简述国际货物买卖合同中，确定国外装运港和目的港应注意哪些问题？ 装运港和目的港的区别
①规定装运港（地）时，应考虑到货源所在地、港口的装运情况，尽可能明确装运港（地），并且对重名的港口应注明国别或地区，以免引起误解。如维多利亚（Victoria）港，共12个：悉尼（Sydney）港有两个等。
②应选择交通方便、费用低、储存方便的装运港（地）。其中，以海轮能直接到达的港口为宜。内河或海轮不能到达的港口，需要允许转运。
③尽量减少运输成本。一般情况下，产品的产地应接近装运港（地）。
④如果交货量大，或交货地点为多处，应该选择两个或两个以上的装运港（地），或规定某一航区，以方便装运。
（2）规定目的港（地）时应注意的事项
①政府不允许使用的目的港（地），不能作为目的港（地）。对于有战争或动乱的地方，也不宜定为目的港（地）。
②对于航次较少或无直达航线的货物运输，应在合同中指明允许转运。注意目的港的港口条件，港口拥挤或港口费用高都会增加贸易成本。
③对于目的港（地）的规定要明确，尽量指明确切的名称。
④对于多个目的港（地），数目不宜过多，所有选择港应在一条航线上，并为一般班轮能挂靠的港口。买方必须在承载船只到达第一个选择港前若干小时（一般是48小时）内，将最后确定的卸货目的港通知该港的船代理。否则，船方有权在任何一个选择港卸货。运费按选择港中最高的费率和附加费计算。对于选择卸货港所增加的费用，应由买方负担。
进出口业务中，在确定装运港（地）和目的港（地）时应注意哪些问题~
make sure is airport or seaport, but not inland port, as inland port may cost more on transportation.
装运港（port
of
shipment）是指货物起始装运的港口，对于fob合同，装运港为合同要件；目的港（port
of
destination）是指最终卸货的港口，对于cif合同，目的港为合同要件。装运港和目的港的确定，不仅关系到卖方履行交货义务和货物风险何时转移，而且关系到运费、保险费以至成本和售价的计算等问题，因此必须在合同中具体规定。
1.装运港的规定方法及注意事项
装运港一般由卖方提出，买方同意后确定。应选择接近货源地、储运设施较完备的港口，同时考虑港口和国内运输的条件及费用水平。
（1）一般情况下，规定一个装运港，例如：在大连港装运（shipment
from
dalian）。
（2）如数量较大或来源分散，集中一点装运有困难，可规定两个或两个以上装运港。
（3）有时货源不十分固定，可不规定具体港口。例如：在中国港口装运（shipment
from
chinese
port）。
目前我国的装运港主要有大连港、秦皇岛港、香港、烟台港、青岛港、连云港、南通港、上海港、宁波港、温州港、福州港、厦门港、汕头港、广州港、黄埔港、湛江港、北海港及台湾省的基隆港和高雄港等。
2.目的港的规定方法及注意事项
目的港一般由买方提出，卖方同意后确定。通常规定一个目的港；有时明确目的港有困难，买方可规定两个或两个以上的目的港；个别也有作笼统规定的，如，目的港：伦敦/利物浦/曼彻斯特（port
of
destination:
london/
liverpool/
manchester.），或目的港：欧洲主要港口（european
main
ports——e．m．p．）。
在出口交易中，选择目的港应当注意的问题如下：
（1）对目的港的规定要力求具体明确。比如“非洲主要港口”、“西欧主要港口”，究竟那些港口为主要港口，并无统一解释，且各港口情况不一，易引起纠纷，应避免使用。
但在实际业务中，也可允许在同一区域规定两个或两个以上的邻近港口作为可供选择的目的港，以照顾那些在订约时不能确定目的港的中间商客户。但要在合同中明确规定：第一，选港所增加的运费、附加费应由买方承担；第二，买方应在开证同时宣布最后目的港。
（2）注意目的港的具体条件。比如，有无直达班轮航线，装卸条件及运费、附加费水平等。这些直接关系到货运成本及租船订舱等问题。
（3）一般不接受指定某个码头卸货。如需要可视承运人是否接受，再作规定。
（4）注意国外港口有无重名问题。有的港口名称世界上有十几个之多，如维多利亚（victoria）、波特兰（portland）等。为了避免错发错运，合同中应明确注明目的港所在国家和地区的名称。
（5）不能接受内陆城市为目的港的条件（多式联运除外）。对内陆国家通过海运出口的，应选择距离该国目的地最近的港口为目的港。否则，就要承担从港口到内陆城市这段路程的运费和风险。
什么是外贸合同
答：外贸合同，又称国际货物购销合同，是地处不同国家的当事人双方买卖一定货物达成的协议，是当事人各自履行约定义务的依据；也是一旦发生违约行为时，进行补救、处理争议的依据。为此，一项有效的国际货物购销合同，必须具备必要的内容，否则就会使当事人在履行义务、进行违约补救或处理争议时产生困难。一般说来...
什么是国际货物买卖合同的根本违约制度
答：国际货物买卖合同是营业地处于不同国家当事人之间签订的合同,会涉及许多复杂问题,本文主要依据《联合国国际货物销售合同公约》的规定试图分析根本违约制度。主要从各国类似的相关制度、根本违约的构成、类型、制度价值和后果方面进行初步探讨,得出《公约》的根本违约制度源于英美法,但是吸收了大陆法的合理成分,是当今世界贸...
1980年《联合国国际货物买卖合同公约》对货物风险划分的原则。_百度...
答：《联合国国际货物买卖合同公约》对风险转移确定了以下原则：1、以交货时间确定风险转移。将所有权与风险转移相分离。2、过失划分原则。即只有在当事人无违约过错时，才适用以交货时间确定风险转移的原则。3、国际惯例优先。即如当事人在合同中援用国际贸易惯例，则风险转移问题优先适用国际惯例而不适用公约...
在合同中明确规定买卖标的物的具体名称
答：（三）规定品名条款的注意事项 国际货物买卖合同中，品名条款是合同中的主要条款，所以，在规定此条款时，应注意下列事项：（1）商品的品名必须做到内容明确具体；（2）商品的品名必须实事求是、切实反映商品的实际情况；（3）商品的品名要尽可能使用国际上通行的名称；（4）确定品名时，应注意有关国家的...
国际货物买卖主要包括的阶段有
答：因此，国际货物买卖的最后一个阶段是售后服务。卖方需要及时解决客户遇到的问题，并为客户提供售后服务、维修保养及退款等服务。综上所述，国际货物买卖包括合同签订、贸易融资、物流运输、货物交付和售后服务等重要阶段。在每个阶段中，都需要相关人员认真执行相关程序和定，确保国际货物买卖顺利进行。
简述《联合国国际货物销售合同公约》中关于买卖双方风险的分担原则...
答：《联合国国际货物销售合同公约》对于买卖双方风险的分担采用了以下原则：(1)以交货时间确定风险的原则。该公约采用了所有权与风险相分离的方法，确定了以交货时间为风险转移时间的原则。(2)过失划分的原则。第1项原则的适用有一个前提，即风险的转移是在卖方无违约行为的情况下。该公约规定：货物在风险...
论买方的收货义务?500以下,3000字以上?急用
答：对于买方在国国际货物销售中的义务,在第三章买方的义务中,第五十三条规定,买方必须按照合同和本公约规定支付货物价款和收取货物。具体到买方的收货义务,CISG第六十条规定,买方收取货物的义务如下:采取一切理应采取的行动,以期卖方能交付货物;和接收货物。从公约的条文可以清晰地看,买方的收货具体表现在二各方面:一是...
2010年外销员考试国际货物买卖合同详解(五)
答：交易完成后，A公司又与伊位克C公司签订一份出口合同，将上述合同产品销售给C公司，但该产品上拥有的技术已被他人在伊拉克申请并获得专利权。因此，伊拉克专利权人对A公司、B公司及C公司提起共同侵权之诉。问根据《联合国国际货物销售合同公约》，B公司能否进行免责抗辩，为什么?分析:根据《联合国国际货物...
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答：国际贸易合同中的货物条件。国际货物买卖合同 Sales Contract 编号(No.):___签约地(Signed at):___ 日期(Date):___卖方(Seller):___地址(Adress):___电话(Tel) :___ 传真(Fax):___ 电子邮箱(E-mail):___买方(Buyer0:___地址(Adress):___电话(Tel) :___ 传真...
联合国国际货物买卖合同公约
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