奥迪A5真的经常出现烧机油、离合器故障等问题吗？ 奥迪a5烧机油吗，什么原因导致的？

奥迪A5有出现烧机油，离合器的问题。但这样的问题并不经常出现，且也不是每一辆奥迪车都会出现这样的问题。

首先，因为奥迪和大众的关系，资源共享的同时也会共享“问题”，比如说烧机油的发动机，首先得说下什么是烧机油，因为机油是起到发动机内部润滑的作用，本来就会有损耗，烧机油指的是这个损耗过快！

拿现在市面上居多的4缸发动机来说，一般需要4升左右的机油。如果在规定保养周期之内，比如奥迪机油机滤的保养周期为10000公里，在这个周期内机油尺从最高降到最低甚至更多则意味着有“烧机油”的现象。烧机油特别严重的则是排气管冒蓝烟。

一，二代EA888发动机确实有烧机油的存在，但也不是每一台EA888都有这种情况。车子是否会烧机油具体还是要看用车环境和用车习惯，一、二代EA888的发动机主要是油封设计原因，长期在高温下工作或者暴力驾驶确实会导致机油进入燃烧室导致烧机油。而到了第三代EA888，曲轴箱通风阀做过处理，改善了之前的缺陷。所以对于新的奥迪来说，并不用担心烧机油的问题， 如果买二手奥迪还是得注意一下。

至于奥迪A5的离合器故障问题，

在我国内，几年，随着双离合车投放国内市场内的不断增加，双离合的车的问题逐渐增多异响，顿挫等故障不断。

大众是最先将双离合用在民用车上的，是创新，也有弊端。双离合变速箱似于手动变速箱，齿轮结构。干式双离合是采用了两组类似于手动挡离合器，在换挡过程中实现两个离合器的调换，保持换挡过程中动力传输不会中断。在市区行驶时，因为拥挤的原因很容易出现故障的问题。这个问题似乎有些不可避免。

其实面对这样的问题，除非是生产者加快技术上的研发和改进，否则是很难解决的，很多的车主选择将车卖掉毕竟车子的维修费还是比较贵的，很多人买得起而用不起。

不可否认奥迪系列的车子很好，不论是从外观上还是内设上还是性能上都是很好的，在国内也有很多的粉丝，但是出现烧机油和离合器故障的问题也是不可否认的。希望进尽快的改进吧。

很烧啊，首保前加了3次每次1L。首保后刚跑了1500又去加了1L。奥迪问题太多。

这个车肯定有问题，我的A5前段时间900公里不到就亮灯报警了起初和你一样郁闷和着急，后来逛逛论坛，好像这个问题比较普遍，哎，只能观察观察看了。

会出现，但是去相关的店里修就可以了

奥迪A5 2.0T烧机油现象真的很严重吗？会损坏发动机吗~

会的。
汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。当然，解决烧机油的最终办法还是对车辆进行比较彻底的检修，从根本上解决问题。 能快速有效地修复和减少发动机金属摩擦表面的磨损，恢复发动机气缸的密封性，显著提高发动机动力;消除或减轻烧机油现象，减少噪音及尾气排放(冒蓝烟)，保护发动机机件不被腐蚀;可以增加润滑油的粘度指数，有效地防止发动机因冷启动时产生“干摩擦”和因高温及润滑油变质失效时产生的“半干摩擦”情况发生。降低维修成本，延长发动机使用寿命。

烧机油的结果是无法避免的，只能是设法延迟。比如
使用使用符合要求的机油。机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用符合要求的机油并定期更换机油、机滤可以大大延缓这一现象。
注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助。
严格按照使用说明书的要求保养操作，定时清理吹通空气滤芯并及时更换空气滤芯，保持进气清洁，减缓气缸、活塞、活塞环磨损等等。

奥迪A5真的经常出现烧机油、离合器故障等问题吗?
答：奥迪A5有出现烧机油，离合器的问题。但这样的问题并不经常出现，且也不是每一辆奥迪车都会出现这样的问题。首先，因为奥迪和大众的关系，资源共享的同时也会共享“问题”，比如说烧机油的发动机，首先得说下什么是烧机油，因为机油是起到发动机内部润滑的作用，本来就会有损耗，烧机油指的是这个损耗过快！

奥迪a5烧机油吗?
答：在动力方面，奥迪A5搭载两款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机，与这两款发动机匹配的是7速双离合变速箱。而在悬挂方面，奥迪A5采用前五连杆独立悬架和后五连杆独立悬架。如果您对奥迪A5是否会出现烧机油的问题有疑问，可以参考以上信息进行了解。

奥迪a5烧机油吗,什么原因导致的?
答：一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。活塞环卡滞的原因 其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温...

奥迪a5轿跑烧机油太厉害了怎么办
答：烧机油可能是这些原因造成的：1，废气阀故障；2，气门油封老化；3，发动机内有积碳。故障原因1：废气阀故障。维修技师打开发动机防护罩，取下节气门，观察进气道内部是否有机油，即可确认该故障。废气阀的作用是收集发动机的废气进行再次燃烧，如果废气阀故障，就不能把油气分离开来，导致机油把送进了燃烧室...

奥迪a5轿跑烧机油太厉害了怎么办
答：首先，可以考虑更换废气阀。如果废气阀出现问题，会导致烧机油过多。在质保期内，可以向4S店免费更换废气阀；如果脱保了，4S店的费用在1500-2000元左右，维修店的费用在1200-1500元左右。其次，可以更换气门油封。气门油封老化可能会导致机油漏出，从而造成烧机油的现象。质保期内，可以向4S店免费更换气门...

奥迪a5烧机油吗,什么原因导致的?
答：您好。基本都烧，基本都是因为油气分离器的原因，如果你的奥迪A5油气分离器没问题，就是因为发动机间隙大。用PAO含量高点的机油，美孚，GT机油，摩特这种进口的，耐高温好些，也可以适当提高下机油粘度的。

奥迪a5严重烧机油怎么解决
答：3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。...

奥迪a5轿跑烧机油太厉害了怎么办
答：奥迪A5轿跑烧机油过厉害是一个需要关注的问题。为了解决这一问题，我们可以采取以下措施：1. 检查并更换废气阀。废气阀的故障可能导致机油过度消耗。在质保期内，您可以联系4S店免费更换废气阀。若已过质保期，4S店的更换费用大约在1500-2000元，而维修店的费用则可能在1200-1500元之间。2. 检查并更换...

17款奥迪a5烧机油是怎么回事
答：首先，理解烧机油的根源 烧机油并非无法避免，但可以通过适当措施延后出现。高温环境中，机油易遭受腐蚀老化，导致其油膜变薄，从而更容易流入燃烧室参与燃烧。因此，使用优质发动机机油并定期更换机油和机油滤清器是关键，这能有效延缓这一进程。同时，保持燃油系统的清洁不容忽视。燃油燃烧过程中会形成积碳，...

奥迪A5 2.0T烧机油现象真的很严重吗?会损坏发动机吗
答：防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；4.长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。活塞环是怎样卡滞的 活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环...