电动车的电瓶，是用尽后再充电还是随用随充，哪一种方式去保养电瓶更好？ 电动车电池是随用随充电好，还是用完再充好。
你看一下电动车电瓶的正确使用方法，对你或许有点启发：
现在电动自行车一般充满电也就是行驶30--40公里，下面是关于电动自行车蓄电池的使用方法，希望对你有帮助：
第一次使用电动车前必须充满12个小时以上外，平时一般电量较为充裕时充2-3个小时就可以了，如果电量较少也就6-7个小时。
2：电动车的主要部件是电池，成本最高的也是电池，而目前损耗最快的还是电池。目前，电动车的电池都是铅酸电池。过充会加大电池的水损失，加速板栅腐蚀，活性物质软化，增加电池变形的几率，最终造成对电池的致命伤害。
3：如果使用得当，普通电池使用2年左右问题不大，反之，使用寿命大大减短，使用半年时间就不得不调换新电池的情况。而现在电动车电池价格高达500元左右，少的也要300元左右。
正确使用延长电池寿命
1.在电动车上桥、爬坡或在顶风行驶时，应该辅以人力驱动，防止电池供电电流陡然增大。
2.在刚上车骑行或行驶途中紧急刹车止速后又要骑行时，最好用脚蹬几下，等电动车有一定的车速后再加以电动骑行。尽量不要使电动车在静止状态下直接使用电力启动。
3.在骑行中，若需加速时，应缓慢旋转调速把，避免直接加速至最快档。因为这样不仅不会立即提高车速，而且还会产生冲击电流造成对电池的伤害。在路况允许的条件下，尽可能使电动车以最高时速行驶。
4.在骑行中，尽量避免频繁刹车、启动，在道路拥挤时多用脚蹬驱动。这样不仅增加了“续行里程”，提高了电池使用效率，同样也延长了电池的使用寿命。
5.经常充电，使电池经常处于充满状态，有条件的要做到随用随充，但要把握好充电时间总量。
6.准备长期不用的，应将电池充满后存放，并定期补电(1个月)。
7.电量显示电池已没电了，一段时间后发现电池又有小量电压，称为“回升电压”。不要使用这“回升电压”来行驶。
祝你好运！
如何保养电动车电瓶电瓶，也叫蓄电池，是电动车的心脏，保养不好，会严重影响电动车的使用。如果您家有电动车，日常保养一定要注意以下几点：电动车严禁在阳光下暴晒：温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，加速极板软化，导致充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。切忌亏电存放：亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现硫酸盐化，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态时间越长，电瓶损坏越严重。不要电量用尽才充电：多数消费者通常在电量完全用尽后，才想起给充电。其实电瓶最好在完全用尽之前充电，否则将加快电瓶衰减，缩短电瓶使用寿命。掌握好充电时间：一般情况下电瓶都在夜间充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低
电瓶寿命。所以，电瓶以放电60％~70％时充一次电最佳。
用尽后再充电
电动车电瓶是随时充电好还是用完再充呢？~
你好，我是boyue，很高兴为你解答关于电动车电瓶的问题。我自己也有电动车，电瓶正常原装的可以用3到5年，后续买的看质量，保养好一般2年以上没问题，那么电瓶是用完电再充还是随时充更好了，下面为你详细说明下。
最好是在用到70%时充电大多数电动车电瓶是由铅酸制成。
充电时需要注意这些：
1，不可以用完再充。同时，充电次数也是影响其寿命的因素。因此，最好在电动车电量到70%时为其充电，以确保其不空，并且减少每次充电导致的充电次数过多的问题。
2，每个电瓶都有正极连接和负极连接。除非知道所用充电器和充电器的参数，否则切勿随意使用其他人的充电器。
3，尽可能的不要在充电器没有变灯时就去使用电动车，这将损坏电瓶。如果您长时间不使用，则应在20到30天内补充电瓶电量，以防电瓶长期低电压存放。
4，如果下次使用它想在行驶路很远的情况下时，则不必等到70％的电量用于充电，您可以随时为其充电，这样对电瓶的损害要比电瓶用空好的多，同时也不至于在途中没电回来。
5，充电器换灯后可以使用电动车了，但是如果条件允许最好在换灯后再充电2小时。
使用铅酸电瓶时，必须养成随用随充的习惯。充电前请勿将电瓶放空再充。
电瓶维护知识
1.车辆起步时，请勿猛烈加电，缓慢加速并使用踏板。
2.上坡或逆风时最好使用踏板来辅助，这对您的电瓶有好处。
3.不要超载和超重驾驶。如果指示器显示行驶期间电量不足，请使用人力骑行。
4.尽量避免突然刹车，频繁的突然刹车会消耗电量；车速越快，电瓶损耗就越大。
5.防止过度充电。由于过充电会导致板栅腐蚀加速，因此在充电时请使用专用的充电器。因电瓶配方与工艺不同不要混用充电器；请勿将电瓶倒置充电。
6.暴露在阳光下会影响电池的使用寿命，因此请避免将电瓶暴露在阳光下。
7.确保电瓶安装在良好的散热位置，并在充电时使其远离热源。
总结总体上就是用到70%充电，千万不要空了再充，充电器变灯后再充1~2小时即可，不要过度充电。希望本回答能给你带来帮助，最后祝大家的电瓶都能用很久。
电动车是我们随处可见的交通工具，而且电动车因为其使用简单，驾驶方便，通勤距离长，也成为了大多数人出行最重要的交通工具之一，也正是因为这样，电动车被很多人认可，但是有一个问题
电动车的电池是完全没电了充电好还是留有一点电的时候充电好呢?
答：电动车的电池是留一点电充电好。电动车平时充电的确需要勤快一点，但是除了第一次使用电动车前必须充满12个小时以上外，平时电量较为充裕时充2-3个小时就可以了，如果电量较少也就6-7个小时。过充除了损坏电池外，同时还不可避免产生耗电问题。电动车驾驶技巧如下 1、在电动车上桥、爬坡或在顶风行驶...
电动车电瓶是随时充电好还是用完再充呢?
答：1，不可以用完再充。同时，充电次数也是影响其寿命的因素。因此，最好在电动车电量到70%时为其充电，以确保其不空，并且减少每次充电导致的充电次数过多的问题。2，每个电瓶都有正极连接和负极连接。除非知道所用充电器和充电器的参数，否则切勿随意使用其他人的充电器。3，尽可能的不要在充电器没有变...
动车不要在电池安全用完后充电,是什么意思?
答：就是不可以将车辆电瓶电量用尽，在剩余百分之20~30时要及时充电，可延长电瓶使用寿命。
电动车的电瓶放没了电测试电量再充电好吗?
答：动车的电量没有用完，再充电不会对电池有损害。电动自行车电瓶大多为铅酸类电瓶，这类电瓶的维护要常用、常充，如果条件允许，要让电池始终处于满电状态，这样可有效延长电池的使用寿命。如果每次都把电量用到很低才充电（深放电），电解液会损失很快，电池寿命会大大缩短。如果经常这样使用，一组电池只能...
电动车的锂电池什么时候充电最合适,是完全用完后再充,还是剩一点再充...
答：电动车的锂电池电量还剩百分之20左右充电最佳，千万不要完全用完再冲，是还剩20左右就可以充电了，也不要充满，80以上就差不多了。锂电池的寿命是有限的，也就是它的可充电次数有限，锂电池一般能够充放电大约500次，充电切忌完全没电才开始充，也不要完全充满达到百分之百才停止。所说的锂电池寿命大...
电动车的电瓶是等全部用完充电好还是用一半充电好?
答：用完电再充电好。铅酸电池一般完全充放300次左右，短距离的骑行可以使用3年。 锂电池一般会在1000-1200次左右，使用寿命3-5年，需要电用尽后再进行充电。如果长期不使用最好每隔2个月充一次电保护电池以延长使用寿命。电动车充电注意事项 需要注意不要用高电压充电器给低电压电池充电。比如你用的输出...
电动车的锂电池什么时候充电最合适,是完全用完后再充,还是剩一点再充...
答：电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池充电过程产生40度以上高温，会导致充电器热效应失控。正确的做法是先把电动车停半小时以上待电池冷却后再充电，充电不要超过8个小时，以免把电池充鼓。3、充电器不要乱用 电动车电池都是有一定的匹配度的，不同的电池，充电器匹配度不同...
电动车充电是用完了再充好还是随时充好?谢谢!
答：而充完之后，就需要反过来操作了，先断开电源，然后拔电瓶端插头。还有一点需要注意的就是，当它显示充满电量之后，需要再充半个小时，这样才是真正地充满。电动车充电注意事项 需要注意不要用高电压充电器给低电压电池充电。比如你用的输出电压是60V的充电给48V的电池充电是很危险的。充电时间不要过长...
新买的电动车电池第一次要把电用完再充吗
答：电动车电池寿命早衰原因 1、车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。2、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在...
为什么电动车不能把电用尽后再充?铅酸电池原理是什么?
答：当然你得随时注意剩余电力的续驶历程是否还够你用了，为了尽量避免被抛在途中推车，也不表示一定就得用光才进行充电，只是建议尽量这样。。（此所谓用光，是指电池电力下降到控制器设定的关闭的点上，不是指要将蓄电池放电到亏损）原理：铅蓄电池内的阳极(PbO2)及阴极(Pb)浸到电解液(稀硫酸)中，...
