益增长的旅客出行要求。
你好，轻轨与有轨电车都同属于城市轨道交通。
轻轨单向高峰每小时客运量1－3万人次，有很多城市轻轨线路采用地铁车！2－6辆编一组，车辆长度为30－120米，称为中运量城市客运！轻轨一般以地面和高架为主，为全封闭线路，或大部分封闭．轻轨最高时速70－80公里，平均时速50－70公里．轻轨就是地铁和有轨电车之间的产物。
有轨电车，单向高峰每小时运量5000－8000人次，车长10－20米，1－2组为一列，称为小运量城市客运！有轨电车是在城市道路中混行，与城市道路交叉时，均为平交道口，线路不封闭．有轨电车最高时速40－50公里，平均20－30公里．
希望我回答可以帮助到你，望采纳，谢谢。
轻轨和有轨电车：动力小只能在城市内运行，载客量小。
火车：是动力大可在城市与城市间，直到国家和国家间运行，载客和货量远大于轻轨和有轨电车。
轻轨和
有轨电车：城市公共交通,就是公交车
轻轨:也就是地铁,输送量<3万/小时就叫轻轨。
火车：是动力大可在城市与城市间，直到国家和国家间运行，载客和货量远大于轻轨和有轨电车。
区别就在一个是电.一个是火嘛.
地铁、轻轨和有轨电车最主要的区别是什么？~
地铁、轻轨与有轨电车同属于城市客运轨道交通，按国际惯例和我国制定的标准，地铁和轻轨被列为城市快速轨道交通系统，而有轨电车属于常规公共交通。还有它们的时速不同，载客量也不同。
一、地铁1、又名地下铁道，英文Subway。大城市中主要在地下修建隧道，铺设轨道，以电动列车运送乘客的公共交通体系，简称地铁。
2、地铁主要是由线路、列车、车站等组成的交通体系。此外还有供电、通信、信号、通风、照明、排水等系统。
3、地铁线路由路基与轨道构成。轨道与铁路轨道基本相同。它一般采用较重型的钢轨，多为混凝土道床或碎石道床。轨距一般为1435毫米标准轨距。
4、线路按所处位置分为地下、地面和高架线路3种。地下线路为基本类型；地面线路一般建在居民较少的城郊；高架线路铺设在钢或钢筋混凝土高架桥上，避免与地面交通平交，并减少用地。
5、地铁列车均采用由电力动车组成的动车组。
6、地铁车站是列车到发和乘客集散的场所，一般建在客流量较大的集散地。地铁单向高峰每小时客运量3—6万人，载客量300人以上，采用6组以上编为一列，车辆长度120米以上，称为大运量城市客运。
7、地铁由于线路是全封闭，最高时速80—100公里，平均时速70—90公里。
二、轻轨1、轨道交通中采用中等载客量车厢，能适应远期单向最大高峰小时客流量1.5—3.0万人次的成为轻轨铁路。若采用大载客量车厢，能适应远期单向高峰小时客流量为3.0—6.0万人次的统称为地铁。
2、地铁有建于地下、地面、高架的（如建于地面上的高架地铁也可称之为轨道交通）；而轻轨铁路同样有建于地下的、地面的、高架的。
3、两者区分主要视其单向最大高峰小时客流量。中等载客量的轻轨铁路车厢，一般额定载客量是202人/辆（超员为224人/辆），编组采用每列2—4辆。而大载客量的地铁车厢，一般的额定载客量为310人/辆（超员为410人/辆），编组采用每列6辆。
4、轻轨一般为全封闭线路，或大部分封闭。轻轨最高时速70—80公里，平均时速50—70公里。
5、所以，以地面和地下来区分地铁和轻轨，只是业外人士的一个误区而已，地铁和轻轨的区分，是根据运载量来定义地铁和轻轨的含义。因此，地铁八通线属于地铁范畴，而13号线、亦庄线则属于轻轨。
三、有轨电车1、有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆，单向高峰每小时运量5000—8000人/次，车长10—20米，1至2组为一列，称为小运量城市客运。
2、有轨电车是在城市道路中混行，与城市道路交叉时，均为平交道口，线路不封闭。
3、有轨电车最高时速40—60公里，平均时速20—30公里。
4、现代有轨电车与旧式有轨电车的不同之点主要是它不但具有鲜明的现代化外貌色彩，而且车辆重量轻、速度快，车厢内设有空调。
5、有轨电车的车辆宽度通常受城市道路可容纳性的限制。对于中型城市来说，路面有轨电车是实用廉宜的选择。
高铁、动车、轻轨、地铁、电车有什么区别
答：轨道交通包括了地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。轻轨应是一种电气化铁路系统，由于轻轨的机车重量和载客量都较小，列车长度、宽度都不及地铁，使用的铁轨质量也较小，每米只有50公斤，而一般铁轨每米的质量为60公斤，由此得名“轻轨”。 地铁主要是指“重轨”，它也是一种电气化铁路系统，运...
有轨电车,地铁,轻轨,独轨,磁悬浮列车分别是怎么样的含义?
答：1、城市轨道交通按照技术特征分为地铁、轻轨、有轨电车、单轨（独轨）、磁悬浮、自动导向系统、市域快速轨道交通系统。2、轻轨是在有轨电车基础上发展起来的，由电气牵引，轮轨导向，列车或车辆编组运行在专用行车道上中运量城市轨道交通系统。输送能力介于地铁和有轨列车之间，为10000～30000人次/h 。3、...
地铁,轻轨,有轨电车之间的区别,你知道吗
答：轻轨单向高峰每小时客运量1－3万人次，有很多城市轻轨线路采用地铁车！2－6辆编一组，车辆长度为30－120米，称为中运量城市客运！轻轨一般以地面和高架为主，为全封闭线路，或大部分封闭．轻轨最高时速70－80公里，平均时速50－70公里．轻轨就是地铁和有轨电车之间的产物。有轨电车，单向高峰每小时运量...
什么是轨道交通?什么是轻轨?
答：轨道交通是一种利用轨道列车进行人员运输的方式，它具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。2007年6月13日颁发的《城市公共交通分类标准》显示，城市轨道交通主要有7类：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统和市域快速轨道系统。2.地铁与轻轨的...
有轨电车和无轨电车
答：1834年，美国有一位叫达文坡特的铁匠，制造了一台用蓄电池供电的小型电动机，可驱动小型车辆在轨道上作短距离行驶。但由于价格昂贵，效率又低，一直使用马拉有轨车。发电机发明后，从19世纪90年代起，有轨电牢在欧、美代替了马拉车，并出现在亚、非、南美的许多大城市中。有轨电车很像火车，也是靠...
地铁、轻轨和城际铁路区别?
答：轻轨是城市内部轨道交通，运送能力较小，车体内部宽度较大，适合中小城市内部交通利用。如无锡、苏州，上海有轨道三号线就是轻轨明珠线。地铁也是城市内部轨道交通，运送能力比轻轨大一倍多，车体内部较窄，适合大型城市高峰时段人流量大的使用。上海北京广州都有地铁。磁悬浮列车是目前国内运行速度最快的城市...
地铁,轻轨,有轨电车三者的主要区别?
答：地铁、轻轨、有轨电车四者的区别主要是运输能力的不同。地铁一般是A型车和B型车，5到8个车厢；轻轨一般是C型车，2到4个车厢；而有轨电车一般是1到2个车厢。
有轨电车和无轨电车的区别
答：1. 有轨电车和无轨电车的主要区别在于它们的电源供应方式和运行轨道。2. 有轨电车通过轨道供电，而无轨电车则通过架空电线供电。3. 有轨电车是一种使用轨道运行的电力驱动车辆，其电源来自铺设在地面上的轨道，这些轨道带有电流，为电车提供动力。4. 有轨电车的运行路线通常固定，只能在一些特定的轨道...
有轨电车,轻轨铁路,市郊铁路,地下铁道的区别。
答：有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车或简称电车 泛指与路面交通混行的轨道系统列车 路面电车每小时可载客约7000人；能适应远期单向最大高峰小时客流量1.5～3.0万人次的成为轻轨铁路。若采用大载客量车厢，能适应远期单向高峰小时客流量为3.0～6.0万人次的统称为地铁。市郊铁路是连接城市与郊区...
