电池报废只能换不能修,8万国产换电池要16万,电动车为什么那么贵? 电动车电池损坏,更换费用高吗?

作者&投稿:沙园 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

最近,有位网友爆料,他当年以8万多元价格购买了一辆某自主牌纯电动车,最近汽车托底发生碰撞后,电池出了问题,到4S检测,4S说需要更换电池组,报价是16万。当然,有网友查询发现,这款车型的补贴前价格是15万多,16万换一套电池组是否属实,暂时未知。但如果这款车的零整比较高的话,加上工时费,16万的价格也完全有可能。一般大多车型的零整比在400%左右,个别车型会达到1200%。

但纯电动车一旦电池出问题,需要更换的话,价格肯定不菲。央广网也曾经报导,一位车主2016年以6.5万元的价格购买了一辆纯电动车,2018年在暴雨中涉水后,电池损坏,更换的价格是6.9万元。

虽然很多品牌对电池组承诺了比较长的保修期,甚至有的品牌提供终身质保。但要注意的是,这种质保只针对正常使用情况下。如果是涉水或者发生碰撞的话,就不属于保修范围,如果没有购买相应保险的话,不可避免需要自掏腰包修车,换电池的费用将是天价。

另外,电池组的正常衰减也不在厂家的保修范围之内。具体衰减的范围,则以各车型的保修承诺为准。除了更换电池组价格昂贵之外,纯电动车还需要注意的就是二手车贬值率。纯电动车普遍非常不保值。因此,等你想卖二手车时,会发现又损失一大笔。也建议纯电动车主还是多开几年再考虑换车。

有数据显示,目前一辆纯电动车中,电池成本占了40%左右。这就决定了更换电池的成本肯定高昂,二手车的话,由于电池处于不断衰减当中,保值率也肯定会比较低。而随着电池产业规模的扩大,成本也有望下降,有行业报告预测,最早到2025年,电池组的成本有望下降至目前的一半。如果真能实现,纯电动车的成本才有可能跟燃油车站在同一起跑线,甚至可能比燃油车更低,而上述更换电池成本高昂、保值率低的问题或许能得到解决。



购买电动车因为有补贴使购车成本大大的降低,但一旦脱保且需要维修电池组时,车主买一辆比修还便宜则是大概率的尴尬事件,因此长时间对电池组保质是电动车的一大卖点之一。

因为电动车的最主要零件就是电池,而电池的价格也是车的百分之八十了。

因为电池这个不管是从管理还是处理方面都是很有难度的,一旦处理不好就会带来很大的污染,所以电动车也会那么贵!

这个主要是因为现在的电动车电池还没有达到可充电的程度,所以电池一出问题就得换

电动车买来8万,更换电池要16万,电池组真要这么贵吗?~

最近,有位网友爆料,他当年以8万多元价格购买了一辆某自主牌纯电动车,最近汽车托底发生碰撞后,电池出了问题,到4S检测,4S说需要更换电池组,报价是16万。当然,有网友查询发现,这款车型的补贴前价格是15万多,16万换一套电池组是否属实,暂时未知。但如果这款车的零整比较高的话,加上工时费,16万的价格也完全有可能。一般大多车型的零整比在400%左右,个别车型会达到1200%。


但纯电动车一旦电池出问题,需要更换的话,价格肯定不菲。央广网也曾经报导,一位车主2016年以6.5万元的价格购买了一辆纯电动车,2018年在暴雨中涉水后,电池损坏,更换的价格是6.9万元。
虽然很多品牌对电池组承诺了比较长的保修期,甚至有的品牌提供终身质保。但要注意的是,这种质保只针对正常使用情况下。如果是涉水或者发生碰撞的话,就不属于保修范围,如果没有购买相应保险的话,不可避免需要自掏腰包修车,换电池的费用将是天价。


另外,电池组的正常衰减也不在厂家的保修范围之内。具体衰减的范围,则以各车型的保修承诺为准。除了更换电池组价格昂贵之外,纯电动车还需要注意的就是二手车贬值率。纯电动车普遍非常不保值。因此,等你想卖二手车时,会发现又损失一大笔。也建议纯电动车主还是多开几年再考虑换车。


有数据显示,目前一辆纯电动车中,电池成本占了40%左右。这就决定了更换电池的成本肯定高昂,二手车的话,由于电池处于不断衰减当中,保值率也肯定会比较低。而随着电池产业规模的扩大,成本也有望下降,有行业报告预测,最早到2025年,电池组的成本有望下降至目前的一半。如果真能实现,纯电动车的成本才有可能跟燃油车站在同一起跑线,甚至可能比燃油车更低,而上述更换电池成本高昂、保值率低的问题或许能得到解决。

电池作为电动汽车的心脏,关乎着车辆的续航里程和用车体验等,对于电池来说,占据车辆成本的30%到40%的成本,动力电池因高昂的价格一直遭诟病。对于电池来说出现电量下降的时候,更换需要多少钱?

根据电池来说,电池的使用续航寿命以三元锂电池为例在1500次左右的循环使用寿命,按照电池循环使用寿命来说,也就是在第一次充电,到电池彻底没电的时候,在充电这时候算一次循环,简单来说你从100%用到0%才算一次循环,而不是充一次电就算一次。正常使用下的电池寿命在5到8年左右,根据电池的成本来说,随着新能源汽车市场的不断发展,电池技术的不断提高,这几年新能源汽车动力电池的价格一直在下降,目前大概1kwh需要1100元左右。

虽然电池的价格很高,但也不必惊慌,根据车辆电池的质保来说,根据新能源汽车的电机、电池、电控等关键部位的质保来说,基本上按照质保政策来说最少提供不少于5年或10万公里质保。而市面上面很多的车企提供有8年或15万公里的质保,如威马提出了终身免费更换,比亚迪电池电芯终身质保,以及如广汽荣威以及北汽,这些厂商当电池衰退20%的左右的时候进行免费更换,所以基本上来说对于车辆的动力电池而言在正常的耗损里面根本无需自费换电池。

当然出现不正常耗损,如事故磕底盘等情况导致的电池损伤,那么就只能进行自费更换了。综上所述,对于新能源汽车更换电池费用方面,在质保期内大可不必为电池费用担心,即便出保后需要维修电池,也比维修比燃油车维修便宜。

电池报废只能换不能修,8万国产换电池要16万,电动车为什么那么贵?_百度...
答:一般大多车型的零整比在400%左右,个别车型会达到1200%。但纯电动车一旦电池出问题,需要更换的话,价格肯定不菲。央广网也曾经报导,一位车主2016年以6.5万元的价格购买了一辆纯电动车,2018年在暴雨中涉水后,电池损坏,更换的价格是6.9万元。虽然很多品牌对电池组承诺了比较长的保修期,甚至有的品牌...

新能源汽车报废电池可以修复吗?
答:新能源汽车报废的电池是不能修复的,根据电池的工作原理和电池的组成,结构,成分,它的充电以及里面的电离子是不可逆的成分,所以报废了就只有回收,不能处理修复。

几年后,新能源电车大量报废的时候,电池怎么处理?
答:一般来说,新能源电车使用的动力电池在车辆使用过程中一般会经历三个阶段的运用。第一阶段是电池在车辆使用过程中的一线使用,这是电池的主要使用阶段,通常可以使用5-8年时间。第二阶段是电池在车辆使用过程中的二线使用,它可以通过再生能源发电储备电量的方式进行利用。第三阶段是电池的回收利用,可以更加...

丰田威池蓄电池报废了,换什么型号的性价比好?大概又是多少钱?_百度知 ...
答:丰田威驰可以用46B24L的蓄电池,风帆的牌子大概350-400左右,电池给他。风帆,骆驼都差不多价格

如何才知道蓄 电 池要不要换啊 ?
答:如果你最近一段时间打火异常或熄火后累计出现两次以上不能独立打着火,就可以更换检测或更换了。

您好,oppor5电池能更换吗 是不是电池坏了,等同于手机报废
答:oppo r5电池是可以更换的,电池坏了是可以换新电池的,但是这个手机是一体机,拆机要求很高,自己是没办法完成的,最好拿到维修人员那边,让他们帮忙更换。手机电池的使用方法:现在的手机电池全部为锂电池,但在使用的过程中,对充放的使用非常不当。锂电池和原来的电池不一样,原来的电池需要将电池的...

出租车手续冻结,旧车可以报废 ,换新车吗
答:这个你要想报废的话,那这个手续你首先要拥有合法的这个有效池内才可以,不然的话你可能需要去重新补一下手续才行。

电动车铅酸电池怎样修复?
答:一、对电性能失效的铅酸蓄电池修复可分为化学方法修复和物理方法修复。(1)用化学方法对电性能失效的铅酸蓄电池修复 化学方法对电性能失效的铅酸蓄电池的修复通常是采用加入化学活化剂方法,如添加纳米碳溶胶蓄电池活化剂,它是以纳米石墨为溶质主要成份的水溶液。A、对失水严重的铅酸蓄电池在加入活化...

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答:1,手动MT变速箱油更换最为便宜,更换周期也是比较长,一般可以使用8万公里左右,一般车型用量3升左右。一次购买一桶四升装100-200元左右,加上工时每次大约200左右搞定。2,AT自动变速箱油,一般4万公里更换一次,一般变速箱的总油量为6-8升,但因结构原因,通常无法一次性彻底更换干净。一般为4升装...

更换洗脸池的申请书怎么写啊
答:1、标题:更换洗脸池申请书。2、内容:尊敬的XXX:由于现用洗脸池已经严重老化,影响正常使用,达到报废年限,存在破损掉落时对人身安全的潜在危害情况,现申请更换一个新的洗脸池。请XXX给予批复。3、换行空两格:特此申请。4、落款:申请人:XXX。申请时间:X年X月X日。