车加的好机油，为何油底壳出现那么多油泥

车加的好机油，为何油底壳出现那么多油泥

汽车会有油泥，大多数是机油没有定期更换，或者机油太少，并且很快变质，有缺陷的机油开始产生粘附在发动机内部的油泥或油块，刚开始机油会变成糊状或者布丁状，如果变成块状很淡，赶紧换油，让发动机运转15-20分钟。

然后再换机油和油芯，记得按时换油，油脂可以慢慢洗掉，发动机的曲轴箱和燃烧室通常仅由活塞环密封，活塞上升时形成油膜，下降时撕裂油膜，活塞环的一端是高温高压爆燃的废气，另一端是发动机壳体。

活塞环上有一个端槽和间隙，所以一些废气必须进入曲轴箱，废气中含有水蒸气、硫化物和微量的固体碳化物通常通过强制曲轴通风去除水蒸气和硫化物，但固体碳无法去除，必须存在于发动机油中。

因为有些品牌的售价很高，同级别的一升机油的价格会高出数倍，这会给一些不法商贩一些冒险的假冒理由，很多产品都会加注低价机油，价格只是名牌机油的几分之一，如果我们买到这样的机油。即使是假的，比起用劣质机油和再生机油来说还是很幸运的油，只要机油参数符合标准，效果其实差别不大。

机油在高温环境、空气、燃油蒸气和金属的催化作用下发生氧化，形成漆膜和积碳。漆膜和积碳是油泥的原型，首先必须要说这是不可避免的，也是正常的。说到这里，你可能会问，正常的车怎么没见泥呢？这是因为今天的机油中含有清洁剂和喷雾剂，可以去除积碳。

它们可以清洁金属表面、驱散污垢并保持发动机内部清洁，当你更换机油时。这些污垢会随着旧机油一起被排出，造成倒出机油颜色较深的原因，造成这种情况的原因可能是车主的不良习惯。当汽车在低温或短途行驶，曲轴箱内的水和燃油没有完全蒸发，产生乳化，从而造成泥浆的形成以及机油渗漏变质。

斯柯达机油质量也会结泥，如果PCV阀有缺陷，有害物质无法排出，发生化学反应后会形成油泥。机油滤芯在机油循环过程中会在滤芯内留下杂物，如果机油循环正常，泥浆应该在机油滤芯内，而不是吸附在机油泵滤芯上，那么每次更换机油都是一个好主意，为什么还是这样呢？

涡轮增压发动机可以使用低粘度机油，但对于传统发动机并更换正确类型的机油，油泥不会导致机油问题，当然，假机油另当别论，另外需要注意的是，你买的机油好，并不代表你的保养内层可以延长，保养时间就会延长。

建议达到一定里程后立即换油，这样至少不会太担心机油的寿命和真伪，为避免发动机泥浆，一定要根据行驶里程更换机油和三滤，不要加劣质汽油，重要的是，空气滤清器除了平时根据行驶公里数更换外，还要根据具体情况经常更换。

春天或在碎石路上行驶时，必须提前更换空气滤清器，只要加了原厂机油就不会出现太多泥浆，因为原厂机油中含有清洁分散添加剂，发动机运转时会把泥浆和积碳清理干净，如果你的发动机有很多泥浆，肯定是加了假机油的结果。

消费者很难保护自己免受假冒机油的侵害，另外，在更换机油滤芯时，一定要更换原装大品牌滤芯，如果油泥多，换油里程可能会减少，或者在保养时可以用发动机清洁油清洗发动机，支持原装产品。

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车加的好机油,为何油底壳出现那么多油泥
答：车加的好机油,为何油底壳出现那么多油泥 汽车会有油泥,大多数是机油没有定期更换,或者机油太少,并且很快变质,有缺陷的机油开始产生粘附在发动机内部的油泥或油块,刚开始机油会变成糊状或者布丁状,如果变成块状很淡,赶紧换油,让发动机运转15-20分钟。 然后再换机油和油芯,记得按时换油,油脂可以慢慢洗掉,发动机的曲轴...

我的车加的都是好机油,为什么油底壳出现那么多油泥
答：怕是换油前旧油没有抽干净，有存留，没有冲洗，或者是机油滤芯没有一起更换。另外，发动机燃烧不良，积碳过多，空气滤芯不注意保养气吹等原因，也会造成油泥增多的。

我的车加的都是好机油,为什么油底壳出现那么多油泥?
答：一般情况下,油底壳出现机油沉淀的情况通常是由两个原因造成的, 一个是因为用到了假机油,另一个原因是由于过了保养时间还长时间不进行更换。 所以我们在选择机油的时候一定要确认卖家的产品是否可靠,多进行对比,多了解,如果你实在是拿不准,那么还是建议踏踏实实到4S店里进行保养。 另外,很多人都不会按时对自己的...

我的车加的都是好机油,为什么,油底壳出现那么多油泥
答：你好朋友，仔细清理检查又无渗漏点？

速派换机油后油底壳渗油是怎么回事
答：1、如果底壳是更换机油后发现漏机油，分析问题是：更换的机油不符合原车标准型号，造成机油粘度过稀引起的故障；2、更换机油加多了，应注意机油加的量应保持在正常刻度内；3、油底壳放油螺丝松动或损坏，放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。拧紧或更换放油螺丝；4、油底...

我的车加的都是好机油,为什么油底壳出现那么多油泥?
答：很多车主都有这样的疑问，就是他给汽车加的都是价格比较贵的好机油，但油底壳还会出现很多的油泥。因为汽油的品质即使再好，其中还是有一些杂质的，这些杂质就会沉积在油底壳中，成为油泥。所以油泥的存在是不可避免的，不过你也可以经常性的清洗油底壳，这样就能让油底壳保持干净。为什么油底壳会出现...

为什么油底壳出现那么多油泥?
答：为什么油底壳出现那么多油泥? 普通用户很难分辨机油的好坏,尤其是一些知名品牌,其中假货很多,很多朋友经常以正品机油的价格买到假冒机油。而且假冒机油的原料质量也很难分辨,某品牌机油的正常市场价格为每升100元,如果以90元以下的价格购买该机油。 很可能买到的是假冒产品,很多卖家会以走私或大包装进口为低价理由,但...

为什么汽车发动机油底壳会渗液?
答：首先，更换机油不匹配原车规格：选用不合适的机油型号，可能导致机油粘度过低，从而引发漏油现象。其次，机油添加过量是另一个关键因素 ，必须确保机油量保持在正常范围内，过多的机油会促使油底壳渗漏。再者，油底壳放油螺钉的松动或损坏也会导致机油泄露，这是不容忽视的故障点。发动机作为能量转换器，...

车子保养都是用的好,机油为什么油底壳出现了很多油呢?
答：机油有润滑，缓冲，清洁的作用，正常情况下，机器磨损产生的金属屑和积碳等废物，会随着机油流到油底壳，产生沉淀，就成油泥了。换机油不能只看品牌，越是大品牌越有可能假冒，可用抽油的放法换得更切底，或者换油时干脆把底壳打开，底壳上有多数车还有一个滤网的，这样就无问题了！6次三万公里...

油底壳内机油面升高的原因是什么?如何排除?
答：这多是由于油底壳内机油集滤器露出油面部分有裂纹或小孔、管接螺母松动、垫圈破损造成的。判断的方法是:将机体一侧垫高,使集滤器的油管与管接螺母等浸入机油里,再摇转曲轴,松开通向机油指示器的油管,如果流出的机油里消除了气泡,便证明这一判断正确。此时只要焊好裂缝、垫好垫圈、扭紧管接螺母就行了。如果不是这...