荷兰为什么被称为风车之国和运河之国 (要短) 为什么荷兰被称为“风车之国”“运河之国”(简短,但要表达清楚...

作者&投稿:唐孔 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
人们常把荷兰称为“风车之国”,荷兰是欧洲西部一个只有一千多万人口的国家。它的真正国名叫“尼德兰”。“尼德”是低的意思,“兰”是土地,合起来称为“低洼之国”。荷兰全国三分之一的面积只高出北海海面l米,近四分之一低于海平面,真是名符其实的“尼德兰”。

荷兰坐落在地球的盛行西风带,一年四季盛吹西风。同时它濒临大西洋,又是典型的海洋性气候国家,海陆风长年不息。这就给缺乏水力、动力资源的荷兰,提供了利用风力的优厚补偿。

荷兰的风车,最早从德国引进。开始时,风车仅用于磨粉之类。到了十六、七世纪,风车对荷兰的经济有着特别重大的意义。有:造纸等作用,被誉为“风车之国”。荷兰向来以风车闻名。而保存风车较多的地方,则是“小孩堤坊”。

小时候,你读过这个故事吧?一个小男孩眼见堤坊上出现裂缝,海水渗入,他担心村子将被海水淹没,便用手指头塞住堤坊,救了全村人…

如今,在这个地方还保留了19部风车,并且还能见到穿着传统服饰的荷兰妇女。

直到8月26日为止,是今年荷兰的“风车之日”。每逢星期六,小孩堤坊的风车将一起转动,有的还开放内部,让游人参观。

当时,荷兰在世界的商业中,占首要地位的各种原料,从各路水道运往风车加工,其中包括:北欧各国和波罗的海沿岸各国的木材,德国的大麻子和亚麻子,印度和东南亚的肉桂和胡椒。在荷兰的大港——鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊,有很多风车的磨坊、锯木厂和造纸厂。

随着荷兰人民围海造陆工程的大规模开展,风车在这项艰巨的工程中发挥了巨大的作用。根据当地的湿润多雨、风向多变的气候特点,他们对风车进行了改革。首先是给风车配上活动的顶篷。此外,为了能四面迎风,他们又把风车的顶篷安装在滚轮上。这种风车,被称为荷兰式风车(如左图)。

荷兰风车,最大的有好几层楼高,风翼长达20米。有的风车,由整块大柞木做成。十八世纪末,荷兰全国的风车约有一万二千架,每台拥有6000匹马力。这些风车用来碾谷物、粗盐、烟叶、榨油,压滚毛呢、毛毡、造纸,以及排除沼泽地的积水。正是这些风车不停地吸水、排水,保障了全国三分之二的土地免受沉沦和人为鱼鳖的威胁。

二十世纪以来,由于蒸汽机、内燃机、涡轮机的发展,依靠风力的古老风车曾一度变得暗淡无光,几乎被人遗忘了。但是,因为风车利用的是自然风力,没有污染、耗尽之虞,所以它不仅被荷兰人民一直沿用至今,而且也成为今日新能源的一种,深深地吸引着人们。

目前,荷兰大约有两千多架各式各样的风车。荷兰人很喜爱他们的风车,在民歌和谚语中常常赞美风车。风车的建筑物,总是尽量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大节日,风车上围上花环,悬挂着国旗和硬纸板做的太阳和星星。风车之国鹿特丹附近的风车群。荷兰一半以上的土地低于海平面,1/3的面积仅高出海平面1米。为了围海造田,扩大生存空间,荷兰人于1229年发明了风车,最多的时候,全国有9000座风车。随着科技的发展,风车逐渐“退役”,但大部分风车被完整地保存下来,以吸引游客。

自然地理:41528平方公里,位于欧洲西部,东面与德国为邻,南接比利时。西、北濒临北海,地处莱茵河、马斯河和斯凯尔特河三角洲,海岸线长1075公里。境内河流纵横,主要有莱茵河、马斯河。西北濒海处有艾瑟尔湖。其西部沿海为低地,东部是波状平原,中部和东南部为高原。“荷兰”在日耳曼语中叫尼德兰,意为“低地之国”,因其国土有一半以上低于或几乎水平于海平面而得名。荷兰的气候属海洋性温带阔叶林气候。由于地低土潮,荷兰人接受了法国高卢人发明的木鞋,并在几百年的历史中赋予其典型的荷兰特色。

为了生存和发展,荷兰人竭力保护原本不大的国土,避免在海水涨潮时遭“灭顶之灾”。他们长期与海搏斗,围海造田。早在13世纪就筑堤坝拦海水,再用风动水车抽干围堰内的水。几百年来荷兰修筑的拦海堤坝长达1800公里,增加土地面积60多万公顷。如今荷兰国土的20%是人工填海造出来的。镌刻在荷兰国徽上的“坚持不懈”字样,恰如其分地刻画了荷兰人民的民族性格。

人口:1634万(截至2006年8月),90%以上为荷兰族,此外还有弗里斯族。官方语言为荷兰语,弗里斯兰省讲弗里斯语。居民31%信奉天主教,21%信奉基督教。 荷兰人口连续三年“入不敷出”

首都:阿姆斯特丹(Amsterdam)有人口73. 5万(2003年);政府所在地:海牙(The Hague) ,人口45.8万(2003年)因为荷兰国境内的风车很多,不仅用于风力发电,,还用于观光,因此称为风车之国。
荷兰的河流很多,而且大多数都是人工开挖的运河,比较密集,纵横交错,因此称为运河之国。
其实荷兰的风景是很美的,荷兰的国花郁金香也是很出名,有空可以去看看。 。

因为荷兰靠风力发电,航运发达,又靠运河和船只运东西,所以叫风车之国和运河之国。

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人们常把荷兰称为“风车之国”,荷兰是欧洲西部一个只有1600多万人口的国家。它的真正国名叫“尼德兰”。“尼德”是低的意思,“兰”是土地,合起来称为“低洼之国”。荷兰全国三分之一的面积只高出北海海面l米,近四分之一低于海平面,真是名符其实的“尼德兰”。 荷兰坐落在地球的盛行西风带,一年四季盛吹西风。同时它濒临大西洋,又是典型的海洋性气候国家,海陆风长年不息。这就给缺乏水力、动力资源的荷兰,提供了利用风力的优厚补偿。 荷兰的风车,最早从德国引进。开始时,风车仅用于磨粉之类。到了十六、七世纪,风车对荷兰的经济有着特别重大的意义。有:造纸等作用,被誉为“风车之国”。荷兰向来以风车闻名。而保存风车较多的地方,则是“小孩堤坊”。 小时候,你读过这个故事吧?一个小男孩眼见堤坊上出现裂缝,海水渗入,他担心村子将被海水淹没,便用手指头塞住堤坊,救了全村人… 如今,在这个地方还保留了19部风车,并且还能见到穿着传统服饰的荷兰妇女。 直到8月26日为止,是今年荷兰的“风车之日”。每逢星期六,小孩堤坊的风车将一起转动,有的还开放内部,让游人参观。 当时,荷兰在世界的商业中,占首要地位的各种原料,从各路水道运往风车加工,其中包括:北欧各国和波罗的海沿岸各国的木材,德国的大麻子和亚麻子,印度和东南亚的肉桂和胡椒。在荷兰的大港——鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊,有很多风车的磨坊、锯木厂和造纸厂。 随着荷兰人民围海造陆工程的大规模开展,风车在这项艰巨的工程中发挥了巨大的作用。根据当地的湿润多雨、风向多变的气候特点,他们对风车进行了改革。首先是给风车配上活动的顶篷。此外,为了能四面迎风,他们又把风车的顶篷安装在滚轮上。这种风车,被称为荷兰式风车(如左图)。 荷兰风车,最大的有好几层楼高,风翼长达20米。有的风车,由整块大柞木做成。十八世纪末,荷兰全国的风车约有一万二千架,每台拥有6000匹马力。这些风车用来碾谷物、粗盐、烟叶、榨油,压滚毛呢、毛毡、造纸,以及排除沼泽地的积水。正是这些风车不停地吸水、排水,保障了全国三分之二的土地免受沉沦和人为鱼鳖的威胁。 二十世纪以来,由于蒸汽机、内燃机、涡轮机的发展,依靠风力的古老风车曾一度变得暗淡无光,几乎被人遗忘了。但是,因为风车利用的是自然风力,没有污染、耗尽之虞,所以它不仅被荷兰人民一直沿用至今,而且也成为今日新能源的一种,深深地吸引着人们。 目前,荷兰大约有两千多架各式各样的风车。荷兰人很喜爱他们的风车,在民歌和谚语中常常赞美风车。风车的建筑物,总是尽量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大节日,风车上围上花环,悬挂着国旗和硬纸板做的太阳和星星。

2011-5-4 13:35 满意回答 荷兰 人们常把荷兰称为“风车之国”、“花之国”、“运河之国”,他的真正国名叫“尼德兰”,“尼德兰”是“低”的意思,“兰”是“土地”,合起来称为“低洼之国”,荷兰总面积41 548平方公里,三分之一的领土只高出北海海面1米,近四分之一低于海平面,真是名副其实的“尼德兰”。荷兰地势非常平坦,但在东部和南部由几座山丘。西欧的三大河流莱茵河、马斯河以及斯海尔德河均通过荷兰境内入海。由于荷兰位居欧洲理想位置,素有“欧洲大门”之称。

荷兰的首都阿姆斯特丹是最大的城市和第二大港口,“丹”是水城的意思,其中最重要的三条运河分别是绅士运河、国王运河、王子运河,阿姆斯特丹素有“北方威尼斯”之称,有90个小岛,160条运河,1281座桥梁。市区道路多而不乱,层次井然,船只可以在市区运河中自由航行到市区的任何地方。参考资料:http://zhidao.baidu.com/question/52261694.html
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风车之国,因为荷兰地势低平,需要风车带动排水机进行排水,所以风车多,被称为风车之国
运河之国,荷兰河流众多,航运发达,且航道大多被进行了人工运河化,所以被称为运河之国

为什么荷兰被称为“风车之国”“运河之国”(简短,但要表达清楚)~

风车之国,因为荷兰地势低平,需要风车带动排水机进行排水,所以风车多,被称为风车之国
运河之国,荷兰河流众多,航运发达,且航道大多被进行了人工运河化,所以被称为运河之国

荷兰为什么被称为风车之国和运河之国
答:被誉为“风车之国”~荷兰的首都阿姆斯特丹是最大的城市和第二大港口,“丹”是水城的意思,其中最重要的三条运河分别是绅士运河、国王运河、王子运河,同时阿姆斯特丹素有“北方威尼斯”之称,有160条运河,市区道路多而不乱,层次井然,船只可以在市区运河中自由航行到市区的任何地方,故此又称运河之国~...

荷兰为什么被称为风车之国运河之国呢
答:随着荷兰人民围海造陆工程的大规模开展,风车在这项艰巨的工程中发挥了巨大的作用。因此人们常把荷兰称为“风车之国”。荷兰河流众多,航运发达,且航道大多被进行了人工运河化。荷兰的许多其他城镇也都围绕运河而建,这些城市与城市景观的特点也就是优美的运河。所以荷兰被称为运河之国。早期运河的建设使...

荷兰为什么被称为风车之国运河之国呢
答:荷兰的生态环境得益于其干净的空气和水源。而风车和运河也为保护环境发挥了不可替代的作用。风车可以产生清洁能源并减少污染,同时运河的存在也为荷兰提供了有效的水源处理和水力发电的途径。荷兰人民的环保意识也从根本上促进了这种生态友好型的发展。5. 总结 荷兰之所以被称为“风车之国”和“运河之国”...

荷兰为什么被称为风车之国和运河之国
答:风车之国”.荷兰向来以风车闻名.而保存风车较多的地方,则是“小孩堤坊”.在荷兰西部,连接阿姆斯特丹和莱克河及瓦尔河.1952年建成,西欧最繁忙的运河之一.有4道水闸,全长72公里,最浅处4.2米,4,300吨船可通航.阿姆斯特丹上百条大小水道纵横交错,有1000多座各式桥架在河上,有“北方威尼斯”之称....

荷兰为什么被称为“风车之国”“运河之国”
答:而风能发电需要建风能发电设备,就是那个貌似风车一样的东西,以前真的是风车,用风车利用风能推动磨坊(咱们不是一般用的驴拉磨吗),现在还保留那些“古迹”,再加上现代化的“风车”,使得风车成为了一种景观,在荷兰几乎到处可见,所以人们称之为风车之国。如果好给好评哦 ...

荷兰是水之国花之国牧场之国同时也是风车之国运河之国荷兰为什么
答:因此荷兰被称为“牧场之国”。4、荷兰的风车数量也非常多,这些风车不仅可以用来发电,还可以用来排水和磨面粉等,因此荷兰被称为“风车之国”。5、荷兰的运河数量也非常多,这些运河不仅可以用来运输货物和人员,还可以用来防洪和灌溉等,因此荷兰被称为“运河之国”。

为什么荷兰被称为"风车之国""运河
答:风车之国”.荷兰向来以风车闻名.而保存风车较多的地方,则是“小孩堤坊”.在荷兰西部,连接阿姆斯特丹和莱克河及瓦尔河.1952年建成,西欧最繁忙的运河之一.有4道水闸,全长72公里,最浅处4.2米,4,300吨船可通航.阿姆斯特丹上百条大小水道纵横交错,有1000多座各式桥架在河上,有“北方威尼斯”之称....

荷兰为什么被称为风车之国和运河之国 (要短)
答:首都:阿姆斯特丹(Amsterdam)有人口73. 5万(2003年);政府所在地:海牙(The Hague) ,人口45.8万(2003年)因为荷兰国境内的风车很多,不仅用于风力发电,,还用于观光,因此称为风车之国。荷兰的河流很多,而且大多数都是人工开挖的运河,比较密集,纵横交错,因此称为运河之国。其实荷兰的风景是很...