简述交通运输方式变化对经济区位的影响？ 关于交通运输方式变化对城市形态影响的叙述，不正确的是
（1）运费成本对区位选择的影响
运费主要由线路运行费和站场费两大部分组成。线路运行费同运输距离相关，一般可以认为是运输距离的线性函数；而站场费则一般同运输距离无关，仅同装卸、站场设施以及管理维护费有关。运输方式不同，运费就随之不同。运费又会由于定价制度不同而不同，定价制度一般有距离比例定价、区段定价、远距离递减定价和均一定价等。由于运费是产品成本中一个重要的组成部分，那么为追求低成本优势，那些交通便利的区域，尤其是铁路交通枢纽、港口等对运费占较大比重的重型原材料工业具有很大的吸引力。
（2）交通便捷程度对区位选择的影响
交通便捷程度主要取决于交通网的完善程度。交通网络的完善程度通常直接影响到一个区域的地理可进入性。区域的绝对地理位置是固定不变的，但是随着交通条件的变化，其相对地理位置会发生变化，可达性也会随之发生巨大的变化。交通便利性的提高意味着对外交往可能性的提高，无论是针对原料产地、生产地还是消费地而言，都会促进经济活动的发展，从而成为吸引经济活动布局的重要因素。
（3）知识经济时代交通运输对区位选择影响的特点
知识经济时代以知识和技术为其核心标志。技术更新速度的加快大幅度提高了交通运输效率，不仅使得运费及其在产品成本中的比率降低，而且大大缩减了交通运输的时间成本，使得全球范围的经济活动成为可能。这些变化使得区位选择受到的约束趋于减小，经济活动的活跃度明显提高；相对的，运费成本对区位选择的影响明显减弱，而交通便利程度则成为更加重要的影响因素。铁路枢纽以及港口的优势有所削弱，机场以及高速公路交叉点的作用日益增大。尤其是机场，特别是大型国际枢纽港，作为高速交通体系中的最重要的节点之一，在推动地区经济的发展中发挥着越来越重要的作用。机场产业主要由两大部分组成，一是机场业务关联产业，二是在机场周围地区发展的与空运相关的产业，根据一些实例研究，航空城以及相关经济活动，它们在空间上依次分布在从中心向外的核心区、中心城区、一般城区。
简述各种交通运输方式的差异与适应性~
铁路
速度快、运量大、可靠性强、投资大、运营成本高、可达性差
大批量、长距离、较低运费、低风险客货运
公路
速度快、机动性强、投资少、运量小、运营成本高、可靠性一般、环境污染大
多批次、中短距离（<500KM）、灵活机动性较高客货运
水运
运量大、投资少、运营成本低、速度慢、可靠性较差、可达性差
远洋——长或超长距离、最低运费、定期货物运输；内河、沿海——各种距离、最低运费、定期客货运
航空
速度快、机动性强、通达性强、投资大、运营成本高、可靠性一般、可达性差、环境污染
小批量、超长距离、时效性强、高运费客货运输
管道
连续性强、通达性强、可靠性强、不占土地资源、运营成本低、投资高、适应性差
固定货种、固定路线、持续性好的货物运输
答案C
公路、铁路运输时代，城市沿交通轴发展，改变了城市沿江河单一扩展的形式。
交通运输条件的发展和冷藏保鲜技术的发展,使市场对农业区位因素的影响...
答：A 本题考查农业区位。交通条件的改善和冷藏保鲜技术的发展，利于农业销售范围的扩大，故选A项。
交通运输变化对风陵渡的影响
答：第2讲 交通运输方式和布局变化的影响(2021·湖北省联考)风陵渡位于豫陕晋三省交界处,历史上商旅云集,是黄河上的重要渡口。风陵渡上游河段摆动频繁。1970年黄河铁路大桥建成,风陵渡航运业务受到影响;20世纪80年代风陵渡货运量急剧增加;1994年风陵渡黄河公路大桥建成通车,此处商旅云集的盛况逐渐消失。据此完成1～3题。1...
交通运输线区位选择的四大原则
答：B 本题考查影响交通运输区位选择的因素。交通运输线区位选择的影响因素及其发展变化 。(1)各种交通线路建设与发展中都会受到自然因素、社会经济因素以及技术因素的影响和制约。(2)长期以来，自然因素是交通运输线区位选择的最重要因素。随着现代科技的进步，社会经济因素对交通运输的影响变得越来越重要。社会...
什么是交通运输线区位选择的最重要因素
答：（5）远洋运输在我国对外经济贸易方面占独特重要地位，我国有超过90%的外贸货物采用远洋运输，是发展国际贸易的强大支柱，战时又可以增强国防能力，这是其它任何运输方式都无法代替的。水路运输的主要缺点是：（1）受自然条件影响较大，内河航道和某些港口受季节影响较大，冬季结冰，枯水期水位变低，难以保证...
对交通运输线区位因素的叙述,正确的是()
答：答案D 影响交通运输线的区位因素包括自然因素和社会经济因素，其中，国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等社会经济因素，对线路选择起主导作用。查看原帖>>
影响交通布局的因素
答：(1)各种交通线路建设与发展中都会受到自然因素、社会经济因素以及技术因素的影响和制约。(2)长期以来，自然因素是交通运输线区位选择的最重要因素。随着现代科技的进步，社会经济因素对交通运输的影响变得越来越重要。所以本题叙述错误。问题五：影响交通运输并布局的因素是否是一成不变的，如何变化 不是早...
城市形成区位因素有哪些?
答：影响城市建设的区位因素多种多样：①受地形因素影响，城市多分布在农业基础好、交通便利、土壤肥沃、人口密集的平原地区，而高原和山区城市较少。②受气候因素影响，城市多分布在气候适宜的中纬度沿海平原地区，而湿热的热带雨林地区、干旱的沙漠地区、寒冷的高山、高原、高纬度地区城市极少。③受河流因素影响...
高一地理交通运输方式和布局怎么讲
答：交通运输线和点 交通运输网中的线——是指铁路、水运(河运、海运)、公路、航空、管道等五种交通 运输方式的交通线,如铁路线、公路线、航道、航空线、油气管道线等,是交通运输发生的 基本条件。不同的交通运输线,有不同的区位因素。现代交通运输线的区位一般受下列条件 制约:①区域经济和社会发展的需要,②自然...
地理必修二知识点
答：7、影响城市内部空间结构的最主要的因素是经济因素,如地租的高低(主要取决于交通便捷程度及距市中心远近)、各类土地利用方式的付租能力等。 8、图中A表示工业,B表示住宅,C表示商业,由市中心向外缘递变最快的是商业,①-③中适合发展住宅区的是②,适合发展工业区的是③,适合发展商业区的是①。 9、代表性的城市...
必修2 地理知识点
答：7、影响城市内部空间结构的最主要的因素是经济因素,如地租的高低(主要取决于交通便捷程度及距市中心远近)、各类土地利用方式的付租能力等。8、图中A表示工业,B表示住宅,C表示商业,由市中心向外缘递变最快的是商业,①-③中适合发展住宅区的是②,适合发展工业区的是③,适合发展商业区的是①。 9、代表性的城市...
