性价比好点的山地车 捷安特山地车哪款最实用？

一、性价比好点的山地车有Calibre TwoTwo。难以置信的价位，良好的操控，得体、轻量的铝合金车架。很可能自己根本就没听过Calibre，这是一个户外产品的品牌，近年来才转行做了自行车，除了车架比较颠，其他的表现都令人印象深刻。

二、性价比好点的山地车有Canyon Grand Canyon AL 39。配置好，性价比高。传统的XC操控手感，29er的大轮子能横扫障碍。

如果想找一个性价比很高的传统XC车，又希望这辆车能够带来操控的乐趣，还能说Grand Canyon真的很过瘾，RockShox XC30前叉在下坡时的表现非常可靠，可锁死的100毫米行程在爬坡时也能提供良好的体验，27速Shimano变速平顺耐用，花键中轴也是一个超越了方孔中轴的存在。

三、性价比好点的山地车有13 Incline Alpha。Suntour Raidon前叉跨越障碍的表现优异，令人自信的操控，经典的铝合金车架外观。虽然这辆车的售价可能有点超过3500的预算。

13在西方国家是个不吉利的数字，但是说给它的竞争对手听得，铝合金车架平滑的焊点，看起来非常优雅，Suntour Raidon内管32毫米的口径提供极佳的刚性，气压前叉可以根据车手需要调整参数，WTB Trail Boss粗胎能够带来优异的抓地力，这是一辆想去哪它就能去哪的入门山地车。

四、性价比好点的山地车有Carrera Kraken。山路粉碎机，120毫米行程的Suntour前叉，手感细腻的刹车。

舒适和减震是这辆Kraken最大的特点，就是因为有了Suntour前叉，价格略微有点高，这个前叉的行程可能不太适合城市骑行。山道粉碎机的称号有点夸张，但是没有在其他3500以下的车型中找到能与之匹敌的对手。

五、性价比好点的山地车有Specialized Pitch Sport 650b。高质量的车架，650b轮径带来的轻巧的操控。Suntour前叉并不是特别的结实。

Tektro的液压碟刹能提供基本的制动力，但是相对于高端刹车还是有一定的差距，最为核心的车架具有闪电一流的做工，650b的轮径意味着这是一个操控非常活泼的山地车，相比之下29er显得有些慵懒，但发现前叉在还未被“暴力虐待”便出现了失控。

第一款要推荐的车型就是捷安特XTC800。这款车的平均售价在3500元左右。它采用的是现在比较流行的27.5寸轮径，这个轮径也让你们在骑行的时候能够有很好的通过性能，考虑得很周到的。而且为了长途骑行的设定，这款车还采用了带锁死功能的前叉，也是能够让你在长途公里骑行时，能获得更为有效的踩踏发力。

第二款要推荐的车型是捷安特ATX777。这款车的平均售价约为2700元左右。这是一款比较传统的采用26寸轮径的山地车，同样的，这款车采用的也是带有锁死功能的前叉。它采用的刹车是禧玛诺业余级别的液压碟刹，虽然它的刹车采用的是业余级别的，但是对于一般强度的长途旅行来说，也是足可以应对的了。

第三款要推荐的车型是美利达战神730。这款车的平均售价约为3600元左右。这款车和捷安特XTC800一样，采用的是27.5寸轮径，配置的也是禧玛诺套件，使用的前叉是Suntour的镁合金气压前叉，在性能和重量上都能更胜一筹。所以说这款车的配置还是蛮高的，出行起来它的安全性也是比较高的。

第四款要推荐的车型是美利达超越V。这款车的平均售价约为2600元。这款车采用27.5寸轮胎。这是小编很喜欢的一款山地车，因为它除了使用气压前叉之外，就连要建的配置使用的也是禧玛诺的Alivio级别，虽然也是业余级别的，但这款车也算是业余级别里面的最高级了，特别是它的性价比比较高

顶级品牌卖的是车架，不卖性价比。
新手入门，五千以下的话，首选三大品牌捷安特（giant）、美利达（merida）和哈萨（hasa），就所谓的性价比而言，美利达要比捷安特高点，哈萨又比美利达高点。
不过捷安特在大陆的知名度要比后两者高，美利达的重量要比其他两家重，哈萨进大陆时间太短，网点分布还少。
质量的话，这三个品牌总体差不多。捷安特质量一直比较稳定，售后也很不错。美利达这几年发展飞速，导致部分质量问题，尤其兰博系列比较突出。哈萨早年进大陆时，由于对代工厂质量把关不严，导致质量不少问题。
低端品牌中，卖的是噱头，卖的是虚假宣传，也就是所谓源自意大利、源自德国、源自俄罗斯、源自美国等其他假的品牌。
所以说，应该是美利达好点。

凯思顿的山地车性价比是我知道的最高的了，因为我本人喜欢骑车出去玩，所以我支持凯思顿

个人觉得凯思顿的车性价比还是很好的，价格实惠，质量好，我室友都是骑的凯思顿

什么牌子的山地自行车好，性价比高，推荐几种。~

我也是玩山地车多年的车友。建议你自己自己组装。虽然价格有点高。但是性价比很高，所有的部件都是自己喜欢的。你想想，你买成品整车，不可能对这个车的所有部件都满意。回来多多少少自己还要换点零件。而且很多时间各零件之间是相互协调的。也就是说，要换一个零件，跟着要换很多零件。比如想从21速升级到24速。这不是简单的光换飞轮的问题。变速器、飞轮、指拨、花鼓、甚至车架都要换。有些新手很不注意这些问题，觉得成品整车已经很满意了，那是新手对山地车不是很了解山外有山，人外有人，还有很多玩意你没见过，甚至听都没听过。。一旦了解，一旦懂得，后悔莫及。目前在我们国内自行车市场上占有优势的一些牌子我觉得应该还是
捷安特GIANT，美利达MERIDA，永久，阿米尼，邦德富士达，凤凰 这些牌子吧，都是上名牌网china-10上的十大自行车品牌，买的人也是比较多的，楼主也是可以先做下参考的吧。

小伙介绍自己入手的一款捷安特山地车

十款性价比高的山地车
答：一向低调的TYRELL泰勒,却是有着一百多年的历史。TYRELL泰勒产品以经典纯手工打造为主,基于高超的研发设计和卓越的品质性能,代表着无与伦比的匠心技术,主要卖给那些真正懂得什么才是最好的自行车的人。TITUS 泰塔斯 美国三大顶级...

性价比好点的山地车
答：这是一辆想去哪它就能去哪的入门山地车。四、性价比好点的山地车有Carrera Kraken。山路粉碎机，120毫米行程的Suntour前叉，手感细腻的刹车。舒适和减震是这辆Kraken最大的特点，就是因为有了Suntour前叉，价格略微有点高，...

2000块左右买什么山地车性价比最高
答：1500-2500的山地车都有好多泡泡可以选择了，你可以看下MISSILE米赛尔导弹M370山地车 27速山地自行车 搭配禧玛诺M370变速套件，油压碟刹，性价比高 2298元 品牌 MISSILE M370 27 速山地自行车 车架 MISSILE PISCES M...

1000元左右的自行车,哪款性价比最高
答：捷安特不推介，同等价格，捷安特的配置很低。初学者买车第一个会想到买捷安特的车因为牌子知名度高而却忽略了美利达，再加上美利达专卖店比较少。美利达和捷安特齐名也是台湾知名品牌。而美利达的山地车性价比最高，由其是美利达...

想买一辆四五千价位的山地自行车买什么品牌比较好?
答：以后自己升级）。。。上述的都有一个同性：29寸、boost规格车架，这是当今山地车技术主流，越野中的通过力、碾压力、稳定性和轮组侧向刚性等等都强于传统的27.5寸和传统规格车架。。。2，压马路，偶尔越野，那么选择很多。...

驴友们,现在的山地自行车什么牌子性价比高点呢?
答：要从你的预算和需求出发，不同价格段的自行车品牌不能拿来直接对比。1000左右上班代步车：美利达、捷安特都可以的；1000-2000的山地车不建议进行高强度越野或登山，但是仍不失为代步首选，推荐品牌捷安特、美利达；2000-3000这个...

预算1500有哪些性价比较高的自行车?
答：向你推荐捷安特的自行车，这是个著名品牌，质量信得过，不过1500元，可能买不到最好款。车子外形设计得很科学，骑行很省力的，零部件非常好。很注重细节，起步很快的，性价比很高。款型很多，男人，女人，小孩总有一款适合你...

5000块以下能买到哪些比较好的山地车呢?本人越野比较多,自组也可以,就...
答：关键特征，都是欧美硬尾山地车的新主流：BOOST规格（含车架、前叉和轮组以及对应的中轴牙盘曲柄）＋29寸轮组＋压缩车架＋现代XC几何＋12速单盘变速系统，相对传统规格的车架等配套和几何，明显提高了整车的稳定和操控性、踩踏...

几千块的山地自行车比几百块的山地自行车好在哪?
答：几千块的山地车无论在车身材料、设计、制造工艺、配置、还有骑行的舒适度的方面都要优于几百块的山地车。高碳钢车身价格相差几千元的山地车，在车身使用的材料上就有很大区别。一般低于1000元以下的山地车使用的都是高碳钢...