家用代步不错，来给我家小鹏汽车G3上个提车作业 【车主点评:我的小鹏汽车G3提车2个月用车感受】

和很多车友一样，我买车前对电动车也观望了很长时间，一来是怕电池不安全怕有续航焦虑，二也怕车子动力不足，维修保养成本高等等这些。后来看的多了，了解的也多了，对电动车的顾虑也就打消了。 确定就入电动车后，我看过很多车型，不过外观好看的价格高，价格合适的续航又不行，反正就是没找到一款让自己满意的车。之后听一同事推荐，知道了小鹏G3，觉得这车车型好看，续航也不错，于是开始全面了解这车。中途试车对比了一个月，最后交了定金订车。现在车子刚提回来把牌上好，哈哈，先来上个提车作业吧，顺便跟坛子里各位车友打个招呼。

这就是我新提的小鹏G3，红色。拉风的外观永远是这车最出众的地方之一，鲨鱼嘴前脸，大玻璃前档，光剑型的LED大灯，怎么看怎么有个性，难怪之前就看很多车友说这车开出去回头高，当时见到它第一眼我就明白了。这么说吧，如果买车想要外观个性点的，G3绝对符合这个要求。

车子侧颜杀也不是盖的，臀线很饱满。看到它，你完全想象不到这是款二十万以内的电动车，因为外形做工确实精致。

尾灯的设计是一体式的，很有特点，细节处同样做得很好。

G3定位的是款紧凑型SUV，车身看起来并不大，属于小巧的类型，停车这些挺方便的。

没有夸大的设计，没有前格栅，加上极具未来感的LED日行灯，不得不说车子设计师真的很走心，都让人开始怀疑他是位星球大战迷了。另外再细看一下，引擎盖上面笔直有力的筋线，又勾勒出了很有力量感的轮廓，看起来特别豪。

后背箱空间很宽，家用足够。

电动尾箱的设计我很喜欢，使用起来很方便，对小个子车主很友好。

这是车头前面的大玻璃前档，面积之大，视野那叫一个好。看介绍，这个玻璃还有防紫外线功能，用材挺贴心。

后视镜可以电动调节，相当炫酷

内饰用材也比较走心，像方向盘还有座椅这些都是皮质材料，手感触感都不错。中控台取消了很多外部按键设置，很多功能都集合到中间那块15.6英寸的大屏上，大屏的倾斜角度和距离都符合人机工程学，考虑很周到。其他版块，贯穿式空调出风口和全液晶仪表盘相连，整体精致感不错，仪表盘的尺寸也很大，有12.3英寸，视觉效果很好。

车辆配置方面，G3同样很合我心意，它有车道偏离预警系统、并线辅助、疲劳驾驶提示，还有360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、远程启动、电池预加热等等，智能性和实用性都很高。至于车子动力，市区代步足够的，三种驾驶模式都体验过，经济和标准/舒适模式日常行车合适，运动模式适合车少的路段，提速反应快，推背感明显。目前还没上过高速，期待后面体验下这车的高速长途驾驶，顺便测测真实续航还有其他配置体验，后面长测体验再来分享，今天提车作业暂时就说这么多。

提车两月，带来我家大红小鹏汽车G3的简单用车感受分享！~

刚打算买车那会儿不知道选啥车，随便挑了一个广汽4S店去瞧了瞧，当时经销售介绍觉得广汽Aion S还行。然后回来做功课时，看到群里有朋友在讨论小鹏G3，也开始对这款车有点感兴趣。 后来查了些G3的资料，也找到家小鹏4S店去看了实车，觉得车型和配置不错，价格也合适，就订下了。颜色要的大红色，老婆说喜庆，家里第一辆车也图个好彩头。为啥会选新能源车呢？其实真不是特意的，就是临时决定，我们家对新能源车了解不多，听销售介绍新能源车节能，出于居家方面的考虑吧，我们最后都认为买新能源车比买燃油车划算。 我们今年十月初订的车，同月下旬就通知提车了，现在用车差不多两个多月时间，不长不短。这段时间也开出些体会，今天闲来无事，就来分享点用车感受吧。

新车提回家当然都比较爱惜了，日常洗车保养都注意着的。这回带它出来拍，也是提前去洗完车的，看看还是够干净撒？说实话，大红色车身不管开到哪里都非常显眼，停在小区里还经常有人来问。G3车头设计就是让人喜欢，下压的机舱盖还有科幻的车灯，晃眼一看和某豪车还真有点像。

车子空间够大，家用合适。车身侧面线条流畅有型，轮滚造型也好看。

正前脸，怎么看都不腻。




后视镜带电动折叠，还有加热功能，智能性不错。


贯穿式尾灯细节处理得很好，点亮后很好看。

车子底盘还算高，通过性可以。周末自驾开过一些城区周边的山路，底盘没什么问题，很稳很平整，车子滤震做得不错，过坑洼路面车内几乎没什么震感，比我之前开的朋友的一些车舒服多了。

再说下车内，前面大面积全景式挡风玻璃视野不错，坐进车内有种特别的优越感，这是其他一般SUV感觉不到的。

中控屏尺寸也是我目前见过的车里最大的，日常导航使用很方便，清晰度高，反应快。





车内很多手摸得到的地方都是用的软质材料，用料这块挺厚道。

座椅用的真皮，是一体式设计，承托性很好，坐垫偏软，长时间坐不会感觉不舒服。



G3提回家老婆开的时间也比较多，她说车子好操控，智能性不错，开起来不会不方便。这点我倒是认同，这车上手确实很快，磨合期很短，配置上一些什么自适应巡航系统、全景影像还有自动泊车等都给平时用车带来很多方便。G3虽然是辆电动车，但是动力表现和一般燃油车没什么两样，代步自驾都能胜任，车子充电很快，快充情况下基本一个多小时就能充满，续航也是，很实在。我们在充电和续航这块基本没怎么担心过，车子开回家直接车库就把电充了，就算在外面需要充电，现在充电桩也很多，不算麻烦。前面两个月，车子百公里电耗在13kwh左右，还可以，听有的车友说后面开顺了，还会越来越低，我也期待下。

#选车理由 选车时看了比亚迪、广汽、威马，第一次见到G3还是去年的时候去泉舜购物逛街，无意间看到白色的展车，当时就觉得外形漂亮，然后就开始在网上留意这款车，也对比看了其他车型，今年5月再次到店里，进行了试驾，一下子喜欢上了红色的试驾车，试驾回来就下了定。
#最满意 省钱，真的省，以前每个月油费得1000元，现在300，还不用担心限行，其他就是外观好看，车辆智能化，已经开不习惯油车了。
#最不满意 后排舒适性有点不足，座椅偏硬，高速胎噪有点大。
#空间 平时一个人开车，周末会带家人一家四口周边游玩，工作时也会放一些货物，感觉空间足够。
#外观 外观靓丽，特别是车前脸，弧线很漂亮。车辆整体动感十足。
#内饰 内饰个人觉得不错，做工比较精致，当然跟豪车比还有差距。中控、仪表盘现代感十足，超大中控屏功能强大。
#动力 提速超快，特别是在运动模式下，动力响应非常灵敏，有三种模式可以选择，建议平时用标准模式即可。静止到跑起来中间没有顿挫感。
#操控 方向盘可以调节轻柔或者运动，我一般用轻柔，方向盘会感觉很轻，便于操控。转向时没有明显侧倾情况。刹车响应很灵敏，刚开始还不习惯，现在适应多了。
#舒适性 前排比较舒适，后排悬架感觉有点硬，过减速带颠簸感明显。
#续航 续航450公里左右，平时只在市里开，周末会经常周边游玩，最远跑过陕西，感觉电耗在可接受范围。高速车速过100掉电有点快。

家用代步不错,来给我家小鹏汽车G3上个提车作业
答：至于车子动力，市区代步足够的，三种驾驶模式都体验过，经济和标准/舒适模式日常行车合适，运动模式适合车少的路段，提速反应快，推背感明显。目前还没上过高速，期待后面体验下这车的高速长途驾驶，顺便测测真实续航还有其他配置体验，后面长测体验再来分享，今天提车作业暂时就说这么多。

幸福生活,小鹏相伴,拥有小鹏汽车G3的生活,很幸福
答：幸福的一家人，有小鹏G3的陪伴很贴心。抑制不住内心的激动，车里车外都是他的主场。就喜欢紧凑型家用SUV，空间宽敞而且保留了最灵活的操控性，城市代步我对中级车真的无感，或许因人而异吧。小鹏G3开起来手感正好，转向精准、底盘舒适，这些优点把我对车的要求拿捏得稳稳的。要我来评奖的话，小鹏G3...

幸福生活,小鹏相伴,拥有小鹏汽车G3的生活,很幸福
答：幸福的一家人，有小鹏G3的陪伴很贴心。抑制不住内心的激动，车里车外都是他的主场。就喜欢紧凑型家用SUV，空间宽敞而且保留了最灵活的操控性，城市代步我对中级车真的无感，或许因人而异吧。小鹏G3开起来手感正好，转向精准、底盘舒适，这些优点把我对车的要求拿捏得稳稳的。要我来评奖的话，小鹏G3...

提车两月,带来我家大红小鹏汽车G3的简单用车感受分享!
答：车内很多手摸得到的地方都是用的软质材料，用料这块挺厚道。座椅用的真皮，是一体式设计，承托性很好，坐垫偏软，长时间坐不会感觉不舒服。G3提回家老婆开的时间也比较多，她说车子好操控，智能性不错，开起来不会不方便。这点我倒是认同，这车上手确实很快，磨合期很短，配置上一些什么自适应巡航系...

致敬心中的经典,我的小鹏汽车G3,最深得我心
答：小孩子做的画。这就是后排的情况，坐进去还是有不少的剩余空间。我们一家五口用起来没觉得别扭，是这个级别的正常的空间表现。 大家一定对爱车有各种看法或者各种期待，在我的眼里小鹏G3是家庭代步的好伙伴，现在我电耗在12kwh，折算下来一个月的开支真心不贵。这就是我喜欢它的理由，赞一个先！

小鹏汽车g3好不好
答：车尾的设计上，Xpeng Motors G3非常圆润，辅以镀铬饰条和熏黑的贯穿式尾灯，造型饱满，营造出良好的氛围。内饰设计非常简洁，几乎所有的功能都包含在一个大屏幕里，没有开车的感觉。我觉得做代步工具挺好的。全系配备疲劳驾驶提示、内置行车记录仪、自动泊车等28项配置。，而且配置性能相当不错，给驾乘者...

...内饰豪华,配置丰富,评测新能源汽车——小鹏汽车G3
答：小鹏G3在城市道路上行驶才能充分体现它的魅力，只不过你要是非要开这款车走颠簸山路的话，可能会让你怀疑人生。总体来说，拉风帅气的外观加上丰富的黑科技配置，让这款车在新能源行业中也是极具竞争力，舒适的调校，以及充沛的动力及灵活的操控，让G3这款车在城市代步车的行列中也是牢牢占据了一方...

小鹏汽车G3怎么样?——个人购车心得
答：首先，小鹏汽车G3属于新能源车型，在购车之前，我对这方面知识比较匮乏，所以在选择车型时，首先就考虑它的续航里程。经过调查了解后，发现小鹏汽车G3的续航里程确实很不错，能够满足我的日常用车需求，再加上国家对新能源车的政策支持，让我下定决心选择它。其次，作为一款全新的车型，小鹏汽车G3的外观...

【车主点评:环保小能手 小鹏汽车G3】
答：选车理由 之前就有听朋友说小鹏还是不错的，而且考虑到省钱的话就是新能源比较好了。配置的话跟同价位的车相比，会相对好一些，更丰富，更加实用，而且性价比也是很棒的，对于我这种上班族来说不会有特别大的压力。最满意 这款车是新能源的，在油耗方面可以减少很多的费用，电耗也是比较小的，充一次...

小鹏G3这款车好不好,它的续航和配置如何?
答：不管保守派们喜不喜欢，汽车电动化趋势是愈演愈烈。在续航方面，新款小鹏G3520i的NEDC续航里程520km，据说这520km长续航得益于G3 520率先搭载宁德时代品牌新一代方形三元锂电池，电池能量密度达到180 wh/kg，且工艺成熟，拥有极强的可靠性和环境适应性，循环寿命长。在备受关注的安全方面，新型电池采用...