二手汽车保养及使用过程中有很多禁忌吗?

作者&投稿:独弦 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
很多私家车主喜欢在太阳下洗车,认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干,实际上这是错误的做法。在太阳下洗车,水所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。
汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧,若拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。

1:机油太多出故障

当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。但是,如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

2:进口轮胎不适用

有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”,但国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷就是不适用。欧洲平整的路面与国内的路况有较大区别,适合欧洲路况的轮胎在国内就难有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些“水土不服”,就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般,胎侧起包在所难免。

3:新蓄电池不充电缩短寿命

蓄电池的首次充电称为初次充电,初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电,即加“水”直接使用,蓄电池的容量不高,寿命将缩短;若直接充电,也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后,用小电流充电1小时左右即可安装使用。

4:螺栓过紧易变形

汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧,若拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。

旧车注意哪些保养呀?~

你好;
旧车最主要的是,悬挂系统,刹车系统,转向系的检查和维修.因一般这些地方平时不被人重视故车辆旧后最容易出毛病,平时驾车仃后多注意点这些地方,发动机只要平时看住了机油尺度和水一般没问题,驾驶旧机动车时一要常观看仪表盘,二是听和平时车辆行驶中的声响有无它样,总之驾旧车多份心思就行.祝你平安.

一般情况下,买二手车不要找朋友买,虽然这话不好听,但很中用。因为你买了朋友的烂车,只有把牙打碎了往肚子咽,顾忌情面不好意思找朋友理论。如果买二手车,建议你买2003年以后生产的新车型,这样的车只要保养得当,应该处于黄金阶段,买了以后不用你修就能跑,而且跑个几年都不会有大问题。
买二手车的渠道:正规的4S店,一般都经营二手车业务,而且手续非常规范,有一定的保修期限和手续,能签定正规的买卖合同,以后维权有保障。
买二手车的年限和公里数:2003年以后生产的,行驶公里数在8万公里以内。以上两个指标都不能突破,否则很不划算。
买二手车的注意事项:
一是看外观。看看车身有无漆面破损、剥落和明显的刮痕,如果有的话说明原车主不够爱惜车,要么不买,要么使劲砍价。
二是看发动机仓和底盘。最好有懂车的人士陪同,打开发动机仓,看看发动机有无漏油、漏水,检查发动机托架和大梁、转向柱,看看有无变形。这几点都是要命的东西,如果出现漏油、漏水说明发动机需要大修,买得不值;如果大梁、转向柱、发动机托架出现变形或修补痕迹,说明是经过维修的事故车,绝对不能买,再便宜也不能买。观察底盘的时候,主要是看底盘有无破损变形和锈蚀,如果没有说明车况良好,如果有说明车的工艺欠差或者使用时不够爱惜,不能买。
三是试车。点火后,听发动机怠速是否平稳,声音是否清脆、悦耳,有无断油或闷车现象。如果有的话,说明发动机保养状况不好,以后使用有隐患。然后逐个试一下车的电子设备,如大灯、转向灯、雨刷器、音响系统、空调系统等,看看工作是否正常。然后就起步拉出来溜一圈,试一下刹车、转向是否灵敏,发动机提速是否迅速。如果都没有问题,说明此车还成,可以购买。
明白了吗?关键是要找个懂车的陪同前往,这样才不至于被人家骗。

二手汽车保养及使用过程中有很多禁忌吗?
答:若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也...

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