东南DX7改款，内外大变样，换装最大马力197匹三菱1.5T 旧瓶装新酒的星跃版东南DX7，三菱1.5T爆197马力，才1...

2015年，东南汽车旗下首款都市SUV-东南DX7正式上市，虽然定位紧凑级，但是车身外形设计的很显大，加上较为合理的售价以及源自三菱的动力系统，DX7在上市半年后即冲到月销近万台的水平，那时候路上经常能见到它的身影，不过，时间仅仅过去2年，市面上越来越多的对手涌现出来时，DX7的销量也开始走向下坡路。

改款也未能挽回DX7颓败的局面，18年11月份开始一直到今年7月，DX7的销量一直在三位数上下徘徊，甚至个别月份出现个位数这样惨淡的成绩。面对如此局面，DX7再一次进行了改款升级，这次，DX7从内到外，甚至连名字都做了调整，新款车型被命名为DX7星跃。

DX7星跃放弃了之前的X形前脸设计，采用了六边形中网设计，内部隔栅也变为点阵式样式，配合四周的镀铬装饰，新款的前脸看上去更精致更时尚一些。大灯的内部构造也更复杂更犀利。

侧面线条到是没上面变化，依旧是简洁却饱满的设计风格，车位进行了重新设计，层次更丰富，尾灯间的横向镀铬条也在一定程度上增加了视觉宽度，取消了老款的银色下护板，改为黑色护板，两边依旧是不规则形状的双边共两出排气。

内饰的整体设计和布局上并没有什么调整，主要的变化在中控台的材质搭配和配色上，新款车型增加了黑白双拼的色彩搭配，也多了木纹饰板，但其实老实说，我个人觉得DX7的内饰还是最早那一版的设计感最好，棕色内饰也显档次，后期的改款有点泯然众人的感觉了。这次改款的内饰让人舒服的地方在于档把四周的部位以及方向盘设计，更精致、更时尚。

别的车型往往是越改越大，DX7则相反，新款车型长度比老款减少15m，好在宽度和高度都有所增加，轴距没变依旧是2700mm，得益于饱满的车身设计，即使长度减少，DX7在视觉上依旧显得很大，车内的乘坐空间和储物空间都很宽裕。

此次改款的最大变化除了外观就是内在的动力系统了，新款车型抛弃了老款的代号4A91T的1.5T发动机，采用了来自航天三菱的代号为4A95TD的1.5T发动机，最大马力197匹，峰值扭矩285牛·米，变速箱也从老款的6AT变更为7速双离合。这台发动机的参数与18款车型的1.8T持平，已经超越了很多品牌2.0T发动机账面数据了，唯一就是扭矩稍显不足不过这套动力在提速上应该会比老款来的要快一些。

2020款DX7星跃共推出4款车型，均为自动挡车型，老款的手动挡车型取消了，起售价也从老款的9.99万跃升至11.99万顶配则飙升至13.99万，配置方面除顶配外，几款车型差距并不算大，全面的主被动安全配置都被放在顶配旗舰版车型上了，这也就算了，在如今几万块车型都配备LED大灯的情况下，DX7此次改款依旧把这当作高档配置放在顶配上，其余车型依旧给的是蜡烛卤素大灯，实属不应该。纵观四款车型，最值得买的要么是顶配旗舰版，要么是豪华天窗版，一个图性价比，一个图主被动安全配置全。

东南DX7此次升级确实给出了拿的出手的东西，不过品牌影响力弱，车型少，配置一般、售价对比竞品没有优势，别的不说，对比海马8S、奇瑞瑞虎7等车型上，DX7并不占优，在急需解决销量问题的现如今，还是要多点诚意才行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

内外全面革新 1.5T+197马力 东南DX7星跃这次有点猛~

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来东南汽车的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
全新 东南DX7星跃版可以说是内外全面革新，且配置再升级，动力上搭载的是航天三菱1.5T发动机，与之匹配的是德国格特拉克湿式七速双离合变速器，最大马力可达197匹，十分强劲。


外观上，新款车型的前脸采用了点状星空式的设计风格，别致动感外框用了粗壮的镀铬点缀，且与大灯相连接，大灯采用的是树叶状造型，给人很清新的感觉，下包围也用了镀铬条装饰，十分独特。


侧面腰线流畅圆润，没有夸张的线条设计，与之搭配的是花瓣式轮圈，彰显出动感气息。车尾十分饱满，尾灯采用箭羽式LED示宽灯光带且用了镀铬连接，下包围依旧使用镀铬包裹，与前脸相呼应。


内饰上，悬浮式的中控屏搭配电子档把，给人满满的科技感，且功能齐全，前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等一应俱全，中控台下方整齐的按键排列，看着十分精致。木纹的装饰，提升了整车的质感，前后排都配有USB接口，为乘客提供了便利。


选车君观点：东南DX7星跃版的改变可以说是从内到外地，而且配置也十分丰富，动力强劲，匹配的双离合变速箱在换挡提速方面表现也不会太差，十分符合年轻人的口味。
?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在今年下半年，东南汽车推出了星悦版DX7，新车共4款车型，价格范围在11.99-13.99万元之间，对于此次的改款，我觉得可以用“旧瓶装新酒”来形容，外观微调，内饰颜色更加多样化，配置上也进行了诸多升级，当然，如果说这些改变只是“锦上添花”的话，动力系统的改变则是“旧瓶装新酒”的真谛了，新车用一台大功率的三菱1.5T直喷发动机取代了老款车型上的1.5T多点电喷发动机，动力提升明显，197马力/285牛米的账面数据已经追平了老款的1.8T发动机，同时油耗也有所降低，7.1L/100km的综合油耗很具燃油经济性。话不多说，来看看新车的改变吧。前脸部分，DX7星跃进行了新的升级，六边形的前格栅周围有一圈粗壮的镀铬饰条包边，内部采用了星徽式效果，并且由两边往中间聚拢，看上去很有立体感。大灯组内部融入了LED日间行车灯，内部灯带也采用了全新设计，整个大灯组与前格栅紧密相连，带来了更加犀利的视觉效果。下格栅和两侧进气口采用了熏黑设计，进一步突出神秘感和运动感，并且有一道弧形镀铬饰条贯穿左右，整个前脸层次分明，十分凝练，很有辨识度。车侧的变化并不大，基本上延续了老款车型的设计，18英寸花瓣式轮圈增添了外观上的细节元素。新车的长宽高为4570*1905*1720mm，轴距为2700mm，相比大多数紧凑型SUV，在宽度和轴距方面具有一定的优势。车尾部分，尾灯更加细长，内部灯带为LED光源，从视觉效果上来看不会显得累赘，同时，后保险杠上的弧形镀铬饰条照应了前脸下格栅的设计。车尾还有一处明显变化，就是采用了字母样式的LOGO设计，排气是双边共两出的布局，提升了运动感。内饰的变化主要体现在“颜色”上，除了经典的全黑内饰外，还提供混搭的“拼色”内饰，连同座椅和门板内也采用了和内饰相同的混搭元素。多元化的内饰风格，更符合年轻人的审美观。配置上，新车可以选择L2级驾驶辅助系统，该辅助系统包含APA全自动泊车系统、ADAS高级智能驾驶辅助等，可实现主动定速巡航、车道保持、自动刹车以及行人识别等功能。另外，10英寸全液晶仪表、10英寸中控屏幕、4G网络、车载Wi-Fi、百度Carlife等按照车型的不同进行分别装配。动力上，DX7星跃搭载了一台三菱提供的1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率197马力，峰值扭矩285牛米，并匹配了一台德国格特拉克提供的7DCT湿式双离合变速箱。底盘悬架是前麦弗逊后多连杆，调教风格偏舒适。DX7星跃的座椅很厚重，坐垫宽大，靠背还能调节，舒适性不错，而且后排地台较平，还配有后排空调出风口，乘坐体验很轻松。它的后备箱很规整，容积是456L，放倒后排座椅可拓展至1529L。综合来看，这款车在舒适性、平顺性上的造诣还是令人满意的，至少在国产紧凑型SUV中徘徊的消费者无法忽略掉它的存在。

东南DX7改款,内外大变样,换装最大马力197匹三菱1.5T
答：别的车型往往是越改越大，DX7则相反，新款车型长度比老款减少15m，好在宽度和高度都有所增加，轴距没变依旧是2700mm，得益于饱满的车身设计，即使长度减少，DX7在视觉上依旧显得很大，车内的乘坐空间和储物空间都很宽裕。此次改款的最大变化除了外观就是内在的动力系统了，新款车型抛弃了老款的代号4A9...

换装动力更强1.5T发动机!东南DX7星跃值得买吗,谈谈我的感受
答：还要面对更纷纷换代升级的老对手，而此次东南DX7星跃版主要变化在外观、配置以及动力上，外观前后造型的变化让东南DX7星跃版变得更加精致，配置上还采用了更高阶的辅助驾驶功能，其次在动力上换装了新的三菱1.5T发动机及7挡双离合变速箱，

东南DX7星跃将于8月6日上市 外观/内饰细节调整
答：日前，我们从东南汽车官方获悉，旗下东南DX7星跃将于8月6日上市。作为东南DX7的中期改款车型，东南DX7星跃主要对外观及内饰细节进行了调整，并对配置进行了升级。外观方面，东南DX7星跃前脸采用了点阵放射造型进气格栅，并与大灯融为一体。同时，新车前包围采用了贯穿式设计风格。车身尺寸方面，新车长宽高...

这款国产SUV终于“摊牌了”,颜值高空间大,1.5T就能硬怼197马力
答：从外观上看，DX7星跃换装了官方称之为“星羽式”的设计前脸。造型凹凸有致的进气格栅，内部铺上密集的点矩式镀铬；加之内部铺陈了叶脉一般纹理的头灯，显得精致感颇丰，并十分契合其“星跃”的名号。此外，分体式的下坝进气口造型，结合熏黑窝网和黑色“利爪”组成的雾灯区，则会让它透露出一丝野性气息...

试驾东南DX7星跃,产品力重归主流,驾乘品质完全超预期
答：作为东南旗下首款SUV车型，DX7当年凭借与宾尼法利纳联合设计的出众造型，契合主流需求的产品定位，上市之后确实大火了一把。但是，面对不断增多的同级对手，DX7已经无法延续当年的强势状态，急需提升竞争力的改款车型来挽回市场。这种背景下，东南推出了DX7星跃，新车不但对外观内饰进行了大幅优化，还换装了...

配置升级颜值提升,售11.99-13.99万元,东南DX7星跃正式上市
答：北京时间8月6日晚间，东南汽车旗下SUV车型DX7星跃正式上市。新车共推出X款车型，售11.99-13.99万元。新车可以看做是东南DX7的中期改款车型，外观内饰均做了较大幅度调整，其中外观的星羽式前脸最为突出，使车辆的颜值上升了许多。外观方面，东南DX7星跃采用了全新的星羽式中网，内部使用了满天星式...

听说东南DX7新款外观大改了是吗?
答：是的，新车外观进行重新设计，前脸换装了“X”型黑色点阵式格栅，搭配两侧全新的开眼角LED头灯组。

听说东南DX7要出新款了对吗?
答：结合官图和申报图来看，新款东南DX7前脸变化较为明显，全新的六边形前中网内部采用点阵式格栅设计，两端与造型细长的不规则形大灯相连，后者的灯尾一直延伸至前翼子板中部，视觉效果极为突出。作为改款车型，新车侧身造型与现款DX7完全一致，但侧裙变为了全黑设计，同时换装了新样式的花瓣形轮圈。在车尾...

时隔五年终获更新 这款12万起的SUV你觉得怎么样
答：在过去的五年里，DX7的变化幅度并不大，一直都属于小改款级别，外观上几乎没发生什么大的变动，主要配置也是如此。不过此次的大改款却是让它有了几处大变化；不过伴随而来的是售价区间的变化，原本售价在8.99-13.69万元的DX7，更名为DX7?星跃之后，售价调整为11.99-13.99万元，并提供5种颜色供...

体验东南DX7星跃:按手机命名逻辑 这车必须加个“Pro”
答：相比外观，发动机的更新无法被“一眼看出”，所以这次体验我们先从发动机着手。东南DX7星跃此次换装了全新来自三菱的1.5T缸内直喷发动机。最大功率197马力，最大扭矩285牛/米。从数据上看相比老款车型有着不小的提升，相比其它同级竞品也处于领先的水平。配合德国格特拉克湿式7速双离合变速箱，驾驶DX7...