小水线面双体船型航空母舰有什么特点和弱点？ 小水线面双体船型航空母舰的特点和缺点是什么？
小水线面双体船型航空母舰是将两个并排在水里航行的超大型鱼雷状船体连在一起，共用一个主甲板。全舰的重量及众多舰载机重量均由潜设在水中的两个舰体所支撑。飞机起飞和着舰时引起的舰体排水量的变化靠体积小的支柱部分的吃水变化来补偿。与常规单体船型相比，双体船型航母的最大特点是甲板面积大、航速较高和舰体平稳性能好。其舰体在航行中不会像普通船型那样产生较大的波浪，因而兴波阻力大为下降，能节约能源、提高舰速。
双体式航母的最大弱点是吃水较深，低速时阻力较大；结构重量较大，在巨浪拍击下易遭折断，但随着金属材料技术的发展和船舶设计水平的提高，这个问题有望得到圆满解决。
小水线面双体船型航空母舰的特点和缺点是什么？~
小水线面双体船型航空母舰是将两个并排在水里航行的超大型鱼雷状船体连在一起，共用一个主甲板。全舰的重量及众多舰载机重量均由潜设在水中的两个舰体所支撑。飞机起飞和着舰时引起的舰体排水量的变化靠体积小的支柱部分的吃水变化来补偿。与常规单体船型相比，双体船型航母的最大特点是甲板面积大、航速较高和舰体平稳性能好。其舰体在航行中不会像普通船型那样产生较大的波浪，因而兴波阻力大为下降，能节约能源、提高舰速。
双体式航母的最大弱点是吃水较深，低速时阻力较大；结构重量较大，在巨浪拍击下易遭折断，但随着金属材料技术的发展和船舶设计水平的提高，这个问题有望得到圆满解决。
小水线面双体船型航空母舰是将两个并排在水里航行的超大型鱼雷状船体连在一起，共用一个主甲板。全舰的重量及众多舰载机重量均由潜设在水中的两个舰体所支撑。飞机起飞和着舰时引起的舰体排水量的变化靠体积小的支柱部分的吃水变化来补偿。与常规单体船型相比，双体船型航母的最大特点是甲板面积大、航速较高和舰体平稳性能好。其舰体在航行中不会像普通船型那样产生较大的波浪，因而兴波阻力大为下降，能节约能源、提高舰速。
双体式航母的最大弱点是吃水较深，低速时阻力较大；结构重量较大，在巨浪拍击下易遭折断，但随着金属材料技术的发展和船舶设计水平的提高，这个问题有望得到圆满解决。
小水线面双体船型航空母舰有什么特点和弱点?
答：与常规单体船型相比，双体船型航母的最大特点是甲板面积大、航速较高和舰体平稳性能好。其舰体在航行中不会像普通船型那样产生较大的波浪，因而兴波阻力大为下降，能节约能源、提高舰速。双体式航母的最大弱点是吃水较深，低速时阻力较大；结构重量较大，在巨浪拍击下易遭折断，但随着金属材料技术的...
双体船有什么优点?
答：现代高性能的双体船有如下四类：一、小水线面双体船；二、 穿浪双体船；三、 高速双体船；四、复合型双体船。也能造大，只是工艺和材料要求高。
半潜小水线面双体船的简介
答：排水容积大部分潜没水中，支柱的水线面很小，使海浪的干扰作用明显减弱，船在波浪中的摇荡、冲击力和失速均显著减小，具有常规船难以达到的良好的耐波性；甲板面积较大，有利于总体布置；但浸湿面积比常规船大，船体较重，吃水较深；在静水中单位装载重量所消耗的功率通常较大，高速航行时需靠自动控制水...
航空母舰为什么不采用双体船结构??
答：另外，同等排水量的双体船吃水比单体船要深得多，这样的结果就是航母在很多港口都无法停靠，补给更加依赖补给船。除了空间问题，就是技术问题。由于双体船型载荷状态及结构的复杂性,使双体船的结构分析远较单体船困难。双体船的总高比同吨位单体船小很多，但甲板面积大，对设备安装的平衡性要求高，故此双体船...
未来海军的兵器发展方向如何?
答：另外，还具有宽阔的甲板面和充裕的使用空间。小水线面双体船的上述特点，使这类船在波浪上航行时，波浪对其影响很小。就排水型船型来说，目前还没有任何其他船能比小水线面双体船在波浪上航行时波阻力小、失速少、适航性好。传统的海军单体战舰只能在5级海风以下达到最高速度，而小水线面双体船能在更大...
为什么航空母舰没有双体的
答：这个问题就是因为跑道不够长，不够宽。所以航空母舰还必须要高速迎风航行，才能产生足够多的升力让飞机飞机来，还得给它装弹射器加力，似乎目前使用的这种结构还是弱点很多。那么换一种思路，就是采用双体船，给它加长加宽。别说，这种设计思路还真是有，比如长得像下面这个样子。双体船因为结构原因，当然是...
"022"是舰艇是什么类型的?主要作战目标是?
答：SBI公司的穿浪双体船AMD/K55型为50节，AMD/A60型为60节（在载客446人，载车52辆情况下可以56节航速行驶），在5级海况下可以保持高速航行。从导弹艇一般强调高速的规律推测，022艇可能有40节~50节的最高航速。双体船的特点是标准排水量、满载排水量之间速度差很小，而单体船速度差比较大。需要指出的...
多体船的应用
答：此外，多体船良好的航行性能，使之具有胜任众多军事任务的能力。据资料报导，多体船可用于未来的航空母舰、护卫舰、扫雷舰、反潜舰和快速运输补给船等。国外有人指出，未来的航空母舰可能采用小水线面的双体船型，其吨位和船价比10万吨级的巨型航母更为合理。由上可见，不论是民用运输还是国防军事应用，...
航空母舰
答：不能，目前世界范围内现役最大的航母是美国尼米兹级，其最大载机数也没超过一百架。而且，就算是其不执行作战任务，只担负飞机运输舰，由于受其机库和飞行甲板的面积的限制，其整机的装载量也不会超过二百架。
航母有必要造隐身的吗
答：采用小水线面双体船型是未来隐身航母倍加推崇的方案之一。它是将两个并排在水里航行的超大型鱼雷状船体，通过两个扁长浑圆的水面割划式支柱，与一个主甲板连在一起，全舰重量通过这两根细长的流线型支柱体，由潜没水下的两个支柱所支撑。这种舰体与水的接触面积较小，减小了兴波阻力，提高了航速，...
