公路的路基和路面有什么区别？

1.横断面不同

分离式路基横断面是两个梯形或倒梯形，一般在地形限制地段，隧道进出口，或桥梁引路段。

整体式路基横断面一个梯形或倒梯形，是最普遍的路基形式。

2.对行车道路的不同

分离式路基顾名思义是对向行车道路是分离的，单向路基分别填筑或开挖，也就是分别放坡。

整体式路基就是双向行车道路基整体填筑或开挖。

扩展资料：

路基防护：

1.填挖方防护

本段路基以填方为主，挖方路段较少，填、挖方高度均不超过8m，当填方高度H≤3m时，采用喷播植草防护；当填方高度3m≤厚≤5m时，采用三维网植草防护。

当填方高度H>5m时，经核实，均为水塘路段，采用水塘路基防护，当路基处于水塘地段时，常水位+0.5m以下边坡采用浆砌片石防护，常水位+0.5m以上边坡采用空心砖植草防护，路基施工前先设置编织袋临时围堰。挖方边坡采用喷播植草防护，路肩边缘设边沟及护坡道。

2.水塘边坡防护

该路段的雨水排放采用管道与明沟排水相结合的方式，水塘路段为蓄水景观区，边坡防护采用三维排水生态边坡防护，道路中心线设计高程Hs-2.1m以上的边坡采用空心砖植草防护，Hs-2.1m以下的边坡采用三维排水柔性生态护坡。

3.挡土墙防护

下穿汉鄂高速公路孙家咀大桥路段，由于机动车道与非机动车道的纵断面分别单独设计，辅路机动车道与非机动车道间的高差最大达1.5m，为了非机动车及行人的通行安全，该路段设置悬臂式挡土墙防护，并在挡土墙顶设置防护拉杆。悬臂式路肩挡土墙设置在高差≥0.8m处，小于0.8m时，采用特制测石支护。

悬臂式挡土墙采用C30钢筋水泥混凝土，特制测石采用C30水泥混凝土。悬臂式挡土墙底地基承载力应大于挡土墙最小基底应力，否则须采用级配碎石垫层进行换填夯实处理。

挡土墙埋置深度一般为1.0m，沿挡土墙纵向约10m设伸缩缝一道，缝宽0.02m，用油浸甘蔗板全断面填塞。挡土墙在距地面高0.3m处沿道路纵向每隔1.0m设置泄水孔，孔径5cm，墙背设土工布反滤层，以防泄水孔淤塞及路基填料外漏、流失。泄水孔设置不应使旁边的钢筋外露。

主线及匝道段悬臂式挡土墙外表面采用石材镶面装饰，挡土墙墙顶设置防护拉杆，施工挡土墙时注意预埋防撞护栏钢筋，挡墙护栏形式与中小桥梁的人行道栏杆一致。挡土墙立面采用花岗岩装饰。 

参考资料来源：百度百科-路基

公路的路基和路面是构成公路结构的两个基本组成部分，其主要区别如下：
1. 路基（Subgrade）：路基是公路工程中的基础部分，是公路支撑和承载荷载的土质层。路基位于路面下方，通常由压实的土壤或石料构成。路基的主要功能是提供稳定的基础支撑，分散和传递荷载到地基和地面下，以保证公路的稳定性和均匀承载能力。路基的设计和施工需要考虑土壤的力学特性和排水性能，以确保其能够承受交通荷载并保持稳定。
2. 路面（Pavement）：路面是公路工程中的上部结构，是车辆行驶的实际路面部分。路面位于路基上方，通常由不同层次的材料组成，如沥青混凝土、水泥混凝土、碎石等。路面的主要功能是提供平稳、安全和舒适的行车表面，以及良好的抗滑、抗磨损和抗水冲刷能力。路面的设计和施工需要考虑交通流量、设计速度、道路类型和环境条件等因素，以确保其具有足够的强度和耐久性。
总结来说，路基是公路工程的基础部分，提供支撑和承载荷载的土层；而路面是公路工程的上部结构，提供车辆行驶的实际路面。两者共同构成了一条完整的公路。消息来自全国交通运输资讯发布中心。

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路床,路基和路面的定义分别是什么?
答：路基【subgrade】指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物.它承受着本身的岩土自重和路面重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分.路面是指用筑路材料铺在路基顶面,供车辆直接在其表面行驶的一层或多层的道路结构层...

路基和路面在公路中各起什么作用
答：作用：路基是路面结构的基础，坚固而又稳定的路基为路面结构长期承受汽车荷载提供了重要的保证，而路面结构层的存在又保护了路基，使之避免了直接经受车辆和大气的破坏作用，长期处于稳定状态。基本性能要求:①承载能力（包括强度和刚度）；②稳定性；③耐久性；④表面平整度；⑤表面抗滑性能。

如何区分路基、路面、路床、路堤及面层、基层、底基层、垫层的概念?
答：公路是一层状的带状结构物。从下到上，分为路基和路面。路基按从下到上分：下路基、上路基和路床，路面从下到上分为：垫层、基层（分为底基层、基层）、面层（下面层、中面层、上面层）。路基一般是指土路基 路面包括基层和面层 路床是指路基的0~80cm 路堤是指路基的80cm以下，150cm以下称下路堤...

路床、路基、路面的定义分别是什么?
答：路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求。路面结构由面层、基层与垫层组成。路床设计标准：1、路床是路面的基础，承受由路面传来的荷载。路床顶面以下500mm范围内，应填筑符合路床要求的...

公路的路基和路面结构
答：道路的主要构造有路基和路面。路面按其组成结构层次从下至上又分为垫层、基层和面层。路基的主要组成部分有路肩、边坡、排水设施、挡土墙等。高于天然地面的填方路基称为路堤,低于天然地面的挖方路基称为路堑。️路基的作用路基是公路的基本结构,是支撑路面结构的基础,与路面共同承受行车荷载的作用,同时承受气候变...

路基宽度和路面宽度有什么区别?
答：不包扩路缘石宽度。公路路基宽度为路面宽度及其两侧路肩宽度之和，当设有中间带、紧急停车带、爬坡车道、变速车道、错车道时，还包括这些部分的宽度。公路路面宽度指车行道宽度，不含路肩宽度。三、路基宽度和道路宽度区别路面宽度是人车能够通行的平直道路的宽度。公路路基宽度为路面宽度及其两侧路肩宽度之...

路基与路面的关系如何
答：路基：路面以下的都算路基；路床：路基顶面承载路面的部分叫路床,一般是路基顶面下80cm；路面：路面的功能有：第一是保护路基不被水的侵蚀软化（不透水性和整体性）；第二是固化路基填筑材料（不流失不扬尘）；第三是提供车辆有足够的摩擦系数（安全有效行车）；第四是路面本身有抵抗高频率拉压和抗...

路基宽度和路面宽度一样吗
答：不一样。路基宽度和路面宽度并不一样。路基宽度指的是道路交通设计中的一个重要概念，通常不同等级的公路的路基宽度都有标准的宽度值。而路面宽度指的是只包括车行道与人行道宽度，不包括人行道外侧只沿街的城市绿化等用地宽度，主要由交通量来决定。总的来说，路基宽度和路面宽度的概念和功能不同，不...

公路工程中如何区分路基与路面结构层?其分界线在哪里?
答：路基可分石方路基和土方路基（区别也就是填石和填土）；路面结构层从下至上一般分为：垫层、基层、面层（注意是一般，也可能只有基层和面层），其中基层根据厚度又可分为下基层、上基层（也有可能只有一层），假如面层为沥青混凝土的话亦又可分为调平层、下面层、中面层、上面层（亦是更具路面设计厚度...

谁能解释一下路基、路床、路面的关系和区别?
答：从上到下：路面，0～0.7m左右，具体厚度通过计算得出。路床，路面底面以下0.8m范围内为路床，路堤，路床底面以下为路堤地基；