如果战斗机被击中，飞行员的生存几率有多大呢？ 现代空战，飞机被导弹击中，飞行员存活几率有多大

"它装备了37毫米炮，当时我的备弹有40颗，打上去就能造成直径一米的大窟窿，飞机肯定得因此坠落。还有两个23毫米炮，加起来备弹有160颗，算上37炮共有200颗，但这些约一分钟就能打光"。战斗英雄刘玉堤（已于2015年2月17日逝世）在接受某媒体采访时讲述了他参战的经历。

战斗英雄刘玉堤

1950年11月1日正值志愿军在半岛抗击以美国为首的联合国军，当天，飞行时长仅仅有10个小时，尚无任何作战经验的刘玉堤，驾驶着苏联米格-15战斗机，凭借视死如归的精神，同当时全球最强的空中作战力量——美国空军进行英勇搏斗，在你死我活的极端战场环境下，刘玉堤在他人生中的首场空战中就击落了美军1架F-86战斗机，击伤了两架该机。

中国人民志愿军装备的米格-15战斗机。1985年，美国钱普林战斗机博物馆耗资13万美元从中国购买了该机。该博物馆位于美国亚利桑那州梅萨市。

刘玉堤提到的37毫米炮和23毫米炮，则是米格-15标准配置——H-37型37毫米反坦克机炮和HC-23KM型23毫米机炮，两款武器配合起来能在敌机身上造成好几个大洞。

苏军士兵在维护米格-15的H-37型37毫米反坦克机炮

在火力上，美军F-86难同米格-15相提并论，前者火力较弱，当时虽然装备了六支M2HB型12.7毫米重机枪，但相较于米格-15的大口径机炮依然无足挂齿。采用全金属铝合金蒙皮的米格-15战斗机在被M2HB命中数十颗子弹后还能安全返航，因此苏联军队官兵们亲切地称该机为"打不烂的空中坦克"。而且美军也得知米格-15具备强大的火力以及出色的爬升性能，因此敬畏地称该机为"绝对武器"。战争结束后，F-86的H型才换装了4门20毫米航炮，该机随后则出口给了巴基斯坦空军，在印巴战争中表现良好，并同印度空军的米格-21和苏-7战斗机搏斗。

如果战斗机被击中，飞行员生存的几率是很大的，因为现在战争中，战斗机是具有很高的科技水平，因此在飞机遭到损害后，会第一时间将飞行员弹出机舱进行跳伞。

战斗机被击中，飞行员的生存几率几乎为零。高空飞行的飞机被击中之后，很容易爆炸，飞行员在爆炸同时就会遇难。飞机被击中时，情况很复杂，飞行员跳伞的难度很大，即使能够侥幸跳伞，也常常被敌人击中或成为俘虏。

基本为0。因为战斗机被击中后，会对飞机产生十分严重的影响，无法正常操控飞机，而且距地面较远，所以生存率为0。

空战中被空空导弹击落的飞行员，存活的几率是多少~

有80%以上的生还几率
现代空空导弹的战斗部普遍不大，在10公斤上下
而且主要攻击部位为尾部和侧面（面积大，容易锁定），但相对离飞行员比较远，飞行员下方也有机体框架进行阻隔
这种情况下，一般不会直接伤害到飞行员，飞行员还是有足够时间跳伞的
飞行员的主要问题就是当时的飞行姿态，如果被击中后，飞行姿态无法保持平稳，跳伞失败的可能就很大了

现代空战，如果自己被对方导弹锁定，飞机就会报警。一般就该考虑跳伞逃生了，等被导弹击中，再逃生的可能性几乎没有。

如果战斗机被击中,飞行员的生存几率有多大呢?
答："它装备了37毫米炮，当时我的备弹有40颗，打上去就能造成直径一米的大窟窿，飞机肯定得因此坠落。还有两个23毫米炮，加起来备弹有160颗，算上37炮共有200颗，但这些约一分钟就能打光"。战斗英雄刘玉堤（已于2015年2月17日逝世）在接受某媒体采访时讲述了他参战的经历。战斗英雄刘玉堤 1950年11月1...

战机被击中后飞行员有没有生还的可能
答：战斗机有逃生装置，按下按钮就会把飞行员从驾驶位弹出，背后的降落伞自动打开。逃不逃得了就要看运气和反应速度快慢了，打飞机的导弹有两种一种是携带一个小型冲压碎片战斗部，到达战斗机附近后立即分裂出多个类似飞刀的东西，割破机身摧毁发动机。另一种就是携带小型高爆炸药，在飞机附近引爆。

假如战机被击中,飞行员跳伞后的应对方法有哪些
答：假如战机被击中，飞行员跳伞后的应对方法有哪些？1、由于战争是残酷的，所以飞行员在登上战斗机奔赴战场之前，都会做好本次战斗任务有去无回的准备，因此飞行员要先给家人写好遗书，安排好身后事。假如战机被击中，飞行员跳伞后的应对方法有哪些？2、飞行员在起飞前都会携带武器，防止飞机被击中时，...

战机被击落,二战时的飞行员是如何跳伞的?
答：（二战时期美国飞行员的基本飞行装备、救生衣+降落伞包)（二战时期日军飞行员飞行装备)二战时期大多数战斗机飞行速度不超过500公里/小时、一旦飞机被击中、只要飞机没有在空中解体、飞行员没有负重伤、基本上就是自己爬驾驶舱跳伞。二战后期作战飞机的飞行速度提升、高速气流的压强、飞行员根本无法自行打开舱...

飞行器救生及生命保障技术前言
答：在现代飞行器中，安全问题至关重要。一旦发生故障，如战斗机被击中，飞行员的生命安全面临极大威胁。为确保生存，飞行员需要紧急撤离、降落并等待救援。飞行器救生技术，作为新兴的学科，自20世纪40年代德国的弹射救生技术兴起以来，已取得显著进步。早期，救生设备主要依赖救生伞，但随着飞行速度提升，出舱...

求关于第二次世界大战的著名感人故事
答：这是第二次世界大战中一个真实的故事.一架美国的战斗机被击中,飞行员彼得不得不跳伞逃生, 他降落在一个还没有被战争侵害的小村落里,这里的人们都是黑人,他们朴实,勤劳,并很快接纳了彼得这个和他们不 一样肤色的白人, 就这样, 彼得和他的黑人朋友们一起劳动,一起打猎,一起生活了一年多. 一天,这...

战斗机故障或被击中后坠毁无法避免的情况下飞行员可以跳伞还是必须和...
答：一般就……所以一般飞机出现问题，指挥员都首先考虑到的是保人，鼓励飞行员在无法挽救飞机和避开地面人群聚集区后跳伞。毕竟，飞行员是他们战友，感情上更亲一些。但是飞行员对战斗机有感情，步兵的枪是自己第二生命，而战斗机对于飞行员的意义更大，只要他认为有一丝挽救的希望都会努力去做的。

我们战斗机飞行员如果在空战的时候被导弹击中发动机失火机翼断裂控制系 ...
答：可以，在飞行过程中不需要你说的那种情况只要飞行员觉得有必要就可以跳伞，因为天上的情况瞬息万变，有些情况是没法逐级请示的，但是事后要做说明和调查，如果证明跳伞原因属实，且无其他方案（一般也没其他方案）就没问题，不过调查结果是反的，则飞行员要接受严重的处分 在实际生活中，机长、船长有极大的...

战机遭鸟撞击飞行员规避居民区后跳伞,安全落地了吗?
答：这名飞行员当然是安全落地了，根据新闻报道中发出来的画面显示，这名飞行员在执行飞行任务的过程中由于飞机的机身和空中的飞鸟相撞，导致发动机发生了故障，整架飞机在空中失去了动力。而在这场事故发生之后，这名飞行员并没有在第一时间放弃飞机准备逃生，而是在竭尽全力控制飞机的飞行姿态，希望凭借自己的...

假如战斗机在飞行途中突然爆炸了,或者被导弹击中爆炸了,而爆炸的时候这...
答：基本没有了 飞行员跳伞之前首先要保持飞机的平飞，然后弹射 如果不能保持飞行姿态的平稳，即便弹射成功，飞行员也会撞上机尾或其他部件，结果就是死