修建青藏铁路时遇到的主要困难有（ ）①高寒缺氧 ②冻土广布 ③生态环境脆弱 ④环境污染严重．A．
故选：C．
修建青藏铁路时遇到的主要困难有①高寒缺氧②冻土广布③生态环境脆弱④环境污染严重 [ ] A~
C
A 试题分析：修建青藏铁路的过程中，建设者要挑战生命极限，破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界技术难题，在雪域高原上创造了无数奇迹，故选A。
建设者在修建青藏铁路时遇到了哪些困难,是怎样克服的?
答：答：1、温度低 克服：用暖风机加热和实地观察。2、天气恶劣 克服：书上没有 3、缺氧 克服：建一座高原制氧站。4：地质差 克服：爆破
青藏铁路是一条什么样的铁路,建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困...
答：青藏铁路是一条世界海拔最高，线路最长的高原冻土铁路，也叫“天路”。建设者在修建青藏铁路时遇到了极度缺氧，爆破冻土层，天气恶劣等困难。缺氧时，他们建了制氧站;恶劣的天气，他们挺了过来；爆破冻土层时，他们找到了最佳温度。
修建青藏铁路遇到哪些困难?是如何克服的
答：困难：冻土、高寒、极度缺氧 方法：控制温度、修建制氧站
青藏铁路修建中遇到过哪些困难,是怎样解决的?
答：一 ：工程人员为了解决氧气缺少影响工作人员工作,使得工程缓慢的问题,把大型制氧机带到了高原,为打造隧道的工程人员提供充足氧气,当时洞中氧气含量只相当于海拔1000米左右大大加快了工程的进度。二：冻土问题是中国乃至世界最大冻土研究基地为了攻克冻土难题，自青藏铁路开工建设以来，铁道部高度重视青藏铁路...
从地理角度说修建青藏铁路的困难,简述其原因。
答：施工不便：海拔高、起伏不定、空气稀薄等；破坏自然环境：生态环境脆弱（桑不起啊！）
在铁路的修建过程中遇到的不利自然条件有哪些
答：青藏铁路修建中遇到的不利自然条件有如下：1，冻土层 2，高原缺氧 3，生态脆弱 青藏铁路，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一，该路东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里．青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路．青藏线大部分线路处于高海拔地区和“无人区”，要克服多年...
青藏铁路修建的困难是什么?
答：青藏铁路有利于促进西藏在工业、旅游业等产业的发展，优化西藏的产业结构，实现中国地区经济的平衡、协调发展；有利于西藏矿产资源的开发，发挥资源优势；有利于降低进出西藏货物的运输成本，提高经济效益。有利于西藏的对外开放，加强与其他地区及国外的经济交流与合作；有利于西藏市场机制的发育和人们市场意识的...
把铁路修到拉萨去,青藏铁路是一条什么样的铁路?遇到了哪些困难?是怎样...
答：一、青藏铁路是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。二、青藏线大部分线路处于高海拔地区和“生命禁区”，青藏铁路建设面临着三大世界铁路建设难题：千里多年冻土的地质构造、高寒缺氧的...
青藏铁路建设时有咩困难?
答：多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱；这三大世界性难题给青藏铁路建设带来了极大困难。多年冻土青藏高原是我国最大的一片冻土区。冻土对温度极为敏感。在冻结的状态下像冰一样，随着温度的降低体积发生膨胀，建在上面的路基和钢轨会被它顶起来。到了夏季，冻土发生融化，体积缩小，钢轨也就随之降下去。冻土的...
想一想,修建青藏铁路会遇到哪些困难?
答：你是不是高一的，要做地理的课题研究啊 2、修建青藏铁路遇到的不利因素 地势高、气候严寒、气候恶劣、低压、缺氧、地质条件复杂、冻土、 坡度大、温差大、风沙多、雷电多等
