详解自动挡AT/AMT/CVT和DCT变速箱是什么意思，区别和优缺点 AT、CVT、DCT 变速箱的优缺点及使用体验如何？
1、液力自动变速器，是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器，是有级变速箱。目前常见的有4AT\5AT\6AT\7AT\8AT\9AT等，这个数字指的是前进挡位下的传动比个数，通常挡位个数越多，变速箱结构越复杂。
2、CVT无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。它的内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构，而是以两个可改变直径的传动轮，中间套上传动带来传动。基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上，带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。起步时，主动带轮直径变为最小直径，而被动带轮变为最大，实现较高的传动比。随着车速的增加和各个传感器信号的变化，电脑控制系统来断定控制两个带轮的控制油压，最终改变带轮直径的连续变化，从而在整个变速过程中达到无级变速。
3、AMT是机械式自动变速箱，它是在手动变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。半自动变速器拥有的基本机械构造类似于手动变速器，变速箱里面仍为传统手排构造的离合器则由电脑操控，驾驶人只需换档不需管离合器。AMT是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。因此AMT实际上是由一个电脑来控制一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。AMT的核心技术是微机控制，电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。
4、双离合变速器没有传统自动液的力变矩器，它是机械式自动变速器的一种，它有两根动力输出轴，一根连一个离合，一个控制1357挡，另一个离合控制246倒挡，在整个换档过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力传递的间断，使换档过程更快，提速更迅猛。它利用双重的多片式离合器的设计，扭矩传递过程中没有动力中断，由此大幅度降低了车辆的燃油消耗。
一、优点
1、与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。
2、传输效率比自动变速箱为核伏高，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油。
3、构造较简单，维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好。
4、工艺相对成熟，制造成本低。
二、缺点
1、换挡时需要同时控制离合器、换挡手柄和油门，会使得驾驶员操作负担大，特别对于新手，易造成驾驶员紧张，影响行车安全。
2、控制离合器技术高御不纯熟者常常在马路上熄火，特别是上坡操作不当的话有机率把引擎跟变速箱卜乎宴弄坏。
你也可以先了解一下车子的性能。
车子的发动机和变速箱的型号和功率都是不一样的。你可以先了解一下他们之间的关系，希望可以帮助到你。
发动机为汽车提供动力，属于汽车的心脏。碰梁变速箱为车轮传送动力，属于发动机与车轮间的纽带。
发动机:
汽车发动机是给汽车提顷则供动力的装置，属于汽车的心脏。根据燃料的不同，汽车发动笑冲运机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。根据进气系统的工作方式不同可以分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发动机。根据气缸排列方法不同可以分为直列式发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。根据气缸的数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。
都是自动挡，AT、CVT、DCT到底有什么区别？~
首先，来说说最常见的AT变速箱，世界上第一台2速自动变速箱诞生于1908年，装备在了一台福特T型车上。从时间上来看，AT变速箱可谓是历史悠久了。
但其实最早诞生的自动变速箱并非AT变速箱，而是CVT变速箱（下文讲解），只不过在普及程度上不及AT变速箱，所以现在很多人印象中的自动变速箱大部分指的都是AT变速箱，也叫做液力自动变速箱。相比简单可靠的手动变速箱，它的组成就复杂多了，主要由液力变矩器、行星齿轮机构、液压控制系统、电子控制系统等多个部分组成，一看就不简单。
AT变速箱液力变矩器的作用就相当于手动变速箱上的离合器，动力传递就由它来进行，也就是软连接的方式（软连接：液体介质与金属部件相互作用来传递动力），这样就会有一部分动力损耗在变速器上。为了优化传动效率，现在不少新型AT变速箱增设了单向锁止离合器，使得动力传递过程变成了硬连接（硬连接：没有液体介质，金属部件间直接传递动力），减少了部分动力损失。
另外，采埃孚的8AT变速箱还采用了高精度的电磁阀，使得换挡速度也有了极大的提升，官方宣称8HP系列变速箱的换挡时间可以控制在0.4秒内。众所周知，双离合变速箱的换挡速度一直都是它的优势，而采埃孚的8HP系列变速箱的换挡速度跟一般的双离合变速箱已经没有太大差距，并且根据匹配车型不同，这个换挡速度还能够进一步提升。
CVT、DCT、AT、MT四种变速箱哪种最优秀？有何优缺点
自动挡AT怎么换挡的,看了许多视频还是看不明白,行星齿轮原理,还有那么...
答：使用手动档，需要将档位拨至S档，S档有两种运行机制：1、不按档把上的加减号时，为自动模式，行车中自动换档。2、按下档把上的加减号时，为手动模式，行车中手动换档。自动档换档要领 当档位在除D<->S外之间相互转换时，需要首先踩下刹车，接着再将档杆拨到想要换的档上，最后再松开刹车，...
汽车显示AT,怎么解决?
答：(4) 若自动变速箱的控制单元因电气故障而导致其进入应急状态，此时只有3、1、R挡可以工作，不要认为尚有挡位可用，就不去修理，应及时查明故障并排除，否则会损坏自动变速箱内的多片离合器。(5) 采用AT变速箱的车辆无法用牵引或推动起动的方法起动发动机，因为ATF油泵不工作，变速箱无法建立起正常的工...
详解自动挡AT/AMT/CVT和DCT变速箱是什么意思,区别和优缺点
答：1、液力自动变速器，是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器，是有级变速箱。目前常见的有4AT\5AT\6AT\7AT\8AT\9AT等，这个数字指的是前进挡位下的传动比个数，通常挡位个数越多，变速箱结构越复杂。2、CVT无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，只用了两组带轮进行变速传动。
自动挡at是什么意思?
答：自动挡AT，即自动变速器（Automatic Transmission, AT）<!--，其中A代表"auto"和"automatic"。这种智能装置的核心功能是根据车辆的行驶速度和路况自动选择最适宜的档位，极大地减轻了驾驶员的操作负担，无需手动进行换挡操作。汽车的传动系统主要分为手动变速箱（Manual Transmission, ...
自动挡at是什么意思?
答：自动挡AT是自动变速箱的简称，A代表的是AUTO自动的意思，它是一种不需要车主手动换挡的汽车变速箱。在自动挡汽车中，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，从而提供更加便捷的驾驶体验。与手动挡不同，自动挡汽车的变速箱不需要驾驶员手动拨动变速杆，而是通过一系列的传感器和控制单元来...
自动挡6at换挡顿挫,怎么解决
答：自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者...
自动挡at是什么意思
答：自动挡AT，即自动变速器（auto-automatic）<!--，是一种无需驾驶员手动操作换挡的汽车传动装置。它主要功能是根据车辆的行驶速度和周围环境自动选择最适宜的档位，以提供更加流畅的驾驶体验。相较于手动变速器（MT）<!--，自动变速器的优势在于提高了驾驶乐趣，技术更加稳定。它通常配备多个档位，包括P...
自动挡at是什么意思?
答：自动挡AT就是指自动变速器的意思。AT是automatic transmission的缩写，也就是自动变速器，它是一种可以根据车速和转速自动调整档位的传动系统，车辆可根据行驶的情况自动升降档。自动挡AT有很多的优点，比如：在高速公路上自动档平顺稳定，不会像手动档一样需要频繁地换档；在拥堵交通的时候，可以放心地...
自动挡at是什么意思?
答：自动档AT是自动变速箱，A表示autoautomatic，即车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的档位，无需车主手动换挡。汽车变速箱可以分为两种:手动变速箱(MT)和自动变速箱(AT)。AT是自动变速器。一般来说，自动变速器的档位分为P、R、N、D、2、1或L等。这种变速器具有驾驶乐趣高、技术相对稳定的优点...
at档是什么意思(at是啥意思)
答：4档AT什么意思 就是1，2，3档还保留着。再加一个D档自动档，一般这四个就是4档AT的意思了所以是四档。当然R倒档也算档，当然N空档和P停车档也会有的。呵。At排档什么档 AT(automatictransmission)代表自动变速器。自动变速器，又称自动档。自动变速器由：液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构...
