汽车挂档时会响，有些声音大有些声音小，是正常现象吗？

汽车挂档时会响，有些声音大有些声音小，是正常现象吗？

1.汽车换挡很响，因为换挡时齿轮会摩擦。倒挡没有同步器，容易造成这个问题。一般不需要维修。换挡时听到异响。轻微的噪音是正常的，但是很大的噪音是不正常的。汽车换挡很响，因为换挡时齿轮会摩擦。倒挡没有同步器，容易造成这个问题。一般不需要维修。换挡时听到异响。轻微的噪音是正常的，但是很大的噪音是不正常的。

2.由于个别齿面碎裂，造成啮合过程中的冲击。齿轮啮合时会产生强烈的冲击和振动，引起变速器壳体的共振。由于个别齿面碎裂，造成啮合过程中的冲击。齿轮啮合时会产生强烈的冲击和振动，引起变速器壳体的共振。传动箱损坏，传动箱和轴承座孔长期磨损变形。这种训练噪音在低档时最大。随着高挡位，噪音逐渐降低，直档最小。变速器的外部传动系统技术状况差，以至于在使用时会产生碰撞和震动。

3.从而引起变速器的共振，产生共振噪音。这种噪音往往是不规则的，在一定的速度范围内偶尔发生。传动中其他因素引起的噪声，如齿轮同时工作的对数、转速、工作规范、载荷、润滑油过少等诸多因素，有些噪声可以通过不解体检查消除，有些则无法消除，只有在所有零件都达到技术要求后才能完全消除，特别是齿轮尽量成对更换，以保证齿轮啮合良好。安装其他零件时，密切注意各零件的间隙，使其符合规定。

4.离合器拉线太松，导致离合器片脱离飞轮和压盘，变速箱内部有问题。由于不确定波箱内部是否有问题，我们先检查离合器拉索的松紧。拧紧离合器拉索后，我们启动发动机，踩下离合器踏板，让发动机随着变速停止动力传递，然后挂上倒挡。发现异响没有再出来。再尝试几次后，确保没有异常噪音，然后关闭发动机。现在可以确认的是，由于离合器和拉线连接松动，离合器没有分离清楚，导致异响是因为倒挡时离合器没有完全中断发动机的动力。

挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩丛扒别哪些是故障异响，哪些是合理异响。丛扒去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分带察正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发渗行昌出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了渗行昌避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各丛扒系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨带察渗行昌损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为带察因素的干扰。

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我的车挂档时有响声怎么回事?
答：各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不...

自动挡车挂档有咔哒响声
答：自动挡车挂档有咔哒响声，可能是以下几个原因引起的：1. 发电机齿轮问题：当踩刹车挂到D挡或R挡时，会发出咔哒声，但挂到N挡时就没有声音。解决方法是更换发电机。2. 冷车气门间隙大，润滑不良：在冷车状态下挂挡会出现咔哒声，持续时间大约3分钟。这是正常现象，无需处理。3. 坡道停车时先挂P...

自动挡汽车挂档有异响怎么回事
答：3. 发电机齿轮问题：当踩刹车挂入d或r档时，会有咔嗒声，而在挂入n档时则没有声音。这是因为运行时存在问题。需要更换发电机。4. 冷阀间隙大、润滑差：从冷态到热态的过程中，档位会发出咔嗒声，持续时间约3分钟。这种情况是正常的，无需担心。5. 坡道停车顺序不当：在车辆的坡道上，如果先...

汽车二档异响?
答：2、 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，...

自动挡挂档有响声是什么情况
答：5、发电机齿轮有问题。现象是踩刹车挂D或R会有咔嗒声，挂N就没声音了。运行时没有异响，换个发电机就行了。6、冷阀间隙大，润滑差。现象:从冷态到热态的过程中，档位有咔嗒声，持续时间约3分钟。这是正常现象，不用担心。7、坡道停车时，先挂P档，再拉手刹。在车辆的坡道上，会因为惯性产生...

手动档挂三四五档开有嗡嗡声
答：2、 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，...

大货车挂档有声音是什么问题 怎么解决
答：大货车挂档出现声响的问题可能源自多种因素，其中最常见的就是离合器未充分踩下<!--。这在换挡时可能会产生嘎吱声。其他可能的原因包括联动机构松动、离合器片严重磨损或压盘损坏<!--，以及齿轮未正确啮合。为避免此类问题，有几点需要注意：首先，为了确保换挡平稳无声<!--，务必正确操作离合器。在降...

汽车挂档有响声正常吗
答：原因：1、离合器没有彻底分离，就进行变档操作，造成换挡时出现齿轮响声，还容易造成打齿。2、如果变速箱里的润滑油杂质较大，比如长期磨损的铁屑，在齿轮转动中夹在了传动齿轮中间，也容易造成打齿现象。3、手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备，那就是“同步器”。同步器的作用就是换挡时候由于...

车挂档响是什么原因
答：挂档响声可能的原因有以下几点：1、变速器故障：变速器壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这种响声在挂入低速挡时最大，随着挂入高速挡，响声逐次降低，直接挡最小；2、齿轮故障：由于个别齿轮面碎裂，造成啮合过程中的撞击。当挂入该挡位时，会产生强烈的冲击和振动，从而引起变速器壳体的...