请求一份完整的高速铁路路基施工组织设计(必须包括进度横道图，网络图和总平面图)，谢谢各位大大 求一份施工组织设计一本包括(横道图,网络图,总平面图
全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。
本次投标为LM2标，起讫点桩号为K44+800~K78+253，路线长度为33.627公里。
2.主要经济技术指标
2.1公路等级：四车道高速公路。
2.2设计行车速度：设计速度80km/h。
2.3路基宽度：整体式24.5m、分离式12.25m。
2.4汽车荷载等级：公路——I级，设计标准轴载以双轮组单轴载100KN为标准轴载，表示为BZZ-100。
2.5隧道建筑限界：净宽2×8.75m，净高5.00m。
2.6路面结构：
主线为4cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层 +6cm中粒式改性沥青砼AC-20C中面层+6cm中粒式沥青砼AC-20C下面层+20cm水泥稳定碎石基层+30cm水泥稳定碎石底基层，基层顶面设置0.6cm稀浆封层，全线段底基层下设置15cm级配碎石垫层；
匝道为4cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层 +6cm中粒式改性沥青砼AC-20C下面层+20cm水泥稳定碎石基层+30cm水泥稳定碎石底基层，基层顶面设置0.6cm稀浆封层，全线段底基层下设置15cm级配碎石垫层；
桥面铺装采用4cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层 +5cm中粒式改性沥青砼AC-20C下面层+1cm改性沥青砂封水找平层+热改性沥青封层+10cm钢筋砼铺装层；
特长、长隧道（L﹥1000m）洞口段400m 采用4cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层 +6cm中粒式沥青砼AC-20C+隧道防水粘结层+26cm水泥砼基层+20cmC20水泥砼调平层；特长、长隧道洞身段采用28cm水泥砼面层+20cm水泥砼调平层；
匝道收费站采用28cm水泥砼面层+0.6cm稀浆封层+16cm水泥稳定碎石基层+16cm水泥稳定碎石底基层；
3.气象水文情况
本项目所经自贡市荣县，所在区域属亚热带湿润季风气候，具有四季分明，冬无严寒，夏无酷暑，无霜期长，雨量充沛，热量丰富，四季宜耕的气候特点，多年平均气温17.8℃，最热月为8月，平均最高气温31.3℃，最冷月为1月，平均最低气温-1.8℃。年平均降雨量947.4mm，降水多集中在汛期，冬季少雨。
沥青路面使用气候分区采用：1-4-1夏炎热冬温潮湿区。
路线通过区域为岷江流域，主要河流有旭水河。
4.交通、电力、通讯等施工条件
4.1交通：区内交通较为发达，以乐山市为起点形成了铁路、公路、水运综合运输，并以公路运输为主的运输体系，主要材料经S305省道运至施工区域。
4.2电力、通讯：路线附近有高压输电线路，沿线村庄已通电话，施工用电及通讯就地联系即可解决。
4.3施工用水：本项目沿线水利资源丰富，施工用水可就近取用，生活用水需经净化处理后方可饮用。
5.筑路材料
本合同段沥青材料将由发包人统一采购，水泥为符合招标文件要求并取得监理工程师同意的合格材料；沥青表面层用粗集料采用峨眉山市九里镇或乐山市沙湾区玄武岩料场，细集料采用乐山市高新区料场专门用卵石加工的机制砂；中、下面层用粗集料采用乐山高新区料场专门用粒径大于8cm卵石轧制的碎石，细集料采用乐山市高新区料场专门用卵石加工的机制砂及粗集料加工过程中形成的石屑；基层、底基层、水泥砼用粗、细集料采用粒径大于5cm卵石轧制的碎石、石屑及机制砂。主要来自乐山高新区附近料场，材料运输以当地道路为主，汽车运输。
上面层SMA-13沥青砼采用成品SBS改性沥青，其基质沥青为90号A级沥青；中面层AC-20C改性沥青砼采用岩沥青改性沥青，其基质沥青为70号A级道路石油沥青；下面层AC-20C沥青砼采用普通70号A级道路石油沥青；稀浆封层采用慢裂型阳离子乳化沥青。
6.主要工程数量
本合同主要工程数量为4cm厚SBS改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层734504m2，6cm厚中粒式改性沥青砼AC-20C中面层683864m2，6cm厚中粒式改性沥青砼AC-20C下面层585453m2，20cm厚水泥稳定碎石基层717085m2，30cm厚水泥稳定碎石底基层753331m2，15cm厚级配碎石垫层671696m2，透层油728527m2，粘层油2099767m2，稀浆封层728527m2及桥面铺装、隧道洞口相应工程量，还包括段内排水工程、通信管道工程数量。我大概就找到了这些资料，你可以参考一下看看。
求一份施工组织设计(必须包括进度横道图，网络图和总平面图)~
有些资料发过去你参考一下吧，这些东西大同小异，略加修改就可以了，有问题再联系吧。
补：筑龙网上你所需要的那篇文件已经给你发过去了。
你好，办公楼施工组织设计可以给你一份， 网络图 要一个软件很快就画好了，总平面图也是。
请求一份完整的高速铁路路基施工组织设计(必须包括进度横道图,网络图...
答：4.1交通：区内交通较为发达，以乐山市为起点形成了铁路、公路、水运综合运输，并以公路运输为主的运输体系，主要材料经S305省道运至施工区域。4.2电力、通讯：路线附近有高压输电线路，沿线村庄已通电话，施工用电及通讯就地联系即可解决。4.3施工用水：本项目沿线水利资源丰富，施工用水可就近取用，...
求一份高速铁路路基试验段的施工组织设计
答：2.1 概述浙赣铁路电气化提速改造工程(浙江段)第八合同段有关单位如下:建设单位:上海铁路局浙赣线电气化提速改造工程建设指挥部设计单位:铁道部第二勘察设计院监理单位:上海铁道学院建设监理科技公司施工单位:中铁四局集团有限公司本标段起迄里程K141+000～K174+000,全长33km,管段内现有4 个车站,改造后保留3 个车站...
求铁路防抛网施工组织设计
答：公铁立交桥增设防抛网施工组织设计一、 编制依据 《铁跨公立交桥涵限高架管理办法》（铁运2005[193]号）、《西安铁路局工务安全设施管理办法》（西工函2008[50]号）。二、 工程概况因国家对公路及农村基础设施投资加大，修建公路引起的新增、改建公路及下穿铁路桥涵道路逐年增多，为防止公路车辆侵入...
石太铁路客专zs标施工组织设计四?
答：本标段内的南梁隧道和太行山隧道是新建铁路石家庄至太原客运专线重点工程的工期控制性工程,而且太行山隧道是我国目前设计最长的山岭隧道,其施工方案的制定必须结合现场实际情况,以地质准确预报为先导,以科技攻关为保证,科学组织、统筹优化、动态管理,实现快速均衡生产,确保安全质量。施工中必须突出推广新技术、新材料、新装...
高铁路基施工方案介绍?
答：其中对高铁路基施工方案的具体内容如下：1、保持轨道持续稳定的高平顺性，是高速铁路对基础设施提出的最基本的功能性要求。2、铁路轨道的平顺性是路基、桥梁、隧道、轨道变形的最终表现。路基工程开工前，必须办理开工报告并做好人员的技术培训。较高段路基堆载要求在区间路基堆载土较高的地段，沿路基...
急求一个施工方案!!!资料如下!!
答：神华甘泉铁路中铁十二局集团第四工程有限公司第一项目部二O一一年五月五日DK56+769～DK75+900段区间路基工程片石混凝土挡墙施工方案一、编制依据1.《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-20032.《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-20033.《神华甘泉铁路路基设计施工图》4.现场踏勘调查资料二、工程概况...
铁路路基施工全过程铁路路基
答：7、高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、路基、操作都需要配合提升。8、中国第一条高铁是2003年开通的设计时速250km/h的秦沈客运专线，中国第一条350km/h高铁是2008年8月1开通的京津城际。9、铁路是人类发明的首项公共交通工具，在十九世纪初期便在英国出现。10、直至二十世纪初...
铁路路基C组为哪些填料?
答：C组-一般填料。包括易风化的软块石（胶结物为泥质），细粒土含量在30%以上的漂石土、卵石土、碎石土、圆砾土、角砾土和粉砂、粉土、黏粉土。D组-不易使用的差质填料。包括强风化及全风化的软块石、黏粉土和黏土。E组-严禁使用的劣质填料。包括有机土。 详见《铁路路基施工规范》附录 填料分类、野外...
高铁路基施工介绍?
答：根据《铁路路基设计规范》规定．路基基床以下部位应选择C组及以上填料．基床以上部位宜选用A组或B组填料 对于填料应有一个原则．那就是决不能使用不合格的填料，优先选用等级高的填料。填料等级的高低是决定路基质量好坏的基础 确定好土源场地后．如为细粒土，须做好标准击实试验，求出最佳含水量，在...
隧道的专项施工方案
答：十白高速某隧道总体施工技术方案141 新建赣州至韶关铁路某隧道实施性施工组织设计484 铁路路基、隧道、桥梁施工安全应急预案全集558 张涿高速公路某隧道监控量测施工方案234 永古高速公路某隧道安全专项施工方案 关于隧道及专项施工方案在 鲁文建筑服务网 里面有很多，你可以去那里下载 ...
