坦克的什么装置是其动力源? 坦克的什么装置是其动力源有坦克心脏支撑?

动力装置是坦克的动力来源，由大功率发动机及其辅助系统组成。

坦克发动机主要有两种，一是高性能柴油机，二是燃气轮机。前者用的最多，后者只是用在美国M1和俄罗斯T一80坦克上。两者的工作原理、部件组成及输出特性是不同的。但就其能量的转换原理来说，两者是一样的，都是由燃料燃烧产生的热能转变为动力输出轴旋转的机械能。

坦克总体结构

坦克是一个复杂的战斗机器。操纵部分（驾驶室）通常位于坦克前部，内有操纵机构、检测仪表、驾驶椅等；它的驾驶室位于前部，战斗部分位于中部，炮塔就在这里。炮塔上装有一门火炮，并且安装了高射机枪。坦克的后部装有发动机。坦克里一般配置四个乘员，包括驾驶员、车长、炮长和装填手。

现代坦克大多是传统车体与单个旋转炮塔的组合体。按主要部件的安装部位，T-62主战坦克开始采用滑膛炮，发射尾翼稳定炮弹；“酋长”坦克为了控制车高，驾驶员呈半仰卧状态操纵车辆；通常划分为操纵、战斗、动力—传动和行动4个部分。

坦克的发动机是它的动力源。

坦克自诞生到今天，走过了将近一个世纪的路程，作为坦克的心脏，坦克发动机的发展经历了“汽油机化”、“柴油机化”、“柴燃相争”三个发展阶段。与汽车、火车一样，坦克也是机械驱动行走装置，只不过它是军事用途的。

坦克的发动机特点：

99改坦克的出口审批即将结束。2022年将完成125毫米炮射反装甲导弹(gun launched ATM)的最后测试，该导弹射程5.5公里，99改坦克的总重量超过55吨，这款坦克还换装了2.5代热成像观瞄系统。汉和称，来自法国泰勒斯公司（THALAS）的消息称，该公司帮助中国改良熟成像技术。

坦克的发动机是其动力源。早期坦克发动机多为汽油机，但因为汽油易燃，对坦克乘员很危险，二战之后的坦克发动机都不再使用汽油机，主要是用柴油机，一方面比较安全，另一方面更省油。但美国的M1主战坦克、俄罗斯的T-80主战坦克的一些型号发动机使用燃气轮机，优点是体积小，单位功率大，缺点是费油。

坦.克的( 动力)装置是其动力源，有“坦.克心脏”之称，由发动机及辅助系统组成。

坦克的什么装置是其动力源?~

坦克的动力是由发动机及其辅助系统组成的。发动机的辅助系统包括燃油供给系、空气供给系、润滑系、冷却系、加温系和起动系等。
坦克的动力装置是坦克的动力源。它主要用来产生推动坦克运动的牵引力并使坦克达到所要求的速度。该动力装置还要带动发电机发电，向车上的用电装置供电并给蓄电池充电，带动液压和气压装置运转。人们常把动力装置比作坦克的“心脏”，足见它在坦克中的地位是十分重要的。

坦克的组成

有的由两套发动机变速箱组分别驱动两条履带，早期坦克结构形式多样，低初速火炮和数挺机枪，或仅装机枪。坦克转向，有的靠离合器和制动器系统，有的靠与两条履带分别联动的辅助变速箱或电动机，靠变换两履带速比转向。
坦克战斗全重7～28吨，功率比重量2.6～4.8千瓦/吨，最大行程35～64千米，装甲厚度5～30毫米。配备机枪及小口径火炮，多进行追击及长距离侦察任务，但装甲较步兵坦克弱得多。
由于当时技术水平的限制和生产设备简陋，有固定的顶置炮塔或侧置炮座也有旋转式炮塔或无炮塔结构，装有37～75毫米口径的短身管、坦克性能较为低下，其火力主要用于歼灭有生力量，装甲只能防御枪弹和炮弹破片，没有无线电通信设备和光学观察瞄准仪器，行驶颠簸、速度缓慢。
机械故障频繁，乘员工作条件恶劣。早期的坦克只能用于引导步兵完成战术突破，不能向纵深扩张战果。但在第二次世界大战，随着坦克技术的提升，并伴随着坦克作战思路的改变，世界陆军开始了机械化的新时期，对军队作战行动产生了深远的影响。

坦克的动力装置是其动力源，有“坦克心脏”之称，由发动机及辅助系统组成。
坦克发动机主要有两种，一是高性能柴油机，二是燃气轮机。前者用的最多，后者只是用在美国M1和俄罗斯T一80坦克上。两者的工作原理、部件组成及输出特性是不同的。但就其能量的转换原理来说，两者是一样的，都是由燃料燃烧产生的热能转变为动力输出轴旋转的机械能。


坦克动力系统结构
坦克动力系统由动力、传动、行动和操纵等装置组成。动力装置由发动机及冷却、润滑、燃料供给、进气、排气、起动、加温等辅助系统构成，是坦克的动力源。操纵装置用以控制坦克推进系统各机构动作，并保障发挥技术性能，通常由泵及压气机等能源件和控制、传导、执行件等构成。
坦克行动装置多采用带液压减震器的扭杆式悬挂装置，传感器可自动输入多种信息，有托带轮的小直径负重轮式和销耳挂胶的橡胶金属履带式履带推进装置。90式和“挑战者”等坦克采用了液气式或液气—扭杆混合式悬挂装置。

坦克的什么装置是其动力源?
答：坦克的发动机是它的动力源。坦克自诞生到今天，走过了将近一个世纪的路程，作为坦克的心脏，坦克发动机的发展经历了“汽油机化”、“柴油机化”、“柴燃相争”三个发展阶段。与汽车、火车一样，坦克也是机械驱动行走装置，只不过它是军事用途的。早期的坦克基本上都是汽油机驱动。如世界上第一辆坦克---...

坦克的什么装置是其动力源有坦克心脏支撑?
答：坦克的动力装置是其动力源，有“坦克心脏”之称，由发动机及辅助系统组成。坦克发动机主要有两种，一是高性能柴油机，二是燃气轮机。前者用的最多，后者只是用在美国M1和俄罗斯T一80坦克上。两者的工作原理、部件组成及输出特性是不同的。但就其能量的转换原理来说，两者是一样的，都是由燃料燃烧产生的...

坦克的什么装置是其动力源有坦克心脏支撑?
答：动力装置是坦克的动力源，历来有“坦克心脏”之称，由发动机及其辅助系统组成。坦克的相关介绍：坦克是现代陆上作战的主要武器之一，具有直射火力、越野能力和装甲防护力的履带式装甲战斗车辆，是陆地武器中重要性唯一高于轮式装甲车的存在，主要用来与对方坦克或其他装甲车辆作战，也可以压制、消灭反坦克武器、...

坦克的什么装置是其动力源?
答：动力装置是坦克的动力来源，由大功率发动机及其辅助系统组成。坦克发动机主要有两种，一是高性能柴油机，二是燃气轮机。前者用的最多，后者只是用在美国M1和俄罗斯T一80坦克上。两者的工作原理、部件组成及输出特性是不同的。但就其能量的转换原理来说，两者是一样的，都是由燃料燃烧产生的热能转变为动力...

坦克的什么装置是其动力源?
答：坦克的动力是由发动机及其辅助系统组成的。发动机的辅助系统包括燃油供给系、空气供给系、润滑系、冷却系、加温系和起动系等。坦克的动力装置是坦克的动力源。它主要用来产生推动坦克运动的牵引力并使坦克达到所要求的速度。该动力装置还要带动发电机发电，向车上的用电装置供电并给蓄电池充电，带动液压和气压...

坦克的什么装置是起动力源?
答：坦克的动力装置是起动力源，是为坦克提供主要动力的发动机及其辅助系统的总称。早期为汽油机，现代多为增压的高速柴油机。坦克的动力装置起动力源的作用，是为坦克提供主要动力的发动机及其辅助系统的总称。早期采用汽油机，现代则多采用增压的高速柴油机。行动装置：行动装置是用以支承车辆、保障坦克平稳行驶和...

坦克的什么是其动力源?
答：坦克的动力源由发动机及其辅助系统构成，包括冷却、润滑、燃料供给、进气、排气、起动和加温等系统。发动机是坦克的动力装置，主要采用往复活塞式发动机，少数采用了燃气轮机和往复活塞式发动机，按使用燃料种类分，有汽油机、柴油机和多种燃料发动机。传动装置是将发动机产生的机械能传给主动轮或水上推进器，...

坦克的什么装置是动力源
答：坦克的动力装置是油箱后部的发动机。它是现代陆上作战的主要武器之一，履带式装甲战车具有直接火力、越野能力和装甲保护，是唯一比轮式装甲车更重要的陆上武器。主要用于与其他坦克或其他装甲车辆作战，也可以压制和消除反坦克武器，摧毁防御工事和歼灭敌方陆地部队。一般来说，坦克装备有多门防空或同轴机枪和...

坦克的什么装置是起动力源
答：坦克的动力装置是坦克的动力源，主要用于产生推动坦克运动的牵引力，并使坦克达到所需的行驶速度。此外，该动力装置还负责带动发电机发电，为车上的用电装置供电，并为蓄电池充电，同时驱动液压和气压装置运行。坦克动力装置的特点如下：1. 单位体积功率大：指动力装置的最大功率与其所占体积的比值，以马力...

坦克的什么是其动力源?
答：坦克的动力源主要由发动机及其辅助系统构成，这些辅助系统包括冷却、润滑、燃料供给、进气、排气、起动、加温等。在坦克动力装置方面，主要采用往复活塞式发动机，也有一些采用了燃气轮机和多种燃料发动机，比如汽油机和柴油机等。这些发动机的种类不同，但都是为了提供足够的动力来驱动坦克的运动。为了更好地...