8月起，电动三轮车的挂牌、上路治理有“变化”，有欢喜但也有愁

电动车对于很多人都不陌生，而电动车其实是指以“电”为动力的车型，它有着庞大的“家族体系”，并且有着许多“爆款产品”，比如现在十分火热的新能源 汽车 ，它就属于电动车的范畴，还有在我国拥有超3亿保有量的两轮电动车，以及能拉货、能载人的电动三轮车。

电动三轮车相比新能源 汽车 和两轮电动车，应该是比较“不起眼”的一种车型，它的知名度、讨论的话题性都没有这2种“电动车”高，而且，还受限于它的消费人群精准，并且使用电动三轮车，多为中低收入群体或中老年人，但是，这也不影响电动三轮车成为在保有量上是第4大交通工具的身份。

电动三轮车的出现和普及的时间都比较短，但是如今已经有超过7000万的保有量，其实能够在如此短的时间做到这样的成绩，已经十分不容易，毕竟它相比两轮电动车，受众人群十分精准和有限，但是能够有着如此成绩，从另一个角度来看，它确实存在特有的优势和市场需求。

电动三轮车的优点有哪些？如果是封闭式电动三轮车，那么它载人稳定性更高，代步舒适性比较高，就是它的优点，而非封闭式的电动三轮车，主要是用来载货载物，这是具有特有的优势，电动三轮车载货载物成本十分低廉，有着不可替代性，它的人群精准，反而是它的一个优势。

电动三轮车便宜、好用是事实，但是摆在它面前的隐患问题也不容忽视，尤其是电动三轮车的生产、销售市场层次不齐，驾驶人又多为中老年人，车辆的质量不过关 驾驶人的安全意识不足，造就成了电动三轮车的事故问题，而电动三轮车也成为有较大隐患车辆之一。

既然有安全隐患，那么自然就要加强治理，避免安全隐患车辆，所以，电动三轮车在近2年被频繁“立规矩”，其中上牌、持证才能上路才能“硬性”标准，不过，在上牌问题上，一直存在一个较大的障碍，那就是电动三轮车由于生产资质在较早之前查处并不严格，导致保有量存在不少无上牌资质的车辆，阻碍了关于上牌工作的推进，也影响了不少车主的正常上路，不过，电动三轮车这些管理都在“悄悄”地发生变化，其中有欢喜但也有愁，小行家带您好好的了解一番。

电动三轮车的上路就需要上牌，而很多车主面临的是自己购买的电动三轮车不符合相关标准，不具备上牌资格，这样一旦无牌禁止上路，就对很多车主的上路造成较大影响，不过，这种挂牌难题如今获得解决，多地放开电动三轮车上牌，让非标车也能有上路权益。

北京市：对于非标电动三轮、四轮车，北京较早之前查处力度非常大，从线上线下都严查这种车的生产、销售，而近期，北京五部门联合发布了《关于加强电动三四轮车管理的通告》，其中明确了非标电动三四轮车设置过渡期，过渡期有效期截止2023年12月31日，只要能够做到遵守交通规则，不违规停车、不占道行驶、不逆行等等，就可以“合法”上路。

河南南阳：非标电动三轮、四轮车，可以进行申请悬挂防盗识别编码牌，而该牌照有3年过渡期，在过渡期内可以正常上路，过渡期满后禁止在市中心城区上路行驶。

除了南阳、北京，还有长沙、重庆、漯河等地均对非标电动三轮车有着相应的管理出台，只要按照相关规定，就可以正常上路，而除了过渡期制度，南京一地区还实施了具有创新性的户籍化管理，对电动三轮车进行登记，并在车尾喷涂户籍编号，户籍化登记首日就有300多辆电动三轮车获得合法身份。

电动三轮车获得牌照，即便是过渡期的临时牌照，也都是被承认了其合法上路的身份，这对于很多无资质电动三轮车主是一个值得“欢喜”的事情，不过，有喜就有忧，对于电动三轮车的管理，有多地发布了城区行驶限行令，让电动三轮车进城变得更难，这让一些需要在城市使用电动三轮车的车主，就是一个很让人发愁的事情。

河南濮阳：自8月1日起濮阳将全面开展电动三、四轮车专项整治，其中实施城区部分区域全天24小时禁止电（机）动三轮、四轮车通行。

四川达州：8月6日，达州市五部门联合发布通告，将开展城区道路的交通秩序专项整治，其中每天早7:00时至晚22:00时，达州中心城区划定的区域内禁止电动三轮车、三轮摩托车、人力板架车通行。

山东菏泽：8月15日起，菏泽郓城县将开展“三小车辆”城区范围禁限行，而限行的车辆包括了农用三轮车、机动车三轮车、未列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的低速电动三轮车、电动四轮车。

之所以城市道路会禁行包括电动三轮车在内的车型，小行家认为主要原因包括三轮车的交通事故多，通行占地面积大会影响到通行效率，而且还存在违规营运、影响城市文明等负面问题，而这些问题比较快速的解决方式，就是“禁行”，那么，“禁行”电动三轮车会存在什么影响？城市道路到底需不需要电动三轮车？我们来客观分析一下。

城区有电动三轮车需求 ：相信很多人对于2020年提出的“地摊经济”有所记忆，越是城区，就是越多人的谋生地方，就比如小行家所在的合肥，无论是官亭路还是淮河路夜市，这些地方都是城市中心，也是最有生活烟火气息的地方，而实现这种方式，都是依赖于电动三轮车，而除了“地摊经济”之外，城市的快速配送、各种小生意经营者，他们也都需要电动三轮车这种经济实惠的交通工具，而如果直接“禁行”，对这部分群体将会产生较大的影响，失去赖以谋生的主要工具。

城市文明建设与三轮车可以并存 ：电动三轮车它只是一种交通工具，如果能够很好地治理它的违规载客、不遵守交通规则，随意占道等问题，所有电动三轮车上路都能够“守规矩”，其实三轮车对道路安全的影响并不大，假如电动三轮车在城市道路能够做到井然有序地行驶，它甚至可以作为一道靓丽的风景线，成为一种特色，相信不会有多少人会认为一个城市有了三轮车，这座城市就不过文明。

结语 ：电动三轮车是重要的交通工具，尤其是对部分人来说，它更是谋生工具，这是客观事实，所以，对待电动三轮车这种交通工具，小行家认为把上牌标准放宽，把上路标准提高，让车辆上路能够遵守交通规则，这样或许是更好的解决方式，而对于直接限禁，当然是有利有弊，而它的利弊也是仁者见仁智者见智。

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8月起,电动车上牌、上路都有新变化,涉及两轮、三、四轮电动车
答：第3个变化：电动自行车8月5日前必须上牌才能上路行驶，未挂牌将受罚。西宁市出台政策，未挂牌的电动车将可能被罚，而且对没有戴头盔、闯红灯和走非机动车道的行为也将处罚。第4个变化：非标三轮车、四轮车8月1日起停止上牌。安徽铜陵市从5月10日起就对非标三轮和四轮车进行集中上牌整治工作，7月31日...

电动三轮车上路新规定2023年
答：从2023年起，电动三轮车的上路规定有了重大调整，所有电动三轮车必须进行免费备案登记，领取备案登记牌<!--，非标准电动自行车将无法合法上路。自2023年1月1日起，无论是已备案还是未备案的非标电动自行车，都将被严格限制行驶。这一措施旨在提升道路安全。驾驶权限方面，电动三轮车驾驶员必须持有D驾驶证<!

国家对三四轮电动车的新政策
答：6月1日起，全面实施电动车“3+4”政策，包括电动两轮车、三轮车、四轮车，其中有登记使用方面的有力措施，也有上路必须遵守的严格要求，电动两轮、三轮、四轮车正式全面实施3项登记规定如下：1、车辆带牌销售。所有电动车都必须挂牌才能上路行驶，这是最基本的要求。之前电动车挂牌需要到车管所或者指定地...

“新规”发布:电动车上路、挂牌须知,二轮、三轮、四轮都告诉你_百度...
答：山东曹县：12月1日起严查电动自行车未挂牌行为。按照规定曹县电动自行车集中登记工作将于11月30日截止，从12月1日开始，电动自行车未悬挂号牌上路、驾驶电动车未佩戴头盔等将面临处罚。电动三、四轮车12月新规：安徽六安：未备案登记三四轮车可使用至12月31日。前段时间六安全市开展了非标三四轮车备案登记...

北京电动三轮车上路新规定2023年
答：2023年北京电动三轮车的新规定 违反通行规定的，公安机关交通管理部门将严格执行相关法律法规，依法进行查处。过渡期结束后（自2024年1月1日起），任何违规的电动四轮车都将不得出现在道路上，包括不得在道路、广场和停车场等公共场所停放。若被发现违规上路或停放，执法部门将坚决予以处罚。对于年份的电动...

8月起,电动三轮车的挂牌、上路治理有“变化”,有欢喜但也有愁
答：河南濮阳：自8月1日起濮阳将全面开展电动三、四轮车专项整治，其中实施城区部分区域全天24小时禁止电（机）动三轮、四轮车通行。四川达州：8月6日，达州市五部门联合发布通告，将开展城区道路的交通秩序专项整治，其中每天早7:00时至晚22:00时，达州中心城区划定的区域内禁止电动三轮车、三轮摩托车、人力...

4月1日起电动三轮车还允许上路吗
答：第二类不能上路的电动车是没有上牌的电动自行车。陕西从2023年4月1日起禁止没有挂牌的电动自行车上路行驶。陕西发布了《陕西省电动自行车登记管理规定》，要求车主在购车30天内办理号牌。云南不但要求对悬挂白底红字的超标电动自行车实施禁止上路，还要求对符合标准的电动三轮车和电动四轮车办理正式牌照，对无...

“新规”发布:电动车上路、挂牌须知,二轮、三轮、四轮都告诉你_百度...
答：超标电动车则上白牌，免费上牌，无需驾照，但只能在过渡期内使用，一般允许载一人，需佩戴头盔。三轮电动车包括货运三轮、全封闭三轮篷车和休闲电动三轮车。货运三轮和全封闭三轮篷车属于机动车，上黄牌，需支付上牌费、购买保险，并持D驾照上路。货运三轮只允许拉货，不可载人；全封闭三轮篷车则按核载...

电动三轮车10月1号起禁止上路吗?
答：10月1日起，电动车、三轮车出现这3种违规行为，将被禁止上路。1、禁止未上牌电动车、三轮车上路 各地对电动车的管理越来越严格，车辆在上路的时候必须要先注册登记，合规车型上永久号牌，违规车型需要上临时号牌，无牌电动车、三轮车不得上路行驶。2、禁止无证驾驶电动车、三轮车 很多电动车、三轮车也...

2023年1月1日电动车相关政策
答：早在11月10日，河北香河就已经明确无牌、无证的电动三轮车不得上路，同时对于物流、快递行业的专用三轮车设置了2个月的过渡期，车主需要在过渡期内办理好车辆的牌照，并且需要持有D照才能上路骑行，2023年1月1日后开始执行。根据《东莞电动自行车管理条例》的相关规定，电动自行车上路前必须先挂牌，2023年...