请问物流里什么是纯重货、纯轻货、什么又是轻泡货和重泡货呢？ 物流里什么是纯重货，纯轻货，什么又是轻泡货和重

纯重货就是质量较重，体积相对小的货物。

纯轻货就是质量较轻，体积相对小的货物。

重泡货就是绝对质量比较重，体积也比较大的货物。

轻泡货绝对质量比较轻，体积也比较大的货物。

扩展资料：

泡货和重货的区分：

一般都使用重泡比或者泡重比。

重泡比=重量/体积

泡重比=体积/重量

实际使用中我们经常会听到以下描述：

1、长(cm)X宽(cm)X高(cm)除以6000cm³/kg的值大于货物实际重量算泡货，小于实际重量为重货。

2、我们的泡重比为7。

3、重量/体积。如果大于210算重货，小于210算轻货。

参考资料来源：百度百科-重泡货

参考资料来源：百度百科-泡货

1、轻泡货：指每立方米体积重量不足333千克的货物。其体积按货物（有包装的按货物包装）外廓最高、最长、最宽部位尺寸计算。

2、重泡货：按n元/KG计算的。1个立方大于或等于168KG就是属于重泡货。

3、纯重货：重货在国际航运计费业务中，为使承运人和托运人之间合理地结算运费，货物的计费吨分重量吨（W）和体积吨或尺码吨、容积吨（M）。重量吨为货物的毛重，公制以1T为1重量吨；体积吨为货物“满尺丈量”的体积，以1立方米为1体积吨。凡货物理论各载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物，称为重货。

4、纯轻货：又称轻泡货。在国际航运计费业务中，为使承运人和托运人之间合理地结算运费，货物的计费吨分重量吨（W）和体积吨或尺码吨、容积吨（M）。重量吨为货物的毛重，公制以1T为1重量吨；体积吨为货物“满尺丈量”的体积，以1立方米为1体积吨。

扩展资料：

物流术语的包含范围：

1、物流术语包含物流活动中的基本概念术语、物流作业术语、物流技术装备与设施术语、物流管理术语及其定义。

2、物流术语适用于物流及相关领域的信息处理和信息交换，亦适用于相关的法规、文件。

参考资料来源：百度百科-物流

纯重货是指凡货物理论各载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物。

在国际航运计费业务中，为使承运人和托运人之间合理地结算运费，货物的计费吨分重量吨（W）和体积吨或尺码吨、容积吨（M）。重量吨为货物的毛重，公制以1T为1重量吨；体积吨为货物“满尺丈量”的体积，以1立方米为1体积吨。

纯轻货是指凡货物理论各载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物。

轻泡货物又称“轻货”，“泡货”，“轻浮货物”。体积大而自重轻的货物。在铁路运输中，指装满货车容积而总重达不到车辆标记载重的货物，如棉花、芦苇等。公路运输中，指平均每立方米不满333kg的货物。

航空运输中，指每立方米不满167kg的货物。水路运输中，指每立方米小于It的货物。

重泡货就是绝对质量比较重，体积也比较大的货物。

扩展资料

重货和轻货对于积载、运输、保管和计费有很大的关系，因此，运输部门要按一定的标准划分重货和轻泡货。我国现行规定：凡每立方米货物的重量大于1吨的为重货；小于1吨的为轻泡货。

1、从船舶配积载角度考虑

凡货物积载因数小于船舶载货容积系数的货物，为重货；

凡货物积载因数大于船舶载货容积系数的货物，为轻货

2、从计算货物运费角度考虑，并按照国际航运业务惯例，凡货物积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为重货；凡货物积载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为轻泡货。

参考资料来源：百度百科--轻泡货物

参考资料来源：百度百科--重泡货

参考资料来源：百度百科--重货

参考资料来源：百度百科--轻货

泡货就是体积相对较大，质量较轻的货物。重货就是质量较重，体积相对小的货物。而重泡货就是绝对质量比较重，体积也比较大的货物。

轻泡货：指每立方米体积重量不足333千克的货物。其体积按货物（有包装的按货物包装）外廓最高、最长、最宽部位尺寸计算。

重泡货：按n元/KG计算的。1个立方大于或等于168KG就是属于重泡货，重泡货如果是1000元/吨，那泡货差不多就是333元/立方。

纯重货：重货（HEAVY GOODS） ，在国际航运计费业务中，为使承运人和托运人之间合理地结算运费，货物的计费吨分重量吨（W）和体积吨或尺码吨、容积吨（M）。重量吨为货物的毛重，公制以1T为1重量吨；体积吨为货物“满尺丈量”的体积，以1立方米为1体积吨。

凡货物理论各载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物，称为重货。重货（HEAVY GOODS）和轻货（LIGHT GOODS）的确定对于计算运费、船舶积载有着很大的关系。

纯轻货（LIGHT GOODS）：在国际航运计费业务中，为使承运人和托运人之间合理地结算运费，货物的计费吨分重量吨（W）和体积吨或尺码吨、容积吨（M）。

重量吨为货物的毛重，公制以1T为1重量吨；体积吨为货物“满尺丈量”的体积，以1立方米为1体积吨。凡货物理论各载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物，称为轻货。

扩展资料：

重货

重货是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸超过1千克或每166立方英寸重量超过一磅的货物（个别地区如美国部分地方使用的是每公斤货物7000立方厘米或427立方英寸或每磅货物194立方英寸的标准来算计费重量的。

轻货

轻货或泡货是指每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或每166立方英寸重量不足1磅的货物。

轻泡货以它的体积重量（VolumeWeight）作为计费重量，计算方法：

a不考虑货物的几何形状分别量出货特的最长、最宽、最高的部分、单位为厘米或英寸，测量数值的尾数四舍五入。

b将货物的长、宽、高相乘得出货物的体积。

c将体积折合成公斤，即根据所使用度量单位体积立方厘米值除以6000立方厘米（或按每立方米折成167KG，体积重量尾数的处理方法与毛重尾数的处理方法相同。

参考资料：百度百科 计费重量

0；轻泡货物：指每立方米体积重量不足333千克的货物。其体积按货物（有包装的按货物包装）外廓最高、最长、最宽部位尺寸计算
1：重泡货：按n元/KG计算的。1个立方大于或等于168KG就是属于重泡货，重泡货如果是1000元/吨，那泡货差不多就是333元/立方
2：纯重货物：　　重货（HEAVY GOODS） 　　在国际航运计费业务中，为使承运人和托运人之间合理地结算运费，货物的计费吨分重量吨（W）和体积吨或尺码吨、容积吨（M）。重量吨为货物的毛重，公制以1T为1重量吨；体积吨为货物“满尺丈量”的体积，以1立方米为1体积吨。凡货物理论各载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物，称为重货。 　　重货（HEAVY GOODS）和轻货（LIGHT GOODS）的确定对于计算运费、船舶积载有着很大的关系
:3：纯轻货（LIGHT GOODS）又称轻泡货。 　　在国际航运计费业务中，为使承运人和托运人之间合理地结算运费，货物的计费吨分重量吨（W）和体积吨或尺码吨、容积吨（M）。重量吨为货物的毛重，公制以1T为1重量吨；体积吨为货物“满尺丈量”的体积，以1立方米为1体积吨。凡货物理论各载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物，称为轻货
没有固定物品 以重量衡量 若满意 请采纳 谢谢

请问物流里什么是纯重货、纯轻货、什么又是轻泡货和重泡货呢？~

0；轻泡货物：指每立方米体积重量不足333千克的货物。其体积按货物（有包装的按货物包装）外廓最高、最长、最宽部位尺寸计算
1：重泡货：按n元/KG计算的。1个立方大于或等于168KG就是属于重泡货，重泡货如果是1000元/吨，那泡货差不多就是333元/立方
2：纯重货物：　　重货（HEAVY
GOODS）
　　在国际航运计费业务中，为使承运人和托运人之间合理地结算运费，货物的计费吨分重量吨（W）和体积吨或尺码吨、容积吨（M）。重量吨为货物的毛重，公制以1T为1重量吨；体积吨为货物“满尺丈量”的体积，以1立方米为1体积吨。凡货物理论各载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物，称为重货。
　　重货（HEAVY
GOODS）和轻货（LIGHT
GOODS）的确定对于计算运费、船舶积载有着很大的关系
:3：纯轻货（LIGHT
GOODS）又称轻泡货。
　　在国际航运计费业务中，为使承运人和托运人之间合理地结算运费，货物的计费吨分重量吨（W）和体积吨或尺码吨、容积吨（M）。重量吨为货物的毛重，公制以1T为1重量吨；体积吨为货物“满尺丈量”的体积，以1立方米为1体积吨。凡货物理论各载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物，称为轻货
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纯重货就是货物实际重量大于体积重量，其余的概念与此相似。

请问物流里什么是纯重货、纯轻货、什么又是轻泡货和重泡货呢?_百度知 ...
答：纯重货就是质量较重，体积相对小的货物。纯轻货就是质量较轻，体积相对小的货物。重泡货就是绝对质量比较重，体积也比较大的货物。轻泡货绝对质量比较轻，体积也比较大的货物。

请问物流里什么是纯重货、纯轻货、什么又是轻泡货和重泡货呢?_百度知 ...
答：凡货物理论各载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物，称为重货。4、纯轻货：又称轻泡货。在国际航运计费业务中，为使承运人和托运人之间合理地结算运费，货物的计费吨分重量吨（W）和体积吨或尺码吨、容积吨（M）。重量吨为货物的毛重，公制以1T为1重量吨；体积吨为货物“满尺丈量”的体...

物流的轻货和重货如何区分。
答：货物的总重量(KG)和总体积(m3)的比值大于或等于210为重货，按重量计费;若比值低于210为轻货，按体积计费。特别要注意的是，以下物品不得按照物流货物托运：1、需要冷藏加温运输的货物;2、规定限按整车办理的货物(装入铁路批准使用爆炸品保险箱运输的除外);3、易于污染其他货物的污秽品(经过卫生处理不致...

物流怎么区分轻货,还是重货?
答：体积小重量大的算是重货，体积大但重量小算是轻货。如果一吨货三个方的话算重货，一吨四个方的算轻货 物流的轻货和重货根据运输方式不同，也有区别的，空运与快递是按一个方大于168公斤，就是重货，按公斤收费。如果一个方小于168公斤，就按1个方＝168公斤来换算。汽运与铁路一般按一个方大于250公...

重货和抛货(轻货)怎么界定
答：一、主要是按重量和体积比例来界定，凡每立方米货物的重量大于1吨的为重货。小于1吨的为轻抛货。二、详细解释：(1)重货：从船舶配积载角度考虑,凡货物积载因数小于船舶载货容积系数的货物,货物积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为重货；(2)轻货：从计算货物运费角度考虑,并按照国际...

物流怎么区分轻货,还是重货。
答：抛货又叫泡货，通俗的讲就是轻货。体积/0.006大於重量即定为泡货。A：实际重量 B：体积重量=长*宽*高/6000CM 如果 实际重量>体积重量那就不是泡货，反之就是泡货了。(1)从船舶配积载角度考虑,凡货物积载因数小于船舶载货容积系数的货物,称为重货；凡货物积载因数大于船舶载货容积系数的货物，称为轻...

物流的轻货和重货如何区分。
答：物流的轻货和重货根据运输方式不同，也有区别的，空运与快递是按一个方大于168公斤，就是重货，按公斤收费。如果一个方小于168公斤，就按1个方＝168公斤来换算。汽运与铁路一般按一个方大于250公斤左右按重货，否则就是轻货，按轻货计费，如果一个方正好250公斤左右，也可以称为重泡货，这种货物收费...

德邦单位里,重货和轻货如何区分?
答：物流的轻货和重货根据运输方式不同，也有区别的，空运与快递是按一个方大于168公斤，就是重货，按公斤收费。如果一个方小于168公斤，就按1个方＝168公斤来换算。汽运与铁路一般按一个方大于250公斤左右按重货，否则就是轻货，按轻货计费，如果一个方正好250公斤左右，也可以称为重泡货，这种货物收费...

请问多少个方内叫纯重货、重货、重抛、轻抛、抛货
答：抛货又叫泡货，通俗的讲就是轻货。空运、快递体积重量的计算公式是：长CM * 宽CM * 高CM / 6000，然后如果所得的体积重量（KG）大于实际重量，按体积重量计费，称为抛货。直接一点的说就是，每一立方米的货物，如果大于167KG，则为重货；反之，则为轻货。海运就直接是体积（立方），如果体积大于重量...

重货、轻货/泡货、平货什么意思?划分标准是什么?
答：深入解析：重货、轻货/泡货、平货的秘密 在物流世界中，货物的分类不仅关乎运输成本，还直接影响着运输效率。让我们一起探索重货、轻货/泡货、平货的划分标准及其背后的意义。1. 空运与快递的轻重之分 空运和快递的界限通常以1:167的泡重比划分。凡货物体积重量（通过长×宽×高÷6000计算）大于实际...