压路机振动系统常见故障都有哪些原因? 振动压路机振动无力大概是什么原因?

作者&投稿:愈雷 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
振动系统是振动压路机的主要工作系统,压路机通过该系统来完成施工作业,因此分析并排除振动系统的故障,对提高作业效率、延长机器的使用寿命具有重要意义。
振动系统常见故障主要有:振动轮不起振、振动轮的振动时有时无、振动轮发出异响。究其原因可以从电气系统、液压系统、振动轮这3个部分进委分析。
1、电气系统
一般情况下,振动开关本身质量有问题或操作力度有问题,会导致振动开关出现接触不良的现象。因此,如果振动轮不起振,应首先查看振动开关是否完好,接触是否良好,否则应对其进行修复或更换。其次,检查电气线路是否存在继电器损坏、保险烧坏、线路短接或断路(重点检查振动开关至振动泵控制电磁阀的电路)等现象,如有,应予以排除。
2、液压系统
若液压系统的压力没有达到要求,或者振动系统中没有足勉励的流量时,可使振动马达不旋转或者转速很低,振动轮将不振动或振动很微弱。其产生的原因及排除方法是:
(1)些油机转速过低当液压泵的流量、压力达不到设定值时,应检查油门操纵拉杆是否在正确位置,或请专业人员检修柴油机,使柴油机达到正常的转速。
(2)液压泵、淮压马达严重磨损液压元件的尺寸精度、加工工艺和村质等不符合技术要求而引起早期磨损;液压系统中的机械磨损物等杂质使柱塞与柱塞孔、滑履与斜盘、配流盘与缸体端面这3对摩擦副出现早期磨损导致内泄,对此,应使用机外循环过滤装置将液压系统中的机械磨损物和杂质排除干净;维修人员在检修泵或马达之后忘记给壳体加油,使摩擦副在没有润滑的情况下运行,导致泵和马达在短时间内因严惩磨损而产生内泄,在此特点提醒广大维修人员,应注意对壳体加油,以免造成不必要的损失。
(3)阀、管接头等液压附件出现故障如振动开关阀损坏,将导致斜盘不能偏转,即振动泵的排量为零,马达也就不能转动,振动轮也不振动了;压力切断阀损坏会导致它过早地开启,使斜盘控制回路泄压,斜盘回到零位,使系统压力达不到要求,造成振动系统液压油压力过代,使振动马达不旋转或转速过低,因而出现没有振动或振动微弱的情况;溢流阀若损坏,将使其过早地开启溢流泄压,使系统压力达不到设定值,振动系统因液压油压力过代导致振动马达不旋转或转速过低,振动轮不振动或振动很弱;此餐,接头处的O型圈损坏,导致密封不严而破损;快换接头没有拧到位,使油液不能导通等,幸免可导致振动轮不起振或振动很弱。
当液压阀等元件出现故障时,应请专业人员进行维修,必要时需更换损坏件,以确保设备正常作业;如液压油滤油器的过滤精度比较低,或滤油器损坏,应清洗液压系统,换用干净的液压油和高精度的滤油器。
3、振动轮
振动系统的故障大多数出现在机械部分,以下几个部分是最容易发生故障的地方。
(1)连接振动马达与偏心装置的联轴器首先振动马达与联轴器连接的花键轴被折断。这种情况极少见,一般出现在新机上,主要是由于振动轮零部件之间的同轴度、垂直度严重超差,或者是由于振动轮零部伯的固定螺栓断裂或松动而造成的。其次是尼龙套严重磨损。联轴器的尼龙套若在材质、强度上有问题,或偏心装置的同轴度严重超差,均可导致尼龙套早期损坏,引起振动系统没有振动、振动微弱或振动时有时无的故障。
(2)振动轴承轴承的润滑、散热、间隙状况将直接影响轴承的使用寿命,轴承如果润滑不良可在极短的时间内出现严重磨损,同时还伴有噪声。
振动轴承出现早期损坏,往往是由于轴随自身的质量问题及装配不当造成的。如轴承的耐磨性能、硬度、尺寸精度及制造工艺不符合要求;没有按照规程进行装配,装配时轴承爱到损伤;轴承的轴向间隙太小等,故轴承安装时的间隙必须符合其规定要求。
与普通高速、重载荷轴承相比,对振动轴随的性能要求更高一些,如果冒然选非主机厂家提供的轴承,将出振动失效的现象。因此,用户在选择振动轴随时,一定要选用厂家提供或售后人员认榀的品牌、规格,以免因小失大,酿成严重后果。
(3)调幅装置现有的振动压路机一般采用双频双幅且可调整的结构,如果振动轮调幅装置损坏,在进行振动作业时将会产生很大的撞周声,在启动振动或停止振动的过程中会听到清晰的、连续的撞击声,振动时出现振幅杂乱无章、振动时有时无、时大时小的证状,此时,必须更换已损坏的零部件。

山推压路机振动系统故障怎么诊断?~

(1)在排除电气故障后,检查振动马达与振动轴的弹性联轴器和振动轴内润滑油的状况。润滑油过多会使振频上不去,一般是因马达组合油封损坏向轴内漏油所致。如果振动轴花键套磨损严重,也会导致失振故障,此时应对补油压力、系统工作压力进行检测,从而做出诊断。(2)由于机器的前后振动系统既独立又相互联系(共用补油泵),所以可应用“元件置换法”进行诊断。比如,有一轮振频低时,可将前、后两马达的管路互换,若故障已转移,则表明故障是在泵上,否则是马达有故障。同样,对用于变频操作的排量控制阀也可采用同样的“互换法”作诊断。

在排查故障时,我们遵循“先易后难”的原则做以下的检查:一是检查液压系统以外的故障,包括发动机动力是否充足,转速够否;手动操纵机构是否松旷、卡死或行程不到位;电压、电流是否正常。二是检查液压油箱的油量、油质,滤油器是否脏等。

压路机振动系统常见故障都有哪些原因?
答:振动系统常见故障主要有:振动轮不起振、振动轮的振动时有时无、振动轮发出异响。究其原因可以从电气系统、液压系统、振动轮这3个部分进委分析。1、电气系统一般情况下,振动开关本身质量有问题或操作力度有问题,会导致振动开关出现接触不良的现象。因此,如果振动轮不起振,应首先查看振动开关是否完好,...

振动压路机振动频率异常的维修技巧及故障原因?
答:其原因有控制杆调整不当;柱塞弹簧失效;液压阀处有异物卡住或磨损等。出现故障后调整、更换和清洗相应零件,即可排除故障。(3)液压马达因泄漏,效率低,排量达不到要求。液压马达因磨损密封件损坏导致内泄漏严重,也会引起振动频率改变。另外,液压马达正常工作时应达到最低要求的压力范围,排量也应达到要...

振动压路机液压系统常见故障分析与排除?
答:一、振动轮不振动1.现象接通电磁阀的电路时,振动轮不振动。2.原因分析振动压路机激振液压马达的油路是通过电磁阀的电磁线圈通电后产生磁力,驱动铁芯使控制阀的滑阀移动,以接通液压马达与油泵的压力油路和回油路。液压马达在压力油的作用下转动,并带动振子激振。如果接通电路开关后振轮不振动,可能是...

压路机没震动,求解
答:压路机的振动泵通常为柱塞泵,柱塞泵通常有以下4种故障:一是柱塞泵斜盘倾角过小。检查时,可用手触摸柱塞泵输出的高压管,感觉是否有明显的压力脉动。如无明显压力脉动,说明斜盘倾角过小,无法输出压力油。二是柱塞泵输出压力过低。开启振动器时,主油路压力应为20~25MPa,如果系统压力低于10MPa,...

徐工单轮压路机有大震没小震是怎么回事啊,电磁阀新的泵是PV046的谢谢了...
答:另一个原因是振动系统的机械故障,即振动轮的机械故障引起的,常见的有:1.振动偏心块的定位销损坏;2.振动偏心块损坏;3.振动系统轴承损坏;4.振动系统内部联接断裂等等。若振动液压系统正常,建议拆解振动轮,徐工以及一些国产品牌的压路机经常出现类似故障。此故障的出现与工作环境和操作均有关系:经常...

振动压路机振动无力大概是什么原因?
答:在排查故障时,我们遵循“先易后难”的原则做以下的检查:一是检查液压系统以外的故障,包括发动机动力是否充足,转速够否;手动操纵机构是否松旷、卡死或行程不到位;电压、电流是否正常。二是检查液压油箱的油量、油质,滤油器是否脏等。

振动压路机的故障诊断
答:(1)检查发动机与液压泵、液压马达与驱动轮的连接部件是否有机械故障;检查安装在前驱动马达上的旁通阀是否处于通路状态,若是,高低压油腔将相通。(2)检查制动系统。在发动机正常工作、电磁阀通电时,制动器是否能脱开,如不能脱开,应检查是否有机械故障,若没有,可采用拖动的方法,使制动器解除...

压路机开起震动时,为什么抖动厉害?
答:发动机能正常运转是靠的润滑和散热,汽车发动机发抖很有可能是缺机油或者机油变质所导致的。下面我们来看下发动机抖动还有哪些原因。1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因,就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,...

振动压路机无行走动作或行走无力的案例分析(细致一点)
答:分析认为:出现此故障的原因有:进油路堵塞、进油不畅或吸空;供油泵有故障;轮边减速器的制动器打不开;系统压力建立不起来。检查:①根据真空表显示的读数,可排除进油不畅的原因:工作油路中液压油无气泡,说明进油路不吸空。②测得驱动泵的供油泵压力1.4MPa(额定值为1.2-1.7MPa),回油量...

沥青摊铺时压路机压时出现跑料是啥原因?
答:振动系统是振动压路机的主要工作系统,压路机通过该系统来完成施工作业,因此分析并排除振动系统的故障,对提高作业效率、延长机器的使用寿命具有重要意义。振动系统常见故障主要有:振动轮不起振、振动轮的振动时有时无、振动轮发出异响。究其...