科目三怎样正确踩油门 学车心得：科目三考试怎么踩油门
1、姿势是基础
驾驶坐姿：背部轻贴座椅，双手前伸轻松掌握方向盘，切记离方向盘过近，不方便作控且长时间练车容易疲劳。
调整座椅原则：将三个踏板踩到底不费力，膝盖还能保持自然弯曲。
踩油门动作：同踩离合器一样，右脚跟放在地板上作为支点，前脚掌踩在油门踏板上，通过抬踩控制车速。
2、油离配合是关键
在科三考试中，油门的使用主要在起步和换挡，值得注意的一点，很多学员经常会把油门和离合的踩踏顺序搞反，如果配合不好，容易熄火。
（1）起步
挂一挡后，缓缓松开离合，到达半联动状态后，稳住不要一下子松开，此时不忙着加油。接下来边松离合，边配合着车辆前进的速度适当踩油门。等到离合完全放开，车子就能平稳起步了。
（2）换挡（此时注意达到相应速度才能换挡）
换挡的时候，先松开油门，离合迅速踩到底，换挡换到位（利用巧劲挂挡，太用力反而容易挂错挡）；挂挡这些动作都要连贯。
（3）加减档
加挡：先踩油门加到规定速度（用点力踩下去，但是不要猛加），然后放开油门，离合踩到底按顺序挂挡。
减挡：放开油门，通过刹车来减速，降到合适速度后，离合踩到底减挡。
3、正确踩油门的注意事项
（1）因为踩油门的力度很难控制，一般刚开始要缓慢，用力要柔和，轻踏缓抬，也就是不能猛踏
（2）在使用不到油门的时候，右脚搁在刹车上
（3）记住油门不能单独使用，也不能同时踩下离合和油门
（4）除了起步和换挡，其余根据情况合理使用，加速要大胆，但不能一味追快。
右脚根据需要分别bai控制脚刹踏板和油门踏板，起步、du加速踩油门zhi，停车、减速踩脚刹。操作时右脚dao脚跟着地，在不操作油门时，右脚一定要放在脚刹踏板上做预备踩脚刹的准备（做预备刹车的时候，右脚不实际踩踏脚刹踏板。）。右脚在控制油门踏板的时候，用右脚的前端贴着油门踏板下端的1/3或者1/2处即可，不可以用全脚掌踩踏油门踏板，这样反而控制不好油门。
A是左脚休息的位置，B是左脚控制离合器的位置，C是右脚控制脚刹的位置，D是右脚控制油门的位置。
车辆在加速的时候，右脚应保持对油门踏板一定的压力。在保持车速时，右脚则要相对减轻些对油门的压力，以恰好维持车速为准。在对油门踏板的使用技巧上学员要细心体会，勤加练习，争取及时掌握。
各种情况下对油门踏板的使用：
1）起步和换挡，当离合器抬至半联动时，应当开始缓加油门。
2）前方路况和交通情况良好，车速未达上限的（通常科目三时速上限为五挡50码。），应当加油门（加速）。
3）前方路况和交通情况良好，车速已达上限的，应当稳住油门。
4）车辆在下长坡，或其他动力充沛的条件下，应当松油门备刹车。在预见性减速前，也是备刹车。
5）车辆在上坡时要提前加些油门（冲坡）。
6）紧急制动时，要迅速松开油门，踩刹车。
科目三油门离合怎样踩是正确的~
踩油门的方法:
油门的踩法和离合的踩法是一致的，将右脚轻轻放在踏板上，以脚跟作为支撑点，利用脚踝的力量进行前后的移动踩油门松油门的动作。
踩油门的技巧：
踩油门不存在“半联动”状态，只有轻与重，缓与急。在考试中，踩油门和松油门都不要过度用力，轻轻踩下去，再缓缓抬起来，避免在短时间内，车速的变化过快。
踩油门，要用力但不用力！踩下去要果断但是不要一下子就踩到底，要慢慢提速，可以简单理解成为判断要准，踩油门要稳，速度提上来之后可以松油门，将脚搭在脚刹上。
先油门后离合再挂挡
在考试中，踩离合挂一挡，轻踩油门，松手刹起步，此时速度为10迈，轻踩油门加速至25迈左右，踩离合，加为2挡；路况较好的情况下，可以持续踩油门加速、踩离合，提挡，不踩油门的时候右脚放在刹车上！
减速减挡的情况，先松油门降速，必要时减速可以适当踩刹车，再踩离合挂挡，时刻保持速度与挡位相匹配。
科目三油门怎么控制车速?
答：控制科目三车速的技巧：1. 起步时，要慢慢踩油门，让车速缓慢增长。2. 换挡时，先松开油门，迅速踩下离合器，换挡完成后慢慢松离合器。3. 减挡时，可以轻踩刹车，等车速降至合适的范围再踩离合器换挡。
科目三油门怎么控制速度
答：在行驶过程中，应当根据实际路况和语音电子提示，缓慢地增大或减小油门。油门踩得越重，速度就越快。油门踩踏要缓慢，用力要柔和，轻踏缓抬。油门不是单独使用的，需要配合离合器、刹车才能发挥出本身应有的性能。踩油门的时候，油门踏板的操纵应将右脚跟放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踩在加速踏板上，...
科目三挂挡油门怎么踩?
答：科目三考试中，挂挡油门的操作要点如下：<!-- 一、起步阶段<!--挂上一挡后，应轻离合，当车头微微抬起时，松开手刹，同时加入适量油门，逐步松开离合器以确保平稳启动<!--。二、换挡操作<!--车辆前行时，当发动机转速达到1800-2000转左右，需在踩下离合器的同时进行换挡，切勿踩油门<!--。离合器...
科目三考试油门控制技巧解析
答：很多驾校三年级的学生对油门的控制不是很好，要么踩得太猛，要么没有达到合适的燃油供给。那么如何更好的控制科目三的油门呢？下面我给大家讲讲。相信你看完之后会恍然大悟。节气门控制不佳通常有两个原因。一种是不正确的坐或踩油门方式，另一种是不知道如何控制油门。油门控制的标准姿态；坐姿:路试上...
科目三油门如何控制速度?
答：在科目三考试中，如何控制油门速度是一个重要的问题。当你踩油门时，一定要缓慢，切忌用力过度。抬和踩也是一样，都不要用力，轻轻踩下去，再缓缓抬起来，油门和离合器要配合控制。行驶过程中，要学会根据实际情况以及语音提示来增大或减小油门。以下是科目三路考离合器和油门的配合技巧：1、离合器要快踩...
我想了解一下科目三油门如何控制车速呢?
答：小编知道，在学习驾驶时，科目3是一大障碍。油门控制不良通常有两个原因。一是坐着或踩油门的方式不正确，二是你不知道如何控制油门，控制加速器的标准姿势，速度差主要是因为坐姿不正确或踩油门的方式不正确。因此，要控制速度，首先要调整坐姿，调整座椅距离，这样当脚踩油门到终点时，膝盖仍能保持一定...
科目三油门踩离合如何踩
答：由于脚一直踩在离合器踏板上，长时间保持半离合状态非常容易造成离合器高温损坏离合器摩擦片。另外，离合器在半联动状态下会打滑，造成发动机动力损失，不安全，增加油耗。当然，正常驾驶时，将左脚搁在一边，不仅可以缓解疲劳，还可以提高驾驶的安全系数。科目三踩油门和离油门的方法如下：1。科目三一个好的...
科目三路考控制好油门几种技巧
答：科目三考试的难点也是重点就在油门、离合器的控制配合上，也就是驾校教练一直挂在嘴边的油离配合。但是许多驾校学员对油门的控制都不是很好，不是踩的重了，就是没有达到合适的供油量。踏油门的姿势：脚跟放在驾驶室地板上作为支点，脚掌踩踏在油门上，利用踝关节的力量控制油门深浅。控制油门要领； 1、...
科目三踩油门和离合器怎么踩正确?
答：有助于平稳起步并逐渐加速。行驶过程中，油门踏板操作需灵活调整。加速时，适当深踩；减速时，松开油门并配合刹车控制车速，以适应路况变化。总的来说，熟练掌握油门和离合器的操作是驾驶技能的关键一环。通过反复练习和经验积累，你将能更好地运用这些技巧，在科目三考试中展现出色的表现。
科目三如何控制油门-科目三控制油门的方法
答：科目三路考离合器和油门的配合方法 离合器要快踩慢松，特别是在1档2档的.时候，离合器要松慢一点，也不是像起步那么慢就是了，具体怎么慢你们自己多练多感觉一下。二档25换3档快抬基本没问题。油门要踩慢一点，特别是在1档刚起步和刚换2档的时候。科目三换挡的时候，松开油门，脚下踩离合要...
