各位大佬们，新车还没首保，把车头部分刮蹭变形了，请问应该去4S店还是外面维修店，大概多少钱 汽车首次保养主要做些什么

要看损伤的面积，新车刮了去外面修理就可以。

车辆刮蹭做漆、钣金及饰件这类维修与换装、加装改装等，不建议去4S店，因为其收费不仅价格高，且有的服务并不到位，重要的是像做漆、饰件这些部位的维修，一般不会对车辆性能如发动机、制动、电路及方向操作等系统有什么影响。

可以根据划痕的程度、位置来决定是否马上进行补漆：

1、当划痕较浅，没有伤到底漆时。这个时候完全可以选择不补漆的，因为这样的划痕不仔细看根本就看不到，而且未伤到底漆对汽车没太大影响，只需在划痕处打蜡就可以有效减轻划痕的程度。

2、划痕较深，但划痕处并非金属件。这种时候其实影响也不会太大，因为对于塑料部件来说失去一层车漆也没啥大碍，就看车主个人意愿了。

3、划痕较深，划痕处为金属件。这时就必须要补漆处理了，因为车身钢板等结构一旦失去表层车漆的保护，钢板裸露在空气中，很容易就会发生腐蚀生锈，漆面快速老化对外观造成严重损伤。

主要是看刮哪里了，还有就是什么牌子的车，一般的车如果只是变形的话，可以在外面修，叫修车师傅把变形的地方吸起来，再补原子灰，和喷漆的话一般300/400左右，如果是名牌汽车的话，只要一动漆最少2000块

新车汽车保养？~

1、起步先预热：这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以保护新车发动机； 2、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动； 3、避免负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，因此，在初次行驶的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%，进口车不能超过额定载荷的90%，另外，为减少车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动； 4、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损； 5、勿高速行驶：新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在1000公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分； 6、使用优质汽油：新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足； 7、忌提前拆除限速片：限速片是装在化油器与进气管间的节流装置，车主不能提前将它拆除，应等新车行驶1000公里后，在保养良好的情况下再将它拆除； 8、及时换挡：及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶，不要长久用一个挡位，也不要在各个挡位使车速达到极限，一般而言，各挡位时速控制在顶速3／4范围内，具体为：1挡25公里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡100公里； 9、正确调整点火系和供油系：这样能解决因安装限速片而造成的真空省油器发生的变化，提高磨合期的经济性。 另外，为了使新车机械系统保持最佳状态及延长其使用寿命，建议新车主在磨合期分阶段对您的爱车进行保养： 1、100公里内：摩擦制动片尚未达到100%制动效果，轮胎摩擦力也不够，因此，刹车时，要比正常情况多用力，另外，在检查维护方面，应紧固外露的螺栓、螺母，添加燃油、机油，补充冷却液，检查变速器、前后驱动桥、传动轴、轮毂和轮胎的气压，检查灯光仪表、电瓶以及制动系统的制动能力； 2、100-500公里：轮胎附着力尚未达到最佳效果，车主应尽量避免快速过弯时紧急刹车，另外，在检查维护方面，此时要更换发动机机油，并用煤油清洗油底壳，更换机油滤芯，并将前、后轮毂螺母进行紧固； 3、500-2500公里：车主应温和驾驶，时速不超过100公里，转速不超过2500转； 4、2500-3500公里：在水温达工作温度(水温指针在刻度中间处)时，车主可将车速提高到最高车速或发动机最大转速，另外，如果您的爱车是国产车，就要更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油，并检查调整离合器踏板。

1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
3、检查制动器及离合器液面位置。
4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。
5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
7、检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。
8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。
9、检查汽车尾气排放是否达标。

扩展资料:
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
参考资料来源：百度百科——汽车保养

上次开车不小心把车头下面的漆擦到了,但一直没去弄,打算首保的时候一起...
答：应该是做的，我家车就给做了。其实一开始蹭掉漆的时候感觉好心疼，但慢慢马路杀多了，被蹭的次数多了，你也就能平心静气的接受了。我家车14年九月底买的，到现在被蹭的次数多的我也就不说了，15年五月份还被追尾过一次，整个后门都换了

我新车还没首保 把整段排气给换了,影响我4S店首保免费吗 还有保险...
答：3、对4S店来说，超期第一次免费保养就意味着自动放弃三包。4、现在我国的汽车制造水平已经大为提高，汽车质量已经不可同日而语，保养的紧迫性已经不是问题，超时超限保养，只要不是特别严重，就不必那么紧张。可能的损害是：机油过脏，影响润滑，磨损加大；存在的小故障没有及时发现和排除，造成事故隐患...

新车首保,我们需要做什么,说说汽车首保那点事,看看汉腾X5车模_百度知 ...
答：而自然吸气发动机的车型，我看就没有必要了。 最后我们再来说说什么时候首保最合适。一般汽车的使用说明书中都规定新车在五个月或五千公里做首保，而4s店一般规定三个月或者三千公里做首保。我是非常赞同4s店的规定，因为新车从出厂到车主手中一般都需要几个月的时间，如果拖的时间过长，发动机中的初装油...

新车买一年了,一直放在那,首保也没做,现在要开能直接开吗?
答：一般新车三千公里或三个月做首保。因为十万样子的车子，成本原因发动机和变速箱等重要零部件质量比较粗糙，在磨合期是会产生大量的碎屑，如果首保做得晚这些碎屑就会进入发动机内部造成发动机损伤。你这情况肯定是要先去做下保养，换机油和滤芯。你开过2500公里，也就是说磨合有不少碎屑在机油里。为了防止...

新车没过磨合期就保养行吗,还用拉一下车吗,如果首保不做行吗,不做的...
答：新车首次保养一般3-5千公里后，提前做没必要，如你不在乎钱多换油不是坏事。首保前可以拉下车，但不要超2000转速，如考虑售后请按照说明书上的保养周期保养。

现代领动新车跑了4000公里,还没做首保,还能继续开吗?
答：除了公里数，还要看一下你购车多长时间了，因为正常的情况下首保的要求是两方面，一是时间不能超过半年，另外一个就是里程不能超过5000公里。而按你所说的，里程还差1000公里，而时间没有说，所以里程数暂时还不到保养的要求，而时间如果超过半年了，建议马上去保养，如果时间没有超过半年，那还可以再...

我现在新车开了2200公里了,还没首保,算过了磨合期没有?能不能飚高速...
答：磨合期内车辆还是不要行驶太快，当然上高速完全没有问题。油门刹车不要太猛烈，要稍加爱惜。其实这些事项就算是过了磨合期也要注意。另外，新车在5000公里内，因为有杂质掉落，机油容易变脏，所以我们首保的公里数需要注意，半年或是5000公里就要去更换机油，为发动机提供新的润滑剂。总之，新车拿到手，...

为啥停了车几个小时了,车头都很烫?连同驾驶室温度都高!仪表盘都是烫...
答：应该是你的车子打开了循环的按钮，让室外的空气以及热度进到了室内的。你可以将旋钮转回来就没事了。不过天气热，没贴车模也是一大因素！

新车跑了一年没到3000公里还没首保没事吧
答：首先,大问题没有.然后,是否存在一定的风险?答案是有的.首保作为新车主比较重视的一个项目,其实主要目的就是更换机油.一般大多数人的认知或者产商指导的首保条件为5000公里.虽然题主您的车现在只走了3000公里,但是,很多人都忽略了一个问题,那就是机油其实是有保质期的.假定汽车从生产-加机油-销售下地...

新车买来还没开,就要做头保了
答：新车首保三个月或3000公里，以先到为准，即使没开到了时间也要去首保的，机油也有质保期的。