日产奇骏这款车怎么样，适合跑长途吗？ 奇骏开起来舒服吗？现在的车一跑长途腰就很难受。
日产奇骏
日产奇骏作为经典的紧凑型SUV，外观稳重大气，主要用于居家使用，并且适用于自驾游，入门车型指导价格是18.88万，目前优惠2万左右，优惠完16.88万左右，整体价格水平符合级别标准，性价比还不错，但是2.0L车型动力偏弱，2.5L车型指导价格23.13万，目前优惠2万左右，优惠完21.13万左右。
日产奇骏座舱表现偏差，缺乏时尚感，年轻感和流行元素，做工用料中规中矩，使用了大量的软性材质，配置表现一般，基础配置比较齐全，内饰风格很有年代感，多年来奇骏内饰变化并不大，在同级别车型中缺乏竞争力，比较符合居家用车标准。
日产奇骏整体后排空间表现不错，座椅舒适性很强，动力方面搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，配备了CVT变速箱，2.0L动力水平一般，2.5L动力表现不错，日常超车，满载上坡超车都没有问题，动力随叫随到，但是同时发动机噪音也会增加，整体隔音效果一般。
总结：日产奇骏整体品牌力和产品力很强，车型可靠性和稳定性不错，在同级别车型中有一定的竞争力，长途驾驶舒适性很高，还是很值得选择的。
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日产奇骏这车怎么样？~
日产x-trail中文译名为奇骏，于2000年底在日本推出，直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在城市四驱车，是一个较为准确的定位。
相信坐过suv车型的人都知道这种车型的舒适，但是还是觉得X-Trail采用的3D舒适皮椅比较舒服，软硬适中，也能把身体支撑得完美无缺。在路途上面，就彻底感受到得体的人体工学是有多么重要。而X-Trail的后座也很不一样，采用类似剧院式的设计概念，将后座刻意拉高，使乘客得到很好的视野。
放妥行李，接着乘客一一上车，习惯动作就是把手机、饮料、还有各种随身物品找个比较稳定的地方。X-Trail多样的空间设施也给车主带来了许多方便。车内有许多置物空间，前座中央扶手内部更是宽敞无比，而很好用的莫过于前座杯架附有冷暖出风口的设计，在这种炎炎夏日可以保持饮料冰凉，饮用起来更是舒畅，开车的精神都来了。
在2.5L自然进气引擎的带动下，维持每小时120公里定速巡航根本就是小菜一碟，也由于它搭配的是CVT无段变速系统，在节能取向设定下能让引擎保持在低转速状态，所以行驶间的运转噪音微乎其微，行车品质十分宁静、细致。大排气量的好处就是扭力强劲，在高速公路上常随车流速的增减而须加减车速，例如从120减速到每小时80公里。
X-Trail旗舰版身为车系超高的规格，所以主被动安全配备相当齐全，事实上Nissan早已将VDC动态稳定与TCS装置装配到了X-Trail车型上面，并且在其它车系也有配备。而日前更全面导入六具SRS辅助气囊，这也为X-Trail增添了许多保障。另外，旗舰版本的车型还配备有BSW盲点警示系统及LDW车道偏移警告系统。
优秀的SUV，一定是把是舒适性放到第一位的。nissan通过柔软且弹性十足的悬吊系统，再加上良好的NVH工程与舒适的座椅配置，使得传递到X-Trail身上的震动已相当轻微。再者，虽然悬吊是舒适取向，不过在通过那种每小时80公里以上的大型弯道时，却也没有过度的车身侧倾，重心稳固，操控起来不会手忙脚乱，是很安分的一部车。
X-Trail全车系还配备有3A装置，可以对车身的安全起到一定的保障。另外，nissan还为X-Trail配备了一套整合式系统，这个系统具有监测引擎输出、刹车角度、方向偏离等功能，对车辆的掌控也起到了很大的便利。透过变速箱与引擎煞车来帮助车辆以更平稳顺畅的方式过弯，并且在许多地方可以达到非常舒畅的减速效果。
通过输出表现为线性的自然动力装置，再配合X-CVT变速箱的顺畅传递，X-Trail可以达到一个较为平缓的变速操作。另外，车身的3A装置也在无形中为车身提供了一些保障，不让车身随弯道摇晃，开起来也很安心。
奇骏沿用日产传统的Multi-Layer人体工学座椅，提供最适合人体的支撑，舒适度非常好。脊椎三点支撑结构，更有效地分散压力，让人体保持最舒适坐姿。而且奇骏的真皮座椅三层缓冲材质，减震性能很好。还带有副驾驶座椅电动调节，前后排座椅加热，那体验感觉可以说非常舒适了，真不愧是传说中的“日产大沙发”，开长途都不带累的。
日产奇骏到底怎么样?配2.5L与四驱才20来万,车主:真实用
答：比如说，当我行驶时不小心压线了，奇骏就会发出警报，告诉我车辆压线需要调整行车位置。再比如说，跑高速长时间踩踏板会很累，我可以打开自动跟车功能，设定好时速和跟车距离，奇骏就能保持稳定的车速，让发动机维持稳定的转速，这样自然能对油耗控制起到帮助。而且，奇骏拥有其他同级别车所没有的优势，那就...
日产奇骏怎么样质量怎么样?
答：日产奇骏质量怎么样？日产奇骏是一款非常不错的车型，整体做工细致，用料厚道，没有偷工减料。它的外形大气成熟，底盘高，白色的奇骏更是非常漂亮，很多人都在开这款车。日产奇骏采用了全新的设计，大面积的软性材质，双色内饰显得时尚，而且配备了全新造型的三幅运动方向盘，受到了不同年龄段消费者的...
东风奇骏车怎么样
答：东风奇骏这款车质量介绍：1、东风日产奇骏这款车质量还可以，说说我的用车感受：最满意的一点，油耗，空间，四驱，舒适，特别强调一下四驱，确实有用。我专门找了个泥地试了下；2、前轮在泥里，后轮有抓地力时，轻松脱困，有一次上土坡时我专门锁定了四驱，一踩油门，听见后轮与地面的摩擦声，心里...
奇骏suv车怎么样?
答：奇骏SUV车是一款备受消费者喜爱的车型。无论是老款大气、硬朗的造型，还是新款时尚、运动的外表，都深深吸引了众多消费者的目光，销量一直居高不下。其外观简洁、大方，不失运动风范，虽然定位为都市SUV，但依然保留了一丝越野的能力。整车宽度达到1820mm、轴距2706mm，前排空间宽敞，后排空间稍显紧张，座椅...
2020奇骏车怎么样?
答：2020款奇骏车在行驶舒适性方面表现良好，值得推荐：1. 外观方面，该车型的造型设计沉稳大气，车头部分采用了经典的V字型进气格栅，具有较高的辨识度。大灯显示效果明亮，与下包围相配合，突显出其运动感；2. 车身侧边整体比例均匀，线条修长，车窗周边加入了镀铬元素。尾部设计圆润饱满，尾灯经过熏黑处理，...
日产奇骏车质量怎么样
答：5、动力方面，车身虽是SUV，但体型不大，这款发动机完全能带动车身，用它上下班，市区内动力够用，速度不会过快。6、油耗在不算高，目前的综合油耗为6.2L，磨合期也过去了，每个月往加油站跑的次数屈指可数，省了不少。7、舒适，座椅宽度大，坐着舒服，包裹感处理到位，减震的效果明显有效，跑郊区...
日产奇骏怎么样质量怎么样?
答：奇骏车不错。整体做工细致，用料厚道，一点不偷工减料。外形大气成熟，底盘高。白色的奇骏真是漂亮，很多人在开这款车。设计经久耐用，没有缺陷：1、日产奇骏采用全新设计，大面积软性材质，双色内饰显得很时尚，以及全新造型的三幅运动方向盘，受到了不同年龄段的消费者青睐，内饰的用料做工都很有诚意...
奇骏2.0L去西藏能行吗?为什么?
答：对应的发动机扭矩及功率输出大打折扣。奇骏2.0L动力配置，如果去西藏旅行，只能说是不够用，如果车主执意要驾驶这辆车，也是没有问题的，毕竟超车动力不足，车主可以地板油驾驶，如果实在动力不足，可以在后面缓慢匀速行驶，现在很多拉货的货车，都可以跑去西藏，我们的奇骏又怎会不可以？奇骏这款车乃是...
【车主点评:日产奇骏踏实可靠皮实耐用】
答：选车理由 选择日产奇骏主要是对日系车比较有好感的长辈，有一个人开的也是这个车，只不过颜色不一样，所以说我对这个车还是比较了解的，也非常的满意。最满意 最满意的应该是车子的，油耗方面表现不错，然后车子的性能也可以。当然他的外观还是比较喜欢的。而且对这个外观还是比较有亲近感的。最不满意 ...
新奇骏这款车咋样?
答：内饰设计方面，新奇骏采用了新颖的布局，与天籁有些相似，给人以质感十足的感觉。虽然具体的试驾体验还未公开，但改进后的CVT变速箱使得其油耗表现亮眼，预计会与CX5相当，这在燃油经济性上无疑是一大优点。外观设计上，新奇骏汲取了逍客和楼兰的元素，形成了独特的风格，尽管前脸与CRV的大方相比稍显不...
