各位好，我是2018款宋max6座自动豪华版的车主，已经入手这个车1年了，行驶了16000公里。现在越来越发觉，这个车，起步时给油不顺畅的话，就容易造成比人踢一脚走一步的感觉，一跳一跳的，好像起步要么靠怠速带动，要么就一脚油门，中途不能松油门，这样车子才不会顿挫。然后呢，车子40公里或者以下，D档滑行时，轻踩刹车会有顿挫，车速越低，顿挫越明显，但不是每次滑行都有，感觉这个双离合变速箱都有这个通病，还不如以前的手自一体，而且现在很多车都往双离合的变速箱发展，真的希望这个顿挫问题，双离合能彻底解决。还有，也不知道会不会是开了16000公里，节气门脏了，才会导致顿挫更严重。请问，各位车主有以上的现象吗？各位好，我是2018款 宋MAX （ 查成交价 | 车型详解 ）6座自动豪华版的车主，已经入手这个车1年了，行驶了16000公里。现在越来越发觉，这个车，起步时给油不顺畅的话，就容易造成比人踢一脚走一步的感觉，一跳一跳的，好像起步要么靠怠速带动，要么就一脚油门，中途不能松油门，这样车子才不会顿挫。然后呢，车子40公里或者以下，D档滑行时，轻踩刹车会有顿挫，车速越低，顿挫越明显，但不是每次滑行都有，感觉这个双离合变速箱都有这个通病，还不如以前的手自一体，而且现在很多车都往双离合的变速箱发展，真的希望这个顿挫问题，双离合能彻底解决。还有，也不知道会不会是开了16000公里，节气门脏了，才会导致顿挫更严重。请问，各位车主有以上的现象吗？ 有这个顿挫的问题，怎么办，我是宋max的车子17年底的，顿挫严重。官方会给我退货吗？保修吗？希望能得到解决 我那是17款的宋max。平时使用非常流畅。但是激烈驾驶的时候异常的顿挫。到售后刷了一遍程序。还是那样。 比亚迪宋MAX定位MPV，厂商指导价是7.99-12.99万元，在热门对比车系口碑排行中以4.68分名列第2，其中操控性是排在第一名的。其中，自动档的智联睿进型、睿动型、睿耀型3款配备不可开启全景天窗。新车配备10.1寸液晶仪表盘，车长4680mm，轴距2785mm，使用92号汽油、215/55R17轮胎、前麦弗逊独立 后扭力梁式非独立悬架，整备质量1660kg。在口碑频道看到，286名车主登记的平均油耗是8.9L/100km。 其实自动挡汽车冷车启动后，车辆起步会有顿挫感，属于正常的现象，当车辆切换到d档位置时，必须给油门，车辆才会正常加速前进，这个时候变速箱会自动降挡，提高转速，增加动力，当发动机的转速达到之后才会自动升档，而升挡之后，发动机的转速又有一个明显的下降，所以你会感觉到顿挫比较厉害，其实这种感觉是可以缓解的，冷车启动后起步的时候油门踏板力度一定要小，缓慢给油，发动机的转速缓慢上升，这样就不会出现明显的顿挫感 不负责的复制粘贴式回答，顿挫是双离合通病，我朋友的荣威有这个毛病，大众双离合更多，就如楼主描述那样，你说低档位的AT波箱，麻烦你找丰田或者日产老款4AT波箱试试，丝滑到你怀疑人生。 我的车车啊，去年10月的车现在才4000公里，自精。D档起步1升2的时候确实顿挫，我用手动档M1升M2的时候也有顿挫，m1升m2最好在2000转的时候收一脚再补一脚油会好点。 这车还有一个放刹车自动给油的问题，不知道你的车有没有这个问题，我是听说有软件可以升级，但是去我们这边的4S店，对方说我的软件已经是最新的了，目前还没解决。你这边怎么样的 我也是自动档，18年12月提车的，目前9000公里，起步顿挫明显，特别是冷车刚启动的一段时间里特别明显，开了一会儿之后会好一点。 首先，汽车有顿挫感，肯定是跟发动机和离合器这两大部件有关系，可能造成汽车起步和低速加油有顿挫感的因素有很多，接下来我们主要介绍常见的几个原因：1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换档顿挫感较弱；如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感较明显。3、刚才我们说到，自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况，这是因为除了cvt无级变速箱以外，其他变速箱都会有顿挫感。但是如果顿挫感比正常情况要严重，那么我们要考虑变速箱是否出现损坏，例如内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。4、起步顿挫这类故障经常发生在配备手动变速箱的车辆上，其中最常见的表现是：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。这是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。5、在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。总的来说，汽车行驶中有顿挫感并不是小事，如果忽视不管，那么很有可能以后发展成更严重的故障，所以一旦发现汽车行驶有严重的顿挫感，那么可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。 @2019
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宋max双离合变速器问题为什么这么多?
答：宋MAX这款变速器完全是逆向开发的一款产品（模仿福特、大众等品牌），没有采用任何国外核心进口部件，所以在《国内十大高故障率汽车变速箱指数研究》中，比亚迪的双离合变速箱故障指数7.5排在第四名。主要是顿挫和异响，而且...
宋MAX双离合车主进?
答：对于宋MAX双离合车主的购买决策，有哪些因素需要考虑呢？</ 如果你对燃油经济性要求不高，那么宋MAX不失为一个经济实惠的选择。尽管它的性能可能无法与二三十万级别的车型媲美，但在同等级别的车型中，它展现出极高的性价比...
宋max为啥不加48V轻混,解决油耗大和双离合顿挫问题
答：确实，轻混对于梳理双离合再低速状态下的顿挫效果很好，想不明白比亚迪为什么明明可以自产BSG电机、有这个技术的情况下就是不用
比亚迪宋max 6挡双离合好吗
答：双离合技术目前还不是很成熟,有换挡顿挫等毛病。一般不推荐购买双离合车型。拓展：1、双离合，即双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT，有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有...
宋max17款自动智联尊7座三年多,三万公里,三档换四档顿挫
答：我的车今年1月份的时候也是3 档升4档顿挫，我的车当时才26000多公里，2月份去换的变速箱电磁阀，问题解决，
比亚迪宋max质量方面怎么样
答：综上所述，比亚迪宋MAX的三大件质量都没问题，驾驶品质都很好。除了第三排有点局促之外，前两排空都比较宽敞，实用配置很亲切，性价比也是比较高的紧凑型MPV之一。比亚迪宋PLUS弗迪骁云1.5TI发动机怎么样 根据目前为止的消息...
19款宋max自动挡变速箱能不能开的住
答：您想要问的是19款宋max自动挡变速箱能不能开的稳吗？能。根据查询比亚迪集团官网显示，19款宋max自动挡变速箱是六速手自一体变速箱，换挡平顺，没有顿挫感。所以能开的稳。比亚迪创立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，...
家庭用车首选,宋MAX让我满意让我省心
答：我觉得我能买到宋MAX这辆车真的挺幸运的，不仅让我满意，还让我很省心。自从有了孩子之后，原来的车不够用了。所以就准备换车。之前考虑过7座SUV，后来实地去看了车之后，发现第三排仅仅是应急使用才比较合适，空间满意度...
宝骏360与比亚迪宋MAX,你会如何做选择呢!
答：宋max-2021款装备的发动机仍为「476ZQB型号」的1.5T涡轮增压机，动力储备为118kw/245Nm（1600~4000rpm）。动力水平在直喷机型中属于中等，好在自动版的起售价实际低至9万左右，合理的价格与9秒级破百的性能是匹配的，...
【车主点评:宋max——出门的好伴侣,真心满意】
答：动力 1.5T的发动机，动力是够用的。平时也就是在市区开，日常生活的需求完全够用。出去旅游高速上速度表现也不错。起步也还算快，提速还是很迅速的。平顺性也是比较好的，没有太大的顿挫感。操控 总体来说，宋MAX操控起来...
