全新宝马M3/M4北京车展全球首发，M3终于不像3系了 2020北京车展 关于全新宝马M3/M4我有话说
随着国内汽车市场的发展，越来越多的车企选择把全球首发放在中国。在本届北京车展上，宝马将全球首发M3/M4。
宝马M4谍照
4系 Coupe
作为宝马性能部门关注度最高且知名度最大的两款车型，每次更新都能引来众多车迷的关注，这一次显然也不例外。新一代M4在外观上与前作基本一个套路，都是脱胎于同代4系Coupe车型，今年成都车展亮相的新一代4系上夸张且激进的前脸设计很容易让人留下非常深刻的印象。
宝马M3谍照
比较让人意外的是M3，前脸设计并没有遵从普通版3系，而是采用与M4/4系同款“大鼻孔PLUS”的设计，美丑暂不定夺，与普通3系的差异化肯定是做出来了。
车身的部分，作为M部门的性能车，宽体“套装”肯定是有的。不过，可能是因为车体有伪装布的原因，从目前网上曝出的谍照来看，新一代M3/M4的宽体效果相比于普通版并不是特别明显，发动机盖上的隆起同样如此。待北京车展亮相之后，再看看实车如何吧。
尾部，M3/M4应当都是标准的双边共四处的排气。不过，从网上流传的谍照来看，还有一个版本的M4采用了中置四出的排气并且配有大尾翼，不出意外的话，应当是M4的GTS版本。
疑似宝马M4 GTS谍照
内饰方面，参考此前曝出的谍照，全新一代的M3/M4的内饰与现款3系/4系差别不大，相比于上代车型在豪华感以及精致感的提升还是非常大的。
宝马M3内饰谍照
宝马4系内饰
宝马3系内饰
作为性能车，大家最关注的肯定还是动力。全新一代宝马M3/M4将搭载S58 3.0T直列六缸发动机。标准版拥有480马力的最大功率，雷霆版的最大功率更是高达510马力。变速器方面，标准版和雷霆版M3/M4将弃用现款7速双离合，换装8速M Steptronic手自一体变速器。另外，标准版车型或将继续提供6速手动版本。
总之，新一代M3/M4在外观上相比于前几代车型更显激进，尤其是M3，居然放弃了3系同款的前脸设计。动力上，新一代车型相比于前作又有提升，变速器从双离合换成AT变速器，不给油也能蠕行的特性，应当会赋予新一代M3/M4有更好的通勤体验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020北京车展宝马阵容曝光 M3、M4全球首发~
日前，车途范儿从相关渠道了解到，本次2020北京国际车展宝马的参展阵容，除了全新M3和全新M4将迎来全球首发外，新款5系、全新4系双门轿跑车、新款6系GT及新款M5雷霆版都将在本届北京车展上公布其上市指导价。除此之外，首款纯电动SUV宝马iX3也将在北京车展上与大家正式见面。
其中，全新宝马M3、M4在外观设计方面都采用了M Power家族式的全新设计语言，将采用4系的那极具辨识度的大尺寸前进气格栅。动力方面，两款车型均搭载3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，最大马力为480匹，峰值扭矩510牛·米。
宝马iX3作为宝马的首款电动SUV车型，搭载了第五代宝马eDrive电力驱动系统，其NEDC续航里程可达500千米，预售价区间为47-51万元。
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说实话，我有那么一点点窃喜——没有在现场看到最新一代 宝马M3/M4的巨型双肾格栅。否则，估计当时的我只有两种可能性：一是心脏难以承受的肾上腺素飙升，“简直太TM敢玩啦”有可能是我在现场爆出的开场白；二是我很有可能被这对肾给丑哭了吧！
但是，不论怎么说，宝马M系列，尤其M3/M4是我个人至今为止依然最喜欢且时不时会思念一番的BBA出品“西装暴徒”。此次参展的两台车都标配有碳纤维车顶，夸张的尾部扩散器与车头的巨型双肾简直是绝配，再加上原厂配置已经显得有点先声夺人的尾喉，也许是最后一代搭载燃油发动机的M3/M4，想一想都觉得眼前这样一个外观看起来有些出格的性能“魔兽”，确实理所应当有这样的一身行头。
内饰部分，M4显然比M3更有卖点，尤其是那个独享的M碳纤维赛车桶椅，据说
桶椅结构和功能性做了赛车化的加固，虽然还是采用的三点式安全带，以及加热功能可选的电动座椅。
全新宝马M3内饰
全新宝马M4独有的碳纤维桶椅
动力方面，两部车都搭载了M家族最新的性能机器，3.0T S58直列六缸高转速发动机，标准版最大马力输出480hp、峰值扭矩550Nm，雷霆版则分别为510hp和650Nm，两个版本的0-100km/h加速时间分别为4.2（后驱+6MT）和3.9秒。
此外，新车还首次搭载了M xDrive智能四驱系统，配合M主动式限滑差速器，让M3/M4第一次拥有了4WD、4WD Sport和2WD（纯后驱）三种驱动模式可选择。不过，想要拥有如此出格且”骚包“的全新M3/M4，要等到2021年夏季以后才行了。
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宝马M3发动机的参数
答：4、宝马M3的40升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术的发动机，采用每缸4气门设计，最大功率达到431kw8300rpm，最大扭矩为400Nm6500rpm，发动机最高转速为 8300 rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力宝。5、08款新宝马M3是首先发布的是Coupe版本，为双门4座性能跑车V8发动机420马力，...
都是狠角色!2020年BBA性能车盘点,全新M3/全新S6/AMG GLB来啦!
答：内饰方面，新宝马M3的设计发生了很大变化，一直被吐槽的机械手刹换成了电子手刹。经典的鸡腿档把造型进行了重新设计，档把区域的其他操控按键在质感上也有了很大的提升。方向盘更粗壮，菱形元素的运用也让方向盘更加运动。动力层面，全新宝马M3将搭载一台3.0T六缸双涡轮增压发动机，最大功率约500马力，...
内部消息!宝马内部给M3旅行版亮了绿灯 2023年或许能见到!
答：[汽车之家 新闻]? 近日，我们从外媒获悉，宝马将M3 Touring（M3旅行版）的计划提上日程，并将在2023年与消费者见面。新车或将采用全新M3/M4的大嘴双格栅设计，并有四驱系统可选。『宝马M3 Touring（E46）』熟悉宝马的朋友都知道，M3旅行版车型仅存在于代号为E46的3系时代。当时推出的仅仅是一款原型车...
新款宝马M3值得买吗?
答：宝马的新M3/4还未正式亮相，但已可在网上看到官方照片。对于许多宝马M3粉丝来说，新车型的突兀且不协调的设计确实难以接受。我们需要时间来适应新的大嘴设计。让我们来看看这个大嘴设计的细节。虽然与4系相似，但大小和形状都有所不同。M3/4的前脸取代点网格设计的是水平银色线条，而左右两侧的进气口似乎...
换脸成功?全新一代宝马M3实车发布,510马力,3.9秒破百!
答：熟悉宝马的朋友都知道， 宝马M3一直以来都作为BMW汽车品牌里最具代表性的高性能运动车型，在30多年的发展历程中历经数代更迭，载誉众多，也成为无数宝马迷们心中的信仰。在9月26日刚刚开幕的2020北京车展上，宝马全新一代M3迎来国内首秀。新车与全新4系一样均采用了饱受争议的“大鼻孔”形双肾进气格栅...
关于全新宝马M3你必须要知道的几件事
答：在9月26日开幕的北京国际车展上，宝马将带来全新一代宝马M3和M4车型，尽管此前关于这两款车型已经有相当多的信息曝光，但全新一代宝马M3的性能和售价等很多方面的信息依然十分的模糊，不久前德国汽车媒体对全新一代宝马M3进行了全面的披露，有一些关键信息值得注意。全新一代宝马M3的标准版车型将搭载480...
宝马M3亮相广州车展,搭载3.0T直列6缸机,用性能诠释其凶狠昭彰
答：事实上， 宝马M3不仅参加了这次的广州车展，在此前的北京车展上也有亮相。所以这款车型和它的前辈们所肩负的使命一样，就是为了征服赛场。它的诞生原因很简单，只是为了参赛，但是之所以这款车型能够被更多的人群触及到，也只是因为Group A对于参赛车辆的认证法规。如果宝马想要将新赛车开进DTM赛场，那就...
BMW m3 有什么优缺点 价位如何?
答：新一代BMW M3完美地诠释了同样适用于日常使用的高性能跑车。无论您驶向何方，它只有一个目标：为您提供终极的驾驶体验。宝马M3 敞篷轿跑 跑车/敞蓬车 3.999升 120.0万 宝马M3 四门轿车 三厢轿车 3.999升 106.6万 宝马M3 双门轿跑 跑车/敞蓬车 3.999升 110.0万 ...
迈进3秒俱乐部 全新一代宝马M3/M4车展实拍
答：标配M复合刹车系统，前六活塞定钳，后单活塞浮钳的设定，均带有大尺寸的通风刹车盘（前380mm，后370mm）。此外全新M3和全新M4还将提供M碳陶瓷刹车系统选装，金色的卡钳以及前400mm，后380mm刹车盘。全新一代 宝马M3和M4用近乎无懈可击的外观和更战斗的内饰给了消费者无限的期待，众多“豪华炸裂”的...
1020马力的比拼/全新宝马M3雷霆版对比阿尔法罗密欧Giulia四叶草_百度知...
答：这是一个共有12缸、四个大涡轮、1020匹马力的对比。每次宝马发布新一代的M3，总会找来最强的对手来做对比，因为M部门对自己的性能打造十分自信，通常这个对手会是奔驰C 63 AMG，而这一次，我们选择了 阿尔法罗密欧Giulia四叶草版本，因为他们都有510匹马力的输出。虽然Giulia四叶草上市有一段时间了，但是...
