让生活更加多姿多彩，18款艾瑞泽GX用车很满意 18款艾瑞泽GX和19款艾瑞泽GX外观有区别吗？

缺点的话我就先吐为快了[嘻嘻] 我觉得这车的悬挂比较硬，所以这方面我觉得做得还是不够好，颠簸感有时候还是挺明显的，有点影响舒适度，市区一般都比较堵，这辆车的油耗还是比较偏高的。

我的这款GX是1.5T的发动机，搭载着cvt变速箱，动力那肯定是充足的，我日常一般开的话都是正常模式，跟车和起步有点肉，不过能够接受，毕竟为了省油嘛，有时候晚上习惯找点刺激就开着SPORT模式去通畅的马路上去冲一冲，释放一下它的野性，动力输出很猛。有时低速或者开了自动驻车，刚开始启动的时候会有顿挫感，速度上去了就不会这样，油门踩下去提速推背感真的让人很满足，慢慢踩着油门都能到达120，动力与空间是我买这款车的主要原因。 开起来还是非常舒服的，方向盘握着手感很好，驾驶起来也是随心所欲，电子助力很赞，方向盘轻盈，转弯不费力。低速轻高速稳，底盘很厚重，过弯的时候，车身不会散，很平稳，不会有侧倾的感觉。方向盘转向精准，虚位少，驾驶起来车感很好。 空间应该是最满意的吧，十万价格的车来说，空间是往上不足，向下有余，前排的座椅很大，像我的身高180，体重140不算胖，对我说空间还是非常宽敞的，头部空间也比较足够，后排的话，座椅确实短了点，偶尔朋友家人坐一坐还是可以的，影响不大。后备箱真的挺大的，出去玩得时候装了好几个箱子。

外观看起来真的很炫酷的，简直可以说是出乎意料了，完全不是奇瑞这个车企的风格，前脸看着就是很犀利，充满了力量，搭载的发动机也能说明这点，尾部设计也很好，搭配起来很协调，日间行车灯也很好看，车身的线条让这辆车充满了活力。

美好的时光，GX相伴！与GX一起经历，一起成长的过程，让我越发的感觉，我的生活已经离不开我的爱车GX了，不知不觉间，GX已经成为了我冬送温暖夏送凉的贴心朋友！从刚开始对我的朋友还心存芥蒂，到现在如此的贴心，时间并不长，路程也不算远，但在这一份陪伴中，我对GX越了解越喜欢！ 与GX共同经历，一起前行，虽然时间也不算短了，但是对待GX依然是热恋的感觉，没有因为时间的推移而产生厌倦，这一切应该归功于GX卓越的品质，归功于GX时尚的颜值，也归功于GX豪华而又实用的配置

黑色的X前脸 识别度很高

这个日行灯的造型非常不错

你也喜欢这样的前脸造型吗

这车高不是特别的高，但是长度觉得是够了的

门板有软有硬

作为轿车，视野非常不错的

内饰整体来说很不错，设计的很有特点，看起来还是蛮豪华的，看得出诚意。很多地方都是用软包材料处理了的，做工很好摸起来质感舒适，还有多功能方向盘，中控科技感十足，导航还待语音功能，用起来方便实用，车内储物空间设计的很好，排布比较合理，异味倒是不大，开着很舒服。

方向盘的缝线很奈斯，偶尔手感不错，按喇叭的手感很不错

指纹收集器

我保养得还不错，挺干净的

整个台面确实很别致，高档的样子。

看看这辆车的屁股[调皮][调皮]

尾灯

空间的话中规中矩吧，前排不错，后排有点小

45度角就能够看出它的俯冲姿态

腰线清晰有型，轮毂的造型是我特别喜欢的，年轻运动独特，一点也不中庸。

尾部还有个小溜背

底盘高度还不错

贴心朋友，GX相伴，共同经历，不负好时光.

生活有艾更美好，选择艾瑞泽GX我很满意~

我们已经为二零一九年已经画上了圆满的句号了，对于有的人来说，是不幸运的一年，对于有些人来说，是非常幸福的一年，这一年发生了太多的事情了。这一年我的生活也因小艾而发生了很多改变。转眼间才发现小艾已经陪伴了我无数个日夜时光，仔细算来，每天陪伴我最长时间的除了工作，就是小艾这个小伙计了。无数的加班夜晚都是他陪我度过，时间过得真的快啊当初看车，选车，试驾，到把小艾带回来这个过程，仿佛还是昨天发生的事情一般

俗话说的好，要想马儿跑的快，就得给马儿吃草。再强壮的马儿饿了那也是不行滴。强壮的小艾也饿了，该补充补充能量了`

一有时间就爱观摩我家小艾，就是一种情不自禁般吧，每次小艾都能给我新的惊喜

本身小艾就是作为家用车购买的，对小艾的要求不怎么高，对小艾的总体表示我还是挺满意的

难得的大晴天，带着小艾晒晒太阳去去潮气

现在都是网络时代了，都提倡线上支付了

补充能量咯

小艾的前脸非常的大气

车身线条流畅。看着很舒服

尾部的翘臀非常的性感啊

三角形的尾灯看着很时尚啊

屁股再长一些就更饱满咯

阳光下的小艾充满了活力

底盘不高，但小艾的减震还是做得不错的，过减震的时候没有太大的感觉

坚实的大脚丫子抓地非常牢实

小艾的视野还是非常给力的

在车内静静的坐着也是一种享受

和小艾享受这一人一车的安静时光
功能很齐全，保障了我的日常出行

一人一车一生活

内饰的做工还是不错的，摸上去都很有质感

中控台的布局总体来说比较合理，放东西什么的也挺方便的。没有浪费空间

起步不肉，轻踩油门就能感觉到源源不断的动力涌出来

感谢生活有艾相伴

新款艾瑞泽GX国六车型与国五车型同时销售，车型数量也有调整，共有7款车型在销售（其中国五车型和国六车型各有七款），但售价区间保持不变，为7.49-11.39万元。


新款艾瑞泽GX采用了目前奇瑞的“家族化”设计，并且对比于18款车型，有了更为时尚化的细节调整。
 
你可以看出，艾瑞泽GX的设计师们希望营造出宽体的视觉感受，所以在布局上可以看到大灯、雾灯等对称的细节尽可能布置在两侧。新车还采用了点阵式格栅，中间贯穿左右的镀铬饰条尺寸不大，配合中网内部的纹路，营造出了整体感很强且十分运动的设计。
 
这款车定位于A+级轿车市场，长/宽/高为4710/1825/1490mm，轴距为2670mm，车身尺寸属于这一市场的标准身材。
 
内饰设计上，新款艾瑞泽GX也变得更好看了，内饰也延续了“宽体”的设计风格，贯穿式的空调出风口、近乎一整块的装饰面板配合皮革，营造出了很强的质感。可以说，新款艾瑞泽GX的内饰部分突破了奇瑞以往车型的约束，整体简洁而有未来感。
 

在乘坐舒适性上，新款艾瑞泽GX也是表现更好。车辆的前排座椅使用了打孔真皮的材质，并加入了菱形缝线工艺的装饰。这套座椅以保证舒适性为主，两侧的护翼较为柔软，舒适性真的很不错。
 
在这个级别上配备后排中央出风口的车型并不算太多，新款艾瑞泽GX在出风口的下方还设计有一个USB充电接口，这些小配置可以提升后排乘客的乘坐舒适性。
 
新车全系标配1.5T涡轮增压发动机，这台热效率达到37.1%的发动机，其最大功率为115kW（156Ps）/5500rpm，最大扭矩为230Nm/1750-4000rpm。
 
 
所以说，19款艾瑞泽GX对比18款艾瑞泽GX升级较为明显，值得入手。

让生活更加多姿多彩,18款艾瑞泽GX用车很满意
答：我的这款GX是1.5T的发动机，搭载着cvt变速箱，动力那肯定是充足的，我日常一般开的话都是正常模式，跟车和起步有点肉，不过能够接受，毕竟为了省油嘛，有时候晚上习惯找点刺激就开着SPORT模式去通畅的马路上去冲一冲，释放一下它的野性，动力输出很猛。有时低速或者开了自动驻车，刚开始启动的时候会...

18款奇瑞艾瑞泽GX 1.5T型色版如何?
答：从整体性能来看，18款奇瑞艾瑞泽GX 1.5T型色版凭借其动力强劲的特点，搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到108千瓦，最大扭矩为2109牛·米，配合9档CVT变速箱，展现出强大的驾驶性能。无论是外观设计的吸引力，还是内饰配置的舒适性和科技感，它都能满足消费者的不同需求，是一款值得考虑的全能车型...

艾瑞泽5的18款和17款什么区别?
答：艾瑞泽5，由奇瑞汽车精心打造的紧凑型轿车，其18款车型和17款存在一些显著区别。在动力系统上，18款搭载的是1.5L的自然吸气发动机，相较于17款的1.5L涡轮增压和1.5L自然吸气双动力选择，18款可能提供更高的动力输出。但17款涡轮增压发动机在加速性能上可能更胜一筹。值得注意的是，两款车型的轮胎规格...

艾瑞泽5的18款和17款什么区别?
答：首先，从动力系统的角度来看，18款艾瑞泽5搭载了1.5l自然吸气发动机，而17款则提供了1.5l涡轮增压和1.5l自然吸气发动机两种选择，显示出在动力性能和燃油经济性方面的差异。其次，两款车的轮胎规格也有所不同，18款艾瑞泽5的轮胎规格为205/50R17，而17款则有205/50R17和195/65R15两种规格，这可能...

艾瑞泽5的18款和17款什么区别
答：艾瑞泽5定位为紧凑型车，不同年款在动力配置和轮胎规格上有所差异。在18款艾瑞泽5上，我们配备了1.5L的自然吸气发动机，而17款则提供了两种选择：1.5L的涡轮增压和同样规格的自然吸气发动机。<!--在轮胎规格上，18款的规格是更为标准的205/50R 17，而17款则有7种不同轮胎尺寸，包括205/50R17和...

18款艾瑞泽gx卤素灯亮度
答：关于18款艾瑞泽GX的卤素灯亮度调节，操作步骤如下：在发动机舱内，你可以找到大灯调节的关键装置。打开引擎盖后，目光应落在灯罩上的两个调节螺丝上。通过细微的调整，这些螺丝可以精准地控制大灯的高低位置，甚至左右照射角度。这种灵活性对于夜间驾驶的视野安全至关重要。至于自动变速箱的性能，18款艾瑞泽...

手动18款艾瑞泽5低配落地多少钱?
答：对于手动版本的18款艾瑞泽5低配车型的购买，推荐您考虑2019款。由于2018款奇瑞艾瑞泽五已经停产，市面上的库存可能有限，建议优先挑选出厂时间在半年以内的车辆以确保品质。其指导价格为4.99万元，目前优惠力度大约为5000元，全款购买的话，实际价格大约在5.4万元左右。相比之下，手动低配的2019款指导价...

17款和18款艾瑞泽5用料一样吗
答：比较17款和18款艾瑞泽5的用料差异：在发动机配置上，18款艾瑞泽5采用了5L自然吸气发动机，而17款则提供了5L涡轮增压和5L自然吸气两种选择。在配置升级方面，18款的智享版相对于17款的智酷版有所提升，增添了天窗和日行灯功能，这在17款中是不具备的。外观设计上，智酷版车型配有天窗和日行灯，而18...

看上艾瑞泽5 18款不知道要买自动还是手动 没有开过自动?
答：对于购买艾瑞泽5 18款时的抉择，自动挡与手动挡的选择需要深思熟虑。首先，如果你的日常驾驶主要集中在城市，那么CVT无级变速器(CVT)可能是个理想选择。它能提供极其平滑的驾驶体验，特别是在交通拥堵的市区，能显著减轻驾驶压力。此外，CVT在燃油经济性方面通常更为优越，从长远来看，这将有助于节省燃油...

好车不怕晚,实用才是真——艾瑞泽GX用车分享!
答：艾瑞泽GX的外观我还挺喜欢的。前脸超帅，看起来也挺可爱。大灯造型很系列。作为普通人来说，买什么东西都讲个性价比，买车同样也是一个道理，谁都想买到性价比高的车型，大家的心理都是一样的，说到艾瑞泽GX这款车的性价比，其实还是很高的，我购买的是18款的1.5T自动睿色版，今天就拿我这款车来...