求一份关于建立XX物流仓储配送中心的报告。 我要一篇关于物流仓储、运输、货代的实践报告

作者&投稿:芒虞 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
配送中心的建设是一项规模大、投资额高、涉及面广的系统工程。要建设一个高效率、高服务水平的现代化配送中心,配送中心信息系统的建设及管理是关键。配送中心信息系统包括销售出库管理系统、采购入库管理系统、财务会计系统、经营绩效管理系统。连锁经营物流系统的大多数物流活动都是集中在配送中心进行的,可以说配送中心的信息系统管理情况是整个物流系统经营好坏的标志。

配送中心的功能及作业

物流配送中心信息管理是以完成配送中心的功能及作业为目的,是实现物流配送的基础工作。同时,物流配送中心信息管理受其功能及作业的制约。

配送中心的功能

配送中心不仅对物流活动具有支持保障的功能,而且具有连接整个供应链和使整个供应链活动效率化的功能。配送中心的功能包括:
*仓储保管功能
*商品配送功能
*商品流通和加工功能
*信息提供功能

1.仓储保管功能

商品交易完成后,除直接送货外,所有商品都将经历入库、保管、流通加工。包装后出库,因此配送中心需具有仓储保管的功能。仓储保管功能分为有形的仓库管理作业和无形的库存管理作业:

(1)仓库管理作业。包括商品从入库到出库之间的装卸、搬运、流通加工、保管区域规划等一切与商品实务操作、设备、人力资源等相关的作业。其中入库作业要考虑预定入库的数据输入;入库厂商、车次调度(即只台的使用调度);入库商品装卸规划;入库商品检验;人库商品数据输入;商品搬移上架时搬运工具及人力规划、货位指示与管理等。商品在储存状态中的作业内容包括货位的调整、搬运、库存数量清点、库存跟踪等功能。订单在确定排定日期后,商品必须提示出库,按照客户要求加以分类、包装、流通加工。这包括拣货批次的规划;流通加工包装批次规划;拣货单、包装单、流通加工单的打印及分派工作;拣货、包装、流通加工的补货调度及规划;补货单打印及分派工作;拣货单、包装单、流通加工单数据输人;出货单据打印;出货商品在出货区堆叠等。配送中心若采用自动机具设备,则需有自动机具设备与控制计算机间信息的传输、转换与控制系统;对包装容器需要容器组合选用系统,物品装卸托盘时需有物品摆放规划系统等。还需包括仓库的规划布置系统,例如仓储区的规划,如果是大批出货,托盘出货只需将商品按仓储区分类存放;而若出货或储存单位比较复杂的话,则需按储放单位的不同而规划成几个货区,再按各区域内的晶稠分类存放,以方便拣取,这些都需纳入库存区域规划管理系统。有些配送中心因为各项品种进出库单位不同而需采用台并托盘作业,这就需要在入库时做合并托盘登录,出库时跟踪取货作业;在流通加工区、包装区、拣货区的规划布置中,也要根据各项作业所需的设备特性、节省人力搬运、方便人力拣取等来规划设备的摆放、操作人力的配置及操作方法的制定等系统。

(2)库存管理作业。除了商品出入库的各项实际作业外,库存量的变化则显示配送中心资金积压状况,另外商品进出量的准确性也影响了库存损失金额,因此配送中心需做好库存管理工作。其作业包括产品分类、经济采购批量及订购时点的确定、库存盘点作业、商品周转率分析与货位使用率分析等。

2.配送功能

商品拣取包装处理好后,需由运输设备送达客户手中,故商品配送时需包括派车计划及出货路线选择、装车调度等。其中派车计划包括该批次出货商品所需配送车辆品种及数量,计算机管理系统中应包括路线选择系统来决定配送顺序,装车人员还可据此顺序装载商品。此外还需开发配迭途中配送状况的信息传输,以便在商品配送途中进行商品的跟踪、运送设备的监控管理及意外状况的处理。

3.流通加工功能

配送中心的流通加工作业包括分类、磅秤、大包装拆箱改包装、产品组合包装、商标、标签粘贴作业等。为适应这些作业的需求,计算机管理系统的设计可包括工具、设备、人力的选用及调派系统,组合商品的搭配选用系统,包装容器的选用系统、包装方法的规划设计系统等。

4.信息提供功能

配送中心除进销、流通加工、储存保管等功能外,还能为配送中心提供各种信息,为配送中心经营管理政策制定、商品路线开发、商品销售促销政策的制定提供参考。系统可提供下列三种信息:绩效管理、经营规划、配送资源计划。

(1)为经营业务绩效管理与各项管理政策的制定提供参考根据。绩效的评估可包括:商品销售绩效管理、作业处理绩效管理、仓库保管效率管理、配送效率管理、机具设备使用管理等。所提供的信息如下:

① 商品销售绩效管理。包括:
*商品毛利计算。
*商品周转率、周转时间计算
*商品销售总数统计
*各种商品所占经营额比率
*各种商品总销售利润分布比率
*退货订单统计
*退货金额与总销售金额比率分析
*退货商品与销售商品数量比较分析
*退货商品排行
*退货原因分析

② 作业处理绩效管理。包括:
*作业人员营促销量统计。
*作业人员负责进销订单与退货订单金额比率分析。
*作业人员呆账及销售金额比率分析。
*作业人员账款期长短分析。
*订单处理人员失误率分析。
*订单处理人员每日订单处理数据统计。
*出货人员失误率分析。
*出货人员每日订单处理数据统计。
*客户联络费用统计(含电话费、网络租用费)。

③ 仓库保管效率管理。包括:
*保管容量效率(保管容量与仓库总容量之比)。
*渠道、货物处理容量比率(渠道+货物处理容量与货物处理人数)。
*每人每月的容量处理比率(月出、入、存放容量与货物处理人数之比)。
*保管效率分析(库存金额与仓库面积之比)。
*库存周转率(营业额与平均库存金额之比)。
*库存月差比率(高峰月份的月底库存与谷底月份的月底库存之比)。
*合同仓库利用率(自有、寄售、租借仓库使用面积与总仓库面积之比)。
*单位出入库的装卸费(装卸费与总出入库商品数值)。
*入库人员生产力评估(进货金额与投入人员日数之比)。
*仓库使用容量高低峰比率。
*缺货率(接单缺货数与出货量之比)。

④ 配送效率管理。包括:
*单位时间配送量。
*空车率(空车行走距离与配送总距离之比)。
*输送率(装载重量X行走距离与该车可载重量╳可行走距离之比)。
*装载率(装载重量与可载重量之比)。
*配送次数管理(总配送店数与配送次数之比)。

⑤ 机具设备使用管理。包括:
*码头使用率(进货车次装卸货停留总时间与码头月台数╳工作天数╳每日工作时数)。
*码头高峰率:高峰车数/码头月台数。
*搬运设备使用率(总搬运设备使用时间/该月总工作时间)。
*流通加工所产生的商品报废率。
*包装容器使用率。
*包装容器损坏率。
*机具设备损坏率分析(机具设备损坏维修时间/总可用时间)。

(2)
为配送中心经营规模提供参考。由各种实体配送活动及作业所产生的各项信息足以为经营规模人员提供参考,包括由现行机器设备使用率及使用需求比率来考虑使用自动化机具设备的可能性、租用分析及其使用的成本效益;由现有商品销售量分析或客户反应的商品需求来调节商品品种或新商品开发的可能性分析;由现有人力分配及使用状况来拟定未来的人力资源计划;参考自有车、租赁车公司的各项费用及可用车数、可调派人力及其他外雇车辆条件,来衡量自有车、租赁车比率及所需费用并制定租赁管理条例;统计分析现有各项活动所需费用以作为运费、仓库保管费、支出预算等成本控制的依据。

(3)为多库配送中心的配送资源规划提供参考。包括多库配送中心的产品线规划分析、多库调货计划及执行、人力资源的规划配置、机具设备的需求分析、实际配送的运作规划。

配送中心的作业 1.市场开发作业 除实际销售商品的作业外,还需要进行商品促销、让消费者了解各项商品特色并获得消费者的需求。促销要考虑以下的作业内容或计算机管理系统的开发,如销售预测、现有销售数据分析、商品管理、客户管理等。其中商品管理系统包括畅、滞销品分析、商品周转率分析、商品获利能力分析及市场对此类商品需求分析等。 商品退货作业一般容易比较容易忽视。退货作业内容本身比较复杂,作业量也比较大,尤其是退货商品检验、退货数量核查等工作耗费大量时间和人力。退货作业除退货商品检验、退货数量核查外还需将可用商品重新人库、可修补商品送往流通加工区处理、不可用商品予以报废,并且统计各项送修、报废数量以供检查库存、出货流通加工、配送过程的问题。 2.订单处理作业 配送中心的交易始于客户的询价、业务部门的报价,然后是订单的接收,业务部门需查询出货日的库存状况、装卸货能力、流通加工负荷、包装能力、配送负荷等是否能满足客户需求。当无法按客户要求交货时,业务部门需进行协调。由于配送中心不随货收款,因此在订单处理时,需根据公司对客户的信用状况进行查核。另外,需统计该时段的订货数量,并调货、分配出货程序及数量。退货数据也在此阶段处理。此外,业务部门还需制定报价计算方式,做报价历史管理,制定客户订购最小批量、订货方式或订购结账截止日。 3.采购作业 接受订单后,配送中心需向供货厂商或制造厂商订购商品。采购作业包括商品数量需求统计,向供货厂商查询交易条件,然后根据所需数量及供货厂商提供的经济订购批量定出采购单。采购单发出后则进行人库进货的跟催。其中,由于商品必须购入后才能够出货,因此议价功能对配送中心就非常重要。议价则需要配送中心多方询价,统计订购量;建立厂商管理系统,对供货价格、商品质量、交货日期等进行管理。 4.进货入库作业 开出采购单后,入库进货管理员即可根据采购单上预定入库日期进行入库作业调度;在商品入库当日,进行人库资料查核、入库质检,当质量或数量不符时即进行适当修正或处理,并输人人库数据。入库管理中可按一定方式指定卸货及托盘堆叠。对于退回商品的入库需经过质检、分类处理,然后登记入库。商品入库后有两种作业方式: (1)商品入库上架,等候出库需求时再出货。商品入库上架可由计算机或管理人员按照仓库区域规划管理原则或商品生命周期等因素来指定储放位置并登记,以便日后的库存管理或出货查询。 (2)直接出库。此时管理人员需按照出货要求将商品送往指定的出货码头或暂时存放地点。人库搬运过程中需由管理人员选用搬运工具、调派工作人员,并安排工具、人员的工作流程。 5.库存管理作业 库存管理作业包括库区管理及库存控制。库区管理包括:商品在仓库区域内摆放方式、区域大小,区域分布等规划;商品进出仓库方式的选择,如先进先出方式或后进先出方式;进出货方式的制定,如商品所需搬运工具、搬运方式,仓储区货位的调整及变动等。此外,库区的管理还包括包装容器的使用与保管维修。库存控制则需按照商品出库数量、入库所需时间等来制定采购数量及采购时间,并计划好采购时间预警系统;制定库存盘点方法,定期打印盘点清单,并根据盘点清单内容清查库存数、修正库存账目并制作盘盈盘亏报表。 6.补货及拣货作业 统计客户订单即可知道商品真正的需求量。在出库日,当库存数满足出货需求量时,即可根据需求数量打印出库拣货单及各项拣货指示,进行拣货区域的规划布置、工具选用及人员调派。出货拣取不只包括拣取作业,还需补充拣货货架上的商品,使拣货不至于缺货。这包括补货量、补货时点、缺货作业水准的确定和补货作业人员调派。 7.流通加工作业 配送中心的各项作业中,流通加工能提高商品的附加价值。流通加工作业包括商品的分类、过磅、拆箱重包装、贴标签及商品组合包装。这就需要进行包装材料及包装容器的管理、组合包装规则的制定、流通加工包装工具的选用、流通加工作业的调度、作业人员的调派。 8.出货作业 处理完成商品拣取及流通加工作业后,即可进行商品出货作业。出货作业包括:根据客户订单为客户打印出货交易计划,制定出货调度计划,打印出货批次报表、出货商品上含所需地址的标签及出货核对表;由调度人员决定集货方式、选择集货工具、调派集货作业人员,并决定运输车辆大小与数量;由仓库管理人员或出货管理人员决定出货区域的规划布置及出货商品的摆放方式。 9.配送作业 配送作业包括商品装车并实际配送。完成这些作业需事先规划配送区域的划分或配送路线安排,由配送路线选用的先后次序来决定商品装车顺序,并在商品配送途中进行商品跟踪、控制及配送途中意外状况的处理。 10.会计作业 商品出库后销售部门可根据出货数据制作应收账单,并将账单转入会计部门作为收款凭据;商品入库后,则由收货部门制作入库商品统计表,以作为供货厂商催款稽核之用,并由会计部门制作各项财务报表供经营政策制定及经营管理参考。 11.经营管理及绩效管理业务 除上述作业外,还需高层管理人员通过各种考核评估来实现配送中心的效率管理,并制定经营决策及方针。 经营管理和绩效管理可先由各个工作人员或中层管理人员提供各种信息与报表,包括出货销售统计数据、客户对配送服务的反馈报告、配送商品次数及所需时间报告、配送商品的失误率、仓库缺货率分析、库存损失率报告、机具设备损坏及维修报告、燃料分析等。然后,根据各项活动及活动间的相关性,将作业内容相关性较大者或数据相关性较大者分成同一组群,并将这些组群视为计算机管理系统下的大结构。 配送中心信息系统的作用与结构 配送中心主要是为满足各店铺的需求而产生的,基本上以集合多家店铺的作业量来达到大量采购、节省运输成本的目的,因此配送中心信息系统所体现出来的作用及结构管理应以销售出库及采购入库管理为系统管理重点。另外由于这种配送中心注重服务质量与配送时效,在配送时间安排、派车计划及路线选择均较为重视,并且这种配送中心还需针对个别店铺做单位拣货、分类包装、重新包装、组合包装及粘贴标签等流通加工作业,因此集货、理货、拣货系统仍作为重点。参考资料: http://www.xmporter.com/sywz/ShowArticle.asp?ArticleID=34584

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中国物流业正处于蓬勃发展的时期,物流业已经成为我国第三产业新的“经济增长点”,越来越受到人们的关注。信息化物流被业内人士称为“企业管理的又一次革命”,因为其在集中采购、集中库存、运输优化等方面的作用,较其他形式的物流业占据有绝对优势,物流信息化就是降低成本和节约时间。但目前我国物流企业的信息化建设还处于初级阶段,业务流程和操作的优化尚处于起步和摸索阶段。因为很多物流企业是从原来的物资企业改制而来,他们面临的问题是尽快建立起企业内部的信息化管理体系。另外,由于我国制造业和商业分销领域的集中化程度不高,与其相适应的物流企业也以中小型企业为主体,所以,无论企业物流还是物流企业的信息化总体水平都不高。而在国外,特别是一些发达国家的物流公司,他们早就完成了物流信息化,洋物流杀进来后,众多中国物流企业将面临生死存亡严峻问题。 随着企业电子商务的崛起,分销渠道的进一步整合和供应链管理的出现,要求物流企业能够向客户提供全面的配送解决方案。但信息技术应用的落后,使得上下游企业之间物流活动难以协调,让物流活动变成模糊的黑洞,成本高且可控制性差,严重制约了我国物流企业的发展。据中国仓储协会的调查报告显示,我国车辆运营的空载率约45%左右。造成这一情况的重要原因之一就是物流企业无法准确知道运行车辆的具体位置,而且无法与司机随时随地的保持联系,不能为其组织货源和灵活配货。同时,司机只能凭个人经验确定路线,有时不能找到最佳路径,不仅延误时机而且增加运行成本。另外,实际客户也不能及时了解货物配送过程的情况,不能和物流企业协调配合。随着互联网的发展和通讯技术进步,跨平台、组件化的GIS(地理信息系统)和GPS(全球定位系统)技术的逐步成熟,基于GIS/GPS的应用将构造具有竞争力的透明物流企业。 GIS/GPS简介 GIS(Geographical Information System,地理信息系统)是多种学科交叉的产物,它以地理空间数据为基础,采用地理模型分析方法,适时地提供多种空间的和动态的地理信息,是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。其基本功能是将表格型数据(无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入)转换为地理图形显示,然后对显示结果浏览、操作和分析。其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图,显示对象包括人口、销售情况、运输线路以及其他内容。 目前GIS重要的研究成果主要表现在:OpenGIS的研究保证了用户可以存取在网络上的异构GIS数据和处理单元;关系数据库(RDBMS)和GIS的有效结合,使得许多RDBHS也将支持新的对象关系模型,从而可以更好地支持空间数据类型;GIS构件(Component)的开发使得原来的大型GIS系统正迅速走向构件化,分解为基本的GIS构件;WEB(Internet/Intranet)已经成为GIS的新的操作平台;数据挖掘(Data Mining)技术的发展,为知识发现提供了新的工具。GIS的最新研究成果为GIS技术引入物流管理提供了基础的技术条件。 GPS(Geographical Position System, 全球卫星定位系统)是一种先进的导航技术,它由发射装置和接收装置构成,发射装置由若干颗位于地球卫星静止轨道、不同方位的导航卫星构成,不断向地球表面发射无线电波。接收装置通常装在移动的目标(如车辆、船、飞机)上,接收装置接收不同方位的导航卫星的定位信号,就可以计算出它当前的经纬度坐标,然后将其坐标信息记录下来或发回监控中心。地面监控中心利用GPS技术可以实时监控车辆等移动目标的位置,根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。GPS具有全球性、全能性、全天候优势的导航定位、定时、测速功能,由空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统三大子系统构成。 由于物流运输过程是实物的空间位置转移过程,所以在物流运输过程中,对可能涉及到的货物的运输、仓储、装卸、送递等处理环节,对各个环节涉及的问题如运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度和投递路线的选择都可以通过运用GPS的导航功能、车辆跟踪、信息查询等功能进行有效的管理和决策分析,这无疑将有助于配送企业有效地利用现有资源,降低消耗,提高效率。 GIS/GPS在物流企业的应用优势 GIS应用于物流分析,主要是指利用GIS强大的地理数据功能来完善物流分析技术。GPS在物流领域的应用可以实时监控车辆等移动目标的位置,根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。而GIS、GPS和无线通讯技术的有效结合,再辅以车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等,能够建立功能强大的物流信息系统,使物流变得实时并且成本最优。GIS/GPS在物流企业应用的优势主要体现在以下几个方面: 1.打造数字物流企业,规范企业日常运作,提升企业形象。GIS/GPS的应用,必将提升物流企业的信息化程度,使企业日常运作数字化,包括企业拥有的物流设备或者客户的任何一笔货物都能用精确的数字来描述,不仅提高企业运作效率,同时提升企业形象,能够争取更多的客户。 2.通过对运输设备的导航跟踪,提高车辆运作效率,降低物流费用,抵抗风险。GIS/GPS和无线通讯的结合,使得流动在不同地方的运输设备变得透明而且可以控制。 ·结合物流企业的决策模型库的支持,根据物流企业的实际仓储情况,并且由GPS获取的实时道路信息,可以计算出最佳物流路径,给运输设备导航,减少运行时间,降低运行费用。 ·利用GPS和GIS技术可以实时显示出车辆的实际位置,并任意放大、缩小、还原、换图;可以随目标移动,使目标始终保持在屏幕上,利用该功能可对重要车辆和货物进行跟踪运输。对车辆进行实时定位、跟踪、报警、通讯等的技术,能够满足掌握车辆基本信息、对车辆进行远程管理的需要,有效避免车辆的空载现象,同时客户也能通过互联网技术,了解自己货物在运输过程中的细节情况。比如在草原牧场收集牛奶的车辆在途中发生故障,传统物流企业往往不能及时找到故障车辆而使整车的原奶坏掉,损失惨重。而GIS/GPS能够方便的解决这个问题。 ·人的因素处处存在,而GIS/GPS能够有效的监控司机的行为。在物流企业中,为了逃避过桥费而绕远路延误时间,私自拉货,途中私自停留等现象司空见惯,反正山高皇帝远,物流企业不能有效监控司机的行为。而对车辆的监控也就规范了司机的行为。 3.通过物对物流运作的协调,促进协同商务发展,让物流企业向第四方物流角色转换。由于物流企业能够实时的获取每部车辆的具体位置,载货信息,故物流企业能用系统的观念运作企业的业务,降低空载率。这一职能的转变,物流企业如果为某条供应链服务,则能够发挥第四方物流的作用。 物流企业通过无线通讯,GIS/GPS能够精确的获取运输车辆的信息,再通过INTERNET让企业内部和客户访问,从而把整个企业的操作,业务变得透明,为协同商务打下基础。 物流企业的信息平台的物理架构如下: 物流企业信息平台的基本架构如下: 结束语 将地理信息系统(GIS)、卫星定位系统(GPS)、无线通讯(WAP)与互联网技术(Web)集成一体,应用于物流和供应链管理信息技术领域,国内还没有完全成熟。但是一些远见的企业已经看到这块诱人的蛋糕并付诸与行动,招商迪辰系统有限公司就是比较典型的企业,已经开发了一系列的产品。虽然这些产品功能尚未完善,相信随着人们的重视和技术的进步,GIS、GPS、WAP和WEB技术将结合在一起,共同描绘透明物流企业,减少物流黑洞,增强国内物流企业竞争力,在不久将开放的物流市场上站稳脚跟。 http://anshan3.mofcom.gov.cn/column/print.shtml?/dxsw/200607/20060702717810 网上 就这一篇啊

宁波国际物流股份发展有限公司由宁波市政府、宁波交通投资控股有限公司、宁波海关、宁波国检、宁波港集团、中国电子口岸数据分中心宁波分中心等单位发起组建,公司旗下运营宁波电子口岸( www.nbeort.gov.cn )、四方物流市场( www.4plmarket.com )两大公共信息平台。作为国内一流的综合性现代物流信息服务企业,公司结合电子政务电子商务电子物流为客户提供优质的大通关、大物流全程信息服务,提供客户信息化水平,帮助客户提高供应链竞争能力,降低物流成本,提高物流效率,进而提升区域竞争力。 国内一流综合性现代物流信息服务企业,结合电子政务、电子商务、电子物流,为客户提供优质的大通关、大物流全程信息服务,提高客户信息化应用水平,协助客户形成并保持竞争优势。 以现代信息技术与物流技术为主要依托,通过整合和管理资源,以服务集成商的角色提供服务的物流服务业。 四方物流市场是根据宁波市交通局、市财政局、市口岸打私办、市信息产业局、市政府法制办、市国资委等六部门下发的《宁波第四方物流市场建设项目任务书》要求,创建的第四方物流信息平台。 四方物流市场运用现代信息技术,将物流系统和系统有关的信息集中到统一、安全、高效的平台上,实现政府与政府、政府与企业、企业与企业、企业与中介组织之间的信息交换和共享,实现物流政务服务和物流商务服务的一体化,范围涵盖海运、陆运、空运等多种运输方式其功能支持运输、仓储、分拣、配送等物流供应链全过程。 目前已完成系统基础架构的搭建工作,信息发布、交易匹配、合同签订、支付结算、信用评价、整体物流解决方案等六大核心功能已开发完毕并投入运营。2009年3月19日,在全市物流大会上,毛市长亲自启动了第四方物流市场,第四方物流市场完成了一个新的里程碑的跨越。 2009年7月20日,四方物流市场被省交通厅认定为“浙江交通物流公共信息系统网上交易市场”,成为浙江交通物流公共信息系统的重要组成部分。该平台以物流信息服务为基础,旨在为广大物流链单位与个人提供在线物流信息发布,贸易撮合,以及各类物流服务的综合性物流信息平台。

求一份关于建立XX物流仓储配送中心的报告。
答:1.报告的主要目的性是为了使地方政府将交通优越的地势批予我司使用.2.我司主要建立的是一个大规模的物流中心(园区).3.尽量把物流给政府带来的好处说得深刻具体一些,最好是谈:给政府招... 1.报告的主要目的性是为了使地方政府将交通优越的地势批予我司使用.2.我司主要建立的是一个大规模的物流中心(园区).3...

求物流配送中心的论文
答:二、现阶段我国物流配送中心发展的主要问题1.配送中心设施利用率低,发展缓慢长期以来,我国物流配送的基础设施投入较少,发展比较缓慢,尽管近几年也新建了一些较先进的仓储物流设施,但总体上看,我国物流仓储设施仍较陈旧落后,上世纪五六十年代建造的仓库还有较多仍在使用,而且仓储物流设施结构不合理,货场、低档通用库多,适...

有没有什么好的物流论文题目
答:10、XX仓储与运输服务及改进策略 11、XX物流管理中存在的问题和对策 12、第三方物流改进建议---以XX公司为例 13、XXX厂库存管理的解决方案 14、XXX物流配送方案 15、XXX公司的仓储管理及改进对策 16、X公司物料与仓储管理的解决方案 17、商品条码在XXX连锁超市中的应用 18、XXX...

如何建立和完善物流管理长效机制
答:二、建立物流管理长效机制的作用 建立和完善物流管理长效机制,并且发挥好其重要的作用,才能使现代物流在机制的引领下扬帆远航。近年来,淮安烟草物流配送中心对长效机制进行了有益的探索,并针对目前全系统上下开展的创优工作,进行进一步地完善和升华,使长效管理机制不仅能够引领现代物流促规范、上台阶,更能够和创优进行有效...

要一些关于物流配送中心的案例,最好详细的
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谁能帮我写一篇关于物流配送及服务创新的毕业论文设计
答:连锁零售业的核心竞争力,高度专业化、网络化的物流配送探析有 助于企业实现低成本、低价格的竞争战略。1.2体现集中分拣、配送和仓储功能对具有自己的配送中心 的连锁零售企业来讲,为了获得一个比较低的采购成本、运输成本 和满足消费者的随时需要,一般都会要求供应商直接把货物送到配 送中心,然后再...

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关于仓储管理论文优秀范文
答:关于仓储管理论文优秀范文篇1 浅析石油企业仓储管理优化 摘要:随着社会经济的发展,石油企业得到了空前的发展与壮大。当前,石油企业的仓库管理工作已经不在局限于物品的保管,作为石油企业物资配送的重要环节之一,已经成为影响石油企业经济效益的因素之一。因此,我们需要正确看待石油企业仓储管理,做好相应的优化,才能让石油企...