亚洲龙的动力以及线性的提速,让我很满意

作者&投稿:经昆 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

最近没事,在汽车之家上看各种车型,发现一个问题,越来越多的日系车发动机由自吸向涡轮的进化,CRV、汉兰达、雅阁等,都是由之前的自吸转为涡轮,我个人感觉,日系车改为涡轮后在衔接上并不是很顺利,具体的车型大家可以去试驾感觉哈。我觉得日系最棒的还是自然吸气的车型,大排量的在日常使用更舒服,所以闲来无事,就给大家分享一下亚洲龙的自吸发动机的使用心得。

对于一台中级轿车,我觉得亚洲龙依旧保持大排量自吸,是完全正确的,而且在加入混动电机后,起步动力输出的平稳和迅速让我觉得这个车并不像是一台长轴B级车,尤其是在市区行驶的时候,动力真的是很强劲。我朋友也开过我自己的车子,他对亚洲龙的评价就是起步很迅速,而且不管跑到80还是100的时候还会感觉亚洲龙的动力很强劲,整个动力的输出很快,所以亚洲龙排量2.5自吸的发动机还是很让我喜欢的,我很中意自吸的提速很线性。如果我再次换车的时候,我还会选择自吸车,如果我实力足够,我会选择更大排量的自吸车。亚洲龙的行驶质感还是很不错的。驾驶室反馈悬挂的支撑韧性却是非常好。整体驾驶上这个确实没得说

前脸造型依旧时尚

亚洲龙车身尺寸很大,所以视觉效果会感觉亚洲龙很有豪华车的感觉。

轮胎的静音效果,还是很出色的

尾部造型连接很自然,造型很敦实。

亚洲龙也是带字母的车哦。

但是内饰虽然改进很多,但是并不能满足我的的口味,电子辅助功能,导航中控功能,配置并不是很潮,但是我买亚洲龙看上不错的行驶品质和内部空间,加上后期保养也并不会很高,完全可以弥补科技缺失。我对亚洲龙还是很有信心的

配置最大的亮点就是智适应巡航和车道偏离功能 在高速使用很出色。

亚洲龙的配置确实很高,方向盘加热,和电动方向盘调教。

液晶显示器的信息也很丰富。

中控区域设计也很立体。

档位区域也是使用大量的真皮材质的包裹,用料很足。

后排可以液晶仪表板,可以控制座椅的调教,豪华感顿时爆棚。

后排空间很大,座椅很宽厚,坐到后排很舒服。



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亚洲龙的动力以及线性的提速,让我很满意
答:我朋友也开过我自己的车子,他对亚洲龙的评价就是起步很迅速,而且不管跑到80还是100的时候还会感觉亚洲龙的动力很强劲,整个动力的输出很快,所以亚洲龙排量2.5自吸的发动机还是很让我喜欢的,我很中意自吸的提速很线性。如果我再次换车的时候,我还会选择自吸车,如果我实力足够,我会选择更大排量的自...

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