有哪些日系性能车?目前能买得到有哪些? 为什么日系性能车总是卖情怀?

作者&投稿:督娜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
丰田:
丰田卡罗拉AE86,与现在的丰田卡罗拉完全不同,当时的AE86是经典前置后驱布局,现在的卡罗拉都是前驱车;
丰田FT86,国内30万左右,AE86的继任者(但不属于AE86);
丰田MR2、丰田MRS,目前已停产,MR代表的是Middle-engine Rear-drive,即中置后驱;
丰田Supra:即牛魔王,本已停产,丰田目前将要复活,将与宝马合作,与宝马Z4同一平台;
雷克萨斯SC:很久以前雷克萨斯的一辆跑车,已经停产;
雷克萨斯IS-F:雷克萨斯F系列性能车,5.0自然吸气前置后驱,国内目前没有;
雷克萨斯RC-F:即IS-F的两门版,国内110万以上;
雷克萨斯LC:混动跑车,价格与RC-F差不多:
丰田/雷克萨斯LFA:丰田集F1大成完成的产品,目前国内没有,有的话售价至少四五百万;
斯巴鲁BRZ:与FT86一样是AE86的继承者;
斯巴鲁翼豹WRX STI:国内五十万,平行进口,加版;
本田:
本田思域TYPE-R:国内66万以上,平行进口,加版;
本田S2000:已经停产;
讴歌NSX:国内售价288万貌似;
日产:
日产Silvia:S15经典车型,已经停产;
日产skyline:天际线,已经停产;
日产Z系列:350Z停产,370Z国内好像四五十万还是五六十万,但是Z系列要出新车390Z,用的是英菲尼迪Q50S/Q60S的新发动机,3.0双涡轮增压发动机;
日产GT-R:战神不解释,最便宜160万,最贵400多万;
英菲尼迪G系列:已停产,G35、G37挺不错的;
英菲尼迪Q50S:老款搭载3.7L,新款3.0双涡轮增压,国内没有;
英菲尼迪Q60S:双门版Q50S;
三菱Lancer evolution X:目前能买到的只有中东版EVO十代,也要60来万好像;
马自达:
马自达MX-5:30多万好像,小跑车;
马自达RX系列:RX-7、RX-8早就停产了,RX-9马自达已经终结计划了,目前也没戏;
铃木:
铃木卡布奇诺:小跑车,已停产;
光冈:
光冈大蛇:跑车,已停产。

铃木 维特拉 马自达 cx4

凭什么说日系“性能车”已经消亡了?~

日系性能车还能不能给我们交上一份满意的答卷?

我在那个年纪,无法对这些车产生一个清晰而客观的认知,迷迷糊糊觉得AE86和街上的警车其实挺像的。在一本当时还只卖6块的杂志上看到E3的照片时,我会觉得——这就是片中鼎鼎大名的evolution啊,这货拆了尾翼不就和桑塔纳差不多。我还会以为GT-R是只弱鸡,因为片里他从没赢过,当然,后来我知道了,现实中完全相反。慢慢的,那个曾经认为GT-R是“弱鸡”的人已经成长到可以叫出街上大部分车型的名字了,但似乎,谈及操控、乐趣、驾驶这些词汇,会说起M Power、说起AMG、说起意大利的“跃马”和德国的“破鞋”,甚至会心心念一部四门家轿3系(参数|图片),但好像很少有人提及日系车的名字。

确实GT-R(参数|图片)从未停止进化,确实曾经有过LFA,确实370Z(参数|图片)一直都在,但他们身上好像就是少了日系性能车带着的那份原始和街头的味儿。

这种情况在这两年发生了一点改变,冲锋打头阵的是86/BRZ(参数|图片),前置后驱,水平对置4缸自然吸气发动机,机械式限滑差速器,还带着两个被称之为“离合器踏板”和“H型手动变速箱挡杆”的东西。

阔别多年,这熟悉的味道似乎又来了,终于有那么一款车,厂家不会追在你后面“教育”你:“这车跟上一代比有哪些进化,他科技有多么先进、动力多么强劲,甚至日常使用其实也很棒,还挺豪华,连音响都是牌子货呢!”丰田/斯巴鲁甚至都懒得去整什么纽北圈速,什么开发于某某赛道。他们做的就是把这款车带到了中国,还带来了手动挡的版本,至于好不好开、好不好玩,你开了就有话语权,而至今结果,想必大家都知道了。很多东西都可以被赋予青春的气息,比如一本小说,一盒磁带,一双球鞋,一辆单车,不过大部分汽车不在此列,但唯独日系性能车是个例外。

日系车都有哪些品牌
答:马自达(MAZDA)是一家日本的汽车制造商,以广岛为总部,业务遍布亚洲、欧洲和北美洲。作为全球著名的汽车品牌,马自达以其独特的转子发动机技术而著称。本田,无疑是日系车的代表之一。其旗下车型多样,包括CR-V、思域Civic、雅阁等,每一款都有其独特的市场定位和用户群体。丰田,这家以日本爱知县丰田市...

日系车里哪个车操控最好?有何依据?
答:四驱系统在行驶的过程中能够提供良好的抓地力,而且在操控性能以及脱落性能方面也有明显的提升。斯巴鲁车型更加注重安全系,是比较值得信赖的一个汽车品牌,其实有一部分的日系车对于操控性也是比较注重的,丰田车型在操控性能方面的表现比较中规中矩,但是有一部分的车型总体的表现力也都是比较高的。马自达...

紧凑型日系车有哪些?
答:除了思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT新锐控,卡罗拉和轩逸也是日系紧凑型车中的佼佼者。卡罗拉作为丰田旗下的经典车型,一直以来都备受消费者的青睐,其车身尺寸为4635mm长、1780mm宽、1460mm高,轴距为2700mm,搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率为90千瓦。而轩逸则以其稳定可靠的性能和良好的舒适性深受消费...

不想要千篇一律日系车?这4款家用车,颜值高动力强!
答:这几年的日系车被推广的烂大街,虽然性能和舒适性上得到老百姓的认可,但是过于千篇一律的日系车在大街上开着未免有点尴尬,那么我们不妨看看这四款家用车,无一日系上榜!雪佛兰迈锐宝 迈锐宝一直都是家用轿车的标杆,舒适宽大的空间配置就让不少消费者爱不释手。动力分别搭载1.5T和1.6T的涡轮增压...

日系后驱车有哪些
答:后驱日系车都有什么车 日系后驱车有哪些?市场上的日系后驱车也是有不少选择的,而且大多数都是比较高端的运动型轿车,毕竟运动型轿车配上后驱,在市场上也会更加具有竞争力。那么下面我们不妨就一起来看看日系的后驱车有哪几款可供挑选。1、 雷克萨斯IS官方指导价 : 29.80-41.30万级别 : ...

30万到40万之间的日系车动力与操控都不错有什么车型好推荐?
答:因此,我们把30万-40万之间,有操控,又有动力的备选车型选择一款!可以把SUV车型拿开! 其次,就连这个价位区间的轿车车型,同时拥有优秀操控和动力的,也同样没几台。因为,日系车型,除了雷克萨斯外,也只有本田和日产的高端品牌讴歌和英菲尼迪,能把单车售价拉到30万-40万。(特殊车型除外) 再把这个范围缩小!这个价位区间...

日本车有哪些?哪款性价比高?
答:日本车有:本田、丰田、日产、英菲尼迪、讴歌、斯巴鲁、马自达、三菱、五十铃等。性价比最高的是:本田INSPIRE。参数:东风本田INSPIRE定位为东风本田旗下的旗舰轿车,2018年10月东风本田旗下全新旗舰轿车INSPIRE正式上市,新车搭载1.5T涡轮增压发动机(260 TURBO)与i-MMD 2.0L 混合动力(锐·混动)两种...

现在中国能正常买到,正常上牌的日系跑车有哪些
答:is200/250/altezza 0几年的雷克萨斯,曾今的街霸,二手市场上还有 现今的 力狮,新思域甚至飞度 改改也是可以作为跑车用的,但是有点缺少jdm的味道。还有什么gt86 锐志啊,fairlady z啊这些 价格就开始比较高了 还有什么SX系列,s2k,早期翼豹,rx7可能就更少了 但是日系车有一个弊处,因为大部分都...

日系车中安全性能比较高的品牌有哪些?
答:安全性能也是相对而言的,毕竟坦克也有让撞碎的时候,安全驾驶才是根本。大家总是说德系美系结实,耐撞,安全系数高,日系单薄,钢板薄,安全系数低,其实是各自的设计理念不同。说实话,真不是绝对的,抛开爱国反日的情节,日系有些车还是不错的,凌志,英菲尼迪,讴歌,本田丰田等等,都有一些安全性很...

日系车有哪些品牌
答:日系车有哪些汽车品牌日系车主要有丰田、本田和日产等。其中丰田有一汽丰田、广汽丰田和雷克萨斯;是世界第一的汽车品牌,它以过硬的质量超越了德国大众和发明汽车的德国奔驰,成为了世界第一,在中国也很受欢迎。本田和丰田还有日产在国内的销量是比较高的,这三个品牌旗下的汽车价格比较便宜,并且可靠性和稳定性比较好;日...