到了冬天很多人都纠结热车的问题，汽车应该如何正确热车？
说的没毛病实在！如果有急事就不存在热车问题，很多开手动挡的人踩着离合器车子一启动，抬起离合器车子就穿出去了，感觉很酷其实也没毛病因为有人就喜欢这样，汽车坏了可以买新的如果不酷用钱是买不到的。所以自己喜欢怎么开就怎么开…
1开车不能过减速带伤车， 应该下车抬
2不能重刹车 必要时开门用脚蹭
3刹车盘加点机油，减少刹车片磨损
4不要淋雨 酸雨伤车漆 要下车给它打伞
5停车后用4个千斤顶把车顶起 保护避震和轮胎减压
6每次开车前要跪着上香磕头 表示对车的尊重
我驾照31年，部队汽车连的，我的习惯是早些年老解放老东风的时候，都是预热车的，往后几年仪征皮卡，天津双排，达契亚，桑塔纳，都是带阻风慢行，水温上来再提速，再后来电喷车，也是启动后，一档慢行，跑个几百米再提速。
不过我们这边冬季最低温度也就零下十一二度，平时就是五六读到零下五六度的差。没有很低的温度。
首先内燃机是热机的定义不会有人反对吧？绝不简单只有机油飞溅润滑的问题。一、发动机的零件是由多种材质制造装配而来，各种材质的热膨胀系数不同，不热车到一定程度各零件的公差配合达不到理想状态工况怎么会好？例如工厂里车、铣、刨、磨和数据加工中心等都要热车无一例外，否则达不到该有的加工精度！二、原地热车跟低速行驶热车能一样吗？带不带几百公斤甚至更多的负载能一样吗？三、南方的朋友你到北方的冰天雪地的环境里试试就知道了，网上有的是这样的视频去看看吧；至于说明书上写不用原地热车更多是基于环保排放考虑的。各位朋友兼听则明吧，事实胜于雄辩。
电喷车辆热车，并不是像化油器车辆一样防止喷油不均造成积碳，我们热车的意义，是机油能够更好的保护发动机。
发动机启动后怠速会高一些，等到怠速回落到正常水平时，再以稍低的车速进行正常行驶就可以达到热车的目的。
现在的车很多都带有自预热功能，就是打着火后转速会升到1500左右，维持大概半分钟，没有自预热功能的车点火后怠速1分钟左右，这个时候机油基本上就到达各个发动机部件，就可以起步行驶了，但是这个时候水温还低转速不要拉太高，容易伤发动机，保持在2500转以下低速行驶，待水温到正常值就可以放心开了
建议低速行驶热车。原地怠速10秒、与原地怠速30分钟最大的差异就是原地怠速30分钟更费油；而原地热车10秒钟就足以让机油完成一次循环了，无非就是油温底时机油流动性差、而黏度高，低温时机油流动性是差、但不等于机油流不动，因为机油流不动、机器也启动不了，既然能流动、走车就没有任何问题，所以利用低速行驶来热车比原地怠速好的多！
1:冷车启动后，原地怠速30—60秒，因为机油泵最少需要这段时间才能把机油分配到每个要润滑的零部件中。
2:然后挂档慢慢行驶，油门不要太大，保持在2000转左右
3:行驶5—10分钟，发动机温度表开始动了之后就可以正常驾驶了
~
冬天启动车辆,到底需不需要热车?
答：有些车主热车的方法错误了，或者从来不热车，冬天启动车辆后一脚油门踩到底直接往前开。很多车主都会发现冬天气温比较低，如果不热车直接行驶，会有一种踩发动机没有力量的感觉，有时候轻踩油门转速都能飙升到3000转以上。车主可能还以为是自己的汽车出现了问题，其实都是正常现象，热车就能避免这个问题。下次...
关于冬天热车的问题
答：楼主（老乡）好。1.各车型手册要求不尽相同，但就北方严寒地区，适当热车实属必要；2.长时间原地怠速热车对发动机不利，可原地怠速1-2分钟后，低速行车一段（＜20km/h）来促进机油流动和润滑，待水温上升50%（二格）后再线性加速行车。（仅供 ...
冬季,究竟要不要热车?
答：本期小编就来讲冬季热车小知识 01 冬季要热车吗？有人说“秋裤有毒 ，因为穿上了就再也戒不掉！”人需要保暖，那么心爱的车也同样需要保暖。因为冬季气温较低，尤其是北方地区，分分钟就零下十几度。而汽车发动机运行需要一定温度，为了让车子能更好地驾驶，冬季开车前必须要热车，而且要热好车。热...
天冷了汽车发动为什么要热车呢?要热多久有什么作用
答：1、热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。2、热车的时间：启动发动机后，热30秒至一...
冬天开车,真的需要热车吗?好多老司机都这样说!
答：师傅说虽然冬天的温度确实比较低，但是发动机的转速都会比较高，大家在启动汽车之后，只要等上十几秒的时间，等到转速慢慢的下来之后就能上路了。而没有必要在原地等很久，等车热了才能走，这一个热车的过程也是在等待机油起到一个润滑的作用，这样发动机确实正常工作了，但是机油不正常润滑的话，就算你等...
冬天要不要热车,99%的人都错了
答：2、有关变速箱变速齿轮的润滑，这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换挡生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为...
冬天你的车热的正确吗?如何正确热车?
答：如何使用汽车你已经成为我们生活的一部分，但是很多车主在使用过程中没有正确的使用，到后来车子出现了很多的问题，然而这些问题完全是可以避免的。在冬天的时候你热车的方法做对了吗？在你启动汽车后40秒-1分钟之内是开车上路的，但是在驾驶的时候需要注意控制好车速，不能高转速的行驶，需要将汽车的速度...
冬天都需要热车,热车有哪些好处,你是怎么热车的呢?
答：只要电路系统正常，整个过程完全不受温度的影响「闭合加压·开启喷射」，没有必要原地热车。之后，面对技术升级对其经验的否定，这些用户往往会给予否定的态度；这就是为什么很多连化油器车都没用过的新手都有这个习惯。说白了就是盲目相信错误或者落后的知识。电喷发动机只有燃油不冻结，无论启动温度有多低，...
冬天原地“热车”,是保护车还是伤害车?这些问题要弄清楚!
答：而冬天原地热车是保护车还是伤害车？其实关于这个问题，大家也不用太过纠结，原地热车确实会导致油耗升高，而且发动机积碳也会更加严重。但并没有一些车主说的那么夸张，确实会伤车但并不会达到毁车的程度。那么对于热车，大家有什么看法呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
冬天汽车行驶为啥要‘热车’?
答：待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复"个人习惯"之开车方法即可最权威的热车方法冬季热车电喷车30秒即可冬季汽车维修中，发动机部位磨损问题比较突出，而其中80%以上的原因都是因为车主没有热车或没掌握好热车时间就快速提速行驶造成的。所以，着车后如何热车，就成为冬季里车主颇为关注的事。无需长时间...
