柴油车预热器使用方法是什么

作者&投稿:丰发 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

【太平洋汽车网】柴油车预热方法,将油门调到怠速位置。将电热塞拨动开关转到“开”(ON)的位置上,红色指示灯应亮。红色指示灯亮了20秒以后,开始启动柴油机,柴油机一转动即开动预热器收油泵使之保持552到689kPa的燃油压力。

车用柴油机按汽缸分有单缸、双缸、四缸、六缸、八缸、12缸,多缸等。几十年前,人们曾一度放弃了柴油车,那种体积大、噪声高、发出难闻气味的柴油机形象至今还留在许多人的记忆中。然而经过几十年的发展,现代的柴油机已成为一种排放清洁、节省能源的动力,是一种可行的过渡性技术解决方案。

在结构方面,柴油发动机与汽油发动机具有基本相同的结构,都有气缸体、气缸盖、活塞、气门、曲柄、曲轴、凸轮轴、飞轮等。但前者用压燃柴油作功,后者用点燃汽油作功,一个“压燃”一个“点燃”,就是两者的根本区别点。

汽油机的燃料是在进气行程中与空气混合后进入气缸,然后被火花塞点燃作功;柴油机的燃料则是在压缩行程接近终了时直接喷注入气缸,在压缩空气中被压燃作功。

这个区别造成了柴油机在燃料供给系统的结构有其自己的特点。柴油机的燃料喷射系统是由喷油泵、喷油器、高压油管及一些附属辅助件组成。
柴油机燃料输送的简单过程是:输油泵将柴油送到滤清器,过滤后进入喷油泵(为了保证充足的燃料并保持一定的压力,要求输油泵的供油量比喷油泵的需要量要大得多,多余的柴油就经低压管回到油箱,其它部分柴油被喷油泵压缩至高压)经过高压油管进入喷油器直接喷入气缸燃烧室中压燃。(图/文/摄:太平洋汽车网陈妙玲)



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柴油车预热器使用方法是什么
答:【太平洋汽车网】柴油车预热方法,将油门调到怠速位置。将电热塞拨动开关转到“开”(ON)的位置上,红色指示灯应亮。红色指示灯亮了20秒以后,开始启动柴油机,柴油机一转动即开动预热器收油泵使之保持552到689kPa...

柴油机预热器怎么使用
答:使用方法很简单,只需等待预热进气口指示灯亮起,一般时间约为30或40秒即可。如果车主选择一边打车一边加热,预热器的效果会更加明显。对于柴油车来说,在启动时不要猛踩油门,起步也要缓慢,以避免对汽车某个零件造成不良影响...

柴油捷达预热器如何使用
答:如果需要,你可以手动从预热塞上引出一根电线,再从电瓶正极上引出一根线引到驾驶室接一个按式开关,手动按住开关预热发动机以方便启动,注意按住的时间最好不要超过15秒钟。按此操作下,在温度5~10℃时候柴油捷达发动机会很...

柴油加热器怎么使用
答:控制车内空调系统工作给驾驶室内加热或通风。预热器固定位置至少低与水箱盖20-40厘米,这样预热器不至于因为缺水而发生干烧损坏机器,安装预热器距汽车然油管,刹车管的距离不少与10厘米,预热器出水口要高于进水口,预热器...

柴油车预热器如何使用?有开关吗?出车前预热多长时间?
答:有进气管加热和预热塞。在钥匙开关上,一般第一档预热,第二档启动。预热时间30S。

柴油机的预热器是如何工作的
答:预热定时器根据发动机冷却液的温度和交流发电机的输出电压,随机控制预热塞继电器通电的时间。预热指示灯的发光时间为2~28s,预热时间为2~558。很显然,第二种方法比较科学,因为这种预热方式与发动机冷却液的温度挂钩。

金杯柴油货车预热器怎么用
答:你好 打开钥匙门 长按预热键 心里查数到20秒 松开 打火就可以了。

柴油车冷启动预热的原理,预热时间是怎样控制的
答:1、一是预热塞,对燃烧室预热,用钥匙控制,第一档是预热,第二档启动启动回位后,预热线路自动断开了。2、二是进气预热器,装在进气管上,有专门的开关控制。也可通过继电器控制,启动后自动关闭。由控制放大器、水温...

柴油车辆是不是有专门的预热键?启动之前可以预热!
答:指的是驻车加热器。驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置,有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等。不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温。彻底消除汽车的冷启动磨损...

求助 柴油车火焰式自动预热器的工作原理图
答:2、进出水软管要尽量要短;3、进出水软管不能过度弯曲;4、注意要排尽系统中的空气;5、通电之后,要随时留意预热器及出水软管的温度变化;6、一段时间后,进出水管应该都热(进水温度稍低);7、安装前将发动机冷却液...