为什么铁路系统招很多大专生，招很少本科生？ 为什么铁路系统招很多大专生，招很少本科生？

我入职铁路的那一年，我们局招的本科生有300人，大专生招的有5600人。我家是福建本地的，后来我分到厦门供电段这边，本科生来这边的只有六个人，300个人分六个人，其实不多，因为一个路局下属有很多段。六个人三个人是选择了接触网，两个变电，一个电检。当初铁路局招聘的时候，很多人都去铁路招聘专场了，当时的人很多，从下面那会照片可以看出来，但是就是招的不多。

铁路本科生相对招的较少，高职很多。我们可以从下面这几个方面考虑。

一方面来说，本科的工资相对每个月高几百块，招的少，财政支出相对较少。这几年对于我自己所处的阶段，即便本科的如果没有很出色，几年还是一样在底层，跟高职一样。既然都一样，为什么不多招高职。而且很多高职在我们这边要从大三那年就调过来帮忙春运的临客跑车，听说跑了好几趟只给他们100块钱，劳动力廉价，之后直接在这边培训半年实习，每个月600。第二点来说，就是。参考很多往年来说，很多本科生来了铁路，之后又离职了，眼高看不起这份工作，因为他们觉得在铁路技术含量较低，工资不多，从学校更多的理论知识学习，到铁路上要自己动手干一些粗重的活，很多人受不了。而大专生他们从一个方向上专项的学习，实践技能比本科强很多。就当存从一个组装碗臂，他们可以6分钟就装完，而本科很多要10分钟。

我跟他们聊天的时候，很多人都比较认为自己会在铁路做一辈子，因为他们认为自己是本科生，所以有一份稳定的的工作就可以了。留的住人，所以招的人多？

每年全国铁路都有新线开通，需要大批量的人，那么多大专生刚好符合需求。

第三方面，文件上规定是要求本科生，研究生培养方式不一样，但是上层的一些岗位其实每年都是被垄断的，很难上去，关系的，还有退休的有时候他偏偏就不从该段提拔，就是要从别的地方调一个人来。所以说，就是人才需求不多。

其实有些时候，大专的一些人，比本科的强，真的，但是就是提拔不上去，毕竟学历在那边。我认识一个，从入局开始到现在，参加的所有活动，奖状现在一堆，但是跟他同一批的本科相比，职位差别还是很大。

我觉得学历只是一部分，关键还是要看努力，看实力，也希望后面在这一方面，铁路慢慢改变，每年招的那么多人，但是基本上很少人能站在高处，希望后边改革的制度，让更多的大专的有能力在合适的岗位上发光发热。

为什么铁路系统要大量招专科生，而不是本科生？今天可算知道了

为什么铁路系统招很多大专生，却招很少的本科生~

1，本科生相对来说每个月的工资要高一些，和没有特色的本科生相比较，更愿意招大专生；
2，本科生会认为去铁路系统工作无非就是做一些粗活，眼高手低，会形成“过度教育”的认识，而且，本科生离职率比较高；
3，文件上规定是要求本科生，研究生培养方式不一样，但是上层的一些岗位其实每年都是被垄断的，很难被提拔，还有退休的有时候他偏偏就不从该段提拔，就是要从别的地方调一个人来，铁路系统人才需求不多。

铁路系统需要实际操作能力，而这种操作能力一般都是大专院校里才有设置的专业，本科生偏重知识和研究某些专业领域，不适合。

铁路系统招很多大专生,招很少本科生,这是为何?
答：比如铁路信号、铁路电气化工程和铁路机械工程等，这些专业主要为工务、机务、车务和客运系统等输入有技术含量的人才。专科生更适合铁路系统的工作岗位 车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段是铁路系统最主要的五大部门，这五大系统部门有分别设有不同的岗位。像电务段的工种设有信号工的岗位，车辆段工种...

为什么铁路系统招很多大专生,招很少本科生?
答：铁路系统需要实际操作能力，而这种操作能力一般都是大专院校里才有设置的专业，本科生偏重知识和研究某些专业领域，不适合。

为什么铁路系统招很多大专生,却招很少的本科生
答：1，本科生相对来说每个月的工资要高一些，和没有特色的本科生相比较，更愿意招大专生；2，本科生会认为去铁路系统工作无非就是做一些粗活，眼高手低，会形成“过度教育”的认识，而且，本科生离职率比较高；3，文件上规定是要求本科生，研究生培养方式不一样，但是上层的一些岗位其实每年都是被垄断的...

为什么铁路系统招很多大专生,招很少本科生?
答：每年全国铁路都有新线开通，需要大批量的人，那么多大专生刚好符合需求。第三方面，文件上规定是要求本科生，研究生培养方式不一样，但是上层的一些岗位其实每年都是被垄断的，很难上去，关系的，还有退休的有时候他偏偏就不从该段提拔，就是要从别的地方调一个人来。所以说，就是人才需求不多。其实...

近期有什么铁路局再招聘?听说招聘7千多,有这么多?
答：知更小编就去了解一下详情，目前全国还在报名期间的铁路局有广州局、兰州局、西安局、南昌局、南宁局、乌鲁木齐这六大局。下面我们将从招聘人数、报名时间、报名条件、所需专业、招聘岗位等5个方面来介绍清楚。招聘人数上对比咱们分开来看，广州局是招聘380人，之前还有招聘1815人大专的公告，但是已经在12月...

大专生能进国企吗?
答：1、电力系统：国家电网、南方电网等国企电力公司每年都会招聘一定数量的大专生，特别是电力、电气、自动化等相关专业。此外，各地的电力职业技术学院毕业生也有很多机会进入地方电力公司工作。2、铁路系统：铁路系统国企如中国铁路总公司、中国中铁、中国铁建等，每年会有一定数量的大专生招聘名额。铁路运输、...

国家单位招收大专有哪些
答：铁路公安也是国考中适合大专生报考的单位之一。在国考中，招聘铁路公安的大专生职位较多，包括车站派出所、线路警务区、乘警队等职位。这些职位一般要求考生具有良好的沟通能力和执行能力，同时具备相关的专业背景，如法律、治安学、侦查学等。3、气象局岗位 气象局也是国考中适合大专生报考的单位之一。在国...

2024年中国铁路总公司各地铁路局秋招近30000人
答：铁路系统对学历门槛的放宽，部分岗位最低学历要求降低至大专，为更多人才打开了机会之门。求职者们的网申时间已经从现在开始，直至一月份，各地铁路局正全力以赴进行简历筛选。与传统招聘流程不同的是，中国铁路的招聘过程通常跳过笔试环节，直接进入面试阶段，这对于求职者来说无疑是一个高效且直接的通道。

哪些国企要大专生
答：1.国家电网 每年国家电网都会进行校园招聘，大专生招生指标很多，主要在县一级单位从事一线工作，工资待遇在当地处于中上游，说出去也非常有面子，五险一金那是肯定齐备，但要注意通过国网校园招聘渠道进去哦。2.中国铁路 这个单位每年都会发布招聘信息，解决了很多大专生的就业需求，而且非常欢迎大专生加入!

本人是一名学习铁道机车的大专生,各位有没有知道沈阳铁路局招不招大专...
答：沈阳铁路局是招大专生的，尤其是铁道机车这种专业，铁路局每年都招的，一般是下半年10月份左右招聘的比较多，不知道你是哪个学校的？留意一下铁路单位到你校招聘的日子，肯定有机会的！而且沈铁待遇很好，很多人想去的！希望对你有帮助！