汽车一般到保养时间了多跑了五六百公里正常吗 汽车一年正常跑多少公里，我跑了一千五百公里多吗
正常的,多跑500-600公里没什么事的.多1000公里都没事.
正常，没关系的，，，
汽车保养时间快到了，过了几百公里再去可以吗?对汽车有伤害吗？~
一般来讲是问题不大的，不过为了发动机好，你可以平时开车前从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。我介绍四种方法鉴别机油：
1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。
2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。
3、辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。
4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。
这要看你的车是用来干啥的了。私家车一般1年2万公里。你拿来跑滴滴，那就难说了。基本接近出租车的“1天400公里以上”了
汽车一般到保养时间了多跑了五六百公里正常吗
答：对于车辆长期使用来讲还是建议要按要求进行保养。如果经常跑长途高速的车辆超一点里程问题不大，如果经常市内低速行驶的车辆就会加速发动机内积碳的生成。因为低温低速行驶对机油的破坏性最大。
车子保养到了,又多开了几百工里这样要紧吗
答：你好！既然已经开了就不要纠结了！建议按时保养爱车！防止发动机润滑不良，影响发动机寿命
汽车保养超了500多公里对发动机有多大伤害。超1000公里再保养可以吗...
答：有没有害？肯定是有的，因为发动机动作就靠机油润滑，减少磨损，但是不可避免，发动机一定会磨损，还会有汽油、水分等物质进去破坏机油的成分，然后就会有机油变质或者发动机磨损的铁屑过多等情况出现。所以公里数一定程度上的超过，问题不大，太长时间或者太多里程数才去保养，对汽车是有害的，或者说是有...
汽车保养时间快到了,过几百公里再去对汽车有伤害吗?
答：保养里程数只是一个参考数值，一般超过几百公里不会有多少影响。车子保养主要是检查汽车工作是否正常、有没有螺丝松动等情况。具体的操作上有更换机油、清洗或更换滤芯、补充冷却液、检查胎压、四轮定位等，这些都和环境、路况、驾驶习惯等有关，每个人每个车在使用过程中的损耗都不同，所以无法给出具体的...
车子到了保养的时间 超出几百公里保养没事吧?
答：这个超出几百KM，属于正常。不会对车辆造成影响！但还是建议尽快到4S店对车辆进行保养！以保证车辆的各项性能，正常运转！希望对您有所帮助！
车子到了保养的时间 超出几百公里保养没事吧?
答：4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。冬季保养 注意“脚”的保暖 轮胎是每次保养必不可少的项目。首先，要有正常的胎压，到了冬季，气温较低，要适当补充气压，以使其保持在规定的气压范围内。适当的胎压与路面的接触面...
新车5000公里保养,可多开了200公里?
答：偶尔超过一些也没有问题的，跑的公里数多了，时间久了，机油的粘度就会降低，润滑性就不好了，对发动机的部件磨损会有所影响，所以超的公里数不要太多。车子的保养大致分为两个阶段：首保和首保之后的定期保养。新车首保最好准时：关于首保，大部分车是在5000公里左右，或者是到半年的时间，不过德系车...
求解汽车保养公里数超过多少没事?
答：1.通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上；2.一般情况下，保养超期500公里甚至1000公里也没有关系，但是，在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4S以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔。3.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行...
汽车忘记保养多行驶4000公里怎么办
答：保养最重要的就是更换机油，机油一般分为矿物机油、半合成机油和全合成机油三种，矿物机油一般5000公里或6个月更换一次，半合成机油一般7-8个月或7500公里更换一次，而全合成机油则10000公里或1年更换一次。汽车保养注意事项 校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤，...
汽车到了保养的里程过来700公里没事吧?
答：超过保养里程700公里也不是什么问题，不过建议尽快进厂保养，因为这时候机油的润滑保护功能已经弱化，发动机会磨损加大，动力下降，油耗增加，最好在规定的保养里程内进行保养 。
