一道国际贸易实务习题,求帮助!!谢谢!

作者&投稿:郴贫 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
这里实际上只有两个问题:
1)关于交单的时间——信用证要求:凭即期汇票,随附全套单据于7月15日或以前在开证行付款,那么这里是单据交到开证行的时间?还是交单的最后期限?这是问题的关键——如果7月15日是单据交到开证行的时间,那么卖方于7月15日才将全套单据寄往开证行,这样显然是卖方未能按时交单,所以严重不符合信用证的规定,被开证行拒付没有什么可以申辩的理由;但如果7月15日是交单的最后期限,那么卖方于7月15日将全套单据寄往开证行就没有问题,如果没有其它不符点,则开证行没有理由拒付。因此,7月15日究竟是单据交到开证行的时间,还是交单的最后期限是辨别是非的关键点。而本案并没有说清楚这个问题,显然无从判断。
2)关于拒付的主体问题——“买方以信用证已经过期为由,拒绝付款赎单提货”,这显然驴唇不对马嘴,即拒付的主体不对——信用证是开证行对受益人的付款承诺,即只要受益人按照信用证的规定行事,并按时提交了符合信用证规定的单据,则开证行须向受益人付款,也就是开证行是信用证的第一付款人,要拒付也是由开证行拒付,且必须是在受益人为满足信用证的要求的情况下开证行才可以拒付,而不是开证申请人(买方)说拒付就可以拒付的。因此,这个案例中由买方出面拒付,则主体不对,即开证申请人无权拒付。
综上,就拒付这个命题本身就不存在。遑论责任在卖方,还是买方乎?

现在有个时间的问题,题目说“凭即期汇票,随附全套单据于7月15日或以前在开证行付款”,而卖方实际于7月15日将全套单据寄往开证行要求付款。若信用证有效期到7月15日,而卖方7月15日才寄单据,单据到达开证行肯定迟于7月15日。

国际贸易实务习题,求解谢谢了,大神帮忙啊~

一:出口收回:1200×20=24000 出口成本:9000/8.3×20+(42.37+8.58+36)20=21860.64699 出口盈亏率:出口收回/出口成本-1=1.0979-1=9.79% 换汇成本:出口成本×8.3/24000=7.56 二:因为运费的计收标准为W/M,根据题意,该批商品的运费应按体积计收。每单位运费=计收标准×基本运费(1+各种附加费)=0.03×52=1.56(美元) (1) FOB价=CFR-运费=120-1.56=118.44(美元) (2) 已知公式: 出口商品盈亏率=(出口销售人民币净收入-出口总成本)/ 出口总成本×100% 代入公式得:出口商品盈亏率=(118.44×8.2736-999)/999×100%=-1.9% (3) 已知公式:出口商品换汇成本=出口总成本/出口销售外汇净收入 代入公式:出口商品换汇成本=999/118.44=8.43(人民币元/美元) 盈亏率为-1.9%,换汇成本为8.43 追问: 第一题20哪里来的 回答: 不好意思,200看成20了, 解: 1.CIF=1200*(1-3%)=1164美元/ 公吨 2.FOB=CIF-F-I=1164-42.37-8.58=1113.05 美元/公吨 3. 出口总成本 =7000+2000=9000人民币 4. 换汇成本 =9000/1113.05=8.09人民币/美元 5.盈亏率=(1113.05*8.3-9000)/9000 盈亏率 =2.65%

  按照《2000通则》的解释,交货地点的选择直接影响到装卸货物的责任划分的问题。本案双方约定的交货地点是在卖方所在地,则卖方要负责把货物装上买方安排的承运人所提供的运输工具上,所以,买方A可以要求卖方B支付装车费并赔偿货损。
  如果本案的交货地点是在其他地方,比如新加坡港口,卖方则要自担风险和费用,自己提供运输工具将货物运至新加坡港口,在自己的运输工具上完成交货任务,无须负责卸货,更无须将货物换装到买方指定的主运输工具上。

国际贸易实务习题,求解谢谢了,大神帮忙啊
答:一:出口收回:1200×20=24000 出口成本:9000/8.3×20+(42.37+8.58+36)20=21860.64699 出口盈亏率:出口收回/出口成本-1=1.0979-1=9.79% 换汇成本:出口成本×8.3/24000=7.56 二:因为运费的计收标准为W/M,根据题意,该批商品的运费应按体积计收。每单位运费=计收标准×基本运费(...

一道国际贸易实务习题,求帮助!!谢谢!
答:1)关于交单的时间——信用证要求:凭即期汇票,随附全套单据于7月15日或以前在开证行付款,那么这里是单据交到开证行的时间?还是交单的最后期限?这是问题的关键——如果7月15日是单据交到开证行的时间,那么卖方于7月15日才将全套单据寄往开证行,这样显然是卖方未能按时交单,所以严重不符合信用...

国际贸易实务计算题。大家帮忙~~谢谢了~~
答:1)因为单价每公吨1000英镑CIF伦敦,数量100公吨,水渍险和短量险,保险费率分别为0.3%和0.2%,又因为:CIF = CFR + I ,而 I = CFR (1+10%) X r ,所以,CFR = I/(1+10%) X r ,注:这里 I 为保费,r 为费率 则 CIF =I/(1+10%) X r + I= I (1/((1+10%) X r ...

国际贸易实务的题目,求大神解答
答:总体积=0.45x0.54x0.56x586=79.743立方米,则该批货物的出口运费总额=79.743x80=6379.44美元。

国际贸易实务题目求解
答:第三步:求出每辆车的国内费用和运费 国内费用=50+30000/225=183.3333(元)国外运费=3000*7/225=93.3333(元)FOB成本价=实际购货成本+国内费用=4185+183.3333=4368.3333(元)FOBC5=FOB成本价+净利润=(4185+183.3333)/(1-15%-5%)=5460.4166(元)=780.06(美元)CFRC5=FOB成本价+国外...

国际贸易实务的题目。求解。急~~谢谢各位。~
答:1. 每打FOB净价多少?按照一般国际贸易理论的算法:含佣价=净价+佣金 佣金=含佣价x佣金率 净价=含佣价x(1 – 佣金率)=60x(1-5%)=57 或者更直接一点这样算:佣金=含佣价x佣金率=60x5%=3,净价=含佣价-佣金=60-3=57元。(这个是经典的算法,是一般国际贸易理论教材中的算法,但是不知...

急!!!跪求国际贸易实务计算题解答高手!
答:1、 实际成本=进货成本含税价-退税收入 =90-90/(1+0.17)*8 =90-6.1538 =83.8462元 2、 CFR=CIF-保险费 =2.2*【1-(1+10%)*0.3%】=2.1927美元 3、CFR=CIF-保险费 =23500*(1-110%*0.7%)=23319.05英镑 4、外汇净收入=FOB含押金价*(1-押金率)=100*1000*(1-2%)=...

国际贸易实务的题 请帮忙啊~谢谢啦!!! 我目前百度银子不多了...
答:1.30kg=0.030mt>0.025m3即W>M 所以按毛重计算 运费=基本运费+附加运费 =450X0.030X(1+20%+10%)X500=?2.按M15计算运费 50kg=0.05mt 10/0.05=200件 运费=基本运费+附加运费 =0.198x151x(1+25%+20%)x200=?

跪求会做国际贸易实务计算题的大侠~~第3题。。。
答:1.FOB=含拥价*(1-佣金率)=22*(1-3%)=21.34 保险费=【CFR*(1+投保加成)*保险费率】/(1-(1+投保加成)*保险费率】=【(21.34+1)*(1+10%)*0.8%】/【1-(1+10%)*0.8%】=0.1966/0.9912 =0.1983 CIF5%每箱=CIF/(1-佣金率)=(21.34+1+0.1983)/(1-5%)=...

国际贸易实务计算题求老师解答
答:再除以出口总成本,乘上100%。已知:1、出口销售人民币净收入 =(USD10000-300-55)X 6.9 = USD9645 X 6.9 = CNY66550.5 2、出口总成本=66000 则:盈亏率=[(CNY66550.5-66000)÷ 66000] X 100 = 0.834 答:该笔出口盈利,盈亏率是0.834 ...