麦道MD-11退役了吗 为什么MD-11型飞机那么多人喜欢
恩、
麦道MD-11的主要事故~
1993年阿留申群岛紧急迫降1993年4月6日，东航MD-11型编号2171的飞机执行MU583航班任务由上海飞往洛杉矶，在美国阿拉斯加州阿留申群岛南约950海里的太平洋上空飞行时，前缘缝翼突然伸出，飞机急速翻滚、跌落数次，高度下跌5000英尺，紧急迫降在阿留申群岛西米尔美国空军基地，有2名乘客死亡，149名乘客和7名机组成员受伤。1997年新泽西机场硬着陆1997 年 7 月联邦快递一架麦道 MD-11 型货机在新泽西州纽瓦克机场硬着陆，飞机从机尾翻侧，一边机翼折断，最后滑出跑道变成火球，5 名机组人员全部及时爬出机舱窗口安全脱险。（空中浩劫S14E05讲述） 1998年瑞士航空大西洋粉碎性解体1998 年 9 月 2 日瑞士航空编号 HB-IWF 的 MD-11 客机（111 号班机），在飞行途中因电线短路产生电弧而引燃了机上娱乐系统的隔热材料（此隔热材料是不合格产品，易燃）引起的大火，飞机因大火导致系统失灵而冲入大西洋后粉碎性解体，全机 229 人无一生还（其中包括一名中国乘客）。此事件对原本营运状况就不是很好的瑞士航空无疑是雪上加霜，间接导致该公司在几年之后破产重组，并与德国汉莎航空公司合并。（空中浩劫Fire in the Sky空中烈焰讲述）1998年上海虹桥机场紧急迫降1998年9月11日，中国东方航空一架MD-11(B-2173)客机，航班编号MU586，由上海飞往北京，于上海虹桥国际机场起飞后因起落架失效被迫折返，事件中无人受伤。其后事件被制作成一出电影名为《紧急迫降》。1999年大韩航空上海坠机1999年4月15日，大韩航空公司MD-11飞机的KAL6316货运航班从上海虹桥机场起飞至汉城，但爬升时发生坠地失事，机上4人和地面5人死亡，4人重伤，36人轻伤。 1999年中华航空香港机场触地1999年8月22日，香港悬挂八号风球，当晚一架中华航空的MD-11客机，航班编号CI642，于香港国际机场降落时，因机身过度倾斜而使机翼触及地面并折断，继而全机翻转，机轮朝天，事件导致3人死亡，210多人受伤。2009年东京成田机场坠毁2009年3月23日，航班编号联邦快递80号、由广州飞往日本东京的一架MD-11F货机，于成田国际机场降落时因强风导致降落失败，左边机翼触及地面后起火，机翼折断，全机翻覆在跑道旁。事件中机师和副机师死亡。(空中浩劫S14E05讲述）2009年浦东机场坠机2009年11月28日早上，一架津巴布韦籍货机在上海浦东机场坠毁。机上有7名机组人员，3人死亡4人受伤。坠机造成浦东机场内跑道着火，50多个出港航班延误 。2010年沙特坠机2010年7月27日，德国汉莎航空航班号为LH8460的MD-11(注册号为D-ALCQ)货运航班，在沙特阿拉伯的哈立德国王国际机场降落时坠毁，机身断成两截。机组人员受伤，无人死亡。
因为MD-11是客机历史上操作性可靠的客机，也是机动性比较好的客机，曾经被广泛采用，在中国东方航空1998年曾经一架客机起飞后发现前起落架故障，无法放下，但是最后机长凭借丰富的经验零伤亡迫降了，而当时的机型就是MD-11，是传奇机型。
中国民航有麦道飞机吗
答：专机机长卡尔·佩登驾驶的首架MD-82飞机试飞获得成功，同年7月31日交付中国北方航空公司。1987年11月7日，上海飞机制造厂获得了FAA颁发的美国本土外第一张飞机生产许可证。1994年10月，中美圆满完成合作生产25架MD-82飞机的合同。2013年11月16日，中国东方航空公司最后一架MD-11飞机的退役..!
请问MD11F飞机最大业载是多少?中国有这种飞机吗?
答：中国的航空公司没有MD11F，但美国的航空公司经常用MD11F飞中国。下面是详细介绍：MD-11是一款由麦克唐纳-道格拉斯公司生产、配置有3发引擎的宽体飞机，其设计源自DC-10客机，设计特点在于尾翼有一发引擎。MD-11于2001年停产后，不少MD-11被用在货运服务上，而退役的MD-11客机也被悉数改装为货机。改装...
这是什么型号飞机
答：电影阿凡达中有，目前真实没有这种型号
这是什么型号的飞机?
答：它的设计源自DC-10，但拥有更长的机身和翼展，并在机翼两端加装了小翼，翼切面设计也得到了改良。MD-11提供了新型号发动机供客户选择，并在物料使用上采用了更多的复合材料，同时驾驶舱的设备也实现了全面数字化。目前，许多MD-11被用于货运服务，而退役的MD-11客机也被改装成货机。
疑惑:MD-11快过时了?
答：这要看飞机的状态了，如果维护及时，可靠，保证飞机的可用性，那么就不算过时。飞机这东西跟组装玩具差不多，什么东西坏了，换新的，虽然什么东西都是原厂的好，但是也不能说它过时了。东航那架无前起着陆的麦道11，都快磨烂了，现在还不是一样改成货机在飞 ...
现在为什么麦道MD11只用作货机
答：1.MD11快到寿命了，维护成本高，耗油大，客流量小的话不赚钱 2.当货机使用要比当客机使用好维护，只是和货物打交道，不涉及旅客的很多麻烦事儿 3.MD11除了不够经济以外，对长途旅行的旅客提出的更好更舒服的服务不能满足，毕竟快过时了，客舱的设备和条件都相对比较落后，如果改装的话费用太高了，...
什么机型最安全
答：1999年,中国的一架麦道MD-11在台风中颠簸并着火,3名乘客丧生,最后在香港迫降。...>> 问题二:什么机型最安全? 空军一号 民用的是协和客机,但是已经彻底退役了 现在1、波音777,致命事故间隔1900万小时;2、波音747,致命事故间隔 1735.8万小时;3、波音767,致命事故间隔1486.5万小时;4、空客 A320,致命事故间隔1405...
为什么MD-11型飞机那么多人喜欢
答：1. MD-11型飞机的一个显著特点是其配备了三个发动机。两个发动机安装在机翼上，第三个则位于垂直尾翼顶部。这种布局在一定程度上提高了飞行的安全性和可靠性。2. 然而，这种设计也带来了一些潜在的缺点。首先，尾部增加的重量导致主起落架需要向后移动，以保持飞机的平衡。这可能会在起飞和降落阶段导致...
倪介祥的资料
答：1998年9月10日傍晚,一架隶属于中国东方航空公司的MD-11型客机从虹桥机场起飞,起飞后不久,当机组人员收起起落架的时候,他们发现起落架无法被收起。多次尝试后仍然没有收起,最终机组决定返航,然而,此时的起落架不仅没有收起,而且也放不下来了。这就意味着,机组如果要返航,就必须迫降。然而这样的迫降在中国民航历史...
MD-11客机于哪一年取得型号合格证?
答：MD-11是美国麦克唐纳•道格拉斯公司研制的中远程宽机身运输机。1985年确定设计方案，1987年8月正式生产，1988年3月开始总装第一架MD-11，1989年1月出厂，1990年1月10日首次试飞。共有4架原型机进行试飞，其中3架安装通用电气公司的CF6发动机，1架安装普拉特•惠特尼公司的发动机PW4460。1990年...
