汽车挂一档是有异响是怎么回事

分析原因可能有以下几个故障点：

1.离合器踏板轴：尼龙套缺油会产生异响；

2.离合器分离杠杆：杠杆支点是一个球状凸起物，离合器的过载使用会造成该处润滑脂的早期干涸并引起异响；

3.离合器分离轴承与滑套：轴承和滑套的油脂干涸会造成离合器踏板产生异响。

扩展资料

离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶“五大操纵件”之一，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为“离合”。其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。

离合器操作有八个方面需要注意。    

1、注意正确的踩离合器姿势。离合器踏板应使用前脚掌控制。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。 

2、注意踩离合器时，要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损。   

3、注意控制离合的时机。在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗。    

4、注意在完全踩下离合器踏板后才换档。     

5、注意在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开。   

6、注意离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时，应该先松开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，切勿强行换档，否则会让变速器的齿轮产生摩擦，导致损杯。    

7、注意在行车时，左脚切勿总放在离合器踏板上。   

8、注意在驾驶时，无论发生什么情况也切勿用右脚踩离合器踏板。

参考资料：离合器踏板-百度百科

挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

异响来源一：储物格。相信大部分车主都没有整理储物格的习惯，车子买来好几年都没有整理过的储物格肯定堆满了杂乱的物品，这样的话汽车无论在哪行驶，只要发动机一打开储物格内的物品就会跟着发动机“跳动”起来，你听到的异响很有可能就是储物格物品震动发出的。
异响来源二：传动机构。其实汽车没有出现故障也会发出轻微的异响，但是怎么判断汽车发出异响是出现故障还是正常现象呢？其实很简单，大家只要观察当车速提升时响声要是越大就证明是汽车传动系统出现故障了。最有效的解决方式就是看看汽车轮胎有没有出现爆胎情况，要是有的话建议大家还是去正规的汽车4S店进行维修处理。
异响来源三：车外异响。如果听到的异响是从车外传来的，大家首先应该看看汽车的门窗是否正常，同时看看后备箱有没有放东西，很多时候车内物品发生碰撞也会造成驾驶员出现幻听，以为是汽车出现故障。此外还应该检查雨刷器周围有没有杂物，有的话及时清理，以免影响雨刮器的正常使用。
异响来源四：皮带轮。如果发现汽车在行驶过程中时不时会发出“咳咳”的声音，这个时候大家就要检查汽车皮带轮有没有问题了。要知道汽车皮带轮的使用寿命在八年左右，超过八年还没有更换过汽车皮带轮的话，在寒冷的冬天是会发出“咳咳”的声音。要换皮带轮的话小编建议大家还是到正规的汽车4S店进行更换，千万不要自己动手，不然操作不当是会给汽车造成损害的。

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手动挡挂一档半离合有异响是怎么回事?
答：在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器成了我们使用最频繁的部件之一，而离合器运用的好坏，直接体现了驾驶水平的高低。也起到了保护车辆的效果。如何正确使用离合器，掌握离合器的原理以在特殊情况下利用离合器来解决问题，是每个驾驶手动挡车型的车友都应该掌握的。

摩托车空档缸头无异响,可挂一档起步缸头有哒哒响怎么回事?
答：根据你的描述。建议你检查一下气门间隙是否过大。如果气门间隙过大。应该到专修店进行气门间隙调整。应该可以解决此问题？望采纳。

汽车换挡有异响怎么回事?
答：汽车换挡有异响的原因有以下几种情况：首先，变速器壳体损坏可能导致异响。当变速器壳体受损时，变速器课题和轴承座孔会因长期磨损变形，这会导致挂入低速挡时出现较大的声音，随着挂入高速挡，响声会逐渐降低，而直接档时声音最小。其次，个别齿轮面碎裂也可能引起异响。当齿轮面碎裂时，在挂入该档位时...

自动挡汽车挂档有异响是怎么回事?
答：以下是自动挡汽车挂档有异响的具体原因：1、变速器壳体损坏：变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。响声以挂入低速档响声最大，随着挂入高速档，响声逐次降低，直接档最小。2、齿轮面碎裂：由于个别齿轮面碎裂，造成啮合过程中的撞击。当挂入该档位时，会产生强烈的冲击和振动，从而引起变速器壳体的共鸣。

摩托车挂档有异响怎么回事?
答：以下是摩托车挂挡有异响的具体介绍：1.操作不当：车辆起步时油门一定要关闭到最小，这样就可以避免出现这种响声的几率，如果加大油门再挂挡，基本上大多数车辆都会出现这种异响。2.正常表现：这主要和车辆的设计和制造工艺有直接关系，因为制造精度不达标就会出现离合器分离不彻底，这时候挂入一档就会听到明显...

你好,我的车子一档起步的时候有咯咯咯咯的异响,是怎么回事
答：有护板检查护板是否碰车架，没有检查悬挂系统

自动挡汽车挂档有异响是怎么回事?
答：装配问题: 若变速器在组装过程中，齿轮、滚针轴承或衬套的更换或间隙调整不当，都可能造成齿轮啮合不良。这时，挂挡时会出现异响，并伴随传动不顺畅的体验。解决方法: 为解决自动挡汽车的挂挡异响问题，车主应尽快将车辆送至专业的汽车维修店进行详细检查和修复。通过专业的诊断，可以准确找出问题源头，并...

汽车在挂档时如有异响是怎么回事?
答：挂档异响从汽车构造来说主要有两种原因：挂档机构异响。汽车换挡结构分为档杆，拉线，选档及换档结构，拨叉及同步器。档杆的作用是方面我们对档位的控制，挂档及摘档。拉线的作用是拉动档位位置，给予换挡。选档几换挡结构的作用是区分是挂档或者档位变化。拨叉及同步器的作用，是负责结合及分离各个...

...在起步一档和二挡有异响,哒哒哒的声音,是怎么回事
答：在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响（因为在去维保前，都在车里的驾驶室中操作，是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音，是因为在怠速状态并打开前盖，专门查找发动机声音的情景下，自然通用听到发动机正常运行的声音了。）如果在车内听不到这种声音就不...

摩托车挂档有异响怎么回事?
答：首先是操作不当。在车辆起步时，应将油门关闭到最小，以避免出现异响。如果加大油门再挂挡，大多数车辆都可能会出现这种异响。其次是正常表现。这主要与车辆的设计和制造工艺有关。如果制造精度不达标，就可能导致离合器分离不彻底，从而在挂入一档时出现明显的响声，并伴有车辆向前窜动的现象。另外，离合...