磁悬浮列车为什么可以用异名磁极相吸引啊?如果想吸那还怎么可以浮悬起来?跟同名磁极相吸有什么区别? 磁悬浮列车是考同名刺激相互排斥还是异名磁极相互吸引

作者&投稿:尉迟姜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
同名磁极相斥使车浮起来 异名磁极相吸使车有向前的动力

首先同名相斥将列车浮起一定高度,而且各个方向的力是均衡的,然后然后靠 吸力 是列车前进 是电磁吸力

磁悬浮列车如何利用异名磁极相互吸引是工作的~

磁悬浮列车利用电磁体“同性相斥,异性相吸”的原理,让磁铁具有抗拒地心引力的能力,使车体完全脱离轨道,悬浮在距离轨道约1厘米处,腾空行驶,创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹[1]。
由于磁铁有同性相斥和异性相吸两种形式,故磁悬浮列车也有两种相应的形式:一种是利用磁铁同性相斥原理而设计的电磁运行系统的磁悬浮列车,它利用车上超导体电磁铁形成的磁场与轨道上线圈形成的磁场之间所产生的相斥力,使车体悬浮运行的铁路;另一种则是利用磁铁异性相吸原理而设计的电动力运行系统的磁悬浮列车,它是在车体底部及两侧倒转向上的顶部安装磁铁,在T形导轨的上方和伸臂部分下方分别设反作用板和感应钢板,控制电磁铁的电流,使电磁铁和导轨间保持10—15毫米的间隙,并使导轨钢板的排斥力与车辆的重力平衡,从而使车体悬浮于车道的导轨面上运行。

磁悬浮列车
通俗的讲就是,在位于轨道两侧的线圈里流动的交流电,能将线圈变为电磁体。由于它与列车上的超导电磁体的相互作用,就使列车开动起来。列车前进是因为列车头部的电磁体(N极)被安装在靠前一点的轨道上的电磁体(S极)所吸引,并且同时又被安装在轨道上稍后一点的电磁体(N极)所排斥。当列车前进时,在线圈里流动的电流流向就反转过来了。其结果就是原来那个S极线圈,变为N极线圈了,反之亦然。这样,列车由于电磁极性的转换而得以持续向前奔驰。根据车速,通过电能转换器调整在线圈里流动的交流电的频率和电压。
稳定性由导向系统来控制。“常导型磁吸式”导向系统,是在列车侧面安装一组专门用于导向的电磁铁。列车发生左右偏移时,列车上的导向电磁铁与导向轨的侧面相互作用,产生排斥力,使车辆恢复正常位置。列车如运行在曲线或坡道上时,控制系统通过对导向磁铁中的电流进行控制,达到控制运行目的。
常导型
磁悬浮列车的构想由德国工程师赫尔曼·肯佩尔于1922年提出。
列车动能
“常导型”磁悬浮列车及轨道和电动机的工作原理完全相同。

磁悬浮列车
只是把电动机的“转子”布置在列车上,将电动机的“定子”铺设在轨道上。通过“转子”,“定子”间的相互作用,将电能转化为前进的动能。我们知道,电动机的“定子”通电时,通过电磁感应就可以推动“转子”转动。当向轨道这个“定子”输电时,通过电磁感应作用,列车就像电动机的“转子”一样被推动着做直线运动

磁悬浮列车有两种,一种是运用同名磁极相互排斥,另一种是运用异名磁极相互吸引

磁悬浮列车如何利用异名磁极相互吸引是工作的
答:由于磁铁有同性相斥和异性相吸两种形式,故磁悬浮列车也有两种相应的形式:一种是利用磁铁同性相斥原理而设计的电磁运行系统的磁悬浮列车,它利用车上超导体电磁铁形成的磁场与轨道上线圈形成的磁场之间所产生的相斥力,使车体悬浮运行的铁路;另一种则是利用磁铁异性相吸原理而设计的电动力运行系统的磁悬浮列...

磁悬浮列车为什么可以用异名磁极相吸引啊?如果想吸那还怎么可以浮悬起来...
答:同名磁极相斥使车浮起来 异名磁极相吸使车有向前的动力

磁悬浮列车是根据同名磁极相互___原理而制造出来的.运行时,固定在列车...
答:磁悬浮列车是利用“异名磁极相互吸引”使列车悬浮起来,超导型磁悬浮列车是利用“同名磁极相互排斥”使列车悬浮起来,所以磁悬浮列车是利用磁极间的相互作用使列车悬浮起来的,但又不能脱离太高.故答案为:排斥,向上,mm

磁悬浮列车异性相吸原理
答:利用磁铁性质使列车完全脱离轨道而悬浮行驶。磁悬浮列车的原理是运用磁铁“同性相斥,异性相吸”的性质,使磁铁具有抗拒地心引力的能力,即“磁性悬浮”。运用在铁路运输系统上,使列车完全脱离轨道而悬浮行驶,成为“无轮”列车。所以磁悬浮列车异性相吸原理是利用磁铁的同名磁极相斥,异名磁极相吸的性质,使...

磁悬浮列车在利用“异名磁极互相排斥”原理是如何实现悬浮的??
答:b.磁悬浮列车的车厢与轨道间安放磁极相对的磁体,由于磁极间的相互作用,列车悬浮于轨道上方几厘米的高度上,消除了车体与轨道之间的摩擦力,故速度可达500Km/h;c.磁悬浮列车的优点:速度高、噪声小、动力消耗少、稳定性高等;d.磁悬浮列车用的磁体大多是通有强大电流的电磁铁;e.上海市龙阳路~浦东机场...

磁悬浮列车是利用什么原理悬浮起来的?
答:磁悬浮列车是利用同名磁极相斥,异名磁极相吸原理悬浮起来的 具体分析:磁悬浮列车的工作原理:通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中减少了摩擦力,行走时不同于其他列车需要接触地面,只受来自空气的阻力。第一个原理是当...

磁悬浮列车是利用___的原理实现悬浮的
答:磁悬浮列车利用了同名磁极相互排斥、异名磁极相互吸引的原理,使列车克服重力而悬浮起来,减小了摩擦力,从而使速度大大提高.故本题答案为:同名磁极相互排斥、异名磁极相互吸引.

...着广泛的应用:上海建成的磁浮列车是依靠异名磁极之间相互___(选填...
答:①磁悬浮列车是利用同名磁极相互排斥的原理来实现悬浮的.②由流体压强与流速的关系:流速越大的位置压强越小,可知抽油烟机在工作时,由于转动的扇叶处气体的流速大,压强小,从而在周围大气压的作用下将油烟压向扇口排出.③拍打衣服前,衣服和灰尘都处于静止状态,当拍打时,衣服处于运动状态,灰尘由于...

(2012?资阳)磁悬浮列车利用“___”的原理使车体完全脱离轨道,悬浮在距 ...
答:(1)磁悬浮列车利用“同名磁极相斥,异名磁极相吸”的原理,使列车实现悬浮,从而减小列车所受的摩擦力,提高速度.(2)当车辆运行发生左右偏移时,车上的导向电磁铁与导向轨的侧面相互作用,产生一种排斥力,使车辆恢复到正常位置,和导向轨侧面之间保持一定的间隙.当车辆的运行状态发生变化时,例如...

悬浮列车是利用什么原理实现悬浮的
答:原理是同名磁极相斥,异名磁极相吸。磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具,通过运用磁铁“同名磁极相斥,异名磁极相吸”的性质,使列车完全脱离轨道而悬浮行驶,成为“无轮”列车,时速可达几百公里以上。