过年长途自驾，这三款车大空间、长续航的车型值得考虑

随着年关将至，在外地工作打拼的人将在年前陆续踏上返乡之路，同时也会有人选择在长假期间外出 旅游 。但由于疫情的影响，为了避免人群聚集，相信很多人都会放弃公共交通出行，选择自驾出行。

因此高速公路车流增加、服务区饱和的现象必然会出现，加油站自然也会排起长队。如果有一款续航能力足够出色的车，能够减少中途加油的频率，一定是再合适不过的选择。因此我们将为大家推荐几款适合春节长途自驾的车型。

一箱油续航上千公里，同级油箱容量之最

要想增加续航能力，无非就是要“开源节流”。首先说到省油，丰田、本田的混动车油耗都非常低，节能效果明显。但是在长途高速行驶时由于工况相对稳定，普通发动机也足够省油，因此混动系统的节油优势也就不那么明显。再加上混动车要布置电池，油箱容积都会受到一定影响，所以在高速续航能力上与常规燃油车相差无几。

既然靠省油增加续航里程行不通，那么不妨换一种思路，选择一款油箱容积够大的车。以这样的标准来看，显然英菲尼迪Q50L能够凭借76升的油箱脱颖而出。

从硬件上来看，英菲尼迪Q50L搭载的是来自奔驰的M274 2.0T涡轮增压发动机，匹配7AT变速箱，油耗本来就不高，高速油耗控制在7升之内基本没有什么难度。这就意味着英菲尼迪Q50L一箱油的续航水平可以轻松突破1000公里，我们身边同事甚至开出过一箱油1400公里的最佳成绩，完全不用中途加油。

即便抛开突出的续航能力，Q50L依然是一款适合长途自驾的车型，加长轴距后2898mm的轴距为后排乘客提供了足够宽敞的空间，长时间乘坐的实时性得到了充分的保障。更重要的是Q50L目前的优惠力度很大，入门版车型裸车成交价仅在20万元左右，性价比爆棚。

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又大又能装，轩逸能成爆款是有原因的

除了续航要长之外，空间也是决定一款车是否适合长途自驾的核心因素之一，毕竟不论是自驾回家还是外出 旅游 ，一家人的行李和特产 美食 都是必不可少的，因此我们就需要一款装载能力出色的车型。

以最受消费者欢迎的合资紧凑型车来说，东风日产轩逸算得上是同级中的佼佼者。要知道同级车型的后备箱容积基本都在400升的区间内，只有轩逸达到了510升，这一数据不仅比同级车型都大出了不少，甚至还能够与尺寸更大的B级车平起平坐。同时轩逸的后备箱内部设计较为规整，使得空间利用率能够大大提升，大包小包都能够轻松放进去。

乘坐空间也是轩逸轩逸的强项，首先2712mm的轴距保证了车内拥有足够充裕的空间，同时后排中间较低的凸起即便是乘坐三个人也并不会难受。更为重要的是轩逸还拥有填充物极为厚实柔软的座椅，进一步保障了长时间乘坐时的舒适性，看来“日产大沙发”的称号果然是名不虚传，因此也不难理解轩逸为何能够成为同级中的销量冠军了。

方便老人、小孩乘车，奥德赛能成为首选

如果要说乘坐舒适性，那肯定要首选MPV，以家庭日常用车的诉求来看，我们更加推荐广汽本田奥德赛。因为它拥有一个其他车型无法比拟的优势——低地板。以一个正常成年人是身高来看，他站在奥德赛身旁时，只需要轻轻侧身就能够坐进中排座椅，可见奥德赛在地板高度上的优势。

因此对于行动不够方便的老年人以及身高较矮的小朋友来说，能够更加轻松地上下车，大大提升了便利性。同时MPV车型的第三排座椅舒适性及空间都要比7座SUV更出色一些，全家一起出行时也能够保证每个人都坐得舒服。7座状态下虽然后备箱的纵深有限，但由于后备箱采用了内凹式的设计，整体的高度还是有所保障，多放几个行李箱还是没有问题的。

如果人少不需要使用第三排的话，它还能够把座椅完全隐藏在地板以下，形成一个巨大的全平空间。别说是随身的行李了，就是用来搬家也是毫无压力。

要知道奥德赛的车身长度甚至比雅阁还要短小一些，看来在空间的营造方面，本田不得不让人佩服。因此想要一台方便全家人出行的MPV，奥德赛一定能够成为首选。

蜀锦畅言

在我们推荐的这三款车型中，其实只有轩逸的销量表现比较亮眼，会经常活跃在大家选车的视线范围内。英菲尼迪Q50L、本田奥德赛的销量则相对要平庸一些，尤其是英菲尼迪Q50L千台左右的月销量经常会被忽视，但不妨碍它成为一款值得推荐的好车。因此在选车时一定要明确自己的需求，不要盲目追随从众，才能选到一台最适合自己的好车。

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