终于醒悟了？宝马2024年推插混版X3

2023年上半年已经过完，主流新能源汽车厂商中仍不见奔驰、宝马、奥迪的身影，比亚迪、特斯拉两大巨头合起来就占了将近50%的市场份额，此外埃安、吉利、理想、长安等厂商也有月销3万辆的实力，留给其它厂商的时间已经不多了。 

BBA必须要自救了。根据网络消息，全新一代宝马X3将于2024年正式发布，与目前人们熟悉的宝马X3不同的是，新车将搭载插电混动系统，这是宝马在重压之下做出的改变，但真的能奏效吗？

终于不再头铁？

宝马汽车官方并未发布与这辆车有关的确切信息，只有几张深度伪装的谍照。从这些谍照上可以看出，新车继续维持双肾前脸，但线条似乎更加硬朗，冲击力更强，与现款宝马X3有比较明显的区别。 

内饰方面，新车将采用奔驰上一代车型中常见的双联屏，同时还将换装与MINI比较相似的档杆，看上去更加精致。不出意外的话，新车还将搭载宝马iDriver 9车机系统。鉴于这款车的高端定位，它在智能化方面应该不会让消费者失望。 

新车最引人注目的地方在于它的动力系统，根据网络流传的消息，新车将搭载2.0T+48轻混系统、双电机纯电动四驱以及2.0T+电动机组成的插混三种动力系统。与目前宝马的插混系统相比，新车的插混系统将进一步优化，纯电续航里程将会有所提升。 

在高端车型的打造方面，宝马是不会让人失望的。现在最大的问题是，它的纯电和插混系统会带来什么样的用车体验。根据网传消息，新车将基于宝马全新的Neue Klasse EV平台打造，不过这应该是一个纯电平台，插混版车型怎样设计还是个未知数。 

愿意做出改变，尝试更多的新能源车型，这说明宝马汽车已经不再头铁。它短期内不可能像比亚迪那样扔掉燃油车，但是会逐渐加大新能源车型的比重。对这种体量的豪华品牌来说，它们玩不起也不敢玩那种急速转型，只能慢慢向新能源市场过渡。

理性+无奈，宝马的新能源转型为何这么难？

从目前已知的信息来看，下一代的宝马将正式告别纯燃油路线，开始向新能源倾斜。从客观来说，这个动作显得太慢了。到目前为止，中国新能源汽车的渗透率已经超过35%，燃油车的市场空间越来越小，35万元以上的高端市场也逐渐被理想、特斯拉等厂商占据，宝马现在转向新能源，是一种理性，也是一种无奈。 

其实宝马、奔驰、奥迪在电动汽车领域的布局并不算晚。早在1972年，宝马汽车就推出了宝马1602的电动版，当时这款车属于试水性质。到了2013年，宝马推出第一款大规模量产的电动汽车宝马i3，这时候大多数汽车厂商还没有注意到电动汽车的发展趋势。但宝马却起大早赶晚集，错失了新能源汽车发展的先机。 

最根本的原因在于，宝马有着庞大的燃油车阵容，在燃油车运行良好、利润丰厚的情况下，它不太可能把电动汽车当成主要业务，其实直到现在，燃油车依然是宝马的绝对主力。以中国市场为例，宝马在国内市场上投放了宝马iX3、宝马i3、宝马X1新能源、宝马5系新能源四款新能源车，均为油改电车型。 

除此之外，宝马过于迷信自身作为豪华品牌的号召力，按照燃油车的套路去打造产品，结果导致售价和配置都不接地气，销量上自然也难以领先。说白了，宝马遇到的是大型公司普遍遇到的船大难掉头的问题，现在推出全新一代宝马X3，至少证明它愿意“掉头”，但前景依然难料。

以价换量，宝马汽车还没有摸到门槛

值得一提的是，宝马新能源车型最近几个月销量一直不错，两款主力车型宝马iX3月销量稳定在4000辆以上，宝马i3月销量则稳定在3000辆以上。2023年5月份，两款车合计销量超过8000辆，超过了小鹏等一线造车新势力，似乎是挤进了主流市场。 

但了解市场的人都知道，这是宝马汽车以价换量的结果。宝马iX3从去年年初就开始大幅降价，目前优惠幅度普遍在10万元以上；宝马i3也是同样的道理，作为一款纯电B级车，这款车一般都能给出10万元左右的优惠，起售价跌至25万元左右，一款豪华品牌中型车，卖出了普通品牌B级燃油车的价钱。 

这似乎证明，宝马电动汽车的性能还算可以，就是太贵了，但这是一种误解，宝马这些电动汽车在性能上并无可取之处，它之所以能有不错的销量，是因为强大的品牌影响力。宝马是国内一线豪华品牌，在大幅降价的情况下，那些预算不足的用户总是会看上几眼，这些人就构成了宝马电动汽车目前主要的消费人群。 

​不过这并不能长久，对宝马来说甚至是一种伤害。比亚迪董事长王传福4月份曾经不点名批评豪华品牌的甩卖行为，认为这会伤害品牌信誉，同时也会导致后续的车型无法定价，是一种短视行为。要想占领国内新能源市场，宝马还是需要从车辆性能而不是价格入手。豪车光环，给了它一定的缓冲空间，但这个空间也在快速萎缩。未来1-2年，是宝马能够完成转型的关键时期。

结束语：汽车行业的全面新能源化，这应该是宝马成立以来遇到的最严重的外部危机。它依然有着强大的品牌影响力，但形势比人强，市场正在发生深刻变革，宝马需要因时而动，推出更多像全新一代宝马X3插混版这样的车型，靠大甩卖、油改电去换取销量，显然是不行的。

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答：BBA必须要自救了。根据网络消息，全新一代宝马X3将于2024年正式发布，与目前人们熟悉的宝马X3不同的是，新车将搭载插电混动系统，这是宝马在重压之下做出的改变，但真的能奏效吗？终于不再头铁？宝马汽车官方并未发布与这辆车有关的确切信息，只有几张深度伪装的谍照。从这些谍照上可以看出，新车继续维...

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