喜欢开手动挡的车，有哪些好的手动挡车辆可以推荐？ 想入手一台手动挡的车，有哪些好的手动挡车可以推荐？
喜欢开手动挡车辆，但不知道哪些车型最好？“汽车概况FLY”给大家推荐两款，兼顾经济适用，皮实耐操，驾驶感优秀等特征。大众桑塔纳1.5L5MT动力系统，现代悦动1.6L6MT动力系统，这两款车堪称经典，很多出租车都选择了这两款车型。为什么给大家推荐这两款车型？下面详细说明原因！
桑塔纳桑塔纳在中国已经推出了很多很多年，早已名声在外，记得在20世纪90年代，身边的小伙伴就已经认识桑塔纳这个品牌，并且把这款车比喻成“豪车”，能够驾驶这款车的人“非富即贵”，很多80后儿时的梦想，有可能就是买一款桑塔纳。
现在手动挡车型很少，但桑塔纳绝对是其中一款，它匹配了1.5L5MT动力系统，大众桑塔纳的手动挡变速器堪称经典。当车主操控5MT变速器时，会明显感觉到该变速器质感厚重，并且换挡力度刚好合适，与该车辆的厚实感遥相呼应。当车主在行驶过程中，切换档位之时，变速器的档位并不是直接被车主主动挂上的，而是变速器自动吸入的，在行业话语中，又被称之为“吸入感强烈”，车主在摘挡或挂挡时，非常富有节奏感。在换挡之后，桑塔纳从未出现过脱档现象，有时候，离合器稍微踩一点儿，即便是没有踩到底，也可以轻松挂至相应的档位。
大众的手动变速器容易操控，换挡时，不容易出现换挡顿挫感或冲击感。只要控制好离合器，车辆起步时，离合器稍微松得慢一点儿，在降档加速时，离合器松开之前，稍微补一点儿油门，车辆的换挡平顺性便可以充分保证。很多人认为，这是由换挡水平、车主的驾驶技术决定的，但其实并不然，车辆变速器的设计也显得尤为重要。毕竟，我也开过很多国产车，在换挡时，离合器深浅不容易控制，切换到档位瞬间，甚至还有一些粘滞感，整体换挡过程非常不顺畅。
大众手动挡车辆，之所以拥有优秀的驾驶感，这与德国人对手动变速器的热爱密不可分，即便是在自动挡变速器盛行的当下，德国人依然喜欢驾驶手动挡变速器车辆。主要原因就是德国人喜欢自己控制车辆，对车辆的驾驶操控感更加上心，德国汽车工程师也是如此，所以，在兴趣使然的条件下，大众的手动变速器便会有如此优秀的表现。
现代悦动，匹配了1.6L6MT动力系统，该变速器由于档位数量较多，导致变速器各个档位之间的传动比差异较小，变速器升降档切换变得更加容易一些。现代的手动挡变速器结构设计相当出色，车主在换挡时，变速器各个档位“吸入感强烈”，换挡平顺度较高，丝一般顺滑，切换至某一档位时，同样也没有脱档现象。在操控感方面，现代的手动挡变速器，整体表现更加轻盈，没有大众手动变速器那般笨重感、机械感，车主轻轻一推，便可以顺利挂挡和摘挡，这样的操控感，也被很多女司机所青睐。
现代悦动的6MT变速器，还有一大优点，变速器挡位数量较多，从而导致对发动机转速的控制更加精准，容易将发动机转速始终控制于较高的燃油经济性区间，从而降低车辆的油耗。另外，悦动的最高档是6挡，最高档的传动比相对较低，当车辆在高速120km/h行驶时，对应的发动机转速很低，3000rpm以内，发动机噪音显著降低，从而使车辆的驾驶舒适度显著提升。这样的家用车，不知道你满意否？
现代悦动的耐久性及稳定性毋庸置疑，现在很多悦动家用车，都可以轻轻松松跑至20万公里以上，这样的行驶公里数，可以满足99%的车主行驶需求。
如果你喜欢开手动挡车辆，以上两款车绝对值得购买，并且车辆的价格还不贵，七八万便可以落地。
“懒惰”是促进人类文明的动力
自行车的发明是因为它懒得走路。汽车是因为太累而不能走路而发明的；自动变速箱的发明是因为原始的手动变速箱不方便换挡。
如今，自动变速箱已成为主流，但手动变速箱已逐渐下降，一些汽车公司甚至放弃了手动变速箱。
这三款手动变速车具有一流的性能，可理解汽车人的“真爱”，在中国很少见。
不可否认，自动变速箱是汽车技术的一项重要成就，但是对于车迷和追求驾驶乐趣的人来说，自动变速箱并不完美，例如变速缓慢，明显的挫折，复杂的设计和较高的维护成本。手动变速箱的成熟性，可靠性，耐用性，清晰的换挡逻辑和良好的驾驶体验受到汽车迷的喜爱。但是，它也有一个插槽，通常被嘲笑为低端，落后和便宜。
手动变速器于1889年问世。 1894年，出现了3速手动变速箱。 19世纪50年代开始在某些车型上安装4速手动变速箱。由于燃油经济性，丰田在1970年代推出了5速手动变速箱。良好的性能，迅速为消费者所接受；在1990年代，六速手动变速箱开始出现在高性能汽车中。时至今日，它仍然受到性能汽车的青睐。
今天，编辑推荐3辆手动变速箱汽车。它们是一流的性能，在中国很少见。更重要的是，它们不是低端，廉价和落后的。
NO1：思域Type-R（红色标准本田）
2.0T红头发动机，匹配6速手动变速箱
尽管红色标签本田思域Type-R的名称为思域，但它与普通思域完全不同。底盘，发动机，变速箱和其他运动套件均由本田原厂进行了精心修改和调整。所有过程均在日本完成，国内制造商不参与，因此红标本田思域Type-R是正品进口产品，价格高达70万以上。
搭载本田2.0T红发发动机，6速手动变速箱，前轮驱动。对于喜欢手动变速箱的车迷来说，从100公里加速到5.7S是无法想象的。 Type-R诞生于赛道，到目前为止，它在新北赛道前段驾驶的记录已被打破，没有赛车。战争之神GTR必须在其前面给出三点。
NO2：Fox RS（进口）
伪装成猪吃老虎，福特的高性能汽车的代表Fox RS是Fox汽车系统的性能版本，RS是Rally的诞生，自从Rally诞生以来，现在，Fox RS已经发展到第三代模型。
知道这辆车的“真爱”，这三辆手动车是一流的，在中国的人很少。
Fox RS是在导入模型中导入的。它没有实现本地化，因此其入门价格高达39.18万元。 Fox RS使用家庭风格的“ Martin's face”设计，只是正面的“ RS”徽标看起来太低，因此不能正确显示。它的身体装有空气扰流板，尾巴的打扰会给人以强烈的视觉冲击，这将为其动力系统服务。
在功率方面，Fox RS配备了2.3T发动机，最大功率为350 hp，传动部分与6速手动变速箱，标准的四轮驱动系统匹配，并且100 km的加速仅4.8s。 Fox RS具有四种模式可选，包括常规模式，运动模式，跟踪模式和创新的实现“漂移”模式。它还带来了启动功能，因此您可以享受启动时从速度上加速的感觉。
NO3：宝马M4（手动挡）
未来10年，手册+返回“惊喜”将完全退出市场
您是否愿意在手动变速箱的宝马跑车上花费超过一百万美元？除非它是宝马的“铁杆”粉丝，否则很少有人会购买它。 BMW M4（手动变速器）就是这样的存在。有无数人喜欢它，但只有少数人真正拥有它。
截至目前，中国市场尚未售出BMW M4手动变速箱。甚至有传言称宝马M4将放弃手动变速箱。但是，宝马M部门在去年表示，M部门没有计划在10年内放弃手动变速箱模型。未来很难说，主要原因是手动挡比自动挡的优势太小。
宝马M4配备V6双涡轮增压发动机，配备6速手动变速箱，最大马力为431马力，每百公里加速度仅为4.3S。宝马以其性能着称，手动+后轮驱动是其“灵魂”，当BMW M4不再具有手动变速箱时，车迷会更加遗憾。
简介：自动变速箱已成为主流。手动变速箱是变速箱的“起源”。由于交通拥堵和人们的懒惰，它正逐渐被淘汰，但是它的成熟性，可靠性和耐用性仍然受到汽车迷和驾驶者的喜爱。有趣的最爱。思域Type-R，福克斯RS和宝马M4甚至更是汽车人的“真爱”，因为它们的价格高昂，因此在中国很少见。
如今市面上的手动挡车型，以5速手动或6速手动为最多，不管是哪一种，都可以用一种比较简单的方法来评测，那就在时速20-60公里范围因可以舒服地用三挡行驶，不管高转低转都不会觉得会逼着你升挡或降挡；在时速30-80公里范围内可以舒服地用四档行驶，同样也没有逼着升挡或降挡。
比亚迪秦pro，国产品牌由于对自身车辆操控性以及目标客户群体的不自信，所以很少会在使用大马力发动机的同时匹配手动挡变速箱。这便直接造成了，市面上拥有手动挡且富有一定驾驶乐趣的家用车往往都被合资品牌垄断了。但比亚迪偏偏不信这个邪，造出了售价7.98万元的1.5T手动秦Pro试图打破这一僵局。
五菱宏光，作为国民神车，五菱宏光不仅皮实耐造，还是造富神器。它不需要多大的马力和操控性，毕竟开五菱的个个都是车手级的大神，任何五菱在它们手上都能成为“超跑”。可谓五菱在手，天下我有。
思域凭借着均衡的性能表现和出色的外观设计，自上市以来，就被车迷朋友们追捧成一代神车。当然，对于热衷操控的年轻人来说，手动版的思域更能俘获他们的芳心，不仅跑得快，而且很省油，更重要的是开着更有驾驶乐趣。思域搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，匹配6挡手动变速箱，一般路段压榨不到它的极限，到了高速一顿操作猛如虎，中断爆发力十足，完全没有拖沓的感觉。
领克03的手动挡1.5TD纯Lite同样是作为车系当中的最低配车型，但作为一个走高端的自主品牌车型，它的配置也能让人接受，比方说胎压报警、侧气囊、无钥匙启动、皮质方向盘、10.25英寸屏等都没有缺席，还算是比较厚道的。
如今的汽车市场上，想要买到一款操控灵活，换挡操作手感良好的手动挡车型已经越来越难了。在国内的汽车市场如今稍微上点档次的汽车都是自动挡变速箱的天下，而那些对于手动挡情有独钟的人却变得越来越无奈！
如果自己想买一款手动挡的车型配置绝对不会太高，但如果你想买一个配置相对比较高的车型又很难买到手动挡的。在手动挡变速箱和高配置之间，只能二选一！那么今天我们就抛开配置不谈，我们单单就讲一讲。国内汽车市场上那些手动变速箱的车型最好开。
说到手动变速箱，那么我们必须要提到的是来自大众的MQ200手动变速箱！根据大众的命名方式，M代表手动，Q代表横置，后面的数字200则代表变速箱能够承受的最大扭矩。这款MQ200手动变速箱以换挡平顺，换挡行程适中，档位好挂，并伴有吸入感而出名。
而搭载大众这款手动变速箱的车型有，上海大众系列：POLO，朗逸，明锐。一汽大众系列：捷达，宝来，高尔夫，速腾，蔚领。
除了大众这款非常著名的手动变速箱之外。另外，日系品牌的本田手动变速箱车型和马自达的手动变速箱车型也是非常不错的选择。另外还有来自福特的福克斯手动变速箱也是非常好的选择！而这其中我推荐可以购买昂克赛拉的手动挡车型或者是一汽马自达cX4的手动挡低配车型。马自达以运动见长，配合手动变速箱使您的驾控可以随心所欲，一切完全由您掌控！
好了，今天关于手动变速箱就介绍的这里，如果你有其他非常不错的手动变速箱车型推荐，也可以留言给我，谢谢大家。
本人喜欢开手动挡的车，有哪些好的手动挡车辆可以推荐？~
现在人们购车汽车，主要还是以自动挡为主，因为在操作方面，自动挡车型是要方便很多，所以从比较高端的车型来看，它们都没有手动挡车型的选择；一般来说，手动挡的车型基本上都是在10万左右，如果是国产手动挡车型，10万以内就可以拿下，合资手动挡车型基本上也就是10万出头可以拿下。虽然绝大多数人都不喜欢手动挡车型，但是也还是有人喜欢开手动挡，那么有哪些好的手动挡车型可以推荐呢？这里其实主要还需求来，不过推荐的话，一般是推荐比较便宜的车型，因为价格不高，出行也比较经济实惠。
因为手动挡的车型基本上是入门版，所以在价格上面是比较便宜，如果是想选择手动挡，那么建议是从合资品牌里面进行选择，毕竟在车辆稳定性能上面，合资车型还是比国产车型要好一些，只是在内饰等方面，它是不如国产车型。在合资车里面，主要是推荐大众桑坦纳和捷达VA3这两款轿车，为什么推荐它们，相信大家都比较情况，在国内汽车工业规范里面，很多汽车零部件那么都是参考这两款车型，因为最早在国内进行合资的轿车之一，那么就是大众桑坦纳和大众捷达，虽然随着时间的推移，这两款车跟以前不一样，但是它们的零部件在各个汽车修理厂，那么都是能够配用，所以车辆什么小问题，修理厂就能够直接解决。
大众桑塔纳现在有推出新款车型，这样老款的桑塔纳价格就便宜不少，如果只选择手动挡，那么大众桑塔纳 2019款 1.5L 手动风尚版 国VI就可以推荐，在厂商指导价上面，它的价格为8.69万，但是实际购买价只需要6.5万左右，这个价格即使落地下来，那么也是在8万左右，所以还是很便宜。捷达VA3是一汽大众捷达旗下车型，它是从原来大众捷达演变而来，在配置方面，其实跟桑塔纳差不多，捷达VA3 2019款 1.5L 手动进取版也是比较便宜，厂商指导价在6.58万，实际购买价跟大众桑塔纳老款车型差不多，所以无论是大众桑塔纳还是捷达VA3，它们的手动挡车型都很便宜。
如果从国产手动挡车型选择，那么就是吉利帝豪和长安逸动PLUS，它们在入门车型上面都是采用手动挡，并且在价格上面，略低于大众桑塔纳和大众捷达，不过在车身尺寸和内饰上面，它们更加优秀一些，所以就看你怎么去选择，如果让我选择，在手动版车型上面，我还是会选择合资品牌。
如果你喜欢开手动挡的车，推荐你首先法系，然后德系。欧洲的车型操控性比较不错，相对于日糸来说，主打的舒适节油，法系车在欧洲乃至与全世界都在大卖法系车出色的调笑，使得非独立悬挂比某些车型的独立悬挂还要调校得好汽车，转弯的时候比较灵活，然后主要是在于他的底盘调小，然后发洗车有一个特点，就是它的大功率发动机，本来就是法糸车主给我的感觉，法系车就是底盘扎实手动挡的车操作比较有乐趣，然后发洗车有一个最大的特点就是大功率发动机灯转速达到2000转以上，然后他的动力源源不断的输出，然后在同级别车型当中比较不错的安全配置。还有一句话这样说的中国的大众世界的法糸。
我有一辆1.8排量的手动经典福克斯两厢车，福特本身是美国车，但是福克斯是欧洲研发中心设计的，感觉车子很容易上手，悬挂很有弹性，路感清晰，高速上时速160也不飘，保养费用也不高，就是离合器高了些噪音太大了，开了十年，现在添了一辆雷ES250，开起来路感还不如福克斯。
只推荐赛欧3，1.5T够用，优惠完5万多，油耗随便开6个油，空间足够，代步神器。之前被追尾换了两个门、后包围加个外后视镜，才6000多，走的对方保险。淘宝1000加个大屏导航、倒车影像、行车记录仪，100加个抬头显示，配置直追15+。
丰田逸致1.8手动6档,由于原产地法国，与法系的底盘调教加丰田的机器，强强联合，无论高速及稳定性都不错，缺点仪表板太low.论手动肯定是大众最好最顺滑，可惜那冷气太难受，欧洲人是没可能做的好空调的，不用空调的地方怎么做的好空调。
可靠性高的手动挡性能车,都有哪些呢?
答：第一，高尔夫 作为国产两厢车的代表之一，高尔夫是一款能够满足众多消费者需求的汽车系统。无论是普通家用还是性能钢枪，总有一把适合你。说到手动高尔夫，除了同价位的主流配置外，还增加了大众R-Line运动套件，除了看起来小巧之外没有其他缺点。当然也有很多人喜欢修改。都说手动挡是高尔夫的灵魂。1.4T...
手动挡车型有哪些推荐?
答：手动挡车有本田飞度、标志308、本田思域、帝豪1.5L、CVT等车型，比较推荐的是本田思域，现在比较火爆动力十足：1、本田思域的TYPE-R这款车型，在世界各地都有着大批的粉丝和追随者，作为非常著名的前驱高性能的车型，它现款第10代搭载的是2.0t的涡轮增压式的发动机，并且保持了一个量产前驱车最快的...
纯手动挡高端车有哪些
答：纯手动挡高端车有哪些？在汽车领域中，一般的手动挡豪车主要是跑车。下面介绍几款手动挡豪车，它们能够带给驾驶者最原始、最具机械感的驾控乐趣：1. 保时捷911 R 2. KTM-X-BOW GT 3. 路特斯-Elise 4. 丰田86/斯巴鲁BRZ 5. 劳恩斯-酷派 保时捷911 R保时捷911 R是一款高性能跑车，它能够为驾驶...
本人喜欢开手动挡的汽车,都有哪些好的手动挡的车型值得购买?
答：你可以选择购买手动挡车型福特福克斯，大众朗逸，大众速腾这些车型。这些车的性价比非常高，而且在市场上的销量也是非常好的，我相信这些车的口碑大家都是有目共睹，并不是我在这里说说而已。而且这些车型都非常适合家用，又由于是手动挡，所以在同级别同排量的自动挡车型来说，手动挡车型是更省油的。随着...
求推荐家用手动挡轿车哪款比较好?
答：说到底，保证卡罗拉成功的秘诀，主要在于它的均衡性，驾驶舒适和宽松的乘坐空间，都符合一款家用车的标准，两款自然吸气发动机的表现，也能满足日常需求，并没有太大的缺点。另外更为值得一提的是，卡罗拉后期养车费用也更为实惠，保值率更高。总的来说，在题主给出的价格上，如果想要选择手动档车型，...
本人喜欢开手动挡的汽车,都有哪些好的手动挡的车型值得购买?
答：手动挡车型有几个显著优点。首先，它们在同级自动挡车型中通常更为节油。其次，手动挡车型提供了更高的驾驶体验，让你感觉自己仿佛在亲自掌控汽车，而非被汽车操控。另外，手动挡车型的故障率较低，维修成本也相对较低。只要适应了手动挡操作，它与自动挡车型并无太大差别。手动挡车型的缺点<!-- 尽管...
国产六速手动的轿车有哪些值得推荐
答：所以手动变速箱车的感受只能在10万左右体验，其中两款国产车综合性价比最高。名爵6-6MT说到10万级手动挡控流车，MG6是无法回避的。虽然这款车的自动版采用了不好的干式双离合，但是手动版的稳定性和性能并没有让人失望。六速变速器的挡位非常清晰，挡位的动力效果也“脆”，离合器踏板足够轻，这些...
本人喜欢开手动挡的车,有哪些好的手动挡车辆可以推荐?
答：如果自己想买一款手动挡的车型配置绝对不会太高，但如果你想买一个配置相对比较高的车型又很难买到手动挡的。在手动挡变速箱和高配置之间，只能二选一！那么今天我们就抛开配置不谈，我们单单就讲一讲。国内汽车市场上哪些手动变速箱的车型最好开。美版7.5代高尔夫R手动版。搭载大众“究极&rdquo...
纯手动挡高端车有哪些
答：对于追求驾驶乐趣的车主，手动挡豪华车无疑是一个理想选择。例如，保时捷911 R凭借其纯粹的机械结构，为驾驶者提供了最原始的驾驶乐趣。作为最纯粹跑车的代表，KT-X-BOWGT是极致驾驶体验的象征。如果想要小巧但性能卓越的跑车，Lotus -Elise是一个不可多得的选择。尽管车身尺寸小巧，长宽高仅为3824*1719...
喜欢开手动挡的车,有哪些好的手动挡车辆可以推荐
答：“懒惰”是促进人类文明的动力 自行车的发明是因为它懒得走路。汽车是因为太累而不能走路而发明的；自动变速箱的发明是因为原始的手动变速箱不方便换挡。如今，自动变速箱已成为主流，但手动变速箱已逐渐下降，一些汽车公司甚至放弃了手动变速箱。这三款手动变速车具有一流的性能，可理解汽车人的“真爱”，...
